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Dal sito di autocar

What is it?
The all-new hot Clio designed to improve on its class-leading predecessor.

The Renaultsport Clio 197 is impressively removed from ordinary Clios. Its rear suspension and track width are so different that the wheelbase is longer and the front track wider.

The accompanying bodywork swells to cover these changes ? vents sit on the trailing edges of the front arches and a socking great diffuser (which actually works) sits under the rear bumper.

A revised version of the 2.0-litre four-cylinder engine with continuously variable valve timing and 194bhp is fitted (the 197 being a PS figure) and a six-speed gearbox.

What?s it like?
In a word, scintillating. Not because it bungs you down the road like an old-school hatch and rattles your fillings. Rather, because Renault has managed to retain most of the inner-hooligan and then injected a massive dose of comfort and refinement.

This car has such exceptional damping it will cope with any surface at ludicrous speed without throwing itself into a hedge (historically a common hot hatch issue) and then cruise home.

Although the motor needs big revs to work, it is much more linear than before. The gearbox is in a different league and the driving position is sorted. Plus, it has some of the finest front seats ever fitted to a production car.
Should I buy one?
In an ideal world you should buy at least two, but we would forgive you for taking just the one.

The 197 is a very special car. At £15,995, it?s a performance bargain ?even if Renault has been a bit cheeky and made climate control and automatic lights/wipers an option. There is no other small hatch so perfectly resolved for UK B-roads.

(http://www.autocar.co.uk/Car/Renault/Clio/2.0Renaultsport1973drHatchback/67661021210.jpg)  (http://www.autocar.co.uk/Car/Renault/Clio/2.0Renaultsport1973drHatchback/67661023510.jpg)

ogni volta che la vedo mi vien da piangere,è troppo brutto quel posteriore li....lo pesterei il designer.. :'(

Boh, a me non dispiace.
E comunque, se viaggia glielo si può perdonare ;D

A me piace un sacco invece :)

Anche perché, diciamocelo, non è che la vecchia fosse tutta 'sta bellezza eh... ::)

(http://mp3wav.free.fr/photos/couleurs/rouge/Clio_RS_0102.jpg)

Io preferisco la nuova
(http://www.coches.net/central/cochesnet/revista/contactos/251.jpg)

anche la vecchia era imho inguardabile posteriormente....mica mi chiamo emi.. ;D

Bella di questo colore (anche se la prenderei azzurra), comunque sono d'accordo con te, esteticamente le Clio RS non sono mai state nulla di che, specialmente nel posteriore. Questa almeno ha quell'estrattorino e gli scarichi particolari, oltre ai fianchi piacevolmente bombati. A me piace molto e se potessi permettermela ci farei molto più di un pensierino, altro che! :)

p.s. Mi potresti linkare la galleria fotografica da cui hai preso questa foto per favore? :)

L'ho trovata con Google...
Cerchi "clio RS" e mi pare sia nella seconda pagina.

No, era la terza.
Il link completo è questo
http://www.coches.net/revista/contactos/noticia.cfm?codigo=251

Grazie! Anche se non sono riuscito a trovare altre foto :'(

iniziano a provarla....bene....bene...

Guarda, io ho letto la prova di Evo UK e, dal lato emotivo, non ne uscita troppo bene.

Ah  :o, non l'hai scritto tu  ??? Stavo per complimentarmi con te per il tuo ottimo inglese  ::) 8)

il mio inglese è lacunoso.......
ma la macchina la proverò presto, per cui scriverò in italiano ;)

Senza offesa, ma sarebbe come leggere il depliant pubblicitario... :P

nessuna offesa basta non leggerlo e godersi la punto a finestrini abbassati ;)

Godersi la punto? sei scemo*? E cosa ho da goderci?



*è in tono scherzoso... che poi mi arriva il bracco e mi si attacca alle balle...

se non vuoi leggere il voulavant pubblicitario non è un problema mio... :P

Non è vero... tu potresti pure sforzarti di essere imparziale :P

io sono imparziale se va lo dico, se va lo dico e se non va non lo dico, ma se la butto in curva e va come dico io per me va e stop.

Vabbè e a quando la presentazione della broch.... insomma quando te la fan provare? E poi su strada o su pista?

me la dovrebbero lasciare un giorno verso metà luglio ;)

mi raccomando la foto del rivestimento del bagagliaio.

io credo che fotograferò molto poco, due foto alla macchina e stop.

Se te la mollano fai in modo di passare dalle mie parti >:(

ma se non fotografi l'allineamento delle plastiche del cruscotto come facciamo a sapere se va o no?

(merda ci sono cascato: avevo giurato di non postare u questo thread)

Comunque (strano che nessuno mi abbia chiesto nulla a riguardo) Evo UK dice che dal punto di vista dell'handling è molto gustosa, a riguardo ci sarebbero da citare un paio di passaggi di uno dei responsabili del progetto (che gettano luce anche su quel gustosissimo filmato visto tempo fa). Ciò che colpisce meno è il motore, affamato di giri ma molto meno "arrabbiato" rispetto al precedente, molto fluido ma non cattivo. Dicono che va ma non da la sensazione di spingere. Freni invece molto validi. Insomma, è diventata "adulta".

Tutto sommato, a me andrebbe benissimo, peccato che, come sempre, mi manchino giusto quei 24.000? per la macchina+fari allo xeno adattivi :'(

non è SE ma Quando

Ok, allora QUANDO te la mollano DEVI passare dalle mie parti :P

guarda che non è anfibia....

la prendo al mattino e gliela riporto entro le 19.00

Che cesso allora...  :P ;D

PILLA! ;D ;D

ROTFL ;D

mica vero...i cessi resistono all'acqua
;D ;D ;D :P

eh vedi di passare a prendermi x la pausa pranzo ;)

ma se dici che è pesante, che è brutta, che la goffratura del sottoplancia è approssimativa........::) :P

infatti....almeno dopo che l'avrà provata potrà dire anche che non va un cazzo rispetto alla vecchia
::) ;D

con te e Homer sopra vuoi anche che diventi una versione Lightweight?!? :P ;D

per adesso sopra ci dovrei essere solo io.....
Ho 1h di pausa pranzo, o mi prendo mezza giornata di permesso (cosa difficile) oppure in pausa pranzo vado su in collina.....

foto!

appena me la danno sicuramente ;)

ecco visto che sei a 1km in linea d'aria dal mio ufficio... vedi di farti vivo ;)