ilPistone.com

Bronzo metallizzato, 130.000 Km.
Buone condizioni e con molti ricambi.

Euro 3200 trattabili.

Qualche alfista sfegatato e' interessato ?

una delle ultimissime prodotte quindi..

Foto???

OT qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=29751.0

Per adesso niente.

Ogni foto 1 euro  :P :P :P ;D

Metti tre foto che ti faccio un bonifico per tre euri, parola di pg ....


:P

Aspetto i 3 euri  :P :P

(http://www.alfaclub.gr/images/MemberCars/AlfettaGT_Aggelopoulos_Tzortzis.jpg)

(http://www.gtv6-156gta.be/AlfettaGT-USA.jpg)

(http://www.km77.com/reportajes/historia/alfa/med/3-3-175.jpg)

spettacolo, ha la vernice cangiante?! :P

E aspetta almeno che pg mi bonifichi i 3 euri ! Lui non se ne sarebbe accorto !  ;D

i 3 euro li devi dare te a PG...perchè hai postato una 2000L 122cv, una 2000 america e una GTV 2000 130cv :P

Un altro !!!

Ho perso i miei 3 euri  >:( >:(

Mi devi tre euri ...


:P

Te li sconto se mi compri la macchina.  8)

Scherzi a parte, è tua??

Diciamo che e' in "conto vendita"  ::)

Ci sto facendo un serio pensiero, il problema vero è che non ho spazio in garage ...

ti do 15k euro per la GT e 20kg di biglie, e risolviamo il problema. :P ;D

Ma lascia fuori l'Alfasud sprint selespeed...... ;)

PROOOOOOOOOOOOOOOOOT!!!!!!!!!!!!

??? ??? ??? ??? ???

Senza garage non e' pensabile tenerla (e lo dico contro il mio interesse  ::) ;D ).

Se vuoi ho anche una Fulvia Berlina del '71, uniproprietario per 1000 euro, ma e' ferma da 5-6 anni e gli interni sono un po' cosi'...  :-\

togli i 500 euro della tua provvigione e pg fa l'affare :P

La GT no?

E' il coupè della 147...che è l'erede dell'AlfaSud...quindi è una AlfaSud Sprint :P

E infatti è l'unica mia remora, altrimenti ti avrei detto già che l'avrei comprata ...

Fin lì c'ero (quasi) arrivato, è il selespeed che non capivo ....

:P

non è selespeed la tua? ???

allora errore fu...

Ah, ecco ....


;D :-*

Ma al compratore non deve interessare il prezzo a cui ce l'ho io. Deve solo valutare se al prezzo che dico io gli conviene o no.  ::) :P

Tanto, qualche alfista maniaco lo trovo. A proposito, che e' sta "alfissima" ? Un sito ?

e si paga l'affitto di un box per un anno ....

8)

sì-sì, quando hai finito di mangiare fagioli fammi un colpo... :P

Nel senso che ti tiro una biglia??

8)

no è l'unica alfa gt benzina manuale venduta (3.2 V6 a parte, come quella che ho visto sabato :))!!


avevo pensato proprio a quello, ma non dovevi dirglielo :P

Sparala con l'acceleratore, così siam sicuri che arriva fin qui. :P

Ah, no, non mi hai venduto ancora la GT, quindi sei senza biglie... :P ;D

No, intendeva un colpo apoplettico.  :o ;D

offro 750 ?uro sull'unghia

tienili da parte per l'outlet... :P

Temo faccia a tempo ad incarnarsi.  :P

Avrei un paio di altre idee su come spararla per farla arrivare fin lì...

;D ;D



Tengo a casa una scorta (1 kg) di biglie di diverse dimensioni, colori e fatture per i casi di emergenza ...

::) ::) ::).

Unghie ale carei margini laterale se infig in tesuturile moi invecinate
Este cauzata in general de unele microtraumatisme externe (incaltaminte stramta, etc).
In absenta unui tratament, unghia incarnata se poate transforma intr-o tumora inflamatorie benigna.


:o :o :o :o :o :o :o

sputa il rospo e di' cosa fai davvero con le biglie... :P ;D

Sono quelle cinesi.

Ho paura della risposta! :o :o

Nulla di particolare, ripeto sono solo conservate per i casi di emergenza.  8)
Domani posto una foto, così la smettete di fare allusioni maligne .....


;D

nononononononononononono!!!!!!!!  :o :o :o ;D ;D ;D

Utente privilegiato sono, metto tutte le foto di biglie che voglio ....

8)

Apri un altro thread, pero'.  ::)

"Le biglie di pg".

Ecco.

Se guardate il primo post del thread, ci ho messo le foto.

Poi ditemi se non e' una figata  :P

Alzero' il prezzo di 100 euro al giorno. AFFRETTATEVI !!  ;D

color "nutria del Piovego metallizzato"... wow...

Rabbia, eh ?  :P :P :P

Ti aspettavi un rottame, e invece......  :P

cacchio bellissima... PG, fatti stornare la provvigione di Mauring e comprala!!!

sembra molto bella

Volante e mozzo Nardi (ha anche gli originali), gomme nuove e una miriade di ricambi preziosissimi.

Allora, la provvigione??

puoi fare una lista di ricambi? come sta a sincronizzatori?

Cmq almeno 2500? esclusi i ricambi li vale

d'accordo se sta bene anche di meccanica la carrozza senz'altro sÌ

Me la tengo io. Non ci sono novita' a riguardo.  :P

D'accordo in che senso ? Affare fatto ?  ;D

;Dche ero d'accordo con quanto diceva Toni per i 2500 euro di valutazione ;D

Si, ciao.

Ruoteclassiche la quota a 3000, e ben sappiamo a cosa servano tali quotazioni, specie per le alfa....  :P

Ma è una 1,6.

E' utopico pensare di venderla al costo di una 2000. Per quanto ben tenuta sia

E' che il Mau deve prendere la provvigione ....

Gli facciamo recapitare due cotechini e tre capponi dal Dogui.

Pagamento in natura come i mezzadri medievali. Andrà in brodo di giuggiole...

Aho', 3000 € e' quotata su ruoteclassiche LA MILLESEI, perche' piu' rara.

La 2000cc e' quotata 2500.  :P

Come alfista non sei molto esperto  :-X

O forse lo sono più di quelli che credi? ::)

la 1.6 è quotata assieme alla 1.8. Ma te quale prenderesti, visto che pagano stessa assicurazione e bollo? un 1.6 da 109cv che era definita "da poareti" oppure il 1.8 da 122cv?

per scrupolo fai aggiungere al Dogui un paio dei suoi occhiali e tutti i preventivi che si è fatto fare (circa 8400) in un anno dai concessionari del Parmense, rigorosamente macchiati di aperitivo e salatini. ;D

Dipende.

Se la 1.6 e' piu' rara, alla fine sara' un investimento migliore.

Inoltre probabilmente ha la meccanica (in particolare la trasmissione) surdimensionata perche' uguale ai modelli superiori, per cui piu' affidabile.

Se cercassi  le prestazioni prenderei il GTV6 e buonanotte.

La 1.6 è più rara perchè non la voleva nessuno già allora. O trovi proprio quello il cui papà ce l'aveva da bambino, e allora gli rifili qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo, oppure devi accettare di realizzare qualcosa di meno.

Il GTV6 non ha senso portarlo come confronto, perchè prima serie non è stato mai fatto, e a tanta gente le "plasticone" non vanno giù.
Le preferite sono le 2000 prima serie, oppure le 1.8 ma sono ultrarare oramai.

Il Gtv6 é un altro discorso al di là che c'é solo seconda serie uno davvero bello non si spende meno di 5000 euro, sul fatto delle plastiche sul Gtv6 si sorvola molto di più adesso che non ci sono più le tasse di allora sul nuovo, perché ha delle prestazioni davvero da paura ;)

Però sai che ci sono parecchie persone a cui le "plasticone" non vanno giù....a prescindere dal V6 ;)

anche questo é vero, alcuni fanno pesare moltissimo la plastica che non digeriscono

Piuttosto, per evitare fregature, che numero di motore dovrebbe avere, e dove posso leggerlo ?

Prove particolari da fare per capire se e' in salute ?

La targhetta identificativa è nel motore, lato destro, tra il parafiamma e l'attacco ammortizzatore se ricordo bene.

Il modello deve essere 116.04, il motore cod. AR016.00

Per vedere se il motore è in salute prova a fare una ripresa in 5a da basso regime.....
Oltre ovviamente a controllare se non ha perdite d'olio sospette

Perde un po' di olio dai coperchi punterie.

Per il resto ha perfino gomme nuove e risulta inincidentata.
Revisionata fino febbraio 2008. Non mi sembra proprio male....

Il coperchio punterie è normale....costa poco a cambiarlo.

Controlla il ripetitore frizione. Si trova tra il cambio e l'attacco anteriore del DeDion

Ho capito, ma si dovrebbe mettere in ponte, cosa che non e' facilissima causa assicurazione scaduta da pochi giorni  :-\

Vedro' cosa posso fare.

Cosa non trascurabile: ha le targhe originali.  :)

Se dà problemi piscia olio....lo vedi anche semplicemente spontandola.......ci sarebbero anche da controllare i giunti dell'albero, che essendo sempre in rotazione si usuravano rapidamente, specie se uno aveva la guida "sportiva"

sono da guardare anche i sincronizzatori del cambio, vedi se gratta facilmente nei passaggi seconda e terza in particolare

Da Ruoteclassiche Giugno 2006:

"Alfetta GT 1600 1976, rosso, interni biscotto, cerchi campagnolo, perfetta, da amatore, qualsiasi prova.
7000 euro

Per un'altra 1800cc chiedono 4500.

Alla faccia della non richiesta delle 1600.

Alcuni magari hanno auto anche molto belle ma nel caso di quello che chiede 7000 euro ci vuole marciare sopra decisamente: pensa che Autoscout c'é uno che chiedeva 10000 euro per un'Alfetta ultima serie :-X

se è per questo c'è un tizio che chiede 12000 euro per una 75 turbo evoluzione...son 2 anni che c'è l'annuncio  ::) ::)

che coraggio barbaro..

Se per questo c'è sempre quello che chiedere 8500? per un 128 bruttino.

Chiedere è lecito....ma devi trovare anche il gonzo che te li dia tutti quei soldi...

Bravi.




Avete aspettato ?















Avete rimuginato ?















Vi sembrava troppo alto il prezzo ?

















Temevate la fregatura ?


























Ormai e' troppo tardi.....




















VENDUTA !!


:P :P 8)

e chissenefrega!!!  :P ;D ;D ;D

mi fa piacere, quando metti un bel banner a pagamento sul pistone?

Prima vendita della Mauring&company??  ::) ::)

Di storiche si. E mi e' anche dispiaciuto, perche' era messa molto bene e quasi quasi me la tenevo.  :( :'(

Certo che la gente butta via un sacco di cose buone.....  :-\

Amen...tanto io ho la 2.0 :P

Ho sottomano una GTV6 2.5 .....  ::) :P

Se è nelle condizioni della mia e me la scambi alla pari....

Non lo so. Devo andarla a vedere.

Certo che le premesse ("prezzo dopo visione"), non sono affatto buone....  ::) :-\

Portati una sedia.

Solitamente il "prezzo dopo visione" significa che ti sparerà una cifra talmente alta che ti compri una GTA con palmares accertato...

Ma io non ho problemi, e in questi casi scoppio in fragorose risate.

Come quello del 124 Special T che voleva 6500 euro. Gli ho risposto che allora aggiungo 1000 euro e mi compro un biturbo spider che va un po' di piu' e forse e' anche piu' bella, oltre che decappottabile.

Gran bel mezzo...