ilPistone.com

l'avete vista? cosa ne pensate? a me non piace, la trovo troppo "estrema" come design...io continuo a dire che avrebbero dovuto usare la base 159 per fare una berlina "comoda" con interni meno sportivi ma più "ricchi" (non nel senso della completezza della strumentazione, quella Alfa va benissimo, dico come materiali e design: radica, alcantara etc), magari anche motori meno "tirati" ma più fluidi , tipo il 2.4 mjet a 175 cv etc..

la base 159 ancdrebbe bene per una Thema, non per una Delta. Cmq c'è già u nthread apposito (Lancia alla biennale di Venezia" per i commenti.  ;)

e poi con la base dell'Hippo 159 se non montavi almeno un tremila non la muovevi  ::)

non è che si deve chiamare Delta per forza eh..meglio una cosa chiamata Thema che si vende, che una chiamata Delta che non si vende..

marinergeniodelmarketing..

Io dico, se rifai la Delta, la fai come Dio comanda. Se vuoi fare una berlina 2 volumi del cxxxo chiamala come ti pare

TalebAnto  8)

Ovvero 1.3 e 1.5 che se le prendeva dalla 127? :P

questa dove l'avresti letta? io ho 4R con le prove della Delta (dovrebbe essere settembre 1979) e non mi pare andassero cosi male...rispetto alla 127..la 1.3 se non sbaglio aveva 78 cv...uno dei 1.3 più potenti all'epoca, la Delta 1.6 G.T. con il 105 cv andava abbastanza vicina alla Golf I GTI come prestazioni..

Anche tu sti discorsi del menga.... come ho chiarito altre volte la Delta nell'immaginario collettivo non è l'ELX 1.3 ma la HF

Nell'immaginario collettivo dell'APPASSIONATO, mica delle gente comune.

Se chiedi alla gente comune di Delta si ricordano la 1.3-1.5, la berlina elegante....mentre l'HF era solo un'inutile e pericolosa burinata...


O era la 1.1 export? devo aver fatto un pò di confusione con le sigle...

Non mi pare proprio venisse etichettata in questo modo eh...

ma va va va  :P :P :P :P

Hai parlato tu di nuova Delta, mica io ...  :P

Cmq anche a me non piace, sopratutto il posteriroe lo trovo di una pesantezza assurda pare un ippopotamo. :-X

IMHO, l'idea è buona ma, come ho già detto, avrei fatto più una A3 Sportback, quindi una piccola station/berlina elegante sui 4,45 metri; credo che Audi sia un buon modello per Lancia.

Inoltre, più che una Thema, vedrei bene un SUV simil Rav-4 per Lancia.

Si, ma quelle che si vendevano erano quelle altre... Siccome per fare le belle statuine bastano i prototipi, a questo punto, fra una Nuvola, una Fulvietta et al. Fiat è il primo gruppo sulla faccia della terra... ::)

Nell'immaginario collettivo della gente comune che, molto0 spesso, non sa neanche cosa è un rally (ricordati che parliamo dei '90, non dei '70) quel che dice TonyH (diabolick per gli amici :P :P :P ) è vero...

Io ricordo che veniva etichettata come "bara", auto molto veloce e pericolosa, ma non come burinata... ma magari questo sentimento cambia a seconda della regione  :P

Potrebbe essere... ma certo dalle parti mie molti la intendevano come una cafonata assurda... nessun commento pervenuto relativamente al concetto di bara o simili...

:)

io, a parte il fatto che la trovo veramente brutta, ci vedo anche un controsenso: ma quale Delta HPE? Quel coso sarà lungo più di 4,5 e mezzo! Ho l'impressione che alla lancia gli abbiano appiccicato quell'etichetta per sviare il fatto che vogliono fare un'auto che sostituisca in blocco l'immortale Delta (nell'immaginario del Lancista), la Lybra berlina e la Lybra SW....

..e la thesis come successo di vendite.....

non credo...tutto sommato, è bella!
Quello che non è bello è che si parla di motori FINO a 200cv

Miki, chiedi a tua mamma, o a tuo papà, cosa ne pensano della Delta Integrale, e vedi che non si va molto distante da cosa ho detto io ;)

Per gli appassionati è vero che è qualcosa di diverso. Ma gli appassionati sono spesso quelli che perdono le bave dietro l'M3 e o la Delta Integrale e poi si comprano la Focus diesel, la Golf TDI, o al massimo in un guizzo di sboroneria la 147 m-jet o la Mini Cooper...perchè "faccio tanti km, quella costa troppo...e il pupo dove lo metto?" ;)

Mio padre, pur non essendo appassionato, non l'ha mai definita una burinata... idem altre persone con cui è capitato di parlarne. Ecco, se invece estendiamo la nostra indagine alle donne mi tocca darti ragione, non credo ne esista qualcuna (a parte una ragazza che qualche anno fa mi mandò un annuncio per la sua Pearl White!) che apprezzi questa macchina.  :-\

Vabbè...avrà usato il sinonimo sardo...."Tamarru" ;D :P

Cmq a puntare a fare una replica della Delta Integrale ne avrebbero vendute moooooolte di meno che a rifare la berlinetta di lusso. E nella situazione di Fiat sarebbe stata una zappata sui piedi ;)

Perchè nel primo caso lo scenario sarebbe stato:

"Minchia....zioffa....cazzo..cioè...ciccio...l'hai vista la nuova Delta esaturbo 5 ruote motrici? cazzo...minchia...c'à 300 cv....mihhaddetto mio cuggino che s'è l'è comprata che l'ha portata alla digital tuning che adesso gomma dappaura...360di tachimetro in seconda!!! meglio di una Focus!!! minchia oh.."

"Mah..minchia...Tore..cazzo...allora ttellacommpri?"

"No, ciccio, cazzo....minchia....è troppoccisti...ma ciò le rate della Punto 1.3 e quelle per il kit cadamuro e lo scarico supersprint e le molle tagliate da quel tipo troppo bbravo....non ciò ssordi"

Delta vendute:1

Oppure:

"Oh..giampy...l'hai visto il Deltone nuovo, sai che cazzo di figura sgommando sulla strada dell'Hennessy? diamo biada anche a quel montato del gianni che frega il 330 al babbo"

"che te la compri?"

"eh no...è troppo poco fashion...ho preso la Mini che la Martina preferisce smollarmela lì sopra...e poi i colori Delta non si intonano con i miei occhiali...non è vintage anni '60"

Delta vendute: sempre 1

:P :P :P :P :P :P

Scenario 3:

Bentornati su Studio Sport. Adesso Parliamo di come la Lancia sia tornata alla ribalta prepotentemente, vincendo al primo anno il Mondiale WRC su Delta HF Evouluzione III.


Vendite? Quanto vende Sbubbaru ecc ecc  ;)

Subaru sopravvive grazie agli States e l'Europa....dove Lancia è praticamente inesistente.......

Magari non è escluso che in futuro non si possa fare spazio per una versione "monstre" (La stessa integrale è arrivata sul mercato 5-6 anni dopo il lancio), ma per il momento deo gratias che ci sia questa..
Se questa vende e si fa un'immagine si potrà puntare più in alto...

col telaio dimmerda del 159 non si può puntare in altra direzione che il proprio scroto  ;)

L'unica cosa che non ha di merda la 159 è proprio il telaio....
pesante quanto si vuole, ma a rigidità non teme confronti..

Se alla fine il prodotto pesa 1700kg la rigidità te la attacchi al c  ;)

Ma è questa?

(http://automobile.nouvelobs.com/images_articles/6436.jpg)

Sì è sempre questa...

L'ho vista brevemente al tg1, non è che mi piaccia particolarmente