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salve a tutti ragassi, chiedo il vostro consiglio sull'ultima fissa che m'è venuta... la cabrio! ci sono una valanga di mx5 d'occasione, la prima serie (quella con i fanali a scomparsa) vien 5.000? o poco più, la mk2 del 2000 già a 8000? la si riesce a portar via...

ecco i miei dubbi:
1 ??? - vendo la corolla e mi compro una mx5 mk2 recente? (non faccio molta strada l'anno, però mi sa che rimpiangerò lo spazio,la comodità e la risparmiosità della mia corolla...)
2 ??? - tengo la corolla e compro una una mk1 da pochi soldi? in fondo la mx5 la userei per solo per i tiepidi weekend estivi non mi serve che sia superaffidabile;in questa ipotesi avrei due auto da mantenere (2o bollo,2a assicurazione che partirà dalla classe 14, manutezione, ecc..)  e la cosa non mi garba molto, anche se alla fine non mi dissanguerei per le ulteriori spese...

e... se optassi per l'opzione 2.... compro il 1.6 o il 1.8? a me piacerebbe molto di più la grinta della 1.8, ma è molto meno diffusa della 1.6, la quale si può comperare a buonissimo prezzo.... com'è su strada la mx5 mk1 1.6? ci si diverte? non son mai salito sopra una mx5.... ??? ??? ???

a complicare il tuttto, poi, c'è il fatto che sto pensando che forse verso fine
anno sarà il caso di vendere la corolla per comperar un'altra berlina, prima che la svalutazione galoppante me la corroda troppo...

ragassi... che faccio? urge filosofico ed illuminante consiglio....  ??? ???
Lupo... che dici?

Il rimedio qui c'è..si chiama sarayouextra

>> sarayouextra << (http://www.sara.it/ProdottoPres.asp?Codice=47)

grazie per il consiglio, domani chiamo.
per la cronaca oggi ho telefonato alla zuritel e mi han detto che in classe 14 la mx5 1.8 di assicurazione costerebbe sui 760euriz.... non malaccio, però...  ::)

ma.... quindi la miata la prendo?  ??? :-* 1.6 o 1.8? la mk1?

Ehehe, che ti devo dire!  ;)
Devi vedere prima economicamente la cosa migliore da fare, se puoi permetterti di tenere la corolla e affiancarle una M1, direi che fai la cosa migliore... Anche se, a parte la scomodità per scendere e salire dalla macchina, quando sei dentro (a meno che tu non sia più alto di 1.90 o enorme), di spazio ne hai, e anche usandola in città, non la trovo scomoda.
La M2 è più comoda della M1, leggermente meno agile ma molto meglio rifinita e si trovano ovviamente con meno Km...
Per quanto riguarda il motore, io ti consiglio il 1.8, come costi di gestione è vicino al 1.6, ma come prestazioni cambia molto, anche a livello di coppia, e inoltre le 1.8 hanno il differenziale autobloccante di serie!
La M1 non l'ho mai guidata nemmeno io, ma tutti quelli che l'han provata mi dicono che è ancora più divertente della M2, anche solo la 1.6 da 115cv, in quanto più leggera.
Ti sconsiglio le M2.5 (il restyling della mia, >2001), in quanto la 1.8 ha un difetto di fabbricazione alla frizione, e c'è gente che l'ha cambiata anche 4 volte in 60k km! Le altre versioni invece sono affidabilissime!

Buona scelta!  ;) ;)

lupoooooo!!!! è il cielo che ti manda!!!! fermo li! tu quindi hai una 1.8 del 2000? quanto l'hai pagata? pregi e difetti? che sono le M2.5? le miata dal 2002 in poi han tutte problemi alla frizione?

Ho una 1.8 del '99, con Hard Top, con 90k km, pagata 8300 euro...
Beh, alla voce difetti non saprei proprio cosa annoverare, dato che è un mese e mezzo che ce l'ho e la vedo ancora con gli occhi dell'amore!  ;D ;D ;D Forse,per i miei gusti, non "suona" abbastanza e l'impianto frenante, avendo poco servofreno, sembra freni poco, ma in pista a Varano s'è comportato egregiamente...
Pregi:
-consumo circa 9.5 km/l usandola in città con qualche tiratina occasionale e tetto x il 50% del tempo aperto
-motore abbastanza pronto, che su una tonnellata di peso non fa fatica a far valere i 140cv, specie sopra i 4mila, dove anche in 5°, sale mooolto bene.
-Cambio e sterzo fantastici e molto "diretti", il cambio in particolar modo, è un piacere da usare!
-Assetto: rolla poco, ma al contempo assorbe molto bene le sconnessioni, l'unica cosa è che senza Hard top si sente la scocca flettere un poco sulle sconnessioni, ma è perfettamente normale per uno spider.
-Spazio: non ci sono ancora andato via per un W-e, ma il bagagliaio è più che sufficiente per 2 trolley piccoli o uno grande e un borsone morbido, e se viaggi chiuso puoi sfruttare il vano dietro i sedili...

