ilPistone.com

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km          euro 159
terzo tagliando da 25000 km              euro.......



vediamo chi indovina

Escludendo il primo tagliando in cui non hanno fatto niente, essendo 25.000 il doppio di 12.500 direi 318 ?.

310 ???

direi 259 :P

ma perchè il primo te l'hanno fatto pagare? non è il controllino gratuito?

mi hanno cambiato l'olio e qualche altra cosa. Emmmhh il mio rodaggio l'ho fatto in pista ::) :o

io il tuo secondo tagliando (= il mio primo) ho pagato 109  o 119 ;D
comunque...bò...230?
cosa ti hanno fatto?
ma a te hanno detto niente di un trattamento antigraffio annuo x quella cacchio di vernice così delicata?

Si. Rivestono tutta l'auto col Domopack.

D'estate, per proteggere anche gli interni, usano la pellicola d'alluminio.

;D

guarda, non so ancora quanto pagherò, me lo dicono oggi. Comunque sono un po' incazzato perchè ho dei problemucci che non riesco a risolvere. Da quando ho prestato la macchina alla mia ragazza, cambiando l'impostazione del cruscotto, adesso il cruscotto continua a vibrare, come se avessi una mosca dentro. Poi la pelle del cambio va un casino mostruoso per non parlare delle plastiche che scricchiolano. L vernice ho notato che in alcuni punti tende a scolorirsi credo, ma non sono sicuro per via del calore del motore. Sono punti di raccordo o angoli comunque

400? ?

io credo che il problema sia qui... ;D ;D ;D
in che senso la pelle fa casino??
nella mia non ho notato particolari scricchioliii della plastiche, riguardo la vernice c'è un proliferare di graffietti inquietante...è nera ::)
la tua che colore è?

no la mia è grigio canna di fucile. Nessun problema. E' chiaro che il nero è un colore molto delicato. Per il cambio mi riferisco alla pelle che riveste il cambio, non il pomello, ma la pelle molle sotto, non so come si chiama. Con il caldo si vede che si è un po' seccata e scricchiola. il fatto è che io sono abituato a girare con la radio perennemente accesa e non mi sono mai accorto di scricchiolii e rumori vari. Per dio mi è capitata di spegnerla e impazzivo

perdonami ma non riesco ad immaginare la pelle della cuffia del cambio che faccia rumore :o
comunque nel club 350z, c'è gente a cui è stata sostituita in garanzia la pelle dei sedili perchè si era consumata...

ah, pure questa già...
no guarda il discorso è piuttosto semplice. tu sai che il cambio ha la tendenza a vibrare un po'. Se metti la terza la cuffia è in contatto diretto con la leva che vibra e si sente tipo uno scricchiolio che si sente anche prendendo la cuffia e pinzandola con le dita. Tutto qui. Per i sedili, quello del guidatore sulla parte sinistra è un po' consumato. D'altra parte io sono abbastanza voluminoso, sopratutto ho le gambe molto grosse. Salendo e scendendo continuamente probabilmente è lo strofinio del jeans sulla pelle

Non è che hai usato un prodotto per pulire la pelle rovinandola?

no, sembra sia abbastanza delicata...ad alcuni è stata sostituita in garanzia, non x niente. a quanto pare sono diverse le auto in cui vanno un pò troppo al risparmio sulla pelle...mi è capitato di vedere la Gt di un fornitore (stupenda peraltro...nera interni rossi) con la pelle del sedile guidatore visibilmente usurata

no non sono un maniaco fino a quel punto. Cmq mi fanno schifo sia il grasso per i sedili che i rinnova cruscotti

vedi che succede!? ;D

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Dunque:

1) il rumore tipo tac tac tac che sentivo in partenza intorno ai 20 km/h, solo all'accensione è risultato essere l'accensione dei relè che  controllano l'abs

2) il zzzzzzzz e tac tac tac che viene fuori dal cruscotto è di origine sconosciuta. Oggi smontano tutto, controllano bulloneria e plastiche, poi ci spruzzano uno spray apposta

3) Per quanto riguarda il rumore di ferraglia che ogni tanto si sente rilasciando il pedale della frizione da macchina in folle, e che sparisce al successivo rischiacciare della frizione potrebbe essere dello sporco nel cambio

Infine l'altro ieri, durante una girata in svizzera in autostrada ho preso in pieno un sacco della spazzatura. Mi ha graffiato un po' il paraurti ::)

Costo del tagliando 145 euro.Meno del precedente. Mi sono salvato perchè i freni sono al 50 per cento.
Prossimo tagliando a 39000 km
Il tac tac che sento in partenza a 20 km/h sono i relè dell'abs che si attivano

Cavolo costa meno di una punto del 2005  :o :o :o :o