ilPistone.com

'nzomma :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

è proprio vero, correre a Montecarlo con le F1 è come correre nel salotto di casa con una bicicletta ::) ::) ::) ::) ::)

OT
ma quando costa "sostare", giornalmente,  con uno yacht nel porto del principato???????

Ot per ot, ot²  ;D

(http://img54.imageshack.us/img54/762/26mai20069kd.jpg)

era sul circuito il venerdì pomeriggio...

giusto per continuare con l'OT... Iudex, tu che sai tutto sulle Delorean... ma è vera 'sta storia che negli USA sta per ripartire la produzione? ??? (poi chiudiamo con l'OT)

No no..la produzione non ripartirà mai, che io sappia.
Oggi, la dmc in texas, che non ha alcun legame con JZD, restaura macchine esistenti (delle 8 mila e rotte prodotte, ne sono sopravvissute circa 6 mila) e le rivende come se fossero nuove, nel senso che tu le "ordini" attingendo anche ad una lista di optional.
Le macchine venivano assemblate a dunmurry, a sud ovest di berlfast, e l'ultima, la terza delle gold deloreans, è stata assemblata il 24 dicembre del 1982, attingendo ai pezzi di ricambio delle altre due già realizzate.

Bello! E quanto costa, mediamente, lo scherzetto? :o

p.s. Cosa sono le "gold deloreans"? :-[

Continuiamo QUI (http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25396.45)

comunque anche odiando il Gp di Montecarlo per la lentezza e la quasi impossibilità di superare, lo vogliamo fare un applauso a Schumi dal 20esimo al 4o posto? Superlativo Superlativo :D

5o ;)

Bravo il crucco!
e poi  stato avanti a Fisichella  ;D ;D ;D come ho goduto!!!!
Comunque un Gp falsato

ma chi l'ha visto (io non ho visto neanche le immagini) che impressione ha avuto dell'"incidente" di sabato?

a me il crucco si sa che sta sugli zebedei....

ma riguardo la penalizzazzione imho hanno esagerato....

è vero che la curva era a destra e lui a metà curva sterza a sinistra....
è vero che non si è fermato contro rail facendo danni....

ma non si può colpevolizzarlo, perchè non si sa effettivamente che cosa ha trasmesso la macchina in quel momento....
io lo assolvo, o per lo meno gli concedo il beneficio del dubbio.

per me è stato un normale errore di quando si tira a montecarlo, in gp2 alla rascasse hanno sbagliato in parecchi.

Imho una penalizzazione decisa dal Geometra di Cuneo nella sua barca mentre festeggiava la moglie di Ecclestone  :P :P

non volevo insuinare il dubbio del Geometra, ma per me qualcosa sotto c'è

Sono molto perplesso.

A vederlo cosi', sembra proprio fatto apposta. Un vecchio professionista come lui non puo' fare una cazzata del genere.

Pero' e' anche vero che se fosse stato veramente in malafede, probabilmente l'avrebbe fatto meglio: un testacoda con finto spegnimento del motore, insomma cosi' era troppo plateale.

Non saprei proprio.

contrariamente ad altri sono colpevolista , ed il fatto che la protesta dellaa ferrari sia stata tutto sommato contenuta ne è , a mio avviso , la prova. non dico che abbia fatto apposta , ma di sicuro partito l'errore MS si è ben guardato da cercare di minimizzarne gli effetti ( motore spento ? con l'elettronica di oggi ? maddai ? )
Ciò non toglie che abbia fatto una grandissima cosa , arrivare 5 partendo ventesimo a montecarlo è cosa da superuomini .
Briatore dovrebbe essere castrato e sciolto nell'acido sulla pubblica piazza mentre è ancora cosciente per quando mi sta simpatico .

per me nonlo ha fatto apposta, in quanto avrebbe migliorato il suo tempo, molto probabilmente, essendo molto veloce nel 1 e 3 settore. Certo è che Alonso con le bandiere gialle il piede non lo ha alzatoe e non ha avuto penalizzazioni

ragazzi briatore si è da poco fatto un lifting alla pancia, sfruttando l'amicizia del chirurgo santanchè, lasciatelo che trami e si goda la sua nuova siluette...

tra l'altro sarebbe ridicolo se l'avesse fatto apposta xchè partire 2o voleva dire cmq giocarsela (anche col senno di poi...) eventualmente con le strategie ai box... e poi a MC non si sa mai, una toccata, qualche incidente con uscita della Safety Car...insomma, mi sembra una leggerezza davvero pesante anche se non è nuovo a queste cose...

