ilPistone.com

Cosa mi dite dell'affidabilità citroen?

Mio padre è in pieno delirio da cambio auto, ora ha visto la C3 e mi sta sderenando i genitali.....
io personalmente tra le citroen considero solo l'Xsarà WRC, ma non credo sia comoda da utilizzare in torino  ;D ;D
(credo che la fusion faccia cagare anche lui)

Per cui qualsiasi info o parere sono decisamente graditi.....

Ovvio che punta al 1600 BENZINA....

dite dite che son curioso

io devo prednere un auto di quel segmento diesel ma ti dico che in toyota per yaris benzina 1,3 fanno solo 750 ?uri di sconto.

la yaris non le piace......
gliel'avevo proposta anch'io, ma gli fa schifo... :-X
il problema è che lui ormai:

Vede un'auto
Cerca di capire se gli sta in garage
mi telefona.

ottima scelta, in alternativa una bella Peugeot 207.

sei serio o scherzi?

cambia numero di telefono 8)

secondo te? :P

ma una C4 piuttosto non ci sta in garage? mi pare la stiano scontando parecchio e a me non dispiace per nulla (a parte quella cagata di volante). La C3 è una merda dentro, non ho mai visto finiture così oscene neanche sulle 126 Bis...

la c4 grazie a dio in garage non ci entra.

sono serio

potevi consigliare una VW Polo RST 1.4 5 porte (che da questo mese costa come la 3 porte)

consigliala tu, io consiglierei un'occhiata alla 207 dato che non mi pare gli interessino gli scatti brucianti.

D'altronde lo sanno tutti che le uniche auto migliori delle Peugeot e Citroen sono le Volvo, ma anche la più piccola non gli ci starebbe nel box

La 207 è ferma come un incudine....anche il 1.6 benzina :-\

E una Clio? mia mamma ne è molto soddisfatta.... :)

La C3 ce l'ha una mia amica, dentro le finiture non saran granchè, ma esteticamente gli interni sono carini tutto sommato ;D
Al di la del lato estetico non sono troppo soddisfatti, non so precisamente il perchè (sarà che dopo un incidente pazzesco che ha fatto...)

La C3 ce l'ha anche mia cognata 1.4 HDI full optionals...Antò, le finiture fanno veramente schifo! Appunto, sola apparenza  :-X

si ma delle finiture ce ne sbattiamo le palle anche perchè la sua punto ha delle finiture che fanno cagare...
basta che vada bene,

quella macchina mi sta troppo sul culo... non capisco quale sia il motivo che spinge/va la gente a prendere quella piuttosto che una 206/7, punto o clio o qualsiasi altra cosa...

Comunque, personalmente consiglierei a tuo padre una Ibiza o una Fabia...

ah be se non ti interessano le finiture, ELISE

topic chiuso

ma se ha già la Punto, mi senbra che la GPunto sia un salto in avanti in tutto.
Perchè non ci pensa?
si è trovato male con mamma fiat?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Di fiat non vuole più sentir parlare e di nessun altra macchina del gruppo, dato che ha avuto più problemi con quella punto che con tutte le altre vetture possedute.

Ibiza e fabia sono del gruppo wolks e lo schifano non poco, credo al 90% che andrà su ford,

il restante 10% potrebbe essere una outsider francese o giapponese.

la nuova Opel corsa?
ha anche l'esp di serie.

la opel ha fatto la join venture con fiat e questa associazione per lui vuol dire opel = fiat

Ma se ha fatto fuori la miglior attualmente in giro, e ha deciso al 90% Ford, che chiedi pareri a fare?!? ??? :P

Convincilo per la GP! ::) 

Sulle francesi va in peggio sicuro! :P :P

ah beh....se lo dici tu (magari dagliela un'occhiata alla 207)

