ilPistone.com

la risposta è si, ma solo se modificata da autodelta ;D

http://www.youtube.com/watch?v=hF6F68i3OK8&search=top%20gear%20gta

"...but, most important of all, he's expendable. Ladies and gentlemen: The Stig" ;D ;D ;D

stupenda ;D

ma non ho capito alla fine cosa dice. che è possibile avere lo stesso motore sulla 166??

esattamente che autodelta la modifica la fa anche sulla 166. la voglio quella 147 ......( ed anche la 166 ) .

io ho provato la 156 gta "normale" da passeggero e la cosa che mi ha colpito di più è stato il rumore (oltre alla progressione del motore). Recentemente ho guidato la nuova 159 3.2 q4 ma è mooolto più dolce del precedente v6, insomma come leggevo su qualche altro forum, il "busso" sarebbe da comprare e conservare in salotto a mo' di museo della memoria storica  ;D

sottoscrivo.....la 156 GTA era fenomenale come sensazione di cattiveria......cosa che non è più col motore nuovo, anche se ha 10 cv ulteriori

E qui c'è la classifica TG (non completa naturalmente, ho messo solo le auto piu vicine per tempi) della 3.7 Autodelta

Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8
Lotus Exige S 1.25.1
Gallardo 1.25.8 
BMW Z4 M 1.26.0
Porsche Cayman 1.26.2 
Lotus Exige 1.26.4
Chevrolet Corvette 1.26.8 
Mercedes CLS 55 AMG 1.26.9
Porsche 911 GT3 1.27.2 
BMW M3 CSL 1.28.0 
Dodge Viper SRT-10 1.28.5
Porsche 911 Carrera S 1.28.9 (very wet)
Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
BMW Alpine Z8 1.29.0
Mercedes CL65 1.29
Alfa 3.7 GTA 1.30.0 
Subaru Impreza STI 1.30.1
Aston Martin DB7 GT 1.30.4
Golf R32 1.30.4
Audi S4 1.30.9 
Porsche 911 turbo 1.31.0 
Honda NSX Type R  1.31.6
BMW M3  1.31.8
Nissan 350Z  1.31.8
Mazda RX8  1.31.8
BMW 535d  1.31.8
BMW 130  1.31.9 
Ford Focus RS  1.32.2
Lotus Esprit V8  1.32.5
Audi TT V6  1.32.7
MG ZT  1.33
Noble  1.33.1
Mercedes SL 55 AMG  1.33.2

ma è quella col volumetrico da 320cv? perchè se è quella grazie al cazzo che batte un'm3 originale!

E poi che non hai messo il tempo della Stilo 1.6 SW ;D

Quella è arrivata dietro la Enzo e quindi mi sembrava esagerato come tempo perche troppo basso e quindi imparagonabile alle altre ;)

Mi ricordate la potenza? 320cv? Questa poi ha anche autobloccante e differente assetto, vero?

Mi pare che dicano 328 nel filmato.

Beh allora in proporzione trovo sia ben più deludente della 147 GTA normale, date una occhiata ai tempi. Tra l'altro mi viene da pensare che alcune voci siano "incomplete", guardate il tempo della 911 Turbo, secondo me in alcune voci manca la dicitura "pioggia", non sarebbe la prima volta.

xchè dovrebbe essere + deludente della GTA normale?

Perchè ha ben 328cv ma non mi pare vada tanto più forte di altre compatte molto meno potenti, tipo la Focus RS...

C'è da considerare che in quella classifica la maggior parte delle auto (se non tutte) sono tp o ti...la gta autodelta non è ta?

ma se le dà 2"2?! che poi i tempi di TopGear son da prender con le molle...

anche la Focus RS

Beh, 2.2" su una pista da 1 minuto e mezzo, non sono pochi.

