ilPistone.com

Sono riusciti a rovinare la più bella berlinona attualmente sul mercato.

>> Restyling BMW serie 5 E60 (http://forums.e60.net/index.php?act=Attach&type=post&id=23996) <<

PS: difficile che autobild prenda clamorosamente miraggi..

ma vah!!!! dai non ci credo...che la fanno cosi brutta????
io quando sentivo del restyling anche a vedere le spy su autobild, vedevo che di nascosto c'era solo il paraurti posteriore....che dovrebbe diventare un po tipo quello della nuova Z4.....ma se la fanno cosi si sono completamente rimbecilliti...una macchina senza senso!!!

Non può esere così diversa!? Sarebbe un modello completamente nuovo e non un restyling. ::)

Davanti non mi dispiace affatto. :)  Dietro mi sembra una coreana. :P ;)

Ma per favore....dietro fa schifo ai morti.........un abominio
e poi il frontale incollato dalla serie 3 che a me fa piangere.......
se la fanno così è una tragedia

Davanti è bella, ma dietro è proprio rovinata, peccatissimo!

sembra un incrocio tra una berlina americana di qualche sottomarca, e una di quelle auto cinesi BYD che come marchio hanno copiato la BMW

Spero non tocchino troppo quello che per me è il vero capolavoro di Bangle, la Serie 5 rigorosamente berlina, vera riedizione dell'Alfa Romeo Giulia (sul piano estetico, intendo).

ragazzi è normale   ;D ;D ;D ;D  alla bmw si sono scemiti :'( :'( usono il metodo audi partono da una serie 3 e fanno l'ingradimento per le serie successive cosi bangle guadagna uguale ma lavora di meno ;D ;D ;D

adesso si che si puo chiamare di nuovo auto

Davanti la trovo migliore dell' attuale, dietro potevano fare meglio.  Spero rimettano mano anche agli interni; che a mio modesto parere nel modello attuale non sono all' altezza né del modello precedente che io avevo, né della concorrenza di pari prezzo.

Ciao MB!

Sai che è la prima volta che leggo questo genere di commenti? Non avevo mai sentito paragoni con quel celebre modello dell'Alfa!

a parte che è palese che si tratta di un grossolano photoshop, comunque se la fanno così dietro e lasciano il frontale attuale diventa bellissima!

quoto ;)

Secondo me il posteriore che ha attualmente è molto riuscito, l'avrei visto bene sulla nuova serie 3 al posto dell'aborto che le hanno fatto.

quoto quoto e straquoto.

Ciao Miki. In realtà scrissi la stessa cosa appena l'auto uscì, perchè mi era piaciuta subito. E sono pure convinto che la similitudine, nelle proporzioni e nelle linee generali, con la Giulia del 1962 sia in realtà proprio voluta. Per me è esteticamente davvero molto riuscita, guai toccare il posteriore.
Oltrettutto da alcuni giorni vedo quotidianamente due M5 nuove, una argento, una blu. E sempre nello stesso luogo vedo anche una 645 Cabrio: mentre la coupè continua a non paicermi, la cabrio invece la trovo piuttosto interessante.

terribile il nuovo culo  :o :-X

Purtroppo non ho ancora visto la nuova M5, anche se ultimamente sembra che tutti i proprietari abbiano tolto dalla naftalina le loro M5 V8, che sono sempre un bello spettacolo. Quanto alla serie 6, se devo essere sincero non mi entusiasma per nulla, poi dal vivo è proprio tanta... no non mi piace gran che

Das Motoren-Programm dürfte zum Start so aussehen: ? 520i, 2,5-Liter, 218 PS ? 525i, 3,0-Liter, 238 PS ? 530i/xi, 3,0-Liter-DI, 272 PS ? 535i/xi, 3,0-Liter-Biturbo-DI, 306 PS ? 540i, 4,8-Liter-V8, 367 PS ? 550i/xi, 4,4-Liter-V8-Biturbo-DI, 408 PS ? 520d, 2,0-Liter, 175 PS ? 525d, 2,5-Liter, 204 PS ? 530d/xd, 3,0-Liter, 245 PS ? 535d/xd, 3,0-Liter, 300 PS.

ci voleva giusto un pò di chiarezza nei nomi delle bmw ;D ;D ;D

Ma DI sarà Direct Injection?  ::)

sarà diesel? ;D
4.4 v8 biturbo...e da dove salta fuori!? ???
ormai si sono dati al turbo soft, 408cv...ma deve avere la coppia di una viper però ;D

Da qualche parte avevo postato un articolo sui nuovi motori bmw.
Ovviamente, non lo trovo più...

A occhio, la base di partenza potrebbe essere il noto 8 cilindri che c'era sulla serie 5, 6, 7 e x5

Eccola, da bmw.de

(http://www.bmw.de/bmw_aktuell/innovation/img/01_5er_kommstart2007_700400.jpg)
(http://img126.imageshack.us/img126/8800/5erlim01ns4.jpg)
(http://img452.imageshack.us/img452/7503/5erlim02ny3.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/7413/5erlim03si5.jpg)
(http://img126.imageshack.us/img126/2457/5ertour01vs7.jpg)
(http://img126.imageshack.us/img126/5527/5ertour02to2.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/7898/5ertour03yb9.jpg)

e cosa ci sarebbe di nuovo? ???

