ilPistone.com

(http://img409.imageshack.us/img409/3725/image2hv3.jpg)

chrysler insegna...  :-X

ggghhhhh....

Insistono con questa versione...

(http://imgs.zinio.com/magimages/128808797/2006/172655274_lg.jpg)

Peccato, pensavo in una linea stratosferica, invece ...  :-X

ofiga è presto!!!

pare sia veramente così  ;D

appunto: hai tutto il tempo che vuoi per accettare la cosa... :P ;D

Oh cazzo...non mi rovinate la S-type per favore...!  :-\

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

a me non dispiace, anzi

Ma è solo un disegno (improbabile). ::)

:o :o :o

brutta così...c'era un prototipo stupendo con le porte controvento... ::)

Dico la mia: secondo me così è orrenda, guardate l'andamento della fiancata nella zona posteriore, sembra slanciata e sinuosa quanto Platinette! Quoto Kaiser, il prototipo RDqualcosa, con porte controvento e strumentazione favolosa, era davvero su un altro livello

appunto per quello non si può dire che sia quella... come si fa? è un disegno piatto. E' ovvio che ci sarà qualcosa di quel disegno, anche io sono capace di ipotizzare che le nervature sul cofano saranno così, visto che sono indentiche a quelle della XK e del nuovo corso. I fari saranno più o meno così visto che ce li stanno propinando in tutte le salse. Sulla bistecchiera avrei seri dubbi, mi sembra strano che rinuncino all'ovale, io avevo letto che avrebbero usato il solito ovale più grosso e con cornice più spessa... ma siccome bastano poche cose per far diventare una macchina da bella a fuoriluogo, mi pare un po' preso per dire qualcosa di definitivo...

il prototipo si chiama rd-6

(http://files.conceptcarz.com/img/Jaguar/03_jag_rd6_manu_013.jpg)

(http://www.worldcarfans.com/spyphotos/6061027.001/6061027.001.mini1L.jpg)
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(http://www.worldcarfans.com/spyphotos/6061027.001/6061027.001.mini6L.jpg)
(http://www.worldcarfans.com/spyphotos/6061027.001/6061027.001.mini7L.jpg)

WorldCarFans: Testing in Californian desert
The Ford-owned British sports car maker Jaguar is currently testing among others the cooling and air conditioning system for the next generation S-Type in the Californian desert under real world conditions. The crew of engineers have several prototypes of the new model, some of which are shown on these recent photos.

Code-named X 250, the next S-Type aims in particular at buyers of the very successful BMW 5-Series. The current S-Type has been on the market since 1998, and although it had found many faithful buyers, the nostalgic styling turned out not to be for everybody.

Now Jaguar is about to develop a more modern and futuristic looking car and to abandon the old styling. The pictured prototypes have still body parts from the current S-type but already the new front end, still partly hidden under disguise.

According to insider information, the new S-Type will adapt styling elements from both, the RD 6 and R-Coupe concept cars and will be getting an oval mesh grille split by a chrome bar with the Jaguar badge. Furthermore, it is said to get twin single- unit headlights and the bumper has integrated twin fog lamps.

Engines come from the current S line up, a choice of an entry level 3.0 litre fuel engine and a 2.7 litre twin-turbodiesel, furthermore a 4.2 litre V8 delivering 300 bhp plus a top-of-the-line 420 bhp V8 from the recently launched XKR. The new S-Type is scheduled for release in 2008.

The photos are showing S-Type prototypes. Two additional computer images are giving an artist?s impression of how the new model could look like upon its release.

francoforte 2007! ;)

carina in generale, ma perchè ha il muso della vecchia Hyundai Sonica?

perchè la XK ha il frontale della Hyundai Coupè: e che cavolo, un po' di family feeling!

perchè chi ha fatto il photoshop è un pollo...

Soprattutto.....il photo shop ha i fari posteriori come quelli della nuova XK....mentre quella vera camuffata ha ancora quelli dell'attuale......quali saranno quelli giusti?
::)

???

ma non c'è neanche da star li a discutere, il photoshop è una foto della xk rivista (male) e il muletto è il muletto appunto....