Ora non mi viene nient'altro in mente...  ;) ;)

bene bene , se trovo una 1.8 del 1999-2000 non me la faccio scappare!!!! ma quali sarebbero le m2.5? tutte quelle dal 2002 in poi? ma è possibile che ormai i propietari abbiano aggiornato la frizione e che quindi sia tutto a posto? la 1.6 è ferma?

la 2.5 sono quelle,indicativamente,successive al 2001 le riconosci per il paraurti anteriore diverso, con i fori per i fendinebbia e tunnel centrale leggermente diverso.Il 1.8 aveva inoltre 6cv in più,grazie alla fasatura variabile. Non so sinceramente quale fosse il problema con la frizione, ma il fatto che tanta gente ne abbia dovuta cambiare più di una,e tanta altra gente non ha ancora risolto il problema, non mi farebbe stare tranquillo...
La 1.6 è ferma, non so dirti quanto perchè non l'ho mai provata, anzi, l'aveva vinta Homer per 2 settimane ma l'ho guidata pochissimo, comunque, se sei un attimo amante delle prestazioni, lascia perdere!  ;)
Ti metto la foto di una 2.5 e della mia, così vedi le differenze a livello di paraurti....
(http://www.stmx5.it/images/Siena.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/miata/100_2656.JPG)

ma sta diventando un'epidemia questa delle mx5 :o ;D ;D

riguardo l'usarla come prima o seconda auto devi chiedere solo a te e alle tue esigenze di cosa hai bisogno...certo che usare ogni giorno una macchina "particolare" è gagliardo ;D

Decisamente gagliardo, si,si!  ::) ::) ::) ;) ;) ;)
Certo che se fosse anche Gallardo, non mi farebbe schifo!  ;D ;D ;D

grazie di cuore per i consigli!!! ora mi metto alla ricerca, se ti viene in mente qualche altra info importante posta, mi raccomando!  :)

Ok!  ;)

io mi sento solo di sconsigliarti vivamente la 1.6
E' un polmone allucinante (già la 1.8 ha una erogazione molto lineare che dà poca sensazione di spinta, anche se poi va parecchio!) e quel poco che risparmi di gestione te lo fumi in consumi (ok che l'ho tenuta solo 2 settimane e in più non era la mia...ma se non ricordo male ho fatto meno di 8km/l ;)). Per il resto ti consiglio se puoi di tenere la Corolla xchè il bagagliaio è veramente ridotto ai minimi termini...prima o poi lupo lo scoprirà  ;D ;D ;D

Beh, quello della miata per me è un discorso vecchio.... e una speranza dura a morire.

Se dovessi comprarla ora opterei sicuramente per un prima serie, se ne trovano in ottime condizioni e anche ben accessoriate a dei prezzi onestissimi. La quotazione della prima serie è stabile già da un paio d'anni e quindi non è escluso che possa anche tendere a rivalutarsi ben presto.
Proverei a mettermi in caccia di qualche serie "limitata" (ad esempio la sciccosissima Merlot) tenuta da qualche maniaco perfezionista. Non è così raro, un anno fa quando mi ero messa in caccia ne avevo trovate svariate...

Io ho provato il 1.6 e l'ho provato in montagna sul passo S. Pellegrino.
Se quello è un polmone, beh... non voglio pensare il esto!
Io l'ho trovata estremamente divertente, precisa di sterzo e cambio, grintosa quanto basta per divertirsi senza spendere un capitale in costi di gestione.
Comoda e tutto sommato spaziosa per essere una due posti secchi.
Comodo l'optional frangivento salva cervicale  ::).

Se non fosse che rischierei di ammazzarmi tutte le volte che esco da casa mia perchè con lo spider non si vede un tubo (con il 124 faccio una fatica porca...) l'avrei già presa da un pezzo. :-\

Non si vede un tubo o si vede benissimo  ::), dai Eva esci scappottata  :D

Simpatia......

Purtroppo non è uno scherzo, l'uscita dal mio cortile da su una curva cieca, dotata di un povero specchio che 364 giorni all'anno è appannato, a destra non si vede nulla perchè c'è una simpatica recinzione i pietra che copre tutta la visuale quindi o si sta sopra o bisogna alzarsi in piedi fuori dalla macchina (e non è una manovra semplice anche se si sta scapottati...), a sinistra invece non si vede nulla e basta, ci si butta in strada sperando che non passi il camion della cava proprio in quel momento............

Con una macchina normale non va molto meglio, ma almeno si riesce a vedere oltre la recinzione maledetta!

Ma tanto prima o poi cambierò casa e allora...... ::)

io ti consiglio una bella bianchina cabrio :PPPPPP

Io non consiglio nulla.

