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Ormai l'acquirente medio è sempre meno conscio di cosa va a comprare, di cosa voglia dire benzina, diesel ,TA, TP, peso, erogazione...

L'altra sera mi è capitato, per la milionesima volta, di ricevere i complimenti da un ragazzo per l'IS, con una scena che si ripete sempre più o meno uguale ogni volta:

Ragazzo  ;D <<Bella macchina.>>
Anto  ;) <<Grazie>>
R.  ??? <<Che macchina è?>>
A.  8) <<Una Lexus.>>
R.  ??? <<...ha... >>  ;) <<Bella, comunque!>>  8) <<E' 1.9 vero?>>
A.  ??? :-X ::) <<No.>>  8) 8) <<2mila benzina>>
R.  :o ???  :o <<Benzina?>>
A.  8) 8) <<Si.>>
R.  :-[ :-\ <<Ma allora non è turbo...>>
A.  ??? >:( ??? >:( <<No. E' aspirato.>>
R.  ??? <<...aspirato?>>
A.  ::) <<Si, aspirato. Non turbo.>>
R.  ??? <<Ma quanti cavalli ha?>>
A.  8) <<150>>
R.  8) <<Però! Come il 2.0 TDI>>
A.  >:( >:( <<No! Questa è a benza.>>
R.  ??? <<Beh, che cambia?>>
A.  ::) <<L'erogazione>>
R.  :-\ <<Erogazione?! Ma viaggia?>>
A.  8) <<Abbastanza. Più che altro è divertente... sai, con la TP>>
R.  :-\ <<Beh, che c'entra?>>
A.  :-X <<Niente, niente. Scusa devo andare. Ciao stammi bene.>>
R.  ;D <<Ciao Anto, ci vediamo martedì.>>


Ha ancora senso parlare di tecnica automobilistica, prestazioni, soluzioni mirate alla sportività quando l'acquirente medio è su questi livelli?


Questo thread è stato ispirato dalla discussione sulle alfa a TP (http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=29205.15)

Vedi il poll sulle alfa a trazione posteriore ...

::)

Infatti l'ho linkato a quello, ma l'ho messo qui apposta per non andare OT in quello  ;)

Visto, il problema è che me ne sono accorto dopo ...


:-[ :-[ :-[

e vedi che la maggior parte compra la macchina e poi alla prima nevicata si chiede su che ruote deve montare le catene.. e questo c'entra per la parte di domanda riguardante le vendite, ma non per la parte di domanda riguardante cosa è meglio fare :P

Sondaggio secco..Alfa....TP o no?? Risollerebbe le vendite??

:P ::)

:o

già detto, andrebbe fatta ma da sola non risolleverebbe le vendite. Del resto - esempio - se togli ad audi la qualità degli interni e la fichezza del machio mica vende solo per la TA :P

Comunque a pensarci bene non mi meraviglio piÙ di tanto di questa ignoranza, tanti vogliono quel modello o il motore diesel perché é di moda non per le caratteristiche tecniche particolari rispetto a un altro, e quindi l'auto in sé diventa più un mezzo di trasporto oppure di immagine che una scelta fatta di passione per la sua tecnica

Quindi siamo d'accordo: certe soluzione tecniche vanno fatte solo se hanno un senso, per esempio TP solo sullle sportive??

ROTFL ! Scrivo la mia cazzata su un secondo thread per non mandare off-topic quello sulle alfa, e mandano fuori topic il mio  ;D ;D ;D

il senso lo può dare la filosofia del marchio: te la vedi una panamera TA?  e poi se hai una 520i a TP, non sarà certo sportiva ma su quella base ci puoi fare una M5. Con la TA non è possibile..

è perchè per la prima volta eri IT anche tu!! :P ;D

ROTFL hai ragione!  ;D ;D




Te l'appoggio, così oltre che esprimere il mio pensiero continuo l'OT  8)

La filosofia del marchio e che "quid" che ti differenzia dalla massa e ti permette di essere "premium".

Audi il suo "premium" l'ha costruito non solo con le ottime (apparenti) finiture, ma anche e soprattutto con la TI "Quattro"....che vinceva nei rally, nella Can-Am, nel Turismo...

no, quei folli le fanno bene anche sotto pelle: il cablaggio della plafoniera luci della A8 te lo ricordi? ;D

Sulla A8  :)

...ma sulla fascia A4 è quella che bada più all'apparenza che alla sostanza delle tre della triade ;)
Mentre MB fa il contrario....e Bmw sta a metà....

Non dovresti stupirti. Basta vedere che macchine hanno successo e capiresti tutto. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D