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Forza signori e signore accorrete numerosi per scannarsi amichevolmente!
Ecco cosa presenta a Parigi la Fiat
Fiat Croma MY2007:(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/120906_croma_01_big.jpg)
                          (http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/120906_croma_02_big.jpg)
                            (http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/120906_croma_03_big.jpg)
Fiat Panda 100hp: (http://www.italiaspeed.com/2006/motor_shows/paris/preview/fiat/panda_100hp/101.jpg)
Fiat Panda MY2007 e Panda Natural Power (http://www.italiaspeed.com/2006/motor_shows/paris/preview/fiat/panda_enviro/101.jpg)e Multipla MultiEco (tripla alimentazione: E85 -benzina + etanolo-, benzina e metano)
Lancia presenterà la Concept Delta HPE, la Ypsilon Restyling (http://www.italiaspeed.com/2006/motor_shows/paris/preview/lancia/ypsilon/gallery/103.jpg) (in questa foto è molto carina) e la Thesis Sport  ::)
Alfa si presenterà con 8C competizione, 147 MY2007 e Q2, 159 Selespeed

Maledizione...oggi ho le dita a banana (per chi si ricorda la parodia di Lara Croft a Ciro il figlio di target)...Kmq è Gruppo FIAT a Parigi

Oh, hanno messo le sbarrette cromate alla balena... potevano togliere (o almeno ristilizzare) quella manigliona... vabbè, almeno è comoda e bella dentro.

Il solo fatto che ci sia la 8C competizione per me basta e avanza. ;D
Credo sia un grande evento sta macchina...
Poi è accompagnata dalla nuova Delta (potrebbe essere un modo perfetto per festeggiare il centenario decorosamente) e dalla Panda 100cv.
Non mi sembra poco per un salone di fine anno...

la cromona migliora sempre più , bene. da noi ad alessandria ce ne sono in giro parecchie e continuano ad aumentare. va molto il colore marrone metallizzato.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

nutro profonda antipatia per l'auto ma sopratutto per il colore.
invece la 8c mi arrapa un casino... + vedo foto e + mi piace.
veramente un grande evento, anche se hanno fatto un collage con meccaniche già in casa + nuova carrozzeria.
L'unico problema è che sarà in edizione limitata :'(

Fita Panda Natural Power

(http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7EMODELLI_ATTUALI_F%2F060912_F_PandaPanda_01_800.jpg)
(http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7EMODELLI_ATTUALI_F%2F060912_F_PandaPanda_02_800.jpg)
(http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7EMODELLI_ATTUALI_F%2F060912_F_PandaPanda_03_800.jpg)

Il simbolo del Tao è segno di armonia universale, principio e fine, yin e yang, bianco e nero, maschile e femminile. Un regno dove gli opposti convivono e si arricchiscono a vicenda, rispettando i ritmi e l'equilibrio della natura. Anche chi sceglie Panda Panda ama la natura, la rispetta, pur desiderando muoversi in libertà. Con Panda Panda gli opposti finalmente si incontrano: piacere di guida e basso impatto ambientale, doppia alimentazione e consumi ridotti. Una duplice energia per un movimento unico.
Intelligente, pratica, simpatica ed ecologica: ecco le peculiarità che contraddistinguono la ?Panda Panda?, la nuova vettura a minimo impatto ambientale equipaggiata con il motore 1.2 da 52 CV con doppia alimentazione benzina/metano.
In particolare, l?originale versione Natural Power si pone l?obiettivo di essere il nuovo punto di riferimento nel panorama delle vetture per la mobilità urbana sostenibile. Senza contare che Panda Panda è ancora più innovativa perché supera i compromessi tipici delle auto a metano. Infatti, nel pianale, derivato dalla versione 4x4, sono stati integrati due serbatoi separati di metano, con una capacità totale di 72 litri. I due serbatoi così inseriti offrono la medesima abitabilità della vettura originale, sia per quanto riguarda lo spazio dedicato ai passeggeri sia per quello destinato ai bagagli (oltre 200 litri con i sedili posteriori in posizione normale).
Inoltre, la capacità di 72 litri consente un?autonomia di percorrenza da classe superiore che si attesta sui 300 chilometri impiegando solo il metano (per esempio, rispetto alla Fiat Punto, l'autonomia viene incrementata del 20%). Non ultimo, la capacità del serbatoio a benzina rimane invariata rispetto alla versione a benzina (30 litri), offrendo così un ?pieno di tranquillità? anche nelle zone dove non è capillare la diffusione dei distributori a metano.
Insomma, con la ?Panda Panda? Fiat conferma la sua leadership nel metano e la sua continua ricerca al fine di trovare soluzioni che coniughino le esigenze dei clienti e il maggiore rispetto dell?ambiente. Infatti, i veicoli alimentati a metano riducono di circa il 23% le emissioni di CO2 rispetto alle equivalenti vetture alimentate a benzina e riducono praticamente a 0 le emissioni di particolato (PM). In particolare, la modalità a metano registra 114g di CO2/Km contro i 133g di CO2/Km della modalità a benzina (ciclo NEDC).
Infine, la Panda Panda sarà disponibile con allestimento Dynamic, in modo di offrire un?auto che già nella versione base è ricca di contenuti e che il cliente può personalizzare sulla base delle sue esigenze. Senza dimenticare che la nuova versione della Panda è la risposta ideale anche per piccole flotte aziendali tali da poter circolare liberamente in qualunque centro cittadino.

Vero, la S-Max è veramente motlo bella fuori, dentro invece è fatta meglio la Croma; tutto sommato, son cmq auto un pcoo diverse, la Croma è una Station gonfiata, la S-max una monovolume tagliuzzata (infatti non ha nessuna parvenza del cofano motore).

si ok , ma i soldi li fai con la cromona , non con la 8C ed adesso l'imperativo categorico è " make money " .
come mai la cromona la detestate in così tanti ? forse perchè un'auto da famiglia o da lavoro come poche altre ?

sì, probabilmente perchè e troppo razionale, un buon (ottimo?) value for money ma non mi emoziona in niente.
e poi io ho anche una decennale antipatia per il gruppo e tutte le sue auto (ferrari a parte, ma a cui di solito preferisco le porsche)

non si era capito ...  ::) ;D

sono un libro aperto, che ci vuoi fare ::) ::) ;D ;D

Da Spazio ne hanno una in allestimento identico a quella della foto, cambiano solo i cerchi.

2.4 Jtd.

Assolutamente e superbamente stupenda.

Fosse 4x4 l'auto definitiva per la famiglia! :)

A me la linea della Croma non mi piace tantissimo ma quando ero in Italia (perchè qui' da me neanche l' ombra) ne ho visto una che mi pare fosse un colore amaranto scuro e non era niente male.
Ma in quella nuova 2007 cosa ci hanno cambiato?

Il problema della Croma è che ha "la faccia" da pesce lesso. Con un frontale più personale, secondo me, migliorerebbe di molto.

A me non dispiace e questo modello 2007 mi piace alla fine.La Croma sta già vendendo bene in Italia se non sbaglio e credo che aumenteranno ancora le vendite,forse manca veramente la 4x4,avrebbe un discreto successo.In Europa come va?E nei singoli mercati tipo Francia Germania Spagna Uk?

Basterebbe che rendessero disponibile, tipo pacchetto sportivo l'intervento che aveva fatto Giugiaro per la Croma Ottovu
(http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1229-1.jpg)
(http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1229-2.jpg)
(http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1229-4.jpg)
Al di là delle cromature che non a tutti possono piacere, i paraurti, gli scarichi i passaruota li trovo azzeccati

messa cosi è semplicemente perfetta..meglio di cosi un croma non puo essere..

la Croma non  è male come auto, però mi pare a legger il report di 4R che qualche problema di qualità ci sia ancora..

Mi pare si lamentassero del sistema di check dell'olio motore, per il resto ne erano abbastanza contenti. Comunque è una bella macchina, peccato non abbia anche una bella linea, altrimenti venderebbe tantissimo in più!

Panda a metano con 52 CV, peccato, non sarebbe male per il verde che è in me * 8)


* Bisogna cercare bene per trovarlo  ::)

Piuttosto, mi incuriosisce questa Multipla MultiEco (tripla alimentazione: E85 -benzina + etanolo-, benzina e metano), immagino non sia destinata al nostro mercato, o si?

si son lamentati esclusivamente della spia "chek oil" che si illuminava, per poi sparire se ho capito/ricordo bene, ad ogni avviamento.

Non mi pare abbiano avuto chissà quali problemi, anzi ...

Viste le proporzioni E' una bella macchina. Molti altri costruttori avrebbero fatto dei furgoncini... ;)

Per la Croma 4R aveva lamentato solo qualche spia che si accendeva senza motivo, per il resto parlano di prestazioni e consumi migliorati...E' l'Idea che stanno provando parallelamente che sta dando qualche rogna (sembra che l'abbiano presa zeppa di accessori apposta...Skydome,cambio dualogic,cerchi 16",sensori parcheggio,pioggia e luci automatiche etc...).A 70000Km il cambio dualogic si è bloccato  ::)

u capisti o no che era solo un problema di spia che si accendeva?aaaaahhhhhhhhhhhh
e non ci provare mai più
;D ;D ;D :o :o :o :o :o ;D ;D ;D ;D ;D

Blaze, non per dire, ma il Mondial de l'Automobile di Parigi non è proprio solo un "salone di fine anno" ;) ;) ;)

Ho l'ultimo AJ e ci sono le novità presenti ... quasi quasi ... metter le chiappette sulla R8 no deve esser male 8)

e dicci qualcosa di interessante...