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Titolo: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 09:30:55 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: J. C. su Maggio 05, 2006, 09:32:14 am Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 09:30:55 am (http://img230.imageshack.us/img230/9780/p50500014ne.jpg) (http://img51.imageshack.us/img51/2507/p50500054bc.jpg) (http://img65.imageshack.us/img65/9694/p50500064ie.jpg) (http://img204.imageshack.us/img204/7314/p50500075rn.jpg) (http://img20.imageshack.us/img20/2927/p50500088nk.jpg) (http://img148.imageshack.us/img148/8506/p50500106xf.jpg) ::) a volte mi chiedo se tu in realtà non guidi come Holer Togni... ::) ;D Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 09:34:16 am Certo che se fotografi delle gomme con scritto "Touring" ::)
Con un battistrada più squadrato e una spalla più rigida non ti succede mica... Titolo: Re: sidewall deflection Post di: alura su Maggio 05, 2006, 09:35:47 am E piantala di grattare i marciapiedi !!! ;D
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 09:35:58 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 09:37:39 am Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 09:35:58 am Questa fanno schifo, però mi succedeva anche con GY F1, Pilot Premacy e pure con Pzero rosso, fra l'altro in misura 225/45/17... ci sono testimoni, anche credibili come lo sguissero ex biancovestito... 8) Arrivavi a grattugiare fino a metà spalla? Allora gonfiale di più :P Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Emi su Maggio 05, 2006, 09:38:24 am per me sono ancora buone! ;D
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 09:39:17 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 09:39:44 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 09:40:55 am Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 09:39:17 am Già risposto. Posso mica gonfiarle a 4 atmosfere.... ::) Inoltre potrai notare che il consumo del battistrada è piuttosto uniforme, segno che angoli caratteristici e pressione sono abbastanza appropriati. Dai Losna, smettila di prendermi sul serio, te sto a pija pe'r culo ;D Devo dirti che sei un mito? OK, sei un mito :P :P :P Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Emi su Maggio 05, 2006, 09:43:58 am bhè losna andiamo verso il caldo, se riesci a tirarle fino a giugno poi viaggi a luglio/agosto con le slick
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 09:47:06 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: seth1974 su Maggio 05, 2006, 10:27:10 am alzare il piede no ?
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 10:29:12 am Citato da: seth1974 su Maggio 05, 2006, 10:27:10 am alzare il piede no ? EEEhhhh... come la fai semplice... Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 10:32:02 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: fabrizietto83 su Maggio 05, 2006, 10:37:15 am a parte che sono ancora buone ;D ;D ;D comunque a parte scherzi se le riduci tutte cosi comprati quelle che costano di meno tipo nankang non dovrebbero fare tanto schifo rispetto rispetto alle goodyear eagle touring che hai su 8) 8)
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 10:42:52 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Anto14 su Maggio 05, 2006, 10:50:33 am Pur capendone abbastanza di assetti e gomme non mi spiego come mai il battistrada sia così uniforme ma la spalla così smangiata... Losna non è che fai le curve in piega?
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 10:52:00 am Citato da: Anto14 su Maggio 05, 2006, 10:50:33 am Pur capendone abbastanza di assetti e gomme non mi spiego come mai il battistrada sia così uniforme ma la spalla così smangiata... Losna non è che fai le curve in piega? Ma è semplice: fa una dozzina di pieghe assassine, poi si mette a sgommare finché non pareggia il battistrada. Te credo che le gomme non gli durano un causio ;D Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 10:58:30 am < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: am1 su Maggio 05, 2006, 11:01:56 am dai una sistematina al camber secondo le losnaspecifiche :P
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: &re@ su Maggio 05, 2006, 11:02:51 am Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 10:58:30 am Potrebbe essere così? Penso che sia ragionevole. Se fai anche molta autostrada, è un'altra situazione in cui l'usura del battistrada si uniforma... Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Anto14 su Maggio 05, 2006, 11:07:10 am Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 10:58:30 am Potrebbe essere così? In effetti si... Ma Losna, non hai pensato di portarti via una volta un termometro e misurare dopo una tirata secca in collina la temperatura del battistrada? così poi regoli camber e pressione in modo perfetto e eviti questi problemi ;) Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 12:05:47 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Anto14 su Maggio 05, 2006, 12:28:23 pm Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 12:05:47 pm il termometro da gomme, quante volte l'ho usato! Chissa quanto costa? ??? Sarebbe carino, ma comunque la temp gomme varia così repentinamente (ed i miei percorsi anche) che dovrei star lì a regolare la pressione ogni dieci minuti..... è il record casa-ufficio quando mai lo faccio più? ;D Quanto al camber ed alla convergenza, mi accontento di vedere che le gomme si consumano in maniera uniforme. Più di quanto mi accadesse con le due passat, con marea e con le altre auto che ho avuto. In effetti il reparto sospensivo di Accord ha diverse pecche dinamiche, però una cosa mi pare giusto dirla: non ho mai avuto un'auto che consumasse il battistrada in maniera così uniforme. Considerando che vai per strada non sarebbe male fare un percorso "medio" e regolare su quello.... ma se già si consumano bene direi che è inutile... Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Emi su Maggio 05, 2006, 16:14:53 pm per come guidi quelle gomme durano anche troppo, e son serio ;)
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 16:18:34 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Emi su Maggio 05, 2006, 16:20:29 pm tanto gli puoi montare sotto anche le abracadabra, ma se non cambi stile di guida ti dureranno sempre 14 secondi! ;D
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 16:35:02 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Emi su Maggio 05, 2006, 16:40:47 pm Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 16:35:02 pm in realtà non è così, quando montai le Pzerorosso su passatona mi resi conto che duravano meno delle altre... fai conto, il giro dell'isolato ed ero di nuovo dal gommista ;D ;D ;D Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Homer su Maggio 05, 2006, 19:22:47 pm losna è ora che ti compri un fuoristrada...consiglio un bel Pajero Sport lo sterzo è talmente insensibile che ti passa qualsiasi velleità di guida sportiva :P
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Losna su Maggio 05, 2006, 19:36:46 pm < staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Da_Pyro su Maggio 05, 2006, 21:05:05 pm Citato da: Losna su Maggio 05, 2006, 10:58:30 am guida pulita 8) a parte gli scherzi, me lo sono chiesto anch'io. Una possibile spiegazione potrebbe essere la seguente: parte della strada che faccio è su misto stretto collinare, dove ci tiro senza pietà, e lì ovviamente mi mangio la spalla quando sono in appoggio..... ma parte della strada che faccio ha anche curvoni veloci, dove per sano istinto di auto ed altrui conservazione ci tiro un po' di meno, ma facendo comunque lavorare intensamente il battistrada. Inoltre sono abbastanza cattivello anche nelle staccate ed in sucita di curva, dove ovviamente a lavorare è solo il battistrada. Potrebbe essere così? mmm se abitassi a roma avresti delle ruote più simile alle mie dove la spalla è mangiata in maniera random in quanto fare delle curve pulite è pressocchè impossibile a causa dei crateri che ti trovi davanti... ci sono delle strade ke ormai puoi fare solo se hai un fuoristrada o se hai la patente da rally ;D Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Homer su Maggio 05, 2006, 21:59:55 pm incredibile! ho trovato un video di Losna in azione nelle strade dell'astigiano...
http://videos.streetfire.net/hottestvideos/2/FF0C3901-0B0D-4912-9BC3-761051EFD4B3.htm Titolo: Re: sidewall deflection Post di: Miki Biasion su Maggio 05, 2006, 22:02:01 pm Citato da: Homer su Maggio 05, 2006, 21:59:55 pm incredibile! ho trovato un video di Losna in azione nelle strade dell'astigiano... http://videos.streetfire.net/hottestvideos/2/FF0C3901-0B0D-4912-9BC3-761051EFD4B3.htm ;D ;D ;D Questo video è vecchiotto ma vederlo fa sempre una certa impressione :o
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