ilPistone.com

Questa è stata la risposta del competente capo officina Mazda quando ieri sera gli ho portato la Mazda 6 letteralmente allagata dal lato passeggero a causa probabilmente di una perdita dal circuito del condizionatore.

Era da qualche tempo che dove appoggiavo qualcosa sulla pedanina lato passeggero si formava uno strano alone scuro, poi, venerdì sera mi sono accorta sollevando la mia borsa che il fondo era tutto bagnato.
Grazie ad una rapida ispezione tramite lo sportellino che copre il numero di telaio ho avuto modo di constatare che il feltro presente sotto il rivestimento ERA COMPLETAMENTE FRADICIO di acqua. :o

Visto che non era certamente da imputarsi a cause esterne (non pioveva da qualche giorno) ho cercato di capire da dove potesse provenire l'acqua.  ??? Ho scoperto così uno strano gocciolamento da quello che mi è sembrata essere una flangia di collegamento fra il condizionatore e il tubo di scarico della condensa.

Così ieri sera ho portato la macchina in assistenza per risolvere il problema. Ad ora non ho ancora avuto notizie, quindi spero che mi restituiranno la vettura entro questa sera come promesso.

Il problema è che loro mi lasceranno "il guazzetto" esattamente così com'è. :o

Tanto, come ha detto il capo officina, si asciuga da sola, infondo non è la prima ma neanche l'ultima macchina a cui è successa una cosa simile. :-X

Beh, che dire, complimenti! ::)

Non si può dire che abbia torto però ;D
Volevi che si mettessero ad asciugarla col phon? 8)

mi ricorda molto il "cosa cambia"...

No, certo, ma potevano fare come hanno fatto in VW con la mia Polo sollevando la tapezzeria e lasciandola "respirare" per un paio di giorni.
Infondo lo scazzo è il loro, perchè "il puzzo di umido" me lo devo sorbire io? >:(
Proverò ad aspirare l'acqua con l'aspirapolvere....

Mettii sopra il feltro dei giornali (quotidiani, con la carta bella assorbente) vecchi, cambiali ogni tanto, la carta assorbirà in fretta tutta l'acqua.

Credimi, è meglio se lo fai tu.
Sull'Astra di un mio amico per togliere la tapezzeria alla svelta hanno fatto più danni dell'umidità.

Il problema è che per arrivare a scoprire il feltro dovrei demolire mezza macchina e onestamente non ne ho nè la voglia nè il tempo, quindi mi sa che proverò ad aspirare tutto l'aspirabile attraverso lo sportellino del numero di telaio, poi lascerò della carta assorbente sotto la pedanina così da vedere sia se per caso ci siano nuove perdite, sia per assorbire l'umidità.

Già mi hanno demolito mezza macchina perchè per andare a sostituire una lampadina bruciata nel centro della plancia del condizionatore si deve smontare tutto il frontale, con il risultato che hanno rotto il frontale e mi hanno divelto tutte le plastiche intorno.

Io magari sarò anche pignola, ma loro sono dei cazzoni.

Adesso sto ancora aspettando che mi rimontino la mia plancia, nel frattempo mi hanno montato la plancia di un'altra macchina nuova, già sbeccata pure quella. In compenso nel collegare la plancia sostitutiva mi hanno scollegato mezzo impianto audio.

Così adesso quando accendo la radio mi compare una bella scritta BOSE SOUND ma il sound è peggio di quello della Panda.......  ;D

Ma dov'è che la porti?

Spargi due chili di sale e sfrutta l'osmosi.  ;D

Ottima idea.
Puoi provare anche ad aspirare la moquette con l'aspirapolvere e a lasciare la macchina una decina di minuti in moto al minimo con il riscaldamento a paletta e l'aria calda sparata verso il basso.

Fai un po' di buchi sulla portiera destra in basso, poi prendi una rotonda a velocita' folle. Sfruttando la  forza centrifuga l'acqua uscira' dai buchi.

Quante risorse che ho...  8)

Accendi un fornelletto da campeggio sotto la macchina  ;D

Fai girare il motore al contrario trainando l'auto in retromarcia e attacca il clima.

Magari il processo e' reversibile !  8)

Nell'unico centro autorizzato Mazda raggiungibile senza dover attraversare Bologna...

Perche' funzioni deve anche girare le lancette dell'orologio da polso all'indietro.... se e' un digitale la vedo dura  ;D

::)

Garanzia 5 anni chilometraggio illimitato......  ::)

No, non era per quello... ti mando un PM va'.

Ma il conde è un ex-VW?!? :P ;) 

No Ford....  :-\

Per quello siete tutti più 'garantisti' del solito stavolta! :P ;) ;)

Adesso credo che mi incazzerò di brutto.

