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che voi sappiate si puo montare lo scarico della nuova R6 modello 2006, sulla  R6 modello 2005??
(tralaltro ancora in vendita) xche secondo me starebbe ancora meglio con quello scarichino mozzato....e se non si puo montare...c'e uno scarico uguale aftermarket??

(http://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/500/06YZFR6s_black_1sized.jpg)

(http://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/500/06YZFR6_black_1sized.jpg)
(http://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/500/06SSPBK-31-008.jpg)

si può fare benissimo prendi la sega tagli lo scarico prima del silenziatore o poi son tutte sfiammate  ;D ;D ;D ;Dscherzo non lo so però penso prima o poi qualche kit uscirà se non è ancora uscito  ;) ;)

ti fai fare uno scarico artigianale..
mediamente costa come uno aftermarket di marca,ma puoi scegliere te materiale,posizione,colore,grandezza..insomma te lo fanno su misura e ti danno il certificato di omologazione(se lo vuoi)
su una moto si può fare praticamente tutto..

va a gusti ovviamente,ma per me non c'è nulla di più bello di un classico ovale in carbonio alto e lungo...

quello della R6 originale è una follia montarlo,piuttosto fattelo fare come diceva cielo,ma non so se andrà bene,non è facile trovare il giusto percorso per i tubi

non so se ci son questi gran problemi,anche perkè artigianalmente lo inclinano e lo raccordano dove vogliono,e mi pare che quello originale abbia la staffa che lo tiene sotto alla pedana del pilota,quindi facendo quella staffa su misura dovrebbe avere un margine di qualche cm..

ecco qui qualche scarico della arrow
(http://www.arrow.it//oggetti/2434_SP%20Yamaha%20YZF%20600%20R6%2006.JPG) quelli possibili per la R6 2006

(http://www.arrow.it//oggetti/2012_SP%20Yamaha%20R6%2005.jpg) quelli possibili per la R6 2005
la 2006 non ha nemmeno il raccordo dite che si puo fare una cosa uguale per la 2005??? ooppure fare un miniraccordo???

xche penso che poi lo scarico finale vada bene per tutti e due no???

Credo che i due motori siano piuttosto diversi. Inoltre lo scarico nuovo fa rientrare il motore nelle emissioni per la Euro3, quindi presumibilmente è più "tappato" (i cavalli li devono aver cercati in altro modo...).
Meglio prendere un terminale aftermarket, decisamente.

infatti....quelli che ho postato sopra della arrow mi sembrano abbastanza interessanti...penso che il terminale vada si riesca a montare pure sull' R6 '05 no???

Non ci giurerei, bisogna vedere come sono fatti i collettori, probabilmente devi darti fare un raccordo apposta.
Ti ricordo anche che i sistemi di scarico per uso stradale devono rispondere all'omologazione sia per le emissioni sonore che per quelle inquinanti. Se prendi un terminale omologato solo nel primo caso, sei comunque fuori legge.

il terminale non è compatibile secondo me...i collettori devi per forza farli su misura per la 2005,non credo ci abbiano pensato per ora.. ;)


per andrea: ma allora è entrata in vigore quella legge di merda??non basta più l'omologazione sonora?

Che io sappia è già in vigore (ed è pure giusta IMHO).

capisc' ammè,la mia cazzo di moto è un 2001 ed è stata la prima 900 con catalizzatore!!! ma vaffa... :-X

Bisogna vedere se sul libretto è riportata qualche normativa anti-inquinamento che la moto dovrebbe rispettare... se non c'è, sei in regola...
Altrimenti no :P

sei quasi intelligente,dopo ci guardo.. :-[

Eh, quasi ;D
Cmq la mia è Euro1 ma non ha il catalizzatore, e anche nelle serie successive (Euro2) sta nella "Y" in cui convergono i 4 collettori. Quindi, il mio scarico basta che sodisfi le norme per il rumore.
Se nella tua il cat stava nel silenziatore, ed era Euro1, forse sei chiavato...

cmq per trnare ai dubbi di cocco,credo perderesti un po' in prestazioni montando lo scarico della 2006 sulla 05..ma fidati,tutto si può fare..dipende se solo per estetica o anche per altro..

la cosa era puramente estetica...ma se so che applicandolo si perde di prestazioni ci rinuncio volentieri....