ilPistone.com

Testata ieri notte da Linate a Torino. Tangenziale + A7 fino ad Alessandria e poi A21 fino a Torino. Velocità 160km/h di crociera con qualche puntata a 190 indicati. Sembra di essere fermi. La macchina ferma lo è davvero, nel senso che col 120CV è piuttosto polmonitica...non riprende manco se piangi a meno di non scalare un paio di marce. Però poi alla fine a quelle velocità ci si arriva abbastanza in fretta e la guida è rilassatissima. Silenziosa, sterzo precisissimo a qualsiasi velocità, buon cambio (ma la 6a ogni tanto si impunta), frizione come sulla Stilo pessima (non son + abituato ai diesel!). Dentro io la trovo fantastica, tutti i comandi a portata di mano, sedile comodo e ben regolabile. La versione provata è una Progression nero metallizzato con interni crema... Ho fatto un paio di curve non troppo deciso (oltre alla proprietaria avevo in auto 2 amici dei miei che non apprezzavano molto la guida sportiva :P) e ho avuto la stessa impressione ottima per l'assetto della 2.2 JTS provata alla cena di natale... alla fine poi non andava così di meno della 2.2, certo in alto i cavalli che mancano si sentono ma i consumi sono molto più ragionevoli e poi non c'è niente da fare, questa splendida alfa va comprata a gasolio...col 2.4 però...  :-\ insomma, gran macchina, ma con ancora tanti "ma"  :-\ :-\ :-\

un mio ex professore delle superiori (oggi mio cliente) due settimane fa è stato coinvolto in un incidente con la sua BMW 320d touring 150 CV...come auto sostitutiva gli è stata data una 159 1.9 sempre 150 CV SW...la trova un pò rigida per i suoi gusti, ma ha già deciso che lascerà BMW per prendersi una 159 nuova di zecca.....è rimasto colpito dagli interni, dalle prestazioni e dalla buona qualità dell'auto.....

figata !!!!
in effetti ero montato su una touring 150 cv e non mi ci ero trovato al di là dell'ottimo motore.
la sensazione percepita è di grande povertà. soprattutto nella versione senza navigatore sul cruscotto.

Caro Homer, non è la frizione il problema dei turbodiesel, è il motore che nelle partenze risponde sempre in ritardo e ti costringe a aprire e chiudere il gas se non vuoi andare a balzelloni. Viva il benzina aspirato, appena esce una Panda con un benzina decente, la cambio subito  8)

Oddio..regolare il clima con le marce dispari inserite mi sembra un po' difficoltoso...

vabè lo regoli nei giorni pari no? ;D

veramente una tragedia insuperabile considerando che è completamente automatico e funziona molto bene da solo per quel che ho visto  :P :P :P

ecco spiegalo all'uff stampa alfa che mi ha "cassato" la frase...

Tanto tu la prenderesti automatica...  ;D

l'avranno ritenuta una cassata!


8) ;D

Non è una tragedia, tantomeno insuperabile, ma è una scomodità ;)
PS: sarà anche automatico e perfetto, ma, se voglio cambiare qualche impostazione, devo infilare la mano tra la plancia e il cambio...e di spazio ce ne è poco ;)

Ma dai, che esagerati... e' meno comodo di altri montati piu' in alto ma non e' che e' impossibile da usare.... figa da come parlate sembra che sia montato nella scatola del dolore usata dalla Madre Superiore per mettere alla prova Paul Atreides in Dune...  :P

spero funzioni meglio di quello della 147... un vero incubo...

ti riferisci a quello automatico o manuale?

automatico... ce l'ha un amico e secondo me fa veramente schifo...

io con l'automatico mi ci trovo benissimo, hai tutte le funzioni chiare, le "scorciatoie" funzionano benissimo, è difficile all'inizio capire il sistema come d'altronde è difficile il connectnav o l'inav della bmw, ma una volta che lo impari è da sogno...a volte non capisco questo accanimento verso la tecnologia, sbaglio o non è difficile anche per un neofita la guida con 1automobile con cambio manuale e frizione?!?! che fai prendi quell'automatico?? invece ti metti con attenzione, lo impari e poi dimentichi pure le ore perse ad apprenderlo erché diventa tutto naturale! ;)

io sull'ibiza avevo l'automatico, era in basso e non si vedeva bene il display...ma funzionava talmente bene che regolando la temperatura e premendo auto bastava lasciar fare tutto a lui e si stava benissimo...

non trovo scritto, nel mio post, che sarei avverso alla tecnologia....

C'è scritto, invece, che il climatizzatore automatico della 147 del mio amico fuinziona una merda...

cioè perché funziona una merda? è difficile da comprendere oppure era quello lì che andava male?

non lo so se sono tutti così o è quello che ha qualche problema... fatto sta che su quella 147 funziona una merda...

l'unica cosa che ho capito è che a te non piace quel sistema...no ho capito però perché  ;)

Perchè non sa usarlo :P :P

scusa, ma da dove l'hai dedotto?

dal fatto forse che hai detto solo che è una merda?!?!?  :P

Non mi meravigliano queste sensazioni di guida, la Croma già col 150 cv va sì bene ma non é un fulmine, figurati il 120... Concordo ci vuole il 2400 da 200 cv per divertirsi, magari facessero anche dei V6 per i diesel: se proprio si rivolgono ai tedeschi come concorrenza siano coerenti fino in fondo alla Fiat, non solo per quello che gli conviene fare a loro.
Certo che essere costretti a dire che questa macchina va comprata a gasolio é davvero una tristezza pensando al passato Alfa...