Ieri sera sono andata a ritirare la Mazda 6 dal centro assistenza e il capo meccanico mi ha illustrato una sua fantomatica spiegazione sul perchè dell'allagamento dando la colpa ad un malefico tubicino che a causa di un possibile impatto con un qualche oggetto sulla sede stradale  ??? si è leggermente sfilato dalla guarnizione di collegamento con il condotto principale del condizionatore andando quindi a scaricare sulla moquette anzichè nel condotto.  ::)

Per carità, ci può anche stare, fantasiosa ma plausibile.

Peccato che oggi, dopo aver smontato mezza tappezzeria per cercare di traslocare l'allevamento di anguille dal lato passeggero ho messo un bel giornale a scopo precauzionale sotto al cruscotto e..... TADAN! PERDE! Esattamente come prima.

Adesso basta, mi sono proprio rotta i cosiddetti.

Sono tentata di:
- tornare al service e incazzarmi di brutto con il capofficina  >:(
- telefonare al conce e incazzarmi di brutto  >:( >:(
- scrivere un fax al vetriolo alla direzione Mazda sommando tutte le sfighe successe e non risolte dal service (e ce ne sono svariate avendo due vetture uguali...)  >:( >:( >:(
- fare tutte e tre le cose  ;D

Veramente sarei tentata di andare nell'unica altra officina Mazda (che poi è Seat VW) che però con la mia Polo ha fatto veramente un buon lavoro. Però il problema è che l'intervento in garanzia l'hanno fatto nell'altra officina.....  :-\

Voi che fareste?  :-\

Beh, l'altra officina è ANCHE autorizzata Mazda, come ti dicevo.
Io telefonerei alla Mazda, o manderei il fax (ma forse è meglio una telefonata).

se il conce è diverso dall'officina cosa lo chiami a fare?torni dall'officina incazzata...se fanno gli strafottenti gli fai una raccomandata ar, giusto x avere la certezza della data nel caso  stia x scadere la garanzia, poi contatti mazda italia ecc ecc...

urka ma non è che nell'altra officina un amico pistoniano potrebbe farti avere un trattamento di favore  ::) ::) ::)

Di favore no... è in garanzia, più favore di così...
Cmq sì, l'officina è quella ::)

Purtroppo no, ho appena telefonato, solo a Villanova sono abilitati all'assistenza Mazda  :-\
Non so veramente che pesci pigliare, adesso provo di calmarmi un'attimo e prendo una decisione sul da farsi.

Azz, allora non avevo capito, mi pareva che qualche Mazda l'avessero avuta in officina anche lì...
In effetti, andare fino a Villanova è un po' lunga :(

In queste situazioni le scenate non servono. Alzare il vlume aumenta la probabilità di non essere ascoltati.
La soluzione è il pugno di ferro in guanto di velluto. Vai all'officina che "avrebbe" dovuto riparartela, spieghi la situazione e chiedi i nomi e i cognomi delle persone che ci hanno lavorato sopra, dicendo che se non va a posto, chiaramente dovrai richiedere l'intervento della casa e quindi dovrai specificare il come, il dove e il perchè. Aggiungi che la macchina ti serve per lavoro e questo ti sta creando un danno.
Anche se vuoi spaccargli la faccia, devi comportarti come se fossi talmente sicura del fatto tuo da non avere bisogno di urlare. 

Il problema è che, a quanto ne so, quell'officina ha la concessione Mazda in scadenza, non gliene frega un cazzo delle reazioni della Mazda... :(

Adesso chiamo il servizio clienti e li metto al corrente di un paio di cose.

Ho telefonato al conce per sapere se per caso esistesse qualche altra officina autorizzata, ma purtroppo non c'è niente di nuovo all'orizzonte. La cosa strana è che nessuno dice apertamente che il centro assistenza ha la concessione in scadenza....

Io farei come dice Phormula....e già che ci sono preparerei anche una lettere pronta da inviare alla solita rubrica dedicata di 4 ruote e altre riviste del settore.......giusto per far capire a mazda che nel caso se ne sbattano non passerà nel silenzio la cosa

Ieri pomeriggio, dopo aver perso quasi mezz'ora al telefono con il customer care ho riportato la Mazda in officina.

Il prode capofficina si è subito prodigato per verificare il motivo della perdita  ::) e nonostante gli avessi più di una volta fatto presente che la perdita PROVENIVA DA DUE VITI DI SERRAGGIO DI UNA FLANGIA SOTTO IL PORTA OGGETTI si è messo a smontare tutte le protezioni sotto il motore per verificare se il malefico tubino, secondo lui causa di tutto, perdesse nuovamente.

Risultato, dopo un'altra mezzora persa in officina in attesa del responso (ve la lascio oppure no?) e godendomi le scene di isteria del meccanico sottoposto alle pressioni del capofficina (le bestemmie erano puro esercizio di stile  ::)) arriva finalmente il capofficina a dirmi "sa, la dobbiamo tenere qui perchè, non capiamo il perchè, MA C'E' UNA STRANA PERDITA DA DUE VITI DI SERRAGGIO DI UNA FLANGIA SOTTO IL PORTA OGGETI".....