IMHO non è tanto importante sapere se l'abbia fatto apposta, quanto averne le prove per motivare la penalizzazione.
Io non so se l'abbia fatto apposta, ma la giuria non può partire da una presunzione di colpevolezza (nemmeno per uno che, tutto sommato, qualche precedente ce l'ha).
La giuria l'ha voluto punire per i suoi trascorsi, secondo me.

in effetti penso anche io che se non l'avesse fatto di proposito la Ferrari avrebbe detto ben di più di un laconico "non siamo d'accordo ma rispettiamo la decisione..."
cacchio, vi hanno penalizzato dalla pole all'ultimo posto, con il vostro pilota di punta (anche l'unico pilota che avete n.d.r.) e non vi incazzate neanche? vuol dire che l'avete fatto apposta!

Concordo in pieno anche sul fatto che sia tutta una manovra del geometra di cuneo.

Ma la palma del + stupido la darei sinceramente ad Alonso, che lascia una Renault davvero in palla per andare in una McLaren "barbecue"... 8)

per me alonso non sopporta più il cuneese....

Per me il GP di ieri è praticamente il "Codice da Vinci 2". Tutto inventato, un pacco colossale! :P ::) 
Il crucco che fa una manovra peggio di uno che ha 90 anni!! ??? :P  Fisichella che fa i 2 più bei sorpassi degli ultimi anni della F1, di cui uno a ruote fumanti!!! :o :o
Sicuramente son delle immagini patakke fatte al computer. :P ;D

Il filmato dell'episodio incriminato:

http://www.youtube.com/watch?v=t_eRTg-vhyU&search=schumacher%20monaco

IMHO ha veramente sbagliato, ha tentato di girare troppo stretto ed è finito lungo. Non credo che l'abbia fatto apposta. Alla amle peggio partiva secondo....non è così scemo da rischiare un azzardo per poi finire ultimo ::)

E trovo che l'eccessiva penalizzazione sia più "politica" per interessi del trafficone di Cuneo e per i trascorsi non proprio linfi di MS (LeMans '90...si vede che a Mosley ed Ecclestone non è andata ancora giù).
Personalmente...quanti piloti avrebbe in "teoria" danneggiato? 5? 10? Mettilo quinto o decimo e buonanotte..

Ma...Briatore ha lasciato delle dichiarazioni schifose sabato. Manco fosse al bar.
Tanto per dire, anche Schumacher stava facendo un giro veloce .

PS:Gran cosa fatta ieri dalla Ferrari, mi è piaciuta un sacco la gara. Da ultimo a 5°. Gran  risultato.

Altra cosa, mi piace un casino Rikkionen. Ha reagito da grande quando gli si è rotta la macchina, impassibile è andato sul suo yacht ;D a bere la nota marca di whiskey che fa da sponsor alla mclaren

Altro spunto di riflessione:
Ma quant'era zaura la tuta di Schumacher? :o :P

Il filmato infatti e' enigmatico:
raddrizza lo sterzo di quel po po',  per riprendere un sottosterzo innocuo ?  ???

Ma se continuava a ruote sterzate la curva la faceva lo stesso. Vanno pianissimo li'.

Ripeto: dalle immagini sembrerebbe proprio fatto apposta, anche se mi rifiuto di pensarlo per un campione come lui.

sono senza parole...

Sicuro? IMHO se continuava a sterzare finiva dritto nel muro. Sembra che sia andato in sottostero di deriva pura......

Poi, occhio a dire che vanno pianissimo, anche se la velocità è relativamente bassa sono sempre al limite ;)

Beh, non sarebbe il primo episodio "strano"... ::)
Però, IMHO, certe porcate in gioventù può anche averle fatte, ma dopo 7 titoli, a 36 anni, mi sembrerebbe proprio stupido.
Non so... fatto sta che non ci sono prove quindi la retrocessione è stata una stronzata.

Cioè? Sei per l'assoluzione o per la condanna? ???

come si può da quel filmato visto a velocità standard stabilire con certezza che l'ha fatto apposta? ha fatto una correzione, l'auto è partita e lui ha frenato fermandosi a un millimetro dal rail...ha pure cristonato...poi si vede che cerca di inserire la retro ma non ci riesce (la macchina fa un salto in avanti) e soprattutto si vedono passare un sacco di macchine dietro di lui...non so poi quanto sia rimasto fermo li, se l'abbiano punito x quello... ma mi sembra veramente vergognoso dire da quel filmato che è stato fatto apposta...non so se han potuto valutare i dati della telemetria e verficare qualche manovra "strana" (in questo caso cambierebbe tutto), ma in caso contrario mi sembra un vero e proprio sopruso...

