ilPistone.com

Va che bella!  :o

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da autoweek.nl

è ufficiale?

dati tecnici??

comunque mi pare cromaticamente molto meglio della 996.

-20 kg, stessi 415 cv, assetto più rigido e allestimento quasi racing.
Sì, è ufficiale.

Di bello non ha niente... certo è affascinante, come tutte le auto "pronto corsa"...

quell'arancione classico porsche è un fasto..

bella è bella, ma non riuscirei a convincere il mio socio per quell'alettone.

Non vuole neanche che lo metta sulla "Carrera S", invece bianca e con l'ala della GT3 è una figata.
Meno male che per adesso non me la posso permettere, magari tra un pò mi passa la tamarrite da alettone...  ::) ;D

BURP!  :-X :-X :-X

andrà da dio ma mi fa cagare.

L'abbinamento colori sono sicuro esalterà Jag, io però la prenderei nel classico bianco con scritta rossa :)

Piuttosto, vorrei sapere le sue specifiche perchè per quel poco che ha scritto Ares non mi pare nulla di trascendetale.

La 996 RS aveva il motore rivisto, stessa potenza ma parti interne alleggerite, tanto per dirne una. Questa ha sempre le PASM oppure, come spero, sospensioni sportive standard?

Leggo ora:

alcune parti in plastica, lunotto in plexiglas (come sulla precedente), posteriore allargato di 44mm, disponibile anche verde acceso :)

no l'arancione tangerine mi paice molto ma lo vedrei su una 4S, anche per me la GT3 RS è bianca (ma io preferisco le scritte cobalto).

Per una mia eventuale 911 sceglierei il bianco o il puffo, anche se poi mi vorrei vedere al momento della firma se avrei il coraggio di andare fino in fondo ::)  e poi preferisoc le 911 senza alettoni...

Insomma... gira e rigira sei un finto tamarro ::) :P

quoto

ecco diglielo a 'stì miscredenti senza gusto!  ;D 8)

a me ha rotto l'arancione.

Su Lambo sì, decisamente.

Quoto, su Lambo vedo molto bene il verde acido, l'arancio ormai è "inflazionato"....


Sta GT3 invece... arfarfarf!!!  ;D ;D ;D

Il colore non c'entra niente

Mah......come linea non mi è mai piaciuta molto la RS......e questa non migliora la cosa.......

Linea? E che che? Solo l'alettone cambia!!

Ma con una macchina del genere qualcuno si azzarderà a girare al di fuori di una pista?
Cmq leggendo diversi report di giornalisti in rete è risultato, come era facile immaginare, che la 997 GT3 è più veloce della precedente 996 solo per il fatto di avere gomme Michelin Cup. Quindi se a qualcuno interessa davvero prendetevi una bella 996 GT3 che si porta a casa con meno di 80 mila euro ;)

lo scorso sabato ho visto la 996 gt3rs per intenderci quella bianca con la scritta rossa sulla fiancata e i cerchi pure loro rossi a forza di ammirarla in tutta la ua belezza momenti tampono una scenic ;D ; comunque  è bella anche questa 997 arancione poi dal vivo  penso sia molto scioccante ;) ;)

mi fa letteralmente...plof..cagare  :-X