Effettivamente io ragiono ancora in base alla 'tradizione' pessima acquisita negli anni (delle francesi appunto). E poi mi stanno troppo sul cu.. per dar loro dei soldi miei.
Infatti non compro più nemmeno la Lacoste; :P e pure i budini Danone non compro più! :P ;)

se la vedi così dovresti anche tener presente di chi sono le tasche che gonfi allora...

comunque la 207 a me personalmente non piace esteticamente ma il balzo qualitativo rispetto alla 206 è più che evidente e tangibile, al di là del fatto che pesa un botto può essere un'ottima alternativa

Beh scusa, se devo scegliere, li do alla Fiat piuttosto che ai galletti, darei pure una mano alla economia nostrana.

Le finiture della Punto (non quelle della GPunto) non erano certo superiori a quelle di una C3, anzi...
Comunque l'affidabilità di Citroen Peugeot non è buona: hanno problemi molti con l'elettronica, e non solo (a volte).

esteticamente è un cesso ma dentro la 207 è senza ombra di dubbio la migliore del segmento, specie negli allestimenti superiori. I materiali sono pari alle migliori del segmento C e l'assemblaggio ha fatto un eccezionale passo avanti considerando la 206 soprattutto...

oh mamma....stellaaaaaaaaa, di chi sono le tasche che gonfi tu??

mi sa che tuo padre non potrà più acquistare alcuna macchina...

E che c'entro io adesso?
Si parla di fare una scelta di una auto segm. B, e ho detto la GP!

Quando Fiat farà auto simil Audi ne riparliamo.

a ridaje...siccome hai detto che non daresti mai soldi ai francesi perchè ti stanno sulle balle ti ho invitato a riflettere...chissenefrega del segmento?

(e comunque Fiat auto simil-tuo-furgoncino-VW ne fa eccome...però non ce l'hai lo stesso)

L'ha appena comprata il padre di un mio amico, e ci ho fatto un giro sopra (una 207 1.4 16v, in allestimento basico). Mi piace molto, però ha già qualche problema al dispositivo elettornico che segnala se le cinture di sicurezza sono state o meno allacciate. La plafoniera poi è di una povertà incredibile.
Mi sono convinto che la Clio sia rifinita un po' meglio nel complesso, anche se la linea della 207 le consentirà di avere ritengo ben altro mercato rispetto alla rivale transalpina.

N.B.: A me non stanno sulle balle i crukki. :P ;)

se guardi le versioni più belline (XS o XSI) la 207 è 5 piani sopra alla Clio e alle altre rivali!

Quindi vi è differenza di materiali tra le versioni base e le superiori? Lo chiedo perchè quelli della 207 acquistata non sono un granchè.
Premetto che comunque la vettura nel complesso mi piace, e se dovessi scegliere nella categoria sarei indeciso solo con la Clio.
Tra l'altro al padre del mio amico hanno fatto un prezzo favoloso e sorprendente: ha speso 1500 euro meno dell'Ibiza, e altri meno rispetto alla Clio.
Credo che l'unica spiegazione sia che ne vogliono mettere alcune in giro, visto che l'auto è ancora poco conosciuta. Poi c'è la GPunto...

da quando ho fatto l'errore di salire su una nuova yaris sono giunto alla conclusione che nel segmento b non possa esistere più nessuna forma di concorrenza. troppo superiore a tutte le altre. l'unico motivo per non comprarla potrebbe essere che se ne vedono troppe.

hai ragione: l'avevo dimenticata! Lo spazio è sfruttato molto meglio.

Tornando all'oggetto del Topic (perdonatemi per essere tornato IT), in casa abbiamo una Xsara Break 1.6 benzina, in 7 anni, nei quali è stata per tanto tempo ferma e poi usata per farci magari 4mila km in una settimana, mai un problema, mio papà s'è "dimenticato" di fare il tagliando per 2 anni e non ha fatto una piega...sempre perfetta... potrebbe essere fatta meglio dentro, questo si!

