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Oh Mamma! Vi siete resi conto cos'è uscito sul mercato? Mentre voi eravate tutti occupati a parlare di Renault Turbo, Porsche 997tt, Z06, Brera, Bravo, Lacetti etc etc ecco cosa sforna Daihatsu!!!

Lunghezza 3.410 mm
Larghezza 1.475 mm
Altezza 1.500 mm
Peso a secco 790 Kg cambio manuale
Posti 4
Capacità bagagliaio 167 Litri schienali post. in posizione 
Capacità bagagliaio 420 Litri schienali post. abbattuti

Motore EJ-VE, 3 cilindri, DOHC, 12 valvole, DVVT
Cilindrata 989 cc
Potenza massima kW 43 (58 CV) a 6.000 g/min
Coppia massima Nm 91 a 4.000 g/min
Velocità massima 160 Km/h cambio manuale
Accelerazione 0-100 km/h 12.2 sec. cambio manuale
Accelerazione 0-400 m 18.2 sec. cambio manuale

Consumi cambio manuale Comb. 