ilPistone.com

"Va bene, la "205 T16" era un'altra cosa, con quel "1800" turbo da 200 CV montato in posizione centrale, la trazione dietro e l'abitacolo per due.

Anche se non andrà altrettanto forte, la nuova "207 GT Turbo" (in vendita da novembre 2006) ne raccoglie in qualche modo l'eredità, visto che è la prima "piccola" Peugeot sovralimentata dalla metà dagli anni Ottanta. Sotto il cofano ha un "1600" a iniezione diretta di benzina, sviluppato in collaborazione con BMW, capace di 150 CV e 243 Nm di coppia ad appena 1400 giri: rispetto alla "T16", sarà certo meno "nervosa"!

Nella dotazione di serie della Peugeot "207 GT Turbo", disponibile solo con carrozzeria a 3 porte, dovrebbero essere compresi airbag frontali, laterali e per la testa, controllo della stabilità, cerchi da 17", climatizzatore bizona e tetto panoramico.

In conclusione, un consiglio: se state pensando di sostituire la vostra "205 T16", aspettate sino al 2007: arriverà una "GT" ancora più potente" 


da quattroruote.it

ah si certo , perchè uno che ha in mano un T16 originale lo cambia con questa o con un'altra  immondizia moderna  ............ :o :( :( :(
grande giornalista il quattroruottaro.

Solo quelli di 4R possono paragonare una specie di macchina da corsa prodotta in serie limitata per l'omologazione al Gruppo B con un'altra di normale produzione solo perché entrambe hanno il turbo...

Ma figuriamoci, io non cambierei nemmeno il mio millesei con 'sta chiavica qui... anche se sicuramente va il doppio...

certo e' che rispetto a questa gt turbo il 1.4t fiat mi sembra un giuiello

ops...non avevo visto che era già stato postato.  scus...

Ho pensato la stessa cosa. Ma si può pensare una cosa del genere!!?? :o

evidentemente se scrivi su 4zampe si può eccome.

a parte che ne aveva 220 la T16,questo polmone simil diesel dev'essere un vomito....24 kgm a 1400 rpm e poi tutto in discesa...wow.. :-X

inoltre questo paragone è un insulto per gli amanti dei motori,una 4x4 con motore centrale,telaio in tubi,scocca in vetroresina,leggera e cattiva come poche,costruita in 250 esemplari praticamente solo per essere omologata per correre,non può essere paragonata a una utilitaria di 4 metri,inguardabile per giunta....

leggera, in compenso... ;D ;D ;D

Infatti.....adesso come minimo voglio vedere 50 pagine di insulti per questo motore di merda.....per coerenza

ok comincio io :D questo motore fa schifo non ha abbastanza cavalli per il peso del auto è troppo rumoroso non riprende ai bassi regime ecc,ecc, :P :P

è prevista una gt con tanti cavalli nel 2007,così c'è scritto per intanto questo è un motore del cazzo...il 1.4 fiat non si sa manco quando entrerà in produzione!!questa sarà la versione per barboni che non possono sopportare l'idea di fare nafta al distributore. ;D

bwhahahahahahah se avessi un 205 T16 al massimo cercherei un S4 da affiancargli in garage, ma sto bocchino lo lascerei in concessionaria.

Il solo fatto che lo paragonano al motore del T16 rende inutile ogni ulteriore commento  ;D ;D ;D

E poi aspettiamo di vedere come va, non si può capire dalla carta e bla bla bla  :P :P ;D

esatto. NON POSSIAMO COMMENTARE ASSOLUTISSIMAMENTE

Oh mamma come siete esigenti...

Qui dice 200 ???

http://www.gruppob.net/peugeotstrada.html

Non è questione di esigenza, ma di fare paragoni appropriati dai... il paragone col T16 non ci sta nemmeno col calzascarpe ;D

Questo è poco ma sicuro. Ma sicuramente questa 207 sarà cmq divertente da guidare...non penso che sia una trave!