Per questa volta passi, ma non farlo mai piu'  ;D

Chiedo scusa!  :-[ :-[ :-[ :-[                    :P

Di motivi per non comprare la Yaris ce ne sono a frotte. Primo fra tutti il fatto che si siano completamente dimenticati di fornirle un assetto minimamente decente....

cmq. repetita....Renault? così magari ti fanno più sconto quando prenderai l'RS ;D

che difetti avrebbe la nuova Yaris? e Dire che se dovessi prendere un segmento B ora andrei alla cieca su di lei

che pare un budino...

Per avere tanto spazio. le 5 stelle ENcap e una lunghezza ridotta hanno deciso di mettere i montanti McPerson perfettamente verticali.....quindi bracci a terra nulli....che significa niente ritorno dello sterzo e stabilità precaria (come si è visto nei test comparativi delle case...che non vedranno mai sui giornali)

Inoltre le 5 stelle sono state ottenute grazie ai 10 airbag (anzichè a una scocca veramente robusta come Gpunto, Clio e 207) e una parte dello spazio deriva da imbottiture minori e sedute più corte (anche se su questo dovrei controllare)

Insomma...io non la comprerei...il piccolo genio è diventato una wanna marchi...

che il muso non si può guardare?

mi crolla un mito  :-X :-X :-X
da toyota non me lo sarei mai aspettato

Più precisamente un Guinea Pig ;D

(http://www.autoblog.ru/files/toyota-yaris-2006.jpg)

(http://www.kornage.co.uk/jpegs/mikey.jpg)

;D

E' pur sempre una casa automobilistica......quindi anche lei cerca di lucrare al massimo sul buon nome fattosi con la vecchia Yaris ;)

In effetti la Xsara era molto affidabile e famosa in francia per questo. I "guai" sono cominciati con la C5, proseguiti con la C3. Su C4 non ho informazioni. Citroen ha pagato il passaggio al multiplexage, che ha creato e forse crea ancora problemi anche a Peugeot.

IO mi butterei sulla c2..grintosa
se prendi la c3 ti consiglio la pluriel...con i montanti leopardati :-X

Ce l'ha un mio amico e dopo 3 mesi gli interni, fatti di plasticaccia di infima qualità, si smontavano a pezzi ,tanto che ha dovuto riportarla in concessionaria a farla riassemblare; dopo un mese la vettura ha denunciato ancora gl istessi problemi: a giorni deciderà la sostituta, liberandosi della tanto decantata Yaris.

Inoltre, il tanto decantato bagaliaio, non è altro che 170 miseri litri  (ne ha 206 una Panda) in configurazione normale + i 50 del sottofondo.

bhe in quanto a finiture anche toyota yaris ha da migliorare, i tessuti mi paiono poveri, il bagagliaio piccolo ecc ecc

la plancia è orenda e poi la posizione di guida è così arretrata che il muso te lo puoi solo inventare dove finisce... non capisco cosa ci sia di così esaltante in sta macchina  ??? ??? ???

son quasi sicuro che la comprerò prima di fine anno al posto della punto ma sinceramente non èche faccia i salti di gioia...

traduzione:

"mi fa cagare, ma qualcuno che abita in casa mia ha deciso che la vuole anche se è una merda ed io, da bravo servo della gleba, gliela comprerò pur di non farmi frantumare i coglioni"

c'hai azzeccatto al 100%

;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D

Dogui, tira fuori le palle!!!

uè è per mia mamma, anche se con la storia di Prodi mi toccherà usarla anche io  :-X

alla mia compagna ho già dato regalandole un altro schifo , la twingo diabolika  :-X :-X :-X

ti stai imbottendo di trabiccoli...

lo sò, spero di raggiungere a fine anno il livello di guadagnoche mi sono fissato per comprarmi un auto sportiva ma ho qualche dubbio che avrò questa bonus car.

