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.... il climatizzatore iniziasse ad emettere aria calda?

A me sta succedendo da qualche tempo sulla Polo. Pensavo che fosse colpa del circuito scarico così l'ho fatto ricaricare ma mancavano solo 150 g su 500 e infatti non è cambiato nulla.

Ogni tanto, e in questi giorni abbastanza spesso, il condizionatore inizia ad emettere aria calda (a volte più calda e a volte meno) per un periodo indeterminato che può variare da un minuto fino a svariati minuti (circa 10...), poi improvvisamente riprende ad emettere aria fredda.

L'unica cosa che ho notato è che più fuori fa caldo e più l'aria che immette è calda....

Secondo voi cosa può essere? Una qualche termostatica? ???

Sapete dirmi per caso se la Polo monta climatizzatori Diavia?

Thanks....

A me è successo, con quello manuale della 205.
Mi ero scordato di girare il pomello verso il fiocco di neve ;D

è un problema che affligge/affliggeva le mercedes della precedente generazione , classe E e classe S sicuro...a volte da una parte o da entrambe si mettevano a buttar fuori aria calda, evidentemente le tedesche in genere hanno paura che ci venga il torcicollo se prendiamo troppo freddo :P
non so aiutarti purtroppo...credo sia un problema elettronico ???

avevo lo stesso problema su focus,

l'impianto buttava aria calda/caldissima quando la macchina era ferma, funzionava correttamente con vettura in movimento,

diagnosi spinotto ventola rotto, sostituzione del componente (10 euro) e ora va da dio

Utile come sempre....

Il problema è che a me lo fa mentre la macchina è in movimento....

Grazie ti amo anch'io :P

E' un difetto abbastanza comune, non solo sulle tedesche, il che è ovvio, visto che i fornitori di climatizzatori sono gli stessi anche per le case italiane e francesi. Non è l'impianto scarico ma un pressostato che non scatta. Il guaio è che prima di accorgersene e cambiartelo, ti ricaricano l'impianto.

pressala.

La ricarica l'ho fatta di mia iniziativa visto che era da un paio d'anni che non veniva ricaricato il circuito.
Secondo te se vado nell'officina concessionaria per Bologna della Diavia ci cavano i piedi? In VW non gliela porto manco sotto minaccia di morte.....

Di già? :-[

la risposta è: "percHé non l'hai ancora fatto?" :P

Non saprei risponderti. Secondo me è meglio se vai dai Volks, se non altro perchè (si spera) sappiano dov'è il pezzo e come fare a smontare la macchina per arrivarci. Ma se dalle tue parti i Volks non godono di buona fama... prova la Diavia.

Il punto è che una delle migliori officine di Bologna è guarda caso concessionaria per Bologna della Diava e sempre guarda caso è praticamente sulla strada di casa.... così ho pensato di farci un salto.... sbattere un pò le ciglia e vedere che succede.....  ::) :P ;D

Senti che ne diresti di venire con me la prossima volta che devo far tagliandare la Focus? Al momento della fattura ti avvicini...  ;D ;D ;D

Ah no, così non funziona, devo portarla io la macchina in officina, sennò non vale....

Ok ok allora la lascio portare a te :) Ho provato a battere le ciglia ma non ha funzionato molto, non so perchè... che sia colpa delle mie braccia villose? :'( ;D ;D ;D

Prova a rifilare meglio le sopracciglia..... approfondisce lo sguardo....  ::) :P ;D

Ok ok per gli 80.000 km cercherò di prepararmi meglio, magari evito la minigonna però ;D

ehm... magari.....  :-X :P ;D

A me è successo l'anno scorso ed è stato necessario cambiare la centralina del climatizzatore :(

Dimmi che non è vero.....  :'(

a me è successo su un pulmino M/B...ho sostituito il filtro antipolline e tutto è tornato normale 8) 8)

potrebbe anche essere un problema del sensore che regola la temperatura ???

Martedì la porto in officina e vediamo se riescono a capire cosa possa essere...  :-\

Nel mio caso purtroppo era vero, ma non è detto che lo sia per te. Potrebbe benissimo essere un sensore o qualche altra cazzata.  ;)

Infatti, potrebbe essere che passando poca aria sull'evaporatore, si formi del ghiaccio.

Il clima lo capisce e per sghiacciarsi si ferma e fa passare aria calda.

Succede magari quando c'e' molta umidita', appunto come questi giorni.

Il filtro è stato sostituito ad aprile......

Forse hai tenuto troppo chiuse le bocchette. A un mio amico succedeva appunto quando richiedeva poco flusso d'aria.

Ma mi sembra di ricordare che era successo a qualcun altro qui, qualche tempo fa, e proprio con una Polo, se non erro.

Prova a cercare.

Le bocchette sono tutte spalancate e poi normalmente il flusso d'aria lo tengo 50% alle bocchette superiori e 50% a quelle inferiori.

Mi correggo, quello a cui era successa la stessa cosa era nel forum dei Maserati Biturbo.

E poi non ha nemmeno postato com'e' andata a finire.  :(

Comunque ti sta bene.

Con queste giornate non si gira chiusi dentro una Polo, ma scappottati con un 124 spider  :P :P :P

Vorrei ma non posso, non la uso mai per fare il tragitto casa-lavoro, è più il rischio che il gusto. :-\

Brava, le macchine di pregio vanno usate con parsimonia 8) ;)

Peccato solo che alla fine la uso pochissimo...  :'(

Ma con quello che le costera' aggiustare il clima della Polo, forse costa meno rischiare che un vandalo le tagli la cappotta del 124.  ;D

Vabbé, ma almeno quando la usi è sempre un'occasione speciale. :)

Ti basti sapere che non la porto dai Volks....  :P

Più che giusto, ieri sono andato al mare (gatti da nutrire&piante da bagnare) con la S2000, cappotta fino a Ceva sulla A6, poi Millesiimo Cengio Cairo Montenotte Carcare Pontinvrea Celle Varazze, la più parte in mezzo a fagggi e castagni, climatizzatore spento e scappottato, oggi sono un pò rossastro ma si sta molto meglio che chiusi con l'aria condizionata, certo evitando le autostrade. Unico neo, il passaggio sotto la ItalCoke a Carcare, non capisco come fanno a lavorare in quel posto, ci sono passato in 15 s e già mi sentico soffocare  :o


In quanto al clima di Eva, credo sia probabile un difetto della centralina. Continua con le Polo, continua  ::) :-X

Dai primi accertamenti effettuati sembra che anche la mia Polo sia afflitta dalla sindrome della centralina inefficiente.......

Per informazione, quanto ti è costato lo scherzo?  ??? :'(

ma dimmi un po', che strade fai per andare in liguria via statali?
devo studiare la cosa da milano.......

Visto che Claudio non c'è, ti rispondo, in parti, al suo posto.
La strada che fa Claudio, a partire da Ceva dove lascia l' autostrada Torino/SV, è la statale del Colle di Cadibona che è quella che congiungeva il cuneeese col savonese prima della costruzione dell' autostrada Ceva/SV. Solo che lui abbandona questa statele a Carcare, ed anzichè proseguire per Altare/Colle di Cadibona, devia su Pontinvrea. Cosi' ad occhio direi che forse alllunga di qualche kilometro, pero' ha il grande vantaggio di avere, meno traffico, e sopratutto, per raggiungere Varazze, evita gli attraversamenti sull' Aurelia di Savona, Albissola e Celle Ligure, quindi guadagna sicuramente molto tempo, specialmente in estate, oltre ad avere paesaggi migliori.
Da Milano la cosa è diversa; dipende da dove vuoi andare in Liguria e da quanto tempo sei disposto a metterci, e sicuramente di strade statali/provinciali ne troverai a bizzeffe.

Grazie Lou........io vorrei studiarmi una strada alternativa per andare in liguria da milano.....chessò, magari per Loano.Il tempo che ci si impiega non ha molta importanza, la cosa fondamentale è che riesca ad evitarmi le ore e ore di coda che ci sono sempre su tutto il tratto dal bivio della A26 in avanti, sia all'andata che al ritorno.........oltretutto anche se devo fare qualche decina di km in più ma il paesaggio merita lo faccio più che volentieri
;)