Si ma al momento ha il doppio dei cv :P Comunque non dico che sia ferma, solo mi aspettavo qualcosina di più... però come ben dici, i tempi presi da quei matti sono da prendere con le pinzette cosmetiche! :)

Be nonostante tutto, attendibilità o meno, il tempo è di tutto rispetto contando che fa proprio una bella figura

328 non mi pare sia il doppio di 215...

Guarda che non serve fare il precisino quando uno fa ironia eh :P

Però Miki,scusami eh...Mi sembri un po' di parte...
Perchè invece non fai notare che va più veloce anche di auto più potenti e con la trazione "dalla parte giusta"?

Figuriamo di 250!!!  :P ;D ;)

tu cerca di fare ironia senza dire cagate e nessuno fa il precisino ;)

Perchè di parte? Che auto starei difendendo? La Focus RS l'ho citata solo perchè è l'unica TA con autobloccante che ho notato nell'elenco dei tempi, però il tempo stranamente vicino della 911 Turbo mi lascia perplesso, però, come detto più volte, i tempi presi da quella trasmissione non sono molto omogenei e affidabili


Che cagate avrei detto? Non è forse vero che è molto più potente?  ::) Nel post incriminato ho scritto "a momenti ha il doppio della potenza" con tanto di faccina, non mi sembra ci sia bisogno di spiegare che era ovviamente un modo scherzoso per dire che la 147 Autodelta ha una potenza molto superiore.

Sei un membro del fo-fo-fu...
Cioè ford focus fuffa  ;D

Beh ho solo detto che vista la differenza di potenza e comunque la pesante elaborazione dell'Alfa mi sarei aspettato qualcosa di più. Mica ho detto che va piano ;) Tra l'altro a me la 147 GTA piace ogni giorno di più, da quando ne ho visto una bellissima a Stintino e sentito un'altra in accelerazione... slurp!

a casa mia son 2 cose diverse... e poi se i tuoi momenti sono così lunghi non è detto che sia lo stesso per il resto del mondo...dal doppio a una volta e mezza c'è una bella differenza...

Ahhhhhhhh scusa ho notato solo ora che ho scritto "al momento" e non "a momenti", chiedo venia ero sicuro di aver scritto la seconda versione :-[ :-[ :-[ Però si capiva dai, è ovvio che 215 x 2 non fa 328, sono rinco ma non fino a quel punto ;D

da quant'ho capito non ha il volumetrico ma solo una cilindrata aumentata e gli hanno tirato fuori qualche cavallo in più
poi non so i don't spik inglis veri uell

yes, niente "droghe pesanti"

Autodelta 147 GTA AM | Engine

Autodelta's 147 GTA AM is powered by a bored-out version of the existing 3.2 V6 unit, with engine capacity now up to 3,750 cc, delivering 328 bhp at 7,300 rpm and capable of reaching 175 mph. New steel billet camshafts, a Ferrari-derived larger throttle and suitable re-mapping of the engine all quicken driving response and help achieve performance levels not found in any other current sports hatchback.

A bespoke stainless exhaust system, with new manifolds at the front and quadruple tailpipes at the back give the new engine a wide breathing range: 260 lb ft of torque at 4,700 rpm are at the driver's disposal, and the rev redline stops just short of 8,000 rpm.

come non detto!!! c'è anche la versione incazzata!!!



Autodelta 147 GTA AM Super

Determined to evolve their highly successful Autodelta 147 GTA AM (Autodelta Maggiorata), Autodelta have gone a step further by producing an even more potent supercharged version - the Autodelta 147 GTA AM Super.

The tested Autodelta 3,750 cc V6 engine has been fitted with a custom designed Rotrex supercharger to produce 400 bhp, with a top speed in excess of 180 mph (288 km/h) and 0-60 mph (0-97 km/h) in 4.8 seconds. 

As with the Autodelta 147 GTA AM, major improvements to the transmission, suspension and brakes as well as a new aero kit and bigger wheels, greatly improve the 147 GTA's performance.