Questo per non sminuire la sua Golf TDI argento ... chiaro no?

guarda che sta lavorando per poter tirar fuori ancora il pisello, ogni tanto... ;D

QUello meglio lasciarlo al suo posot, dopo faccio altri danni !!  :P :P

Della nuova Yaris non so dire, della vecchia sono rimasto deluso: interni assemblati male (cassettino che non si chiudeva), guarnizioni che non stanno al loro posto, serratura della porta che prima non chiudeva, poi, dopo che l'hanno registrata, si è rotta, e adesso fa ancora schifo, residui di colla che si sono sciolti e sono colati dal portellone.
Poi il meccanismo dei sedili per salire dietro (sulla 3p) fa pena: tutte le volte che lo si usa poi bisogna regolare di nuovo il sedile.

E infine la filosofia giapponese: quello che non c'è non si rompe... e così su quella macchinetta non c'è nulla. Per esempio, pur essendo la versione più accessoriata, il finestrini elettrici non hanno l'automatismo. per non parlare poi del fatto che la fanno in tre colori in croce.
In confronto la GP (ma anche altre case) ti offre di serie sulle versioni accessoriate o come opt un sacco di roba: cruise control, clima automatico, radio con mp3, interni in pelle...

I genitori della mia ragazza hanno ordinato la C3 1.4 Bi-Energy a Metano, ma loro sono caduti su questa scelta, perchè l'alternativa era la vecchia Punto Natural Power...Per quanto riguarda le finiture tra le versioni pre e dopo restyling c'è una discreta differenza a favore di quest'ultima: è fatta decisamente meglio. So che a livello di affidabilità la C3 ha avuto parecchie noie coi diesel 1.4 HDI, di più non so.
Concordo coi pareri negativi sulla Yaris: ha 3 colori in croce,le dotazioni sono sempre da integrare, è rifinita male, i tessuti interni sono abominevoli, e non ha un cavolo di bagagliaio e con la storia del doppio fondo se decidi di togliere il coperchio ti rimane una forma irregolare e il 1.0 a tre cilindri frulla da morire!

bhe come dotazioni mi pare in linea con le altre (versione sol l'altra non ha senso col clima optioanl a 800 sacchi).

hai cominciato l'opera di auto-induzione?
vedrai che alla fine andrai di C3 anche tu

ma no sono obiettivo, tranne l'esp c'è tutto per una macchina del genere ( e vorrei ben vedere a 15300 ?uri con only 750 ?uro di sconto....)

sti cazzi!! 30 zucche l'utilitaria!!

per la cronaca nel dicembre 2002 portai a casa con 12 milioni in meno (ma era km 0) la Punto 1.2 con abs, radio, 2 airbag e aria condita.....

c'è da dire una cosa raven che ora i lisitni  di un diesel di quel segmento sono tutti similari (tranne ford+nissan) , Grande punto esempio costa addirittura di più.

COmunque anche il sottoscritto comprò nel 2002 una punto 1,2 60cv radio+aria condita con km 6000 semestrale fiat auto (probabile noleggio) a 8400 ?uri passaggiata , ora in toyota me ne hanno offerti 4400 per quella punto con 58000 km!!! Svalutazione veramente irrisoria

lo so che non è una questione di Yaris...comunque sono matti veramente quando c'è di mezzo il diesel.

io la Punto la pagai 9500 e da privato l'ho rivenduta senza gomme e freni dopo 3 anni e mezzo con 46k km a 4600.
alla faccia degli assegni circolari!!

Minchia....quanto abbiamo pagato noi la Clio.....che è in pratica una Megane però :o

ma è una Clio

Ma è sempre più macchina di una Yaris diesel......

ma può uno pensare di mettersi in casa una macchina che assomiglia a 'sto coso?

(http://www.radil.missouri.edu/info/dora/guineapa/guinea.jpg)

guarda, se applicassi questo ragionamento a tutti i cessi di macchine che si vendono a mazzi per le strade...........