Ah si, ma va?  ::) Ma brutto c@gli@ne rimbambito......  >:( >:(

Morale della favola la Mazda è di nuovo sotto le "sapienti" mani dei prodi meccanici Mazda, oggi verrà letteralmente smembrata con il risultato che non risolveranno nulla e starò qualche mese in attesa dei pezzi di cruscotto che avranno visto bene di massacrare........

Praticamente l'inizio di un incubo.  :'(

Certo che non hanno dato prova di grande affidabilità 'ste due macchine eh?
Su entrambe avete avuto delle beghe, dico bene?

in questo caso mi sembra più questione di assistenza. Una cosa del genere successe anche a me nel 2000, la portai dal carrozziere ufficiale (la concessionaria disse che per quel problema era meglio il carrozziere) e me lo sistemarono in garanzia nel giro di mezza giornata.

Dicevo in generale. Mi sembra che ne abbiano avuti diversi, di problemi, su entrambe le macchine.

Urka! Ci sono addirittura i pesci ?  :o :o

Problemi seri no, cazzate irrisolte parecchie.

A memoria abbiamo avuto su entrambe le vetture:
- cdb: indicazione autonomia assolutamente inaffidabile - irrisolto
- centralina: baco di programmazione, si rimappa da sola autoconfigurandosi sulla versione "sport" - non risolto ma va benone così  ;D
- sporadiche illuiminazioni di spie varie: ricollegabile al problema di cui sopra
- dischi anteriori di cartone: sostituzione ogni 30.000 km - e questa mi sa che non si risolve....
- vibrazione allo sterzo: ingrassaggio ogni tagliando - prima passa poi ritorna - storia infinita

Adesso c'è questo problema di allagamento solo sulla mia vettura (a quanto pare...).

Comunque ho trovato un forum sulla mazda 6 e da quel poco che ho vito mi è sembrato che questi siano problemi cronici di molte vetture.

Come ho già detto sono cavolate che potrebbero venire risolte da una buona rete di assistenza CHE MAZDA NON HA. Peccato, perchè per il resto le vetture sono assolutamente eccellenti.  :-\

Vista la mia esperienza con Ford prima e VW dopo, credo che le case dovrebbero investire un po' meno quattrini in quel che c'è PRIMA della vendita e preoccuparsi invece di quel che viene DOPO. Che senso hanno megacampagne pubblicitarie, promozioni e sconti e chi più ne ha più ne metta, se poi trovo sempre più gente che si terrà alla larga da questo o quel marchio anche se dovessero dar via le macchine gratis per via della pessima esperienza con l'assistenza.

QUOTO

E' la stessa cosa che ho detto io ieri con la signora del customer care del conce dove le ho acquistate.
Era veramente mortificata....

:o alla faccia della leggendaria affidabilità della jap :o

Quindi sei avvertito......stai in campana.....
::) ::) ::) ;D

Curiosità: Skyrise ha avuto qualche problema con la RX-8?

sgratt sgratt :o
l'altro giorno gia che mi hanno equilibriato i cerchi o dato uno sguardo alle pastiglie, dopo 22-23mila km sembra ce ne sia a sufficienza x farne altri 15-20mila...così a occhio, ma forse meno.i dischi non mi sono sembrati mal messi
c'è da dire che faccio poco urbano

Fermoneeeeeee :P :P :P

mmm...a parte il serbatoio bucato (:P) la macchina non è esente da difetti...ha avuto anche lui problemi coi freni (glieli han cambiati in garanzia un paio di volte, però bisogna anche dire che ci è andato in pista :P) e l'altro giorno quando l'ho sentito mi ha detto che aveva un alzacristallo bloccato...cose gravi direi di no. Ha rotto il radiatore del climatizzatore ma è stato un sasso che gli ha alzato un tir in tangenziale a fargli il buco, più che un difetto è una cagata di progettazione (è un po' troppo esposto!)

;D

E il serbatoio come cavolo si è bucato? ::)
Sarà mica una macchina per andarsi a imboscare... :P

figa "£%&"£$%$&%"$%re!&%£$%&$$ Emi è scusato se non ci arriva xchè non dorme la notte...te che scusa hai? :P

L'unico motivo che posso pensare è proprio quello che ho scritto, non ho altre scuse se non ci arrivo...

Ahhh... ho capito, alludevi ai consumi...

era una battuta riferita ai consumi spropositati ;)

È che leggendo in fretta avevo inteso una roba tipo "a parte il serbatoio che si è bucato"...

Dio sia lodato!

Ha telefonato il capofficina Mazda poco fa. Sembra che proprio oggi  ::) sia arrivata una circolare Mazda relativa ad un problema riscontrato su alcune vetture relativo alle tenute del circuito del condizionatore.

AMEN

Lunedì mi tocca riportare la macchina in officina perchè devono praticamente sventrare l'abitacolo.
Fatemi le condoglianze....  :'(

::) ::) ::) ::) ::) ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ROTFL questa l'avevo capita anch'io! ;D