ilPistone.com

Salve ragazzi, mi chiamo Fabrizio.
Sono nuovo di questo forum. Da poco ho compiuto 18 anni, e ho acquistato un rs 250.
E' la mia prima moto con le marce.
A volta capita che il feno posteriore non risponda completamente, è come se non ci fosse!!!!!
Ho notato che questo accade quando (dal momento che non sono ancora esperto) sbaglio nell'inserire le marce.
Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta??
E' giusto il collegamento che faccio freno/marce o non c'entra niente?
Grazie a tutti anticipatamente per la vostra risposta.
CIAO

Ciao Fabrizio, benvenuto!
Abbiamo Lollo che per l'RS è un esperto, senz'altro ti saprà rispondere al meglio.

Personalmente non vedo un nesso fra lo sbaglio nell'inserire una marcia e il mancato funzionamento del freno posteriore.
L'unica cosa che mi viene in mente, anche se la trovo eccessiva, è che il disco non sia perfettamente piano, magari è un po' "imbarcato", e ruotando tende a far arretrare la pastiglia cosicché alla prima frenata devi recuparere quel gioco che si è creato. Però, per rendere addiritura nulla la frenata, bisogna che sia imbarcato un bel po'!
E soprattutto, te lo farebbe a ogni frenata.

Hai notato se la frenata è uniforme?

usa questa.

(http://www.velaemotore.it/edisport/vela/news.nsf/9a6a2a3c3c2b2aeac1256ad4004f2f7a/60c5b74db932df7fc1256afb005c2eb3/Body/0.1E2?OpenElement&FieldElemFormat=jpg)

nukko.

Intanto grazie &re@ per la tua risposta. Allora, vi spieghero' un po' meglio.
Io ho ricontrato questo problema circa una ventina di giorni fa, quando non avevo ancora praticitò con la moto.
In un paio di giorni ho imparato a guidare la moto e filava tutto liscio.
Ieri è successo che  mi si è stirato durante un allenamento il muscolo della gamba sinistra. Mi faceva molto male e mi veniva difficile cambiare le marce, ma dovevo comunque andare a casa...
A causa del dolore ho sbagliato diverse cosette con le marce, ed ecco che il problema si è ripresentato dopo almeno 20 giorni di comportamento impeccabile.
Questo è il motivo che mi porta a pensare che ci sia un nesso tra le cosedal momento che negli altri giorni tutto era andato alla grande...
Grazie a trutti ragazzi anticipatamemnte

...benvenuto...un altro Motociclista pistoniano.

...mi sa che bisogna aspettare il Vata perchè io non riesco porprio a capire come possa esserci un collegamento tra le due cose.  ???

visto che si tratta del freno posteriore...non è che hai inserito una marcia troppo bassa che ti ha semibloccato o completamente bloccato la ruota posteriore mentre eri in marcia, e quindi premere o meno il freno posteriore non dava nessun effetto!?

ECCOMI... ;)

ciao playbasfa,innanzitutto complimenti per la scelta,sono ormai pochi i diciottenni che ancora apprezzano la RS,vedrai che ne trarrai immense soddisfazioni.

riguardo il tuo prob,mi viene in mente solo una cosa...se per sbaglio lasci la moto in folle,o non scalando fai scendere troppo di giri il motore,è normale provare sensazioni diverse in frenata...io se sbaglio a scalare una marcia in pista,al 90% arrivo lungo perchè la moto è decisamente diversa!!

se vuoi ti do un consiglio però,dimenticati del freno dietro..puoi usarlo al massimo in città o su in 2 per piccoli rallentamenti,ma per le frenate vere usa solo quello davanti. ;)

sono a tua disposizione per qualunque altro chiarimento sulla RS.. ;)

È un 2T, il freno motore è praticamente assente.
A meno che non abbia messo la prima ai 180... ;D

in effetti è difficile bloccare in scalata,a me capita quando freno fortissimo davanti e quasi sollevo quella dietro..ma non credo si tratti di questa volta,una ruota che blocca la si avverte....

Grazie ragazzi siete stati molto gentili ed utili..
Il problema comunque non è questo, quando premevo il freno, questo addirittura scendeva giu' almeno il doppio del solito andando a strisciare con la carozzeria.
L'ho fatta provare ad una persona esperta che mi ha detto che probabilmente si tratta di vuoti d'aria.....

Grazie a tutti!

Se il circuito non è ben spurgato, dovrebbe fartelo sempre, almeno a caldo.
Non capisco come possa farlo solo ogni tanto ???

ah beh,in questo caso è lo spurgo ma non centra con le cambiate....li basta una chiave di 10,una cannetta della benzina,un po' di olio e si fa lo spurgo.. ;)

te il freno posteriore non lo usi mai lollo?

solo per strada con passeggera.se vado forte no,in genere freno molto forte davanti,sarebbe pericoloso1qualche volta l'ho usato nelle stradine liguri in discesa per on rompermi i polsi,ma un paio di volte ho bloccato la ruota,non sono hayden,preferisco evitare. ;D

Ragazzi!!! Ho risolto il problema!!!
Oggi sono stato da un meccanico bravissimo che ha capito subito di cosa si trattava.
Praticamente io quando vado in moto tengo il piede sopra il freno, ma leggermente, senza neanche premere (pensavo io). Invece premevo (dal momento che anche lo stop era acceso..)
Così facendo il freno si scarica e non la moto non frena... :-[ :-[

si scarica!?  ??? ??? ???

In che senso si scarica? Non è che semplicemente si surriscalda e non frena un tubo? :)

Credo anch'io...