Guarda il doppio rene della nuova

(http://www.bmw.de/bmw_aktuell/innovation/img/01_5er_kommstart2007_700400.jpg)

e della "vecchia"  ::)

(http://autoimage.autoweb.cz/bmw/BMW_530i_2004_001.jpg)

Dietro i fari sembrano a led: prima la nuova e poi la "vecchia"

(http://www.bmw.com/_common/highend/templates/individual/experience/5series/sedan/2007/phase_1/img/download/wallpaper_5_1280.jpg)

(http://autoimage.autoweb.cz/bmw/BMW_530i_2004_006.jpg)

Non è assolutamente un restyling che ha stravolto l'auto, almeno a giudicare dall'esterno...
Led a parte, faccio fatica anche io a distinguerle... :-X

Ah! c'è il nuovo steptronic!  :-X
Oltre a tutto quello che ognuno sogna su una macchina...
Su bmw.com c'è lo speciale

ma perchè devono sempre peggiorarle le poch macchine originali che ci sono in giro?
Il frontale della vecchia lo trovo molto più aggressivo di quello del restyling........han tolto tutte le prese d'aria nel fascione anteriore......ma che schifo
:-X :-X

Mah io sto paragone con la Giulia francamente non so da dove sia letteralmente piombato (e non e' la prima volta che lo leggo sul Pistone)

Non c'e' ne' una similitudine nelle linee, ne' una somiglianza nei rapporti tra i volumi e nemmeno una proporzione simile delle dimensioni geometriche (la Giulia era piuttosto lunga e "stretta di spalle" mentre la serie 5 e' piuttosto larga).


se forse, forse, molto forse, solo proprio per volersi sforzare a trovare qualcosa c'e una impercettibile somiglianza e' con il passaruota anteriore.....(lo stile di quello posteriore della Giulia lo conoscete tutti non c'e' bisogno di commentare)..

Prima dela Giulia ce ne sono ben altre di berline che si avvicinano alla 5er come stile...

P.S.

A me il link su autobuild non mi si apre

Bhe, il link è sul forum di E60, e non direttamente su autobild, e, dato che quel post risale a maggio 2006 e che, oramai, ci sono le foto ufficiali, direi di considerare quelle ;)

ma sarà rincitrullito ma l'unica cosa che noto è la nuova leva "modello joystick"....

Ad occhio è variata anche la classica pulsantiera bmw proprio davanti al cambio..

In più, sembra che arrivi anche lei...

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/1378/1a.jpg)

http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1378

"nuovo steptronic" cosa intende? è più veloce?

sarà lo steptronic 2 che monta la 335i

...mtb illuminaci.  :D

ma anche no.

volevo capire solo se era più veloce del dormitronic di adesso ;)

rispetto al tiptronic lo steptronic sembra un SMG2 ;)

Sì, credo di sì, lo chiamano pure "sport" ! ;D
Hanno cambiato anche la leva, adesso è come quella del nuovo x5.

fa proprio cagare quella leva del cambio pare che uno deve giocare a flight simulator  :o

..perchè anche no....scusa?

...presumo che,lavorando in una concessionaria,abbia sicuramente più notizie di noi,non trovi? ;)

(http://static.blogo.it/autoblog/bmw_m5_touring_24.jpg)

figa sarebbe la macchina per me se avessi ancora più successo!!!

(magari usata tra 6 anni varrà 10000 euri.....)

(http://static.blogo.it/autoblog/bmw_m5_touring_24.jpg)

Figata, era ora cavolo!

eheheh bella battuta..

a meno male... sono curioso di provarlo, magari sulla tua prossima bmw..

anche a me il joystic non mi emoziona, a me tutta sta fretta di pensionare la cloche tipo aereo (vedi serie 7 o - pare - jaguar xf ecc) mi dispiace..

per leggere un depliant vado direttamente dal mio conce così mi diverto e vedo belle cosine ;)

mi sa che ti converrebbe farci un giro prima di ridere ;)

io parlo di quello precedente, per questo chiedo cosa è cambiato...

lo steptronic di prima a confronto fa scaghicchiare, e ho guidato entrambi per mesi ;)

io ho guidato solo il 335i e ti garantisco che rispetto alla tua Boxster non c'è storia...molto più rapide le cambiate, molto più secche in modalità sport e ottima la logica di funzionamento (non cambia al limitatore se sei in modalità manuale, non ti aumenta la marcia se rilasci il gas in modalità sport, etc.etc.). In modalità auto è molto fluido invece... peccato solo che i paddle sul volante siano stupidi come quelli del tiptronic (ogni lato dx e sx può sia scalare che aumentare...preferisco i paddle stile sequenziale). In compenso la leva selettrice ha la modalità manuale "giusta" ;) non vedo l'ora di provare la tua Cayman per vedere se è meglio :P :P :P x ora è l'automatico tradizionale che ho provato migliore per i miei gusti!

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WorldCarFans

oh capperi allora pare interessante... vai a provare una XK però, così mi dici quale dei due è meglio ;D

guarda non ho proprio la faccia per presentarmi in jaguar a chiedere la prova di una xk...attendo fiducioso di provare la tua  ;) ;) ;)

Dai, ci penso io a dipanare la matassa, datemi una 335i!!  :D :D :D :D

non si vede che il guebmastro se la sta sognando la M5 touring
::) ::) ::) ::)