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E' il grosso coupe 4 porte che dovrebbe arrivare nel 2009

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CGI

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Audi of Ingolstadt will release this fall a concept car for the upcoming new Audi A7. Although the production version is not expected to be due before 2009 - first mules of the four door coupe have been sighted taking repeated laps at Germany?s race track Nürburgring. The prototype can be distinguished from its wider fenders, bigger tyres and expensive alloy wheels - painted black. The production car will get a luxury style four seat interior, frameless doors, a glass roof, and offer a choice of six different fuel and diesel V6 and V8 engines, and for the top of the line version, the Lamborghini V10.

This new model by Audi will be aimed directly at the competing Mercedes CLS, which became a best seller recently, due to the fact that Daimler-Chrysler is still the only one with this type of car on the market.

Therefore, not only Audi but also Jaguar and Volkswagen are striving to get a rival up and going as soon as possible. Jaguar?s version will be the upcoming XJ replacement and Volkswagen is developing a Passat-based coupe with four frameless doors as well.

The photos are showing: two computer images giving an artist?s impression of how the new A 7 could look like upon its release and two pictures of a prototype mule at Nürburgring.

WorldCarFans (http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060612.001/page/1/country/gcf/audi/2009-audi-a7-spy-photos)

Sul genere della CLS insomma, ma che copioniiiiii ;D

i PS sono uguali uguali al muletto ... ::)

Dalle ricostruzioni, preferisco la CLS

A parte che in confronto la CLS diventa LA macchina... ma comunque, in cosa si distingue dalla A6?

Ti si deve dire proprio tutto eh, dal nome accidenti!!! ;D

;D ;D

il nome e il fatto che la suocera quando sale si "stempia" sul giro porta  ;D

il muletto sembra un a4 allungata....
e poi...per quanto si è visto puo anche essere il muletto di un A8, e cmq dalle ricostruzioni, non è altro che l'ennesima audi.
praticamente uguale alla A6 e con qualchecosa dell A8, a cui sicuramente mangierà un po di mercato....
tra un po faranno l' A6,5.
anche la CLS per quanto abbia una sua personalità, sia riuscita, sia originale, avrà sicuramento tolot un pochino di mercato alla classe E e alla classe S, quindi immaginatevi un auto come questa, che è talmente uguale alle altre audi che non si capisce a chi somiglia di piu!

Mah, a me non sembra una cattiva idea. Sopratutto considerando che la nuova A8 sarà ancora più lunga, quindi qualcosa in mezzo ci potrà pure stare. Ma poi... la CLS avrà pure tolto clienti alla E e alla S... ma quanti ne ha fatti guadagnare in totale alla Mercedes?

ma mica era un accusa verso la CLS, ora come ora è l'auto della gamma MB che preferisco....però sta di fatto, che :


ha rossicchiato un po di mercato su (S) e giu (E), perchè normale, chi si compra un classe E non puo prendersi anche un CLS.

quindi, figurati con un auto cosi identica alle altre....o non vende niente l A7, e pure se modificheranno l' A8, quanto la fanno lunga come una rolls??? e chi la prende poi.....

perche se no la porsche la panamera l'ha annuncia ora (gia dal 2005 si sapeva) che la farà nel 2009/2010 perchè ha avvertito i clienti abituali porsche, che quando si saranno stancati del SUV, (che gli è stato proposto come alternativa al carrera) avranno a disposizione una berlina elegante....e in piu contano di prendere qualche cliente dalla 4porte, classe S, A8, ma l'obiettivo principale sono i porscisti che sono stanchi delle sportive (ormai comode come un salotto, cmq) non vogliono piu il Suv ingombrante e prepotente, e allora tornano sull'eleganze pur cercando la comodità....
pensa quante persone avrebbero comprato la Panamera se fosse uscita nel 2007? quando 2005/2006 sono stati gli anni piu proficui per il Cayenne.....