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Piccolo post autobiografico, pregasi non leggerlo interpretandolo come "le mie scelte so' er mejo" :P, è solo un punto di vista completamente discutibile.

Anche per le vacanze di quest'anno, ovviamente abbiamo usato la Leon + box da tetto (capienza ca. 470l).
Sinceramente avevo il terrore di non disporre di abbastanza spazio, ma la configurazione si è rivelata, oserei dire, perfetta.
Come sapete siamo in 4, ma i posti in macchina sono tutti occupati perché Luca è troppo piccolo per essere trasportato con il seggiolino, dunque bisogna usare la navetta omologata che occupa due posti posteriori (nell'altro ovviamente ci sta mia moglie). Quindi, nessuna possibilità di abbattere lo schienale, nemmeno in parte.

Fra la macchina e la "cassa da morto", ho stivato
- Abbigliamento per 2 adulti + 2 bambini
- Lenzuola matrimoniali + 1 singolo (eravamo in una villetta in affitto)
- Teli da spiaggia e quant'altro
- Piatti, posate, bicchieri, cmq set da campeggio che occupano poco.
- Qualche genere alimentare e qualcosa per la cucina
- 2 (due!) passeggini (i papà sanno bene quando spazio rubi un passeggino)
- 2 sedie a sdraio pieghevoli
- Giochi da spiaggia vari
- 20 bottiglie d'acqua da 1.5l (quindi 30l usati solo per quello).
- 2 confezioni di pannolini
- Medicinali,
- Qualche altro giochino e librino per Sara
- Ovviamente, tutto quello che può servire quando si va in giro con un bambino di 2 mesi (latte artificiale, biberon, roba per il cambio etc etc)
- Varie ed eventuali di minimo ingombro (libri, riviste, passatempi...)

In pratica, c'è stato anche più del "minimo indispensabile".

Questo per dire che per le esigenze di una famiglia di medie dimensioni (anzi, credo che la media sia inferiore alle 4 persone/famiglia, oggigiorno) volendo ci si riesce ad arrangiare anche senza macchine enormi, senza per questo dover rinunciare a nulla. Forse solo a un po' di comodità nel carico/scarico.
Il tutto disponendo di un'auto più piccola e dunque maneggevole nell'uso quotidiano, e per questo normalmente meno onerosa (per acquisto e consumi), e magari anche con prestazioni migliori.
In giro vedo auto sempre più grandi e grosse, ma (dal mio punto di vista, chiaramente) non capisco perché dovrei girare 350gg/anno con un pachiderma, quando in realtà ho bisogno di tutto quello spazio solo per i restanti 15...
L'unica vera controindicazione che vedo, è la necessità di spazio per il box da tetto quando è smontato (nel mio caso è appeso al soffitto del garage).
Poi, ovvio, se uno vuole la macchina più grande perché gli piace, è un altro paio di maniche...

Tel chi che lo ritruà ul post.

Bene, ci dici tutta sta bella patafiata ma:

- Quanto ti è costata la bara? (di che marca è?)
- Quanto ti son costati i sostegni?
- Quanto è comoda/scomoda montarla? Ci vogliono accortezze particolari viaggiando col morto sopra il tetto?

ma sopratutto , ti si è mai spalancata in viaggio come accaduto ad una a4 olandese questa estate davanti a noi sull'autostrada nizza-aix en provence ?

Come ti dicevo altrove, il prezzo non lo ricordo perché l'ho presa 5 (mi correggo, 3) anni fa.
Mia sorella l'ha presa quest'anno e l'ha pagata (mi pare) circa 300?, con portapacchi per una Volvo V70.
Marca Thule (Svedese)

Montarla, per me è comodissimo, perché ce l'ho appesa al soffitto del garage con una pratica carrucola (sempre della Thule), mi basta metterci sotto la macchina, abbassare la "Bara" e avvitare il portapacchi. Stesso discorso per lo smontaggio.

;D
No, mai
È impossibile che si apra, a meno di non manometterla, perché il meccanismo di chiusura è fatto in modo da impedire di estrarre la chiave se la "cassa" non è perfettamente chiusa. È fatto molto bene, pure troppo.

Dimenticavo le accortezze: no, nessuna in particolare, se escludiamo ovviamente il fatto che il baricentro è più alto e l'altezza del veicolo è maggiore. Ma nulla di drastico.

evidentemente l'olandese non aveva un thule.....ci siam presi uno spaghetto assurdo. c'erano sacchetti di plastica che volavano per tutta l'autostrada. non ti dico che goduria con le tre corsie trafficate...........

Credo che se chiuse bene, siano tutte sicure. Forse quelle che consentono più "libertà" nella chiusura sono più a rischio di cappelle umane...
Con la mia non ci si riuscirebbe. Saprei come manometterla, ma me ne guardo bene.

Ma pesa molto a vuoto? Ci metto molto montarla? Quanto puoi caricare max?

uff, bisogna proprio tirarti fuori le parole di bocca  ;D

No, il peso a vuoto è ridicolo, mi pare che siano 12kg.
L'handling della macchina non varia granché con la cassa montata ma vuota.
Quanto ci metti a montarla non te lo so dire, è ovvio che se devi ogni volta smontarla e rimontarla sulle barre, e queste sulla macchina, ci metti di più di quanto non impieghi io.
Pressappoco, mi ci vorranno 20 minuti, mezz'ora al massimo.
Il carico max ammesso è di 50kg. Credo che sia più per ragioni di sicurezza (tutto quel peso, lassù in alto) che di effettiva capacità. Io di solito ci metto le cose voluminose e dalla forma "strana", ma non particolarmente pesanti, come appunto passeggini, giochi da spiaggia, attrezzatura da sci... anche perché caricare e scaricare le cose troppo pese da là sopra non sarebbe nemmeno agevole.

Peraltro, sono cose con una forma tale che metterle nel baule porterebbe a uno spreco di spazio assurdo, quindi la cassa è... la morte loro ;D

Certo... se lo riempi di piombo hai voglia a superare i 50 kg...  ;D

Intendevo la robustezza della plastica del cassone, barbùn! :P ;D

molti deridono la bara,ma è intelligentissima...io sinceramente sfotto quelli che prendono una monovolume o una sw per una settimana di vacanza e i restanti 360 giorni dell'anno,si portano in giro auto ingombranti,pesanti,che consumano,non vanno e spesso son pure brutte da vedere...io per il futuro,penso che metterò la bara sul tetto della civic della mia ragazza,di certo non comprerò un'auto grande per un pupo...io la mia prima vacanza l'ho fatta su una 112 abarth e porta pacchi sul tetto di 9 metri cubi...e son qui bello e matto a 25 anni.. ;D

n.b. potrei optare di prendere una monovolume,solo nel caso di sharan o espace,perchè ho visto gente caricare 2 moto dietro e venirci in pista...si risparmia la scocciatura del carrello.. ;)

Ok, grazie, ora il quadro è completo; mi apre una soluzione interessantissima, quest'anno al mare sul traghetto ne ho visti moltissimi con la bara (anche se, a dir la verità, la metà di questi erano cmw Station Wagon o SUV o monovolume; ma a cazzo gli serve così tanto spazio? Noi siamo andati 2 settimane in appartamento in 4 con la Golf ...); credo anche io sia un ottima soluzione, sopratutto per chi ha figli e cose ingombranti; ho aiutato a caricare la vettura ad un mio amico che si faceva 1 settimana di ferie in hotel con moglie e figlia; bene, si è comprato la Station (Astra) perchè gli ci violeva spazio (questo secondo lui), ma il passeggino proprio non trovavamo ilk modo di metterlo ,visto che nel baule no nci entrava ... allora tanto vale.

le station o le monovolume hanno spesso una capacità di carico adeguata in volume massimo, ma spesso difettano in larghezza  :o

Provate a mettere un passeggino in una Audi avant e vedrete che ci starà solo in lungo, mentre in larghezza, a causa della forma del bagagliaio stesso non ci sta. Non sono molti i bagagliai che hanno una larghezza interna sfruttabile oltre i 110 cm che è la misura minima della maggioranza dei passeggini  ;)

è evidente che vi farebbe bene una bella jaguar: laddove ci stanno due sacche da golf, ci sta anche un passeggino 8)

il problema manasce dal dover stivare oltre al passeggino anche tutto il resto del bagaglio. Un passeggino "occupa" un volume superiore a quello di una grossa valigia rigida  :o :o ed è per sua natura poco manegevole e incomprimibile, a differenza della maggior parte del resto dei bagagli  ;)

a volte penso che costi meno mandare avanti un baule con la DHL ;D bisognerebbe fare due conti... se sei convenzionato ti può costare anche solo 15 o 20 euro, e ti pare di essere un signorotto dell'800 ;D

In effetti devo dire che il baule della Leon è encomiabile sotto questo aspetto: è brutto come la fame, ma i passeggini mi ci stanno entrambi (poi, per ragioni pratiche, conviene sbatterli sulla "bara", perché altrimenti nel baule lo spazio è sfruttato male).

Per quanto riguarda la scelta SW + "cassa", sinceramente anche io non capisco come si possa avere bisogno di tanto spazio, a meno di non essere in 5 o 6 persone. Però... chissà, magari devono trasportare effettivamente roba molto lunga.
Supponiamo ad esempio che uno la usi anche per andare a sciare, ormai che ce l'ha la monta anche d'estate. Oppure, magari l'aveva da prima, e la SW l'ha comprata solo dopo...

Altro consiglio: se uno pensa di aver bisogno anche del portabici (come Madbob, suppongo), a parità di capacità è meglio preferire un box stretto e lungo, piuttosto che corto e largo. Stesso discorso per gli sci, che in un box corto non ci starebbero, un po' meno per lo snowboard (che normalmente non supera i 160cm).

Si ,se dovessi prendere una bara per i miei sci, dovrei mettere il cartello di "fuori ingonbro"  ;D

A parte gli scherzi, esistono le bara accoppiabili al portasci.  ;)

Il porta bici ce l'ho, ma non lo MAI montato; quando metti la bici sul tetto, la esponi a intemperie e insetti di ogni tipo  :-\

Beh, certo che si può accoppiare il portasci, ma già che hai la bara, dovrebbe bastare. La mia è lunga 2.20m, penso che ci stiano anche gli sci da salto dal trampolino ;D
Per quanto riguarda la bici... se non la metti fuori devi metterla nel baule. Va bene per una scampagnata, ma in ferie non la riusciresti a portare (in effetti, non credo sia il tuo caso).

2,2 metri di bara?  :o

Cmq la Thule fa anche quelle posteriori, molto comode.

Non capisco cmq perchè le case non montinio più la predisposizione per le barre sul tetto (quelle che agganci alla scocca, rovinano lo scocca stessa).

Per la bici ci penseremo, l'anno prossimo volevo farmi una settimanella con un paio di ruote artigliate sotto il sedere, vedremo come fare.  ;)

L'ho presa lunga apposta perché la volevo capiente ma non larga. In quelle più corte, per esempio, si farebbe fatica a mettere gli sci.
Avevo già postato questa foto, lo scorso inverno. Chiaro che su una Micra, per esempio, una cassa così lunga forse è un po' eccessiva ;D

(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/Leon/Snow/Hpim1721.jpg)

Anche perché il portellone non si solleva del tutto. Ha un'escursione comunque sufficiente per accedere, ma bisogna sollevarlo piano perché sbatte sul cassone.

di quanto aumentano i consumi?

scusa ma non c'è cmq il limite di 100kg per il carico sul tetto? che te ne fai di 3 milioni di litri di vano se poi non ci puoi mettere troppo peso?

L'unico tragitto un po' lungo, che ho fatto quasi a parità di condizioni (una volta con la cassa e l'altra volta senza), è stato Bologna-Lugano e ritorno.
Quella volta, se non ricordo male, rilevai un aumento dell'8%, mantenendo una media autostradale da codice (specie in Svizzera! :o ).
Come ovvio, a velocità maggiori l'influenza aerodinamica incide di più, e a velocità minori è quasi nulla. In extraurbano, per esempio, non è che faccia molta differenza. In Luglio e Agosto ho usato molto la macchina, con la cassa montata ma su strade extraurbane, ottenendo i consumi di sempre, come se la cassa non ci fosse.
Quando sono completamente carico (di passeggeri e bagagli), logicamente la differenza è maggiore anche per via del peso caricato.

grazie  ;)

Come dicevo, i passeggini pesano poco ma occupano un volume elevato, così pure l'attrezzatura da sci. Cmq il limite max consigliato dalla Thule è di 50kg.

si usa per oggetti voluminosi , ingompbranti e poco pesanti. ovvio non ci puoi mettere dentro un fuoribordo da 150 Hp , ma passeggini e quant'altro si. visto che l'altea non verrà più cambiata , se mai dovessimo avere un figlio , la cassa da morto rientrerà nei progetti di acquisto ( anche se l'altea non ha problemi di volume di carico. con i sedili posteriori abbassati abbiamo portato a casa dall'ikea due armadi ed un letto...............)

Tra l'altro, per esempio gli sci nel baule non ci starebbero. Quindi, se uno non ha particolari necessità va benissimo il classico portasci, al limite anche magnetico, ma in caso contrario, se hai già il cassone, lo usi anche per quello. La roba sta chiusa con la sua brava serratura, senza bisogno di cordelle di sicurezza per evitare che te la freghino, o altro. Io la trovo comodissima.

quest'anno, per le ferie, ho caricato sulla Corolla Sw:

1 passeggino (di quelli con le ruote da cross)
1 lettino da campeggio per la bimba
1 fasciatoio
vestiario per 2 adulti e la bimba per 2 settimane (3 trolley e una borsa da viaggio da 80lt, una borsa con le scarpe (50 lt) e un'altra con materiale da mare)                 
24 litri di acqua, omogenizzati, pannolini (circa 100) e tutto il necessario per la sua alimentazione
1 frigorifero portatile da 25 litri
1 zaino porta bimbi da trekking
uno zaino con il necessario per il cane (Cibo, cuccia e altro)

parevamo degli zingari  ::)

per l'anno prossimo, il passeggino verrà sostituito dal triciclo o bicicletta, penso di acquistare il morto, ops  ;D, la bara  ;)

Noi a maggio per stare 2 settimane scarse in Italia avevamo il bagagliaio della A6 (che fa più di 500 litri) pieno; sul sedile posteriore c' era ancora un borsone, la valigetta con delle cose per il cane, la cuccia del cane ed il cane stesso. Al ritorno sono pero' riuscito ad infilarci anche 24 bottiglie di vino. ;D ;D ;D

vabbè se facciamo la gara a chi ce l'ha più piena (la macchina) io sulla stilo 3 porte nell'estate del 2003 ho caricato

tenda
materassino gonfiabile
fornelletto da campo con bombole di ricambio
necessaire intero per campeggio (martello, lampada, cavi elettrici, etc)
borsa vestiario mia (per 3 settimane di vacanze)
borsa vestiario di Cordy (idem, e in più è una donna)
borsa attrezzatura da mare (asciugamani, maschera, scarpe di gomma, etc)
borsa pc portatile
beauty case di Cordy
2 zaini
borsa frigo (a zaino)
               
PIU' (quando ci siamo incontrati con Ciccio

borsa vestiario di ciccio (veniva da 2 settimane in villaggio/campeggio e ne aveva per altre 2 con noi)
zaino
tenda di ciccio
annessi & connessi campeggio ciccio

PIU' (quando siamo andati a prenderli all'aeroporto di Trapani)

trolley di Lupo
trolley di Azzurra
zaini

1 melone (regalato dalla tipa dell'ultimo b&b :P)

diciamo che come si vede dalle foto il viaggio non è stato molto confortevole però :P

No, a seconda del modello, la Thule indica da un minimo di 75 fino a 100 (forse per quelli corti o quelli psoteriori ancor di più).  ;)

PS: ma come cazzo fanno a no nstarci gli sci sulla Leon? Ci stanno i miei sulla Golf che sono 1,78 ...

Smettila di fare docce troppo calde, vedi che ti sei ristretto  ::) :P

Gli sci nella Leon ci starebbero anche lunghi 2m (ci stavano i miei nella vecchia Golf)....ma stanno in mezzo alle balle....e per il passeggero posteriore non sono una botta di vita... ;D ;)

Ma tu come li mettevi? Io butto giù i 2/3 dell oschinale e ci stanno di traverso perfettamente, senza manco sormontare il divanetto che, ribaltato, sulla Golf si mette in orizzontale.

Chiaro che così l'auto è a 3 posti, ma tra sci, zaini e scarponi, è un miracolo che riusciamo a starci in 3  ;D

ma non ha il passasci ?

Li infilavo dal baule le rare volte che non usavo il portasci....arrivavano fino al posto passeggero anteriore :o

Ma da quest'anno passo a sci decisamente più corti...

No.  :-\


Quind iavevi il passa sci? Ma quante paia di sci ce ne stanno?

Eh, appunto, io non mi posso permettere di abbattere lo schienale adesso.
Quando eravamo solo in due, ovviamente il problema non si poneva.
Altra nota positiva: dopo la sciata, l'attrezzatura bagnata la puoi mettere sul cassone senza troppi complimenti, mentre nella macchina ti bagna dovunque la appoggi.

No, no....li facevo passare da sopra lo schienale....appoggiati vicino al poggiatesta

Allora ricordavo male... vabbé tanto meglio ;)

:o :o :o

Usti! In tutta sicurezza insomma  ;D

Ovviamente non era mia intenzione ;)
Volevo solo puntualizzare sul fatto che non è necessaria una macchina immensa per andare via con tutto ciò che serve, pur mantenendo un confort più che accettabile.

Difatti uso praticamente sempre il portasci magnetico ;)

Così li portavo per brevi tragitti, ad esempio portarli a fare le lamine...

Il discorso "cassa da morto" e' sempre stato valido, a mio avviso. Lo dico sempre a chi ha paura di farsi l'impianto a gas perche' perde una fetta di bagagliaio. Per le poche volte che ti serve tutto, ti cacci su la cassa e hai risolto. E per i restanti 360 giorni dell'anno il bagagliaio completo non ti serve.

L'unico vantaggio a favore dei bagagliai immensi e' il fatto, a volte, di poter permettersi di caricare solo fino ad altezza schienale, mentre con auto piu' piccole sei costretto a caricare fino al tetto, con i problemi di sicurezza che ne derivano in caso di brusca frenata od incidente.

Pero', in effetti, dovendo sfruttare molto lo spazio, non capisco la scelta di portarsi dietro 20 bottiglie 20 da 1,5 l di acqua. E' una cosa che vendono in qualsiasi posto, magari pagandola qualche centesimo in piu', ma risparmiando parecchio spazio e peso (son 30 chili, mica pochi).  :-\

Le ho prese solo perché ho visto che ci stavano, dopo aver messo tutto il resto ;)
Così non c'è stato bisogno di andare a comprare l'acqua al mare, già che le bottiglie le avevamo...
Anche le sedie pieghevoli sono state un "extra", se non avessi avuto spazio le avrei lasciate a casa. Al limite, pure i pannolini potevo comprarli al mare, ma c'è stato tutto, tanto meglio ;D

se a casa la paghi 15 centesimi al litro e dove vai, all'estero, la pagheresti 1,50?, penso che te la porteresti anche tu da casa.  ::)

bah si , effettivamente la sw o il monovolume alla fine è utile solo in caso si debbano portare oggetti lunghi e pesanti. (moltle sw di oggi non hanno neanche più questo vantaggio per scelta estetica) le uniche volte che ho usato una sfascion vagon serviva a portare gommoni o armadi che non sarebbero entrati in altre auto.  per il resto una macchina grande serve solo a chi ne ha bisogno per lavoro.

Noi dovevamo fare poca strada in realtà, circa 100km (con un bambino di 2 mesi, non è il caso di viaggiare troppo a lungo).
Però, le bottiglie le avevamo comprate qualche tempo fa, a casa abbiamo recentemente messo il depuratore per cui beviamo l'acqua del rubinetto, quindi tanto valeva prenderle.
Anche per evitare lo sbattimento di andarle a comprare in vacanza. Diciamo che, più che il prezzo, era per lo sbattimento.

anche io deridevo i monovolumi , poi ne ho comprato uno ( seppur classificato come " compatto " ) e dico la verità è difficile tornare indietro . è troppo comodo.

Piàn, non ho detto che li derido, anzi non escludo che la sostituta della Leon sia una monovolume (tanto non la devo mica guidare io :P ). Non gigantesca comunque, diciamo che una Altea (o simili) andrebbe bene.
Ho detto solo che non è indispensabile dover cambiare macchina in circostanze come le mie, si va benissimo anche con una normale "C". Invece c'è gente che "per la famiglia" non concepisce niente che sia più piccolo di una Multipla... (che è comodissima, per carità).

Inoltre, a parte i costi di acquisto e gestione superiori per un auto più grossa, io ci metto la comodità; una macchina più corta e stretta è fopndamentale per i parcheggi e questo fa parte della comodità, no?  ;)

Quindi la macchina grossa è comoda da una parte, ma scomoda dall'altra; io ho visto in sardegna quest anno; l'altra coppia insieme a noi avrebbe voleuto una vettura più grande per caricare i bagagli senza l'ansia e giocare a Tetris come abbiamo fatto noi, per poi ricredersi quando dovevano parcheggiarla; avere un auto da 4,15 metri ed una da 4,5/4,7 è una differenza enormE! Senza contare la larghezza!

Aspetta qualche tempo e ti ritroverai anche tu con un paguro da 7 metri  :P ;D