Concordo :-\
L'unico altro filmato che ho visto è stato quello con le riprese dall'alto. Non è che si capisse molto di più...

Mah, dal filmato della corsa pareva proprio un'imbecillaggine impossibile per uno come lui.

E avranno pure visionato bene tutti i filmati disponibili prima di emettere la sentenza dopo 8 ore !

Oppure Moggi controlla anche li' ?  ::)

A dir la verità, la sanzione è stata applicata NON dietro visione del filmeto, ma bensì della telemetria; la cosa mi pare ben diversa ...

Ovvio...ha chiesto di fermare MS per far vincere la Juventus. Ma vista la dislessia di Moggi, il fatto che parlassero due lingue diverse, e il rimambimento causa figa di Ecclestone ha capito che doveva vincere il Giovane...e ha vinto Alonso :o :o ;D

Ah, ecco, non lo sapevo, questo cambia le cose decisamente.
Benché io non capisca come si possa determinare, dalla telemetria, se una cappella viene fatta di proposito...

Ah....  :-\

Allora forse hanno visto che non ha fatto volutamente retromarcia nonostante il motore fosse in moto e bastasse arretrare di 20 cm.

Che e' in effetti quello che ho pensato anch'io.

Forse l'incidente era proprio un imbecillata, pero' lo stare li' e' stato fatto ad arte.

Pollice verso !  :(

Domanda da scemo. Ma le F1 la possono fare retromarcia? ??? ???

In pista temo di no. Non ci giurerei però...

certo che possono fare retromarcia, ma li non è cosi agevole ... oltre al fatto che ti trovi in traiettoria piena...

"Possono" nel senso che hanno la retro OK, ma "possono" anche per regolamento?

Beh ,presumo abbiano preso a campione TUTTI gli altri giri effettuati e poi confrontati con questo; sentendo u nservizione sulla RAI (con Capelli e l'altro che fa tutte le interviste dal box), i commissari hanno riscontrato:

-Traiettoria completamente diversa rispetto a tutti gli altri giri;
-Anomalo controsterzo;
-Frenata brusca, mai rilevate in quel punto della curva e mai di quella intensità.
-Anti stallo senza effetto

Ed altro ancora; non ricordo, questo disse il telecronista RAI (sempre quell oche fa le interviste al box).

Ok. THX.

Cmq hai centrato un punto....se faceva retro e veniva centrato da qualcuno? visto che alla Rascasse la visibilità non è certo così fantastica :-\

on poteva fare retro perchè ha spento il motore.

Beh, in effetti le coincidenze sarebbero un po' tante... ::)

Il motore non l'ha spento subito........

Ma dai, bastava arretrare di 20cm . Anche stando li' non e' che fosse in una posizione sicurissima, e poi si va piano, mica e' una curva da 300 all'ora.

Si va piano ma mica vanno a cercare la figa....sono comunque vicinissimi al limite...mica hanno tanti margini di correzione...o tanto spazio per evitarlo se si fosse spostato

alcune considerazioni in ordine sparso:

-La Ferrari non  ha fatto un piega, un motivo ci sarà.
-Abbiamo assistito a cose ben più plateali, ma nessuno è mai stato punito.
-Il beneficio del dubbio è sempre valido in questi casi; avere la certezza mi pare difficile.

Cmq i commissari erano uno spagnolo, un inglese e un monegasco.
Quando certe decisioni venivano prese a vantaggio della Ferrari, erano sempre polemiche da parte degli altri team. Almeno la Ferrari dimostra più signorilità. :P

Mah, forse perché c'era poco da "piegare". Dato che si tratta dell'opinione dei giudici, dopo aver analizzato dei dati, giusta o sbagliata che sia non ci sono altri dati da valutare quindi tanto vale piegarsi a 90 e amen :(
Certo che Briatore, al loro posto, avrebbe sollevato un tale puttanaio... ::)

Comunque quella curva è difficle, in Gp2 alcuni piloti l'hanno sbagliata anche più di schumi , con auto meno veloci ..

Se l'anti stallo non funziona non è colpa del pilota.

Secondo sino a prova contraria dovrebbero essere i commissari a dare il cenno per ripartire in sicurezza.


Comunque poi parliamo del Sig. ALonso che inchioda dietro la safety car per prendere margine....

A nessuno piace prenderlo a 90, sopratutto se si ha ragione o, meglio, se non si ha torto; aggiungo e ripeto che una "colpa" i ntal senso è tutto tranne che oggettiva. Tra scatenare un putiferio e dire la propria ci sono infinite variazioni di grigio.

