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Poco fa sono passato velocemente in Ford e ho dato una occhiata alla S-max esposta in salone: grigia, full optional (pelle/alcantara, doppio tetto apribile, cerchi da 18", clima auto, varie ed eventuali), 31.000 ?. Che dire, esteticamente parlando rende meglio dal vivo che in foto, specialmente nel frontale. Il posteriore mi è "piaciuto" meno, però nel complesso è meno malvagia che nelle immagini. Mi ha invece deluso il livello delle finiture e, in generale, l'abitacolo. E' bella spaziosa, sia nell'abitacolo che nel bagagliaio, però, ad esempio, i sedili posteriori sono separati e non molto grandi (hanno una seduta strettina). Le plastiche adottate per il rivestimento del bagagliaio sono molto economiche, hanno un aspetto povero e si graffiano molto facilmente. La capienza sembra generosa, anche se il sistema del piano scorrevole sembra rubare un po di spazio. Il posto guida mi pare buono, le regolazioni per il sedile e il volante sono generose, i materiali sembrano decisamente più curati (la parte superiore della plancia è di tipo morbido), la visibilità è del tipo ad intuito. Piccola nota sulle ruote, le stesse della Focus ST: le gomme sono delle 235/45 18, la gente avrà la minima idea di quanto costa sostituirle? Certo che con ruote più piccole la linea perde gia un po...

a me piace molto lo smazz... l'ho rivisto in aeroporto e ne ho avuto conferma, per essere un monovolume ha una linea tutto sommato filante

A me ha sorpreso molto il muso, dal vivo non è affatto male. Comunque, cavolo quanto è alto l'abitacolo! Il sedile era regolato alla massima altezza e sembrava di essere sul ponte di comando del Titanic, l'ho regolato alla minima altezza e gia andava meglio, peccato non si vedesse più un tubo :)

Certo che se ci mettessero il 2.7 biturbodiesl  ::) ::) ::) ::) Il 2.5 turbobenza e' un bagno di sangue....

Eh il 2.5 Turbo a benzina sarà sicuramente una idrovora, ma dubito sarà un problema che si porranno in molti ;D Comunque, vista la mole, anche il 2.0 diesel da 140cv non credo sia particolarmente parco

Se il cavaliere passa da questo thread avrà senz'altro qualcosa da dire sul 2.5 turbo ed i relativi consumi...

Beh ma solo uno sprovveduto potrebbe pensare che un 2.5 5 cilindri turbo da 220cv su un monovolume così grosso possa consumare poco :)