ilPistone.com

...all'alba dei 10200km. le pilot power della mia Speed gettano la spugna...anzi la tela :P
...per 370? ho preso delle pirelli diablo...che già avevo provato sulla hornet e che,tuttosommato,mi erano piaciute per il connubio grip,durata e prezzo.
Mentre sulla hornet mi aveva lasciato qualche dubbio la reattività dell'anteriore per via di una ciclistica più "economica"...sulla Speed la cosa va sensibilmente meglio...dando alla moto quella giusta velocità di discesa che tanto comoda è per moto come la triumph che un po' pecca sotto questo aspetto.
Per via del tempo non sono riuscito a provarle come vorrei,ma già così la cosa mi soddisfa...soprattutto la motricità in uscita di curva...impeccabile.

10200 mi sembra un ottimo chilometraggio per gomme sportive!
(la tua immagine non mi è arrivata...)

OK, arrrivata.
Ho capito perché hai fatto 10k km, dovevi sostituirla 5000 km fa! :P

sei un assassino fiore!

Ma la usi solo per i burnout, i cerchi sui piazzali e le partenze ai semafori o fai anche qualche curva con questa moto?

:P :P :P :P

...grazie per il supporto.

...in effetti questa volta ho proprio esagerato...rischiando per nulla.
...erano da cambiare sicuramente 1500km. fa come minimo...
pensa che mi sono accorto a torino di aver fuori le tele e mi sono fatto tutto il viaggio di ritorno in condizioni pietose.
...queste a 8000km. le cambio senza nemmeno vedere a che punto sono. ;)

Io sulla hornettina mi sto trovando molto bene con le diablo normali.
C'è da dire che prima avevo le michelin hi sport, con le quali ho fatto 13 mila km in quattro stagioni.... :-[

Io non so come fai a fare tanta strada con le gomme, io sono a circa 8k con le Metzeler Z6, che sono ben più turistiche! :o

Fai conto che è la mia prima moto, quindi i primi km li ho fatti con molta tranquillità e con una guida decisamente pulita e sempre senza passeggero.
Io, dal canto mio, peso "solo" 65 kg..
Poi, con 4 stagioni sulle spalle, si erano anche indurite e via....e avevano fatto scalino evidente.
Non credo che le diablo mi dureranno così tanto...

sei un criminale flower.. ;D

io per ora sto a 6000 km con la posteriore della ninja e va ancora benissimo,ne potrei fare altrettanti ma ho deciso di cambiarla a breve  per questione di sicurezza.

ci sono 2 modi per consumar poco le gomme,andar molto piano sul dritto e in montagna,o piegare tanto...nel primo caso per ovvi motivi,andando piano le gomme non si scaldano e non si consumano,nel secondo caso invece il consumo on si concentra in un solo punto...quelli che fanno 2000 km con le R1,è perchè impennano e aprono solo sul dritto,ma non sanno curvare... ;)

...solo perché sono venuto a torino senza dirti nulla ;D :P :P

...a proposito...lunedì dovrei essere ancora da Happy moto pe  fare la tanto agognata modifica sui pistoncini delle pinze anteriori.

Cioè? Cosa devi modificare?

...e cosa sono le curve?
...io la moto la uso solo per andare al bar in maglietta e infradito...infatti sto valutando l'acquisto di uno scooter. ;D ;D ;D

vuoi il mio? è come nuovo  :P :P :P

;D ;D ;D ;D

...c'è stato un richiamo ufficiale per le prime Speed,del quale ne parlava anche motociclismo diversi numeri fa,per far si che la frenata anteriore...unica pecca di questa fantastica moto...sia più incisiva e progressiva.
Cambiando i pistoncini delle pinze,modifica fatta di serie sulle Speed più recenti già dalla casa madre,si dovrebbe eliminare il fastidioso effetto "ti strizzo,ma nn freni" della leva.
...attualmente la frenata necessita di una pressione troppo elevata per ottenere una frenata decente...in pista certi clienti arrivano a fondo corsa dopo un po' di giri al limite...e poi...tutto ad un tratto si perde sensibilità e la frenata diventa brusca e poco modulabile.
Con questa modifica si riesce a sfruttare meglio la pinza radiale e ad ottenere una frenata decente.

Anvedi... non lo sapevo ;)

azz...inizi a perder colpi pure sulle moto?  :-\ :-\ :-\ :P

Non è mica colpa mia se gli inglesi fanno le moto difettose :P

...gli inglesi fanno le moto con l'anima...i difetti non si notano nemmeno quando si guida un tricilindrico. :P

...tra le altre cose,senza aprire un nuovo post a riguardo,ho fatto anche il tagliando dei 10000km....180? con sostituzione anche delle candele.

...a prposito,le gomme,secondo voi,le ho pagate molto?

Secondo me sì...
Direi che si dovrebbero trovare sui 300?

...ho detto scooter...non scaldabagno a benzina ;D ;D ;D :P :P :P

Per i prezzi, dai 1 occhiata qui:

http://www.rigagomme.it/catalogo.asp?tipologia=moto%20strada&marca=PIRELLI&start=1&span=5&image=PIRELLI.GIF

Avete visto che su gommadiretto adesso ci sono anche le gomme delle moto?

quoto,300 è il loro prezzo.

io quando ho preso le diablo,in misura 160 dietr le ho pagate 270 con il montaggio...
poi non le ho usate un cazzo per ovvi motivi..

non sono grandi gomme,tendono a non far chiudere le curve... ;D

li fa parte dell'inesperienza e la foga del guidatore  ;D ;D
cmq che io conosco ne stan cadendo uno dopo l'altro,sembra un epidemia..siam quasi una decina ormai..

:o

ma che strade fate?? tocchi pal,tocchi pal tra di noi non è mai caduto in strada nessuno...solo mio padre 2 volte perchè è sfigato.

non son tanto le strade..uno è caduto per inesperienza dopo 1 settimana di moto..
gli altri tutti perchè andavano troppo secchi..
tranne io che ho ciccato proprio e non andavo fortissimo..
speriamo siano finiti però

ma allora siete un disastro..è destino che vendiate le moto!! ;)

se un cane ti attraversa la strada,è un po' sfiga..stessa cosa se sono eventi casuali che ti sbattono per terra

appunto,dopo 10 episodi meglio lasciar perdere,la sfiga diventa destino.. :-X