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Dunque, come "promesso" posto il costo del 1° tagliando per la A4, effettuato a 19040 Km, dopo circa 18 mesi dall'acquisto.
Come sapete adotta il "LongLife Service", vale a dire un tagliando entro i 30.000 km o 2 anni (al massimo), ma as econda delle condizioni d'uso il tempo/kmtraggio si può accorciare (come il mio caso ben dimostra) :-X

P.S. tenete conto che per la manodopera mi hanno fatto il 10% di sconto (50? + iva invece di 55? + iva) perchè ero compagno di scuola del capo accettazione in concessionaria 8)
P.S. 2 quando si dice che le Audi son care: il mio socio ha speso 250k per il 1° tagliando della V50 :P

Tagliando Audi A4 2.0 Tdi - km 19040

descrizione                                                                   Q.tà         Prezzo       Importo
- Ispezione Longlife service (manodopera)                         1,30 h       50?          58.50 + iva
- Filtro antipolvere/polline (smontagg. rimontaggio)             0,10h        50?            4.50 + iva
- Regolazione funzione guidata  ???                                   0,10h        50?            4.50 + iva

- Filtro olio                                                                         1          9.53?         9.53 + iva
- Olio Agip 7007 (0.5 lt)                                                      9          9.37?        84.33 + iva  :o :o di olio
- Cartuccia filtro                                                                 1          18.14?       18.14 + iva
- Liquido idroguida                                                              1           8.42?         8.42 + iva
- Liquido G plus                                                                  1           2.80?          2.80 + iva

oneri vari 4 ?
Totale iva compresa 227.00 ?

Mah...per essere una Skoda mi pare caro :P ;D

vaglielo a dire a Mariner  :P ;D ;D

...ma allora è proprio vero che cambia tanto il costo dei tagliandi da concessionario a concessionario.

...non mi sembra per nulla caro considerando che tagliandi ogniu 30000km o 2 anni.

...mi sto avvicinandop a quello della 1er e ho paura di arrivare alle 300?  :-\

anche li... 30.000 o 2 anni. Anch'io ho quegli intervalli ma un filtro aria, antipolline non credo possano arrivare ai 2 anni o 30.000km... l'ideale sarebbe 15.000/20.000 o un anno  :-\

Non mi pare molto caro, quello dei 60.000 della Focus è costato poco meno

eh non è caro....son solo 430.000 delle vecchie lire, na cacata.....
per cambiare?
ah si......l'olio,due liquidi e altre 3 stronzate da 3 euro.......
eh si, proprio conveniente....
si si ok....ormai sono tutti così i costi dei tagliandi e bla bla bla...........dei furti fatti e finiti......punto
::) ::) ::) :o :o :o :o :o

Quoto, essendo un Audi TDI mi aspettavo di più.

- Liquido idroguida                                                              1          8.42?        8.42 + iva
- Liquido G plus                                                                  1          2.80?          2.80 + iva


??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

in linea col mio primo tagliando golf da 199 ? ma effettuato a 30000km , il secondo a 58000 è costato di tagliando 230 ?

anche io l'ho trovato relativamente "economico". sinceramente pensavo peggio.
poi siam d'accordo che son tutti furti legalizzati: 170.000 lire di olio, neanche in una settimana al mcDonalds lo consumano :o

Cioè, hai fatto nemmeno 20000 km in 18 mesi??  :o :o :o Ma sei proprio un automobilista della domenica!!!  ;D ;D ;D ;D ;)

Arezzo è una città piccola, abito a 8 km dal lavoro (prima abitavo a 4), ho 2 figli piccoli quindi i WE fuori sono rari... che ci vuoi fare? ;)

Io è proprio per questo che mi ritrovo a dover usare sempre la macchina... :(
C'ho la moto che se potesse parlare mi chiederebbe perché casso la tengo in garage a far la muffa...

Ma dopo soli 19.000 Km hanno cambiato il liquido dell'idroguida ?  ???

con tutti i controsterzi che faccio, si sarà usurato ::) :P

Allora avrebbero dovuto cambiare anche la leva del freno a mano, visto che e' l'unico modo per farli con una TA.  :P

li faccio in retromarcia :P

e pensa che è elettrico il servosterzo! :P :P :P


(prima che arrivi il Signore degli Anelli sguitzero...era una battuta, lo so che non è elettrico :P)

Non è caro in rapporto all'auto e ai prezzi attuali della manutenzione ufficiale in generale. Se dobbiamo uscire da questa prospettiva, allora è da strozzini visto che io ai tempi della Tipo facevo la manutenzione in casa...  :P

...sei sicuro?
...sulla A3 è elettrico.

per curiosità, si riesce a postare il costo di tagliando analogo per Golf V o Octavia 2.0? Magari da parte TonyH o Alura?

sulsito della community parlano per il tagliando numero 1 di circa 200-240?uri.

Stesso prezzo tra l'altro del tagliando della mia 1.9tdi.

quindi all'atto pratico non c'è differenza? capisco per i pezzi, ma anche per la manodopera?

io ti dico in vw audi non conosco.

tagliando leggero  30000 km /90000 km    ? 200 ivato

tagliando medio 60000 km  240 ? ivato

tagliando pesante circa 500 ? ivato 120000 km

prezzi senza dischi/pastiglie e spazzole tergicristallo (set completo ? 29)

Il mese prossimo faro' il primo tagliando della Altea 2.0TDI. 1 anno e 15000 km.  Ti diro'.

mi scuso signor Luciano ma perchè opta per il servizio non longlife.

Le rammento che il longlife prevede 2 anni e 30000 km...

Per la cinghia di distrubuzione della TT al conce Audi di BG volevano 1.200?+iva...

Cosa!?!?!?  :o :o :o :o :o

Stai scherzando?

No, se non ci credi chiama in Bonaldi. Cinghia distribuzione e servizi e pompa acqua.

Ma son fuori di testa? Il mio amico ha fatto l'operazione su una Golf 1.6cc da un generalista ed ha speso 280 Euro ... insomma, capisco qualche complicazione in più visto che la tua è 1.8T, però mi pare veramente assurdo!

L'ho appena rifatta anche io all'Alfa, avevo messo pure un post, eccone il riassunto:

Ritirata ieri da ufficiale Alfa, giochiamo al tototagliano.

Manutenzione ordinaria annuale (ho fatto solo 10.000 km quest'anno) + straordinaria; eccovi le voci splittate, lunghetto:

- Olio motore 4,5 l
- Cartuccia filtro olio 1 pz
- Elemento filtrante 1 pz
- Filtro climatizzatore 1 pz
- Gruppo comando distribuzione + cinghia distribuzione + cinghia servizi + cuscinetti
- Pattini freno posteriori 1 coppia
- Olio cambio 0,5 l
- Liquido freni
- Inversione e bilanciatura pneumatici
- Controllo anomalia termostato (temperatura non stabile, lo cambieremo x il prox inverno)
- Controllo ed azzeramento anomalia spia bags
- Registrazione portiere
- Bollino blu
- Lavaggio esterno
- Pulizia interna

Più relativa manodopera. Ricordo, 1.6 TS 120cv

PREZZO: 610 Euro

Eccomi.

Tagliando 20.000km Golf: 225?

Manodopera sono 37?+ IVA :-X

Alla fine, presso un generico, il conto è stato di 630? comprese le pastiglie posteriori. Non so come abbiano progettato quell'auto. Per cambiare la cinghia di distribuzione devi pure smontare la ruota anteriore destra....

Fresco di stamattina: Z4 2.5 tagliando dei 40.000km (tre anni). 680? comprese pastiglie.

... ah ecco, ti rifanno anche il bagno di casa  ::) 8)

ma quindi quindi quindi... comprare un'audi è un affare economicamente vantaggioso, almeno a giudicare i costi dei tagliandi della concorrenza...

WOW! Ne oridno subito una  ;D

212,50 frs = 131,18 ? a 31'000 km di solo olio (8,5 litri ne tiene): fine dei costi del primo tagliando ;)

...una anche per me....grazie.  ;D  ;D  ;D

Ok, progettata male e tutto quello che vuoi, ma in Audi ti han chiesto 1.440 Euro per la sola cinghia!!!  :o :o :o

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che incideranno per circa 34.000 ?, immagino... ::) ;D

ancora con 'sti dischi? ma non ce l'hai un lettore MP3?

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questo è l'intervallo più breve, mentre gli altri sono stti bene o mal epiù regolari. E' stato in un particolare periodo?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

figa ma tè sei bruciato come un fienile
:o :o :o :o

come casso fai a cambiare i dischi e le pastiglie così spesso?
Anche contano che tiri sempre in collina ma cazzo son fatti di burro....non è possibile...
Sulla mia i dischi anteriori li ho cambiati a 108 mila km, le pastiglie son durate 50 mila......e ha 60 cv in più oltre ad essere entrata a girare a monza un bel po' di volte nel frattempo.......

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

in mercedes per le pastiglie chiedono 60 ?uro per i dischi 180? (operazioni da fare nel talgiando) cosa ne pensate??

c200cdi

Pochi hanno idea di come lo fai tu! ;D

Penso che tu ti sia dimenticato qualche zero, mi sembrano cifre molto basse! Il set completo di pastiglie della Focus, sia anterioi che posteriori + montaggio, è costato circa 170?

:o preventivo qui davanti...

tagliando 90000 km

350 ?uri + 240 (pastiglie + dischi) da valutare sul momento (probabilmente solo pastiglie sono ancora le originali).

Azzolina, mi faccio una C220CDI con pacchetto Evolution o come accidenti si chiama :)

eeehhhhhhh?
ma stai scherzando?
:o :o :o :o

figa io ho pagato le pastiglie da misto pista e strada della Ferodo, 110 euro, le anteriori.
i dischi davanti della mia però mi son costati 250 euro
:-\ :-\ :-\ :-\

Pastiglie anteriori + pastiglie posteriori + manodopera. Non il top della convenienza forse, ma mi pare di aver letto ben di peggio in questa sezione ;)

aaahhh ecco....così è già meglio
::)

Così è gia meglio in che senso? Non mi pare di aver mai detto che si tratta di una cifra pari al costo di un paio di ovetti kinder, però per essere un intervento fatto presso la rete ufficiale e con pezzi originali, non mi pare ci sia, purtroppo, tanto di che lamentarsi ::)

nel senso che avevo letto in fretta e avevo capito che le sole pastiglie anteriori ti erano costate 170 euro.......
:o

Ihhh aiuto... manco fosse una Focus RS :o :) :) ;)