Beh, quella è una prassi di molti, compreso il crucco (ovvero, dei pochi che normalmente sono subito dietro la SC, vale a dire Alonso, Schumacher e basta ;D ).

Eh, appunto, magari l'hanno detta ma più che dirla cosa potevano fare?
Ritirare le due macchine in segno di protesta ad esempio, però non sono ancora tagliati fuori dal mondiale, qualche punto serve sempre.

minchia se è zaura, da paura! si dimostra il solito buongustaio: chi non avrebbe rovinato un'amicizia pur di sposarsi quel cesso di Corinna?
::)

Dai, la Corinna non è un cesso... non sarà una top model ma non è schifosa. ;D
E poi... magari non erano così amici con Frentzen ;D

avevo letto che era il suo miglior amico e poi non si sono + parlati, ma questo lo dicono i giornali.
Invece che è un cesso lo vedo anche da solo, senza bisogno dei giornalisti.  8)

Diciamo che con il parterre che la F1 ti mette a disposizione...

Beh, ma loro si sono messi assieme ai tempi dei prototipi, in F1 c'è arrivato dopo ;D

qualcuno risponde al mio OT??????  ::)

P.S.
comunque, secondo me, MS lo ha fatto apposta l'errore 8) 8) 8) 8)

tappo , dipende dalla metratura della barchetta.
se è un maxi oltre i 24 metri , e quindi si parla di nave da diporto non più di yacht , direi che le tariffe nel periodo del Gp possono arrivare comodamente ad un paio di  tue porsche al giorno , poi ovviamente si tratta di vedere in che posizione si è etc etc.....

sapevo che prima o poi mi avresti risposto ;) ;)

non mi riferivo al periodo del GP, ma durante tutto l'anno in generale...con un yacht di quelli che "comunemente" sono "parcheggiati" lì :)

intorno ai 3500/5000 euro al giorno . non so se poi le navi da diporto battenti bandiera monegasca usufruiscano di particolari tariffe ( penso di si comunque )
montecarlo oltretutto ( ma è una caratteristica comune a molti porti chic del mediterraneo , portofino e saint tropez sono altri due esempi calzanti ) è un porto di merda , con una risacca parecchio fastidiosa. va bene che certi mostri non ne risentono , ma per chi va per mare ( e vuole sboroneggiare con il suo 15 metri in leasing ) una notte in porto in queste località equivale ad un supplizio ( portofino insegna , se c'è sud sud est od ovest si balla che è una meraviglia , anche su bestioni da oltre 24 metri.....)

Non riesco a credere che l'abbia fatto apposta...cioè stai guidando come una scheggia in mezzo ai guard-rail assassini di Montecarlo, hai la pole in mano, magari dai box ti dicono che Alonso sta andando forte nell'ultimo tentativo, peraltro fatto per il rotto della cuffia (stava per non farcela) e tu, correndo il rischio: A) di andare a sbattere realmente e danneggiare la macchina, B) essere investito dagli altri; deliberatamente simuli un errore di guida, rimanendo pericolosamente in mezzo all strada..............mah, mi sembra davvero una stronzata abnorme. Secondo me, se non fossero stati a Montecarlo, col cappero che i commissari avrebbero preso una decisione del genere. Ci hanno messo 8 ore probabilmente perché avranno dovuto convincere anche quelli che non la pensavano così  ::) ::) ::) La Ferrari ormai fa di nuovo paura perché va come (e forse meglio) della Renault. In ogni caso Schumacher è stato un gigante con una macchina che andava da Dio!!!

Concordo con chi dice che l'ha fatto apposta... Si vede benissimo dal filmato che appena sterza le ruote si bloccano, lui raddrizza, alza il piede dal freno e che fa, non fa la curva ma va dritto!! Il tutto a 10 all'ora!
Dalla telemetria i commissari hanno giustamente visto che c'era qualcosa che non andava...
Certo che è proprio da pirla fare una roba del genere, ma a volte a Michael si annebbia la mente, pochissime volte, ma succede.
Non sono d'accordo con la penalizzazione, però, non vedo perchè farlo partire ultimo, perchè favorire gli altri 12 che non si sono qualificati per l'ultimo stint di qualifiche? Se ha ostacolato qualcuno, questi sono i 9 piloti in quel momento in pista con lui, quindi avrebbero dovuto farlo partire 10°...

Nulla da eccepire sulla gara, invece, Monumentale!! Ha fatto più sorpassi lui a Montecarlo di quanti ne sono stati fatti in totale dall'inizio della stagione...