Beh, penso anche io che sarà divertente se confrontata alle concorrenti attuali.
Ho qualche dubbio che possa essere più divertente dell'antenata, anche senza prendere "sua maestà" T16, basta un Rallye o un GTI...

la T16 ad essere sinceri,era un pò un catenaccio stradale!!il motore aveva un turbolag pazzesco,relativamente pochi cv e una erogazione troppo appuntita,non giustificata dalla potenza in uscita!sospensioni morbide,gomme dalla barra altissima e scarsa frenata!era nata solo ed esclusivamente come base per omologare le gruppo B,la S4 da questo punto di vista era un oggetto stradale decisamente più appetibile!

certo, ma tra prendere un 205 T16  e una 207 credo non ci siano dubbi....

vabbè pero dimenticate che la 205 T16 va messa nella sezione retro car ::) :P

costano uguale uguale...e soprattutto hanno la stessa sfruttabilità!!

grazie per la precisazione, mi fa piacere sapere che quando c'è da puntualizzare una cosa ovvia tu sia sempre pronto.

OVVIO che sono diverse, ma se 4ruotebucate mi fa quel paragone continuo a parlare di QUEL paragone.

senti isterica, il confronto fra 205 T16 e 206GT lo vedi soltanto te...rileggiti con attenzione l'articolo di 4R e magari ci arrivi anche da solo...per agevolarti ho evidenziato le parti importanti... buona lettura

Beh, sinceramente il confronto ce lo vedo pure io ;D
Specie quando parla di cambiare la T16 con una GT più potente.

eh appunto...alla fine, ma mica parlano di questa ;) ;) ;) quando uscirà la 207RC magari se ne potrà parlare...alla fine la 205T16 aveva 200CV, mica 500! faceva 6"6 sullo 0-100, poco meno di una Clio RS... poi per carità, era un'auto derivata da una Gr.B, con trazione integrale, motore centrale, 2 posti secchi...  probabilmente pesava meno di 1200kg... ma non è che la stradale fosse sto "mostro"... in ogni modo mi pare ovvio che nell'articolo di 4R siano andati a prendere l'unica piccola peugeot turbo che sia mai stata fatta in precedenza, ma han messo le mani avanti più volte dicendo che il confronto sarebbe impietoso...

non ti innervosire, non perdere la calma, non perdere i tuoi modi gentili,
grazie per aver agevolato le parti più importanti secondo il tuo pdv, spero tu permetta agli altri del forum di leggerlo e farsi un opinione diversa dalla tua.

Anch'io come @ndre@ vedo il confronto, e l'articolo ovviamente non l'ho scritto io, ora decidi cosa fare, o convinci @ndre@ che il confronto non c'è così hai un alleato e puoi continuare la tua filippica spalleggiato, oppure cerchi di accettare il fatto che in quell'articolo qualcuno possa leggere un confronto con la T16, so che son decisioni difficili per te.

ammazza se l'hai presa male la storia di ieri  ::) ::) ::)

Personalmente posso anche rimanere con un'idea diversa da quella di Omero, e credo che stanotte dormiremo lo stesso benissimo entrambi ;D
Anzi, magari ci scappa anche una scopata :P (non fra noi due eh... ;D )

me lo auguro! :P

Di dormire, di scopare o di non scopare con me? ;D

tutte e tre! ma soprattutto la terza  ;D

che storia scusa?

le alleanze nel pistone son risapute, mica sono un problema, è simpatico ogni tanto farvi notare la cosa e vedere le vostre reazioni,

il top è quando casualmente dopo mesi si riconnette gente solo perchè si parla della sua vettura, si connette spara 4 cagate e sparisce di nuovo, ma quelli son colpi da maestro che non possono esser fatti sempre, me ne rendo conto...

Sù, da che mondo è mondo un comunista come Homer non si allea con un fascista come &re@, che figura ci facciamo con gli elettori? :P

è tutto fatto per confondere le acque... ognuno recita una parte, mica crederai davvero che Emi sia così fanatico di Clio RS e Evo?  ::) ::) ::)

si ma occhio a non mettere in cantiere il terzo erede......Stella style
::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D :P :P :P :P

comunque siete proprio uno spettacolo homer e emi
8)

Appunto per quello volevo farmela con Homer :P

pensa al 3o figlio va...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma... veramente... non sono io ad insistere :-[ ;D

A me interessa molto invece questa 207 GT, la 207 in se non mi piace molto esteriormente, però questo motorino mi stuzzica, ovvio che dato anche il peso abbastanza elevato non sarà il massimo della sportività, ma x quelli come me a cui basta fare un sorpasso senza fatica credo vada + benone. E poi i consumi, i dati li ufficiali li danno esattamente identici a quelli del 1.6 aspirato da 110 cv!!!

Ah, ecco ... ricordavo bene, allora ... mica la cacata scritta da 4rate ...