ilPistone.com

...è arrivato il momento che questo fantastico motore venga messo anche su una tiger

(http://www.triumph.co.uk/images/tiger_2007_gallery1.jpg)



(http://www.triumphtiger.it/public/mrtiger/2006928165841_mrtiger1050.jpg)

(http://www.triumphtiger.it/public/mrtiger/200692817418_mrtiger1050-2.jpg)

...114cv per 198kg...dati chiaramente dichiarati dalla casa...la presenteranno a Milano e sarà disponibile in 4 colori...

...premesso che a me non facciano impazzire queste tipologie di moto la trovo molto interessante...soprattutto sotto il profilo tecnico...un motore come il mio conquelche cavallo in meno su una moto con anche la protezione aereodinamica dovrebbe essere una vera libidine per gli amamnti del genere uso la moto tutto l'anno e vado dappertutto senza preoccuparmi dei km da percorrere.

purtroppo io ho nel cuore questa...se un giorno mi comprerò una moto sarà lei
(http://www.triumph.co.uk/images/speedtriple_2007_green.jpg)

E al 199.mo chilometro cosa fa, decolla? ;D

...di che cosa stai parlando.    ;D  ;D  ;D  ;D  :-[

Di "Ultima modifica: Oggi alle 10:38:58 da flower" ;D

Per il genere non mi dispiace affatto  8)

...per quest'anno la Speed avrà questo colore in sostituzione del giallo che non è che abbia preso molto e avrà qualche modifica...gli specchi retrovisori un pò più bellini,una paratia anticalore appena dopo il collettore,sarà E3...avrà una frenata degna del genere di moto...insomma sarà sempre bellissima.

...premesso che io ne ho avuta una verde 955,su questom odello preferisco di gran lunga il nero e il binaco...il verde,secondo me,non sta bene per la troppa prevalenza di parti nere e per la poca carrozzeria presente...la coda della versione precedente era molto più "carrozzata"

...ieri a torino sono staoto in concesionaria per 2 ore  8)

a parte il prezzo che è altino per il nuovo, sull'usato si trova qualcosa di acettabile?
la morosa ci sta dietro  ;D ;D?

...la mia morosa ci sta dietro comodissima...la trova anche più comoda di hornet e di St...non so come faccia,ma è così.

...Ti sconsiglio vivamente il concessionario di Milano...io non mi sono MAI trovato bene e,infatti,faccio 200km,ma vado a Torino,in un atmosfera amichevole e simpatica...

...se aspetti l'anno prossimo ti vendo la mia e ti posso assicurare che è bellissima.

....se vuoi provare a vedere se la tua morosa ci sta dietro,appena ritorna il bello,ci si vede e la porto a fare un giro io...  ;D  ;D  ;D  :P

si si si :)  ;D ;D e magari pure un giro di un pomeriggio  :P

....bhe,in compenso ti lascio la mia che va pazza per la Mini...quindi avrete di che parlare. :P

...per convincere le morose a stare dietro alle moto meno comode ci sono diversi sistemi...quello che funziona di più è fargli credere che più state stretti e meglio è.  ;D  ;D  ;D

scambista  ;D ;D ;D

:P

nel segmento prenderei ancora il multistrada..penso il 1000 però visto che il 1100 non ha più la frizione a secco mi pare..

Curiosità: perchè questa tua eventuale scelta?

perchè mi piace un sacco il suono che emette la frizione a secco..al contrario di altri qui :P

Che poi è quel sibilo meccanico che si sente a frizione tirata, giusto?

No, è quel clank clank di ferraglia che si sente in folle ::)
Io non lo sopporto...

Ritornando IT: questa Triumph altro non è che una revisione i nchiave moderna della Guzzi Quota 1000.

Ritornando OT:


Sei proprio esaustivo ... clanck clanck, cazzo, è il rumore della 313 di Paperino con un problema meccanico?  :P

Vediamo se riesco a capire; è quel rumore che pare un tamburello per bambini che suano male?

Eddai sù, come faccio a spiegarti un rumore?
Comunque, sì, è una specie di sferragliamento come quello di un cembalo rotto...

Ho capito, ma se mi dici Tump Tump, oppure, Crencg Crencg, magari Sara ti capisce, io assolutamente no!  :P

Vabbé, considerazioni onomatopeiche a parte... Questa Tiger mi sembra una bella moto, la Quota 1000 (oltre ad essere bruttina, pure per il periodo) è stata una maxi enduro come ce n'erano altre, perché dici che sarebbe ispirata a quella?

Perchè la Quota 1000 non era in realtà un enduro, come filosofia assomiglia molto a questa.

Lo era come le varie Supertenere, BMW R/GS etc... ruote moderatamente tassellate, sospenzioni alte, cerchi a raggi... e comunque nel frattempo la "stradalizzazione" l'hanno seguita un po' tutti...

Non sono daccordo ma fa niente  8)

...nemmeno io,ma agli appassionati Ducati piace parecchio visto che c'è gente che monta campane forellate per farlo sentire meglio.  ::)

...guzzi quota 1000  ???

...al massimo si potrebbe dire che c'è qualche cosa del tdm,ma nemmeno più di tanto visto che lo stile è stato ripreso dalla speed...

Ma se senti Mad, tutto deriva da qualche Guzzi, pure il TDM ;D :P

io e i miei amici la chiamiamo frizione a rondelle sparpagliate... ;D

io esprimo un mio parere, ho cercato di motirvarlo, oltre non vado più, non è più il caso.

Tutto deriva ma dalla Guzzi e quelle che non lo sono, non sono altre che progetti abbandonati e gettati nel cestino dai tecnici Guzzi e poi recuperati dagli 007 delle altre case nella discarica di raccolta differenziata di Mandello.  8)

Vicino all'ufficio, ce n'è uno con una così ...

(http://www.triumph.co.uk/images/speedtriple_2007_white.jpg)

... è fantastica da vedere ;D ;D ;D

...da guidare è ancora più fantastica  ;)