ilPistone.com

da www.quattroruote.it

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/030806_picasso_02_big.jpg)
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/030806_picasso_01_big.jpg)
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/030806_picasso_03_big.jpg)
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/030806_picasso_04_big.jpg)

Punta soprattutto sulla grande vivibilità dell'abitacolo, la nuova Citroën "C4 Picasso", in vendita in Italia entro la fine dell'anno.

Lo si capisce dalla grande importanza che è stata data alla luminosità degli interni (come sa chi è abituato alle monovolume, la luce aumenta la sensazione di spazio): enorme parabrezza prolungato verso il tetto (che può essere di vetro pure lui) e tante, tantissime zone illuminate, da quella sotto al cruscotto ai pannelli delle porte (si accendono avvicinando la mano), dai display della climatizzazione ai faretti di lettura.

Più grande della "Xsara Ricasso" (che affianca, ma non sostituisce, almeno sino al 2007), la nuova monovolume francese è lunga 4,59 metri, larga 1,83 e alta 1,66; con un passo superiore ai 270 centimetri, si può avere per ora solo a sette posti. L'accessibilità alla terza fila dovrebbe essere facilitata dal sistema che la Citroën ha battezzato "Eclipse": come sulle poltrone dei cinema, il cuscino dei sedili esterni della seconda fila risale contro lo schienale e poi il sedile stesso scorre in avanti. A seconda della configurazione, il bagagliaio ha capacità variabile: 576 litri senza la terza fila, 1951 solo con la prima.

I motori annunciati sinora sono tre: a benzina di 2.0 litri da 143 CV e turbodiesel "HDi" di 1.6 o 2.0 litri, rispettivamente da 110 o 138 CV. Apprezzabile, seppur rischiosa, l'intenzione della Casa di puntare decisamente verso i cambi automatici o robotizzati (senza pedale della frizione, dunque): i due "2000" non si possono avere con trasmissione manuale, neppure a richiesta; come sulla Mercedes "classe M" (giusto per fare un esempio), il selettore del cambio è incernierato al piantone del volante, che è lo stesso della "C4" normale, con la parte centrale fissa.

Non mi fa impazzire ma è sempre meglio della attuale. La scelta delle trasmissioni invece non mi esalta proprio.

Simpatica la posizione dei comandi del clima... a ciascuno il suo...

(http://www.km77.com/marcas/citroen/2007/c4picasso/gama/gra/40.jpg)

Anche l'Espace ha una soluzione simile...

Immagino che il guidatore abbia la possibiità di "bloccare" le regolazioni, vero?

Non ho dubbi...

Carina. Splendido il volante  :o

orrenda la posizione del clima. E' scomodissima da controllare e utilizzare. inoltre con un colpo d'occhio non riesci a vedere bene come è regolato. Bello tutto il resto, mi sembra molto grande però, più vicina ad una espace che a una scenic per capirci, o sbaglio?

carino il vicespecchietto da puntare sulle gambe delle pischelle

Non l'avevo notato :)

azz... ha lo sportellino dell'airbag separato e a vista... ora quelli di 4R e di Auto impazziranno con un esplosione di commenti del tipo: "al giorno d'oggi"; "su questa categoria"; "ormai anche vetture come la ibiza"... etc. etc. Minchia che sfizio... secondo me in Citroen l'hanno fato apposta per fargli dispetto e vedere l'effetto che fa... ;D

;D

;D ;D

che poi è si + brutto ma un eventuale costo di ripristino credo sia ben inferiore rispetto a sostituire tutta una plancia monoblocco.

A parte che non ci ho mai trovato niente di brutto... in ogni caso ti credo che il ripristino sia infinitamente meno oneroso che cambiare mezza macchina...

ma vaaaa  :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X

La mia ha lo stesso riquadro e penso pure le altre, scusate. ::) Come può un airbag uscire se si deve aprire tutto il cruscotto? :P

miracolo miracoloso...

PS ma che mi rappresentano ste faccine!?!?!?

Semplicemente perche la copertura della parte del cruscotto che ospita l'airbag è di minor spessore e preformata per aprirsi.
L'airbag nascosto c'è l'ha pure la Lacetti....

non te lo auguro, ma la volta che ti si apre smetti di vantartene appena ti arriva il conto del carrozziere ;)  :-X

Lo so, parlandone con il concessionario dove faccio i tagliandi è saltato fuori che nella malaugurata ipotesi di apertura dell'airbag bisogna cambiare l'intera plancia... :-\ :-\ :-\ che sono circa 800?.

minch... il ricambio di quella dell'ibiza veniva circa 500 euro...

Be credo che le dimensioni siano piu grandi ;)....e poi c'è la qualita delle plastiche ;D ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D

se capita a me faccio prima a cambiare auto.

come non detto...

6L0845011B VETRO PARABREZZA 1 159,83 159,83
357845955 FILO TOGLIVETRO 1 64,34 64,34
6L1857003  NLZ CRUSCOTTO 1 639,19 639,19
6L3857705E HCP CINTURA SICUREZZA 1 184,96 184,96
6L3857706G HCP CINTURA SICUREZZA 1 184,96 184,96
6L0880201  NPL AIRBAG 1 383,72 383,72
6Q0880204B AIRBAG 1 722,48 722,48
06A906461 MISURATORE 1 367,04 367,04
6Q0909605R 009 CENTRALINA 1 362,44 362,44
000010227C SCHEDA REG.AIRBAG 1 0,73 0,73


questi erano solo i ricambi interni...prezzi senza iva e manodopera...

Casso non avevo pensato a tutto quello che si sarebbe da ripristinare....altro che 800?....vacca....

(http://www.autoweek.nl/images/800/8/69d49c2ee8766ea922319274487bdd68.jpg)

da autoweek.nl

Illuminazione interna con i led. Era ora! Molto molto bella... ovviamente non si vedranno le singole lucine come adesso, l'angolo della foto serve proprio a mostrarli.

figata. sarebbe carino se potessi regolarne anche l'intensità (magari si può già fare...).

Che zingarata, paiono le giostre di paese ... e poi quel display a vederlo pare risalire ai tempi del film "War games" ...  :-\ :-X

su questa C4 non lo so, però tipo su Mini 2007 si possono impostare su 5 tonalità di colore sfumate dal blu all'arancione.

Sapete se si può collegare la basetta per fare 'rincorrere' le lucette?? ::) :P  Ne ho un paio a casa, peccato siano a 220V., però magari col trasformatore... :P

questa interessa anche a me, ho delle luci da fare tipo pista da atterraggio :P come si farà?

metti una ventina di cinesini che accendono e spengono le singole luci ;D

;D ;D ;D ;D
Di posto ce n'è! Così fa fare anche le borse di Gucci per la sorella!

patakke! è un probema serio! 8)

ahahaha...susu movimento: A.A.A. cercasi addetto luci aeroporto malpensa o, alla peggio, NightClub periferico per impianto a norma ISO. Buona remunerazione. Digitare "Jaguar" e verrete beccati subito :D

Io potrei mettermi a far segnali coi segnalatori luminosi che usano negli aeroporti per fare fare manovra agli aerei, e un giubbino catarifrangente...

e la miata con il cartello "follow me " no? :P

Si potrebbe fare....poi con un 180" a ruote fumanti me ne esco...  ;D ;D