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da www.gazzetta.it

NÜRBURGRING (Germania), 7 maggio 2006 - Adesso gli indizi sono due, e che indizi. Dopo Imola, la Ferrari e Michael Schumacher si sono ripetuti trionfando oggi al Nürburgring. In maniera ancora più netta perché stavolta la pole position l'aveva fatta Fernando Alonso, giunto poi secondo al traguardo.
Dopo il GP di San Marino lo spagnolo aveva detto che su un'altra pista sarebbe stato davanti lui. Su un'altra pista è arrivata invece prima la Ferrari. Con pieno merito e con Felipe Massa terzo. Proprio il piazzamento del brasiliano fa capire che il Cavallino è davvero tornato competitivo. Il lavoro nei test sta pagando, le gomme Bridgestone sembrano funzionare come ai bei tempi, la classifica si accorcia. Meglio di così...
È stata davvero una vittoria di squadra. Nel senso che Schumi ha trionfato con una guida superlativa e il resto lo hanno fatto gli uomini ai box, consentendogli di superare Alonso al secondo pit-stop. Alonso è scattato infatti benissimo dalla pole ma Schumacher gli è rimasto incollato. Una marcatura a uomo serratissima a colpi di millesimi rubati e riguadagnati dai due rivali. Dopo il primo cambio gomme la situazione non è cambiata.
Mentre dietro tutti gli altri disputavano una gara senza grandi emozioni, l'attesa per il secondo cambio è salita di giro in giro. E' avvenuta al 38° passaggio. È rientrato Alonso, Schumi è rimasto fuori per tre giri pigiando sull'acceleratore come un forsennato, è tornato ai box ed è rientrato in pista davanti allo spagnolo. Come un'operazione chirurgica perfettamente pianificata ed eseguita.
Alonso si è così dovuto accontentare degli 8 punti che per il Mondiale pesano ugualmente, Massa ha invece conquistato il suo primo podio controllando l'attacco finale della McLaren di Kimi Raikkonen. Quinto posto per Rubens Barrichello su Honda davanti a Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg e Jacques Villeneuve, che hanno chiuso la zona punti. Prossima gara tra sette giorni in Spagna, in casa di Alonso. Indubbiamente questo Mondiale prende quota ed è sempre più interessante. Mancherebbe sempre qualche sorpasso in pista, ma questa è un'altra storia.
Giusto Ferronato

è stata bela per quei giri di schumy che ha tirato come un dannato,ma come ad Imola,sorpassi nulla :-\

bel gran premio...mi ha dato fastidio alla partenza vedere Massa scansarsi per far passare Schumi per il resto MS è stato bravo e applausi per la Ferrari! :D

Alonso poteva fare di più (le gomme nuove non l'hanno aiutato) ma MS ha dimostrato la sua superiorità con il giro veloce!

Briatore dopo il primo pit stop stava già con il Magnum in mano!Poverino...ihihihihih! ;D

Approposito,ci tengo a dirlo,bella la livrea della Red Bull.

si adesso si puo dire che la ferrari è di nuovo molto competitiva
FORZA FERRARI :D

Massa ha fatto la cosa più giusta, sapendo che Schumacher aveva un passo migliore. Tenerlo dietro alla prima curva (a parte che alla corda c'era il crucco, quindi non sarebbe stato nemmeno così facile) avrebbe significato probabilmente un secondo e terzo posto.
Piuttosto, con un mondiale che si preannuncia bello tirato, anche quel punticino della Malesia potrebbe fare la differenza a fine campionato ::)
(chiaro che far passare Schumacher in Malesia sarebbe stato decisamente prematuro...)

Complimenti anche a Massa...bravo

si si tutti bravi....ma che rottura di palle.......ho cambiato canale dopo 10 giri........

Tutti che aprlano di bella gara, poi arriva Kaos a dire che è pallosa; leviamoci subito i ldente, ma quanto sorpassi ci sono stati?

2 ::)

Infatti......avevo le bave dall'esaltamento.......
ma nei 2 hai compreso anche quelli avvenuti ai box?
::) ::) ;D

La gara in sé è stata pallosa, sorpassi zero nelle prime posizioni.
L'unica cosa bella è stata il duello ravvicinato fra Alonso e Schumacher nei primi due terzi di gara: Hanno martellato con tempi simili per quaranta giri, Alonso davanti e Schumacher che non si scollava. Poi, al secondo stop di Alonso, MS ha piazzato 3 giri fenomenali che gli hanno permesso di sopravanzarlo dopo la sosta.
Diciamo che c'è stata suspence, non spettacolo.

Personalmente, l'ho seguita mentre sparecchiavo, spazzavo, lavavo i piatti, pulivo i fornelli... ho fatto la brava donnina di casa ;D
Quindi, se le immagini erano pallose non me ne sono nemmeno accorto 8)

Schumi ieri si è guadagnato lo stipendio. Poco da dire, è sempre lui il numero uno.
E anche se non mi è simpaticissimo, lo stimo anche come persona. E poi Briatore deluso non ha prezzo  8)

fa impressione MS , 36 anni , megamiliardario , padre di due creature , 7 volte campione del mondo che saltella allegro e felice sul podio come un debuttante . dove riesca a trovare le motivazioni quell'uomo giuro non ne ho idea , fossi in lui non sarei appagato , di più.

uno così le motivazioni le trova..,...

todd le aveva detto:"Michael non faremo più la doccia insieme finchè non vinvi"...et voilà! ;D

La cosa che fa impressione IMHO è la freschezza fisica dopo una gara così tirata. Sudore zero, stanchezza zero, ha una preparazione atletica impressionante quell'uomo lì.

(http://www.gazzetta.it/gallery/Formula1/2006/05_Maggio/gp/1/23.jpg)
(http://www.gazzetta.it/gallery/Formula1/2006/05_Maggio/gp/1/24.jpg)

le motivazioni sono le vittorie stesse che riesce a conseguire, si esalta ad ogni vittoria, e questo lo spinge a ricercarle ogni volta con la stessa grinta 8)
grande schumy!grande!!

Va beh, ha 36 anni, mica 66!  ;)

io, dopo 10 giri, già mi ero appisolato per risvegliarmi solo quando MS si stava abbracciando ocn Todd ::) ::) ::) ::)

Il fatto è che la stragrande maggioranza dei piloti di F1 scende dalla monoposto ben più stanca di lui, a qualsiasi età. Che io ricordi, in tempi recenti solo Prost è stato l'unico altrettanto vincente e altrettanto rilassato a fine gara. Senna, Mansell, Hakkinen, per esempio, erano a pezzi.
La preparazione atletica è fondamentale, e a 36 anni deve essere necessariamente più curata che a 25...

La stanchezza o la sensazione di stanchezza è variabile da mille fattori; uno può essere stanco e non darlo a vedere, oppure il contrario (per esempio se uno suda tanto); senza contare che l'emotività conta tantissimo, forse di più ancora della fisicità. Non è che l osforzo in formula 1 è così alto da essere decisivo, non è di certo un sport fisico.

Insomma, Gianfranco Rosi a 48 anni suonati (quasi 49) è campione del Meditteraneo dei medi IBF, tanto per fare un esempio.

Ah, beh, allora quando Mansell aveva bisogno di qualcuno che lo tenesse in piedi sul podio, o Senna arrivava coi crampi, non erano stanchi, è che lo davano a vedere.
Invece Prost era sempre devastato, solo che era un ottimo attore ;D

Se son delle mezze seghe, mica è colpa mia!  :P

Ma non scherzare........come fai a dire che lo sforzo in F1 non è così fisico?
Ma hai provato a farti solo una gara da 15 minuti sui kart da competizione?
Quando scendi sei letteralmente divelto........pensa a fare una gara lunga 4 o 5 volte tanto su un mezzo che ti da delle sollecitazioni molto superiori.........

E' più fisico un incontro di box, un Giro d'Italia in bici o una gara di F1? Non scherziamo dai ... sicuramente ci vuole una preparazione, ma mica poi chissà quale; guarda anche nelle moto, c'è chi ha fisici assurdi (Melandri) e chi ha fisici al limite del ridicolo (Rossi); ed anche lì, quando c'erano le 500 2 tempi dicevano che ci voleva un fisico da MAchoMen, poi vinse 5 volte di fila uno "senza una gamba".

Ma stiamo parlando di talento o di preparazione atletica?
Io ho solo detto che a fine gara è riposatissimo (e certo non si risparmia) non che è bravo o robe del genere.
Uno può essere bravo ma fisicamente una pippa...

sentivo sabato che per 4 volte al giro i piloti dovevano applicare una pressione di circa 100 Kg sul pedale del freno .
come sollecitazioni un gp di F1 è devastante  i carichi G sono molto evevati e gli sforzi di conseguenza molto intensi e , sopratutto , prolungati nel tempo.
Fare tre curve a 4 G va bene , fare quelle 3 curve per 72 giri richiede una preparazione fisica altissima.
Avete notato che i piloti , pur essendo piccoli , di norma hanno una musculatura del collo da giocatori di rugby ?
Cmq paragonare ciclismo e F1 , caro mad , significa non avere nemmeno la minima idea di cosa si stia scrivendo.

Tu ti stupivi che a 36 anni fosse così fresco, io ho detto che dipende da mille fattori, ma cmq a 36 anni non mi pare ci siano problemi su una F1; il talento non l'ho tirato in mezzo io ... la mia era solo un appunto al fatto che non è di certo la F1 uno sport fisico, io mi stupisco di un Rosi che, nella box, vince il titolo a 48 anni, ma a 36 anni ci mancherebbe che uno scoppi atleticamente.

Non avere la minima idea? Un ciclista a 36 anni può ancora dire la sua ed il ciclismo è tutto fisico, vedi te.

perchè rosi secondo te è ancora un pugile ? lo era anche foremann a 53 anni allora..............cmq torniamo IT.
io non mi stupisco della forma atletica di MS ma delle sue motivazioni .

Io ho scritto questo:


Non ho parlato di età (se non in risposta al tuo successivo post). Era mediamente più fresco degli altri piloti anche 10 anni fa, e probabilmente lo sarà anche in futuro.
Ho detto che ha una preparazione atletica meticolosa (e deve esserlo, più a 36 anni che a 26, per forza di cose), il fatto che abbia "36 anni e non 66" non significa niente, perché guidare per 300km quei cosi lì, senza preparazione, non è cosa che si possa improvvisare.

la f1 sottopone il corpo a sollecitazioni terribili, ci vuole una preparazione fisica notevole, paragonabile a quella di altri sport.

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I discorsi sulle pulsazioni cardiache sono qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=27218.from1147102824;topicseen#new

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Questo è vero ricordo quando ho visto alcuni piloti rally arrivare al traguardo e dopo che erano scesi si toglievano il casco e passamontagna e avevano una faccia irriconoscibile di come erano di solito,avevano la faccia scavata e gli occhi erano tumefatti... :o
Tant'è che mi immaginavo quanto avrebbero retto con un ritmo così se facevano altri giri... :P