ilPistone.com

(http://img100.imageshack.us/img100/9585/12806264613137386262dk2.jpg)

visto su autopareri.com


Mmmmmmmmmmmhhhhhh...  :-\
Più corto e più alto poteva essere un Cayenne...  :-\

non è sgradevole ma poco sportiva come linea vista così

brup , mi pare un incrocio tra una 997 e una bentley flynging spur

Ah ah ah... e questa dovrebbe impensierire la quattroporte ?  :P ;D

Mah, non riesco a rendermi bene conto delle dimensioni, ci vorrebbe una foto con qualche persona accanto o un'auto conosciuta per rendere meglio l'idea. Per quel poco che si vede, non mi entusiasma, il taglio della coda è un po strambo e sembra alta, Quattroporte su un altro pianeta.

spero non sia così perché fa letteralmente cagare ;D

Beh, la faincata posteriore ricorda molto la Brera:

(http://www.newswheel.com/files/Alfa_Romeo/Brera/alfa-brera_3_468x0.jpg)



tieni presnete lo stemma che porta in dote questa, il brand aiuterà a sopperire a qualsiasi mancanza estica, Cayenne docet.  ;) :-\

il motore dove dovrebbe averlo ?  ??? ???

Beh... il brand maserati non si discute, e nemmeno le qualità della quattroporte. Ora, il cayenne e' brutto, ma bisogna dergli atto della motorizzazione al top del segmento come pure le qualita' stradali, praticamente concorrenza ridotta all'osso.

Non so se mi sono capito...  ;)

Non può essere come nella foto: sarebbe bruttissima, e non può essere così, ne sono certo.

Davanti... credo che monterà i V8 del cayenne...

beh alura, il brand maserati attualmente non vale il 10% di Porsche. Parlo come spendita commerciale/richiamo clienti etc.

Ah ecco! Nell'altro post non si capiva che avevi voluto dire na vaccata di proposito. :P ;D

Una quota così bassa no, ma sicuramente il brand Maserati NON è assolutamente a livello di quello Porsche.

Davanti... per questo non capisco questa inutile struttura stile carrera...

Non c'è dubbio. Maserati può essere più eslusivo per la produzone limitatissima, ma globalmente oggi vale di più Porsche, molto di più, a livello di marchio.

Comunque, ne venderanno a vagonate, come è giusto che sia! 8)

E' anche certo che lo spazio di miglioramento per Maserati c'è ed è mooolto ampio, ma dubito che potrà mai raggiungere il livelli attuali (no nsi sa come sarà un domani) di eccellenza di Porsche.

mamma mia sembra un 968 che abbia tamponato una 997 .........brrrrrrr

Bruuuuuuutta....speriamo sia totalmente diversa, questa pare una Cayman allungata/allargata/rialzata... :-X :-X :-X

Secondo me non è che Maserati non possa raggiungere "l'eccellenza" di Porsche, è solo che manca lo stesso richiamo verso il mercato, tutto quì.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Che finchè il furto di benzina è reato non la prende. :P ;D

Penso che sogno altro...  :P ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ahhhh, allora si, che fikata, potevi dirlo prima  ;D

Ussignur, non ho mica capito quell oche volevi dire.  :-\

Forse ho inteso male il tuo senso di eccellenza :-[

Provo a spiegarmi; per me ora Porsche ha raggiunto un livello di eccellenza globale (prodotti + assistenza + marketing + brand) assoluti che, IMHO, saranno defficilmente raggiungibili dalla Maserati, anche se non è detto che Porsche rimanga sempre a questi strepitosi livelli (anzi ,direi che è impossibile, tutte le aziende hanno alti e bassi), anche se se cmq stazionerà sempre nell'olimpo.  ;)

In generale penso che Maserati possa migliorare molto, arrivare ai livelli dell'attuale Porsche è impossibile, ma magari in futuro si potrà scontrare + o - alla pari con la casa di Stoccarda.

Mi son capito?

Il disegno del posteriore sembra riciclato da un prorotipo giugiaro di Bugatti EB118(http://www.supercars.net/PicFetch?pic=257-5.jpg) reinterparetato in maniera più filante anche nel prototipo Alfa Visconti (http://www.motorbox.com/Upload/i/italdesignvisconti-5121-049-f.jpg)

Adesso è meglio e, purtroppo (per Maserati, si intende), sono d'accordo con te.

muaroooooonn che brutta......il posteriore è veramente monolitico........mi pare che il prototipo fosse di ben altra levatura estetica..........

Prototipo? Quale prototipo? ???

prototipo? al massimo s'è visto un disegnino...

vabè i vari PS intendevo....ooohhhhh come siete logoranti
::)

8)

istes istes ...  ::) :P

Aspetterei ad esser così drastico: i lamierati, specie quelli della fiancata, hanno un'aria molto posticcia, e proprio Porsche ha spesso coperto i propri prototipi (almeno nelle fasi iniziali) con carrozzerie "elementari"...

Sì, quello si vede, la scalfitura laterale è decisamente finta... il problema è che è proprio la struttura a non andare... boh, speriamo bene...

Ti sta bene. :P ;D

???

ma quello è un muletto, come si fa a giudicare l'estetica? avranno attaccato dei pezzi di 997 qua e la.. casso, esce nel 2009, devono ancora fare la fabbrica dove la produrranno! è presto!

E cosa stanno provando? IMHO, questa è la meccanica e la struttura oramai prescelti.  ;)

Eh, 'nzomma... muletto fino a un certo punto, è molto camuffata, ma i pezzi sono molto adattati alla struttura... si spera che sia un camuffamento fantasmagoricamente fuorviante...

m. E infatti stanno tutti commentanto l'estetica..
quoque tu ares, che fai sempre notare che è inutile commentare il polistirolo :P

Sì, ma l'altezza della fiancata, e le proporzioni generali è difficile camuffarle... che il sedere sia digradante è sicuro, perchè con quell'altezza nella fiancata, se fanno i 3 volumi marcati tipo 4p sono pazzi, esce 'na cagata pazzesca... solo che se volevano un sedere simil-carrera doveva necessariamente essere bassa... boooooooh... spero proprio sia un cayenne sul quale abbiano appiccicato pezzi sparsi...

e meno male che dicevano che la visconti faceva schifo.......  ;D



(la visconti effettivamente fa schifo, ma questa le insidia il posto)

Ma che hanno fatto? Sembra che abbiano trovato in fondo a un cassetto il progetto della Porsche 4 porte che doveva uscire 15 anni fa......era praticamente uguale.. ;D ::)

però era a motore posteriore se non erro.... cmq staremo a vedere, di sicuro farà discutere

Io mi ricordo che fosse a motore anteriore.....era inizio anni '90, quando si dava la 911 per spacciata (per l'ennesima volta) e si spingeva sulla 928 ;)

sembra una carrera che ha messo su qualche chilo di troppo e gli è venuto il culone, nonstante ciò continua cmq a voler andare a ballare e fare la "giovane"!

(http://images.leftlanenews.com/content/11-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)
(http://images.leftlanenews.com/content/12-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)
(http://images.leftlanenews.com/content/13-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)
(http://images.leftlanenews.com/content/14-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)
(http://images.leftlanenews.com/content/15-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)
(http://images.leftlanenews.com/content/16-sep19-2009-porsche-panamera.jpg)

da autoscoops.eu

Sono pezzi ad hoc... mah... mah... mah...

beh, già decisamente meglio...

adesso molto meglio, una bella 911 comoda per 4

mi pare inguardabile

Se solo l'Aston (e Ford) mettessero in produzione la concept a 4 porte vista mesi fa ...  ::)

sono molto curioso a sto punto.. per me uscirà bellissima, però porsche è pur sempre quella che una volta ti fa la 911 e la volta dopo il cayenne! 

Sei prevenuto  :P

no, ottimista 8)

rimango sulle mie , oscena.

Unieuro?  :P

da quanto ho letto la Aston 4 porte dovebbe uscire

...e andare a farsi un giro! mi sa che finchè non si sistemano le vicende economiche del gruppo difficilmente saranno investite risorse nel progetto... xò è meravigliosa dal vivo!!!

(http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Aston-Martin-Rapide-Concept-SA-Headlights-1024x768.jpg)

è veramente bella.
se ci pensi sembra sia la stessa cosa che vuole fare la porsche: allungare una 911.

Se ti riferisci a quella favolosa berlina Aston Martin con la linea "ispirata" alla DB9 sono assolutamente d'accordo, assolutamente meravigliosa!

(http://news.windingroad.com/wp-content/uploads/2006/09/panamera-1.jpg)
(http://news.windingroad.com/wp-content/uploads/2006/09/panamera-2.jpg)
(http://news.windingroad.com/wp-content/uploads/2006/09/panamera-3.jpg)

da autoscoops.be

Altre foto della Panamera Findus...

Mah...da quel che si capisce sembra orrenda e sproporzionata, speriamo non sia così...il prototipo aston ha una linea molto più filante per il posteriore...

nuove foto da worldcarfans.com della balena berlina sportiva Porsche

(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.1L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.mini1L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.mini2L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.mini3L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.mini4L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6061027.003/6061027.003.mini5L.jpg)

dopo il caghenne, mi apetto di tutto purtroppo :'(

Ma non è un po presto per immagini tanto "normali"? Specialmente considerando che dovrebbe arrivare nel 2009...

Chissà come mai è immatricolata in Lussemburgo... ??? ???

ha un po troppa cellulite...

E' tua? :o :P

Magari... :o :o  Trovo solo strano che un prototipo sia immatricolato in un paese diverso da quello del produttore.  Chissà perchè io mi immaginavo che i prototipi Fiat fossero tutti  immatricolati in Italia e quelli delle marche tedesche in Germania....Ma evidentemente non è cosi', anche se  di primo acchito non me ne spiego il motivo.... ??? ???

Fantastica sta macchina!!! :-* :-*

Sinceramente non ho idea di come funzionino queste cose, magari hanno un reparto sviluppo anche in Lux e da lì le targhe, non saprei :-[

Comunque, da certe angolazioni non sembra male... andrebbe vista bene, comunque manca ancora molto al debutto, hanno tutto il tempo di fare qualche modifica.