ilPistone.com

e vaiiiii checchè ne dicano i sardi ;D , hanno dovuto mettere un cambio serio anche su questa splendida scultura su ruote!  il cambio è un sequenziale.

(http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_417/car_photo_208513_5.jpg)

thanks autocar

Aston takes paddle
Bosses at Aston Martin will be taking a paddle at the Paris Motor Show - but they won't be getting their feet wet!
21st September 2006

Auto Express can exclusively reveal the British brand is set to unveil a sporty new transmission for the V8 Vantage in the French capital.

It will take the wraps off an automated manual box at the expo, and the set-up is expected to boast steering wheel paddles, as seen on the larger Vanquish. The clutchless shifter is based on a manual transmission for ultra-fast changes, but will also fea­ture a fully automatic mode.
Meanwhile, to complement the sporting new gearbox, seat maker Recaro will furnish the V8 Vantage and DB9 with upgraded chairs. These will have heavier bolsters, feature a memory function and offer a greater range of adjustability. If you're still not com­fortable, then Aston's Works Service department can always tailor something exactly to your needs.

che auto meravigliosa......

:'(

Finalmente anche il Jag che non sa suare il cambio come i grandi si potrà prendere la baby Aston  :P :P :P :P :P

lascia fare 8)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ee vabè........fai un altro po' di risparmi in più ma poi ti prendi LA macchina.......sarai lo sbavo di tutti ai track day e ogni giorno quando andrai in giro per strada.....
pensaci seriamente
::) ;D

senz'altro..  (fra 10 anni) ;D

(( fosse per me... adesso con il sequenziale è perfetta, roba da tenere per sempre come seconda auto))

Cambio serio? Mamifacciailpiacereeeee :P :P :P ;D Comunque, seguendo la tua massima più scelta c'è meglio è, questo cambio non mi crea problemi, l'importante è che continuino a proporre anche il normale cambio manuale :) ;)

;)

per quello lo dico.....questa è una macchina che una volta acquistata è da collezione.....non si rivende come un'altra qualsiasi....è un investimento
::) ::)

è veramente bella peccato però che in giro ne ho visto poche (ben più db9..)

che schifo!

va che non è come quella sfoffata immane montata sulla C2
:P :P :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D

puah non e' come quello della c2 ma sempre una sfoffata rimane

io l'ho provato sulla nuova jaguar XK e ti assicuro che, anche a me che fan schifo i cambi automatici/elettronici, l'ho trovato una gran storiaccia da usare.......veloce ed esaltante in funzione sport, fa anche le doppiette in scalata

ma si può mettere in folle e in drive in movimento?  ;D ;D ;D

No, compare la faccina di Sean Connery in smoking nel Navi che dice:

"Which kind of dick are you doing? Don't you remember Mauring's post?"

trad. chiedete a Homer :P

non era fondamentale la traduzione  ::) ::) ::)

ecco questa delle doppiette non la capisco, gia' la doppietta, coi cambi manuali di adesso e' piu' uno sfizio che un'utilita'. poi su quelli robotizzati...

gli fanno fare le doppiette cosi' che l'utente medio si sente gasato... per una cosa che non ha fatto lui.  ::)

Cizu non rompere i coglioni questo cambio è un fasto, se non lo capisci pazienza, mica devi scriverci le solite tre paginate 8)

tz3', un fasto e furioso vorrai dire.

ti ci puoi pure trastullare con la doppietta  8)

dato che è un fasto attaccano anche le fiamme sulle fiancate?

quelle le fa da sola dopo la prima tirata seria...

Riguardo a questo gioiellino....stavo pensando..........cosa ne uscirebbe se mettessero una turbina al V8 portandolo a 500/520 cv?Oppure anche due turbine piccole a bassa pressione così da avere tiro anche ai bassi.......
SPETTACOLO......

Io invece ci vedrei bene un V12 compatto, leggero e rombante quanto quello della Vanquish, altro che turbo :)

quoto la seconda soluzione, sarebbe un capolavoro di macchina.
lo è già per carità....

ma anche un 1300 multijeet

Il V12 sai già che è impossibile perchè deve essere riservato alle ammiraglie di casa, ovvero DB9 e Vanquish, mentre la Vantage è il modello Entry level e quindi ha un V8....
Anche per quanto riguarda la potenza non potrebbero dargli più di 500 cv altrimenti andrebbero ad insidiare come prestazioni e blasone le ammiraglie...

Kaos, anche una Vantage da 500cv è impossibile, la Vanquish S ha poco più di 500cv e, come hai ben detto, deve ricoprire il ruolo di ammiraglia, quindi una Vantage biturbo della stessa potenza non sarebbe, da questo punto di vista, una grande idea. Per quello, fantasticare per fantasticare, vado di 12 cilindri :P Comunque, una versione un po più spinta, sui 450cv, del V8 aspirato attuale non sarebbe affatto male :)

Beh ma quella sarebbe l'occasione per pompare un po' di cavalli anche nelle V12.......ormai sono anni che han sempre le stesse potenze.....direi che possono portarle a 600 cv
;D 8)

Ahahha certo... che chiodi con 500cv  ;D