The Autodelta 147 GTA AM Super also represents a reversable performance upgrade to the Autodelta 147 GTA AM

Autodelta 147 GTA AM Super | Engine

Leaving off from their successful 3,750 cc V6 engine, Autodelta have gone a step further by fitting a custom engineered Rotrex supercharger. The engine is a bored-out version of the existing 3.2 V6 Alfa Romeo 147 GTA unit, now delivering 400 bhp at 7,000 rpm and capable of reaching 180 mph. New steel billet camshafts, a Ferrari-derived larger throttle and suitable re-mapping of the engine all quicken driving response and help achieve performance levels not found in any other current sports hatchback.

A bespoke stainless exhaust system, with new manifolds at the front and quadruple tailpipes at the back give the new engine a wide breathing range: 330 lb ft of torque at 4,500 rpm are at the driver's disposal, and the rev redline stops just short of 8,000 rpm.

sbav sbav

ma con questa di 147 ci vai a correre solo a nardò come fai a tenerla in pista una TA da 400cv???

Azz di questa non sapevo nulla! Certo che 400cv tutti davanti...

Il commento di Clarkson a riguardo è stato THIS CAR IS INSANE!!!
Dev'essera divertentissima da guidare....

ma ddddddai
cazzo te ne fai di 400 cv tutti davanti?
secono me non ti muovi nemmeno
:o :o :o

Cacchio,ti immagini uno sparo da fermo?Se è vero che ci mette 4,5 secondi per arrivare a 97,non oso pensare all'inferno che si scatena nei primi metri...

Se non erro le occorrono 3 treni di gomme nuove per arrivare ai 160  ;D

Minchia,roba che bisogna sigillare l'abitacolo perchè altrimenti gl :Pi occupanti potrebbero morire asfissiati dalla nuvola di fumo creata dalle gomme-.-.-.-.

avete poco da blaterare...i numeri sono li sotto gli occhi di tutti, ha un sacco di cavalli tutti davanti e riesce a far meglio di altre che scaricano dietro o a trazione integrale :P

Hai poco da blaterare pure te, ha legnato anche la 350Z ;D :P

;D ;D ;D

eccola qui l'am
http://www.autodelta.co.uk/range/147_gta_am_super/350_4.jpg

il disegna del para nella parte inferiore riprende lo stile della gt evo sempre dell'autodelta...

già con 250 cv di serie é goffa nel misto...

Quella originale però non ha neanche il differenziale autobloccante

ah però già meglio ma sarà che io una TA con tantissimi cv non la concepisco

Beh non entusiasma neanche me ad essere sincero. Però una 147 GTA sarei anche capace di prendermela, la versione Autodelta da 400cv no...

ha il suo perché che si chiama  motore ancora Alfa Romeo Busso alla massima evoluzione nella sua storia

A me piace molto per lo stile e per il suono del motore, poi il motore stesso è ancora Alfa Romeo, che macchina!

Finalmente un assetto come si comanda. :)
E le ruote dietro non fumano (non come la Clio RS che sembra una ciminiera :P)! ;)

Non te ne sei ancora fatto una ragione eh? :P

Per il semplice fatto che le ruote dietro non devono fumare in un t.a.! :P

Quando butti la macchina di traverso in modo violento e ad alta velocità è normale che le ruote che slitanno fumino ::) ::) :P :P :P

In tutti i video di t.a. che si vedono, che vediamo anche qui,  nessuna fuma dietro e sì che le buttano a manetta nelle prove.  ::)

Certo, tu guarda quando le buttano molto di traverso e vedi se non fumano...  ::) Poi, guarda che dipende anche dalle condizioni della pista (tipo di asfalto), dal clima (in parte minore magari) e dal tipo di gomme.  ::) :P

Comunque sia, quella Clio RS che fa un fumo tale dietro da sembrare andare a fuoco non l'ho mai visto in vita mia! ??? ::)

senz'altro anche lo stile per me merita!