Metti che poi succede questo:  :o :o ----sggggggrattttt ------  ;D

http://www.sicurauto.it/download/contatore/link.php?link_id=240

Porci (oink!) una domanda del genere non può che significare una sola risposta: MIATA! ;D Io valuterei sia Mk1 1.8 che Mk2, poi decidererei in base alle condizioni varie, anche se la prima serie per me è la più fascinosa e, a quanto ho letto su più fronti, la più divertente ;)

Mah....la 1.6 effettivamente non andava avanti sul serio.............mentre il 1.8 di Luca va eccome.....e la sensazione di spinta è tutt'altro che poca, pur essendo aspirato e abbastanza fluido.....quindi io opterei assolutamente per un 1.8

A mauring, mabaffanculo,va!  ;D ;D ;D ;D
Tokkipal, tokkipal!

chissà come mai sei così colpito  ::) ::) :P :P

Se mi dovesse succedere, non sarei colpito, sarei tumulato...  ;D ;D ;D :-\

Proprio domenica sono andato a vedere la nuova mx5 che per me è bellissima, davvero in tutto e per tutto: bella linea, interni, posto guida, cambio... insomma una macchina perfettamente riuscita che, anche dalla prova su strada ne è uscita un gran bene.
Dato che non c'era gente ho parlato un pò con il venditore, gentilissimo e giovane.. parlando della mx5 mi ha cmq detto che come diretta esperienza sul mercato dell'usato si trovano cmq macchine con pochi km e tenute decisamente bene: primo perchè è un'auto particolare che chi ha ci tiene a conservare con degna cura, e secondo perchè cmq è un'auto dove non hai molta occasione di fare molti km... lui stesso mi diceva che la cabrio è un'auto cmq da single, da chi la usa come seconda macchina che ha un'auto per tutti i giorni più la cabrio per il sabato e la domenica... del resto il baule è piccolissimo e con sacrifici puoi andare via a dir tanto per 2 giorni, versatilità minima... e mi ha proprio detto che ha visto un paio di mx5 e non di più con più di 100.000km. difatti nel piazzale ce n'erano 2 usate.. una del 1998 con 80k km e l'altra del 2001 con 56k.
Tutto questo per dirti di prenderla tutt'al più come macchina da affiancare alla principale, personalmente non vedo possibile sfruttare una cabrio così come unica macchina  ;)

ziobbbbbono ragazzi grazie a tutti!!! mi avete convinto!!!!! sono ufficialmente alla ricerca di una fiammante MX5 mk1 1.8 fine serie (fine anni 90... giusto?) da affiancare alla fida corolla.

se sapete di qualche valida occasione fatemi un fischio (io son di verona...), ve ne sarò grato!! :) :D ;D 8)

BELLA LI! complimenti per la decisione!! vedrai che fasto con la capote aperta!!

toh, guarda, nel Padovano ce n'è giusto una... ha bisogno di una rinfrescatina, ma è messa bene, neh... ::) ;D

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=27073.0

hem.....  ::) ::)
ci penso e poi ti dico, ok?  ;D

hey veronese, quando ci si conosce? ;D ;D ;D

Ho visto che hai messo un'annuncio su mx5passion, bravo!  ;) ;)
Se vedo qualcosa in vendita ti avverto, al limite...  ;)

appena c'ho la cabriottina!!!  8)

si ma non mi ha risposto nessuno..... ed in giro per internet di mk1 1.8 non ce ne sono.... invece di 1.6 c'è l'imbarazzo della scelta.....
che faccio???  ??? ??? ??? la 1.6 tutti dicono che non ne vale la pena....  :(

VOGLIO UNA MX5 MK1 1.8!!!!!
cacchio ormai c'è caldo......  :-[ :'( .... rischio di giocarmi l'estate senza cabrio....

compenserò con preziose bottiglie di valpolicella recioto e amarone chi mi darà info di qualche interessante miatina!!!
:)

guarda quella di lupo l'abbiam beccata io e homer a culo un giorno che non sapevamo che fare e siamo andati a fare un giro nel conce in cui lavora mtb...appena l'ho vista ho detto..."questa deve comprarsi luca!!!!!"

e così fu......se ne capita un'altra volentieri.....ma credo che lupo abbia avuto abbastanza culo....qui a to ne avevo cercate altre e non ce n'erano.....alcuni addirittura ti spacciano per 1.8 delle 1.6 per convincerti ad andare nel conce.....

visto che hai questi poteri, quando con homer vi siete trovati davanti alla 75 non potevi stare zitta? :P :P

lei non c'era...

In realtà l'ho vista per la prima volta io, con Giorgio e Mirko, quando ero andato con Cavaliere a vedere un 911 ad Ala di Stura...
Anche perchè che Giorgio l'avesse già vista e non mi avesse detto un belino, non ci credo!  ::) ::) ::)