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In due sul motorino: dal 14 luglio si può In due sul motorino purché l'autista sia maggiorenne, il mezzo omologato e con la nuova targa: dal 14 luglio si potrà fare. Lo ha stabilito un decreto che entrerà in vigore proprio venerdì prossimo e che darà grande gioia a molti giovanissimi centauri.
La possibilità di andare in coppia sul "cinquantino" è una delle norme più attese della riforma varata dal governo su alcune parti del Codice della strada, riformato dopo un lungo iter, dal Dpr n. 153 del 6 marzo 2006.


Pene severe per i trasgressori - La legge stabilisce però anche delle pene severe per chi dovesse trasgredire la norma. Circolare in due su un ciclomotore non omologato comporta una sanzione pecuniaria che va da 68 a 275 euro e la confisca - senza più la restituzione - del ciclomotore.

Chi ha meno di 18 anni e viaggia in due su un ciclomotore omologato per il trasporto di un passeggero rischia invece una sanzione pecuniaria di euro 35,00 e il sequestro, con conseguente fermo amministrativo del motorino, per 30 giorni.

Novità sulla vendita - Oltre all'uso dei ciclomotori sono in arrivo nuove norme anche per la vendita. In particolare dal 14 luglio, per vendere un ciclomotore sarà necessario comunicare, tramite un'agenzia di pratiche auto con fotocopia dei documenti di venditore e acquirente, a quale nuova targa dell'acquirente viene abbinato un determinato veicolo, indicando il relativo numero di telaio. La carta di circolazione conterrà le generalità del proprietario del mezzo, la targa, le caratteristiche tecniche del ciclomotore e l'eventuale omologazione al trasporto del passeggero.


Il passaggio di proprietà - Secondo le nuove norme, ogni passaggio di proprietà del mezzo dovrà quindi essere comunicato alla Motorizzazione o alle agenzie abilitate al rilascio di targhe e certificato di circolazione. Il vecchio proprietario conserva la targa, che può distruggere se non intende utilizzarla più. In tal caso, però, bisogna avvisare la Motorizzazione civile, come pure se si vuole rottamare il motorino. Il nuovo proprietario, invece, deve richiedere il rilascio di una nuova targa o l'assegnazione della targa già in suo possesso al nuovo veicolo. Lo stesso vale in caso di smarrimento, furto o distruzione accidentale della targa o del mezzo.

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l'ape

credo - credo - che da un po' di tempo a questa parte i cinquantini vengano predisposti per il trasporto di un secondo occupante.

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ma che vi aspettavate? che il governo venisse incontro ai cittadini?

ma per favore...

e' il solito discorso, in pratica e' l'inculata della confisca, che pero' e' messa giu' in modo che la gente dice "aaaahhhhh va che bravi!" anche se di vantaggi non ce ne sono, perche' come dice il paolo probabilmente nessuno dei 50ini attuali sara' omologato

sai che non lo so se ci sia già tutto sul libretto? ricordo solo che c'era la predisposizione, da intendersi come sellino più lungo e pedanine... ???

non saprei ma due persone in quell'abitacolo ci stanno. magari un po strette, ma ci stanno

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quindi adesso anche i 50ini hanno il libretto con indicata la targa. e  naturalmente i passaggi di proprietà si pagheranno ::)...... ma si devono aggiornare anche le targhe già circolanti?

è spaventosa la specifica,che verrà ritirato e non più restituito...mi vengono i brividi a leggere queste parole!e poi è una cosa riguardante i maggiorenni,che notoriamente il cinquantino lo abbandonano presto..

E' la stessa legge del cazzo che prevede la confisca non solo per guida senza casco o per le impennate, ma anche semplicemente se si stacca una mano dal manubrio o si trasporta una borsa nel retroscudo dello scooter. Non mi meraviglia che la applichino anche in questo caso... è un sopruso che non ha paralleli nella normativa riguardante le auto.

Tornando alle domande iniziali, è vero quello che dice Jag, cioè che ci sono già modelli omologati per due persone da un po' di tempo (che fosse vietato trasportare il passeggero è un altro discorso ovviamente).
L' ape 50, che io sappia, NON lo era, e comunque in due dentro l' ape 50 si sta scomodissimi perché il manubrio è al centro quindi sia chi guida che chi è trasportato stanno tutti storti. Esperienza personale ;D del lontano 1990.

di' un po'... da che enoteca ti rifornisci?!? :P ;D

Ehhhh!? :o :o :o

Eh, appunto. :-\
Guarda un po' qui...

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Legge168_05.html

:o :o :o

-Sedersi in sella in modo non corretto
-Non tenere entrambe le mani sul manubrio

Mi sorge spontanea la domanda: e come lo stabiliscono se sei seduto in sella in maniera corretta? Per quanto riguarda il tenere entrambe le mani sul manubrio, beh è anche giusto... però in entrambi i casi mi pare a dir poco esagerata la confisca del mezzo. Come sempre abbiamo un senso della misura e delle proporzioni in Italia... :-X

Sì, appunto, a parte la discrezionalità del singolo accertatore, la confisca è una sanzione sproporzionata. La macchina non te la confiscano nemmeno se guidi col telefono in una mano e la sigaretta nell'altra e magari ti fai anche fare una pompa...

OT le ragazze sugli scooter sono sempre in punta di sella, ci hai fatto caso? porcelline...

Sempre.
Ho posto la domanda tempo fa anche qui sul Pistone, perché non me lo spiegavo (o meglio... me lo spiegavo al tuo stesso modo ;D ). Un'amica mi rispose (su un altro forum) che è colpa del fatto che molti scooter hanno la sella troppo alta da terra, quindi sedendosi "normalmente" le ragazze (mediamente più basse degli uomini) fanno fatica ad appoggiare i piedi a terra e anche a controllare il mezzo perché arrivano meno facilmente al manubrio.
Stando più avanti, è vero che l'altezza della sella è la stessa, ma la gamba fa un percorso più rettilineo dal momento che non deve passare attorno alla fiancata dello scooter.

La cosa mi lasciò perplesso... finché non provai per mia disgrazia uno Scarabeo 150. Devo ammettere che per uno alto (basso) come me, attorno al metro e 75 scarso, si tocca terra meglio su qualsiasi naked che su molti scooter.

Osservazione arguta, Mr Watson ;D

ok prendo per buona la cosa delle gambe, ma continuo a fare il malizioso ;D

Potresti adottare il maialino del thread di Seth :P ;D ;D

Qui c'è un elenco degli scooter omologati per il trasporto di due persone

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I6401D40C260D9EE7C12571AA002F1AB9?OpenDocument

(ovviamente serve la targa nuova)

ma va,stanno in avanti per sentire meglio l'anteriore in piega... ;D

È la seconda spiegazione che mi ha dato ;D
Dicendo che anche Katja Poensgen guida molto avanti...
Io le ho risposto che la Poensgen, a memoria d'uomo, nel mondiale non ha mai vinto un casso, quindi... ;D

guidava in avanti perchè un meccanico pervertito le aveva messo un cacciavite che sbucava dal codone... ;D

o han montato un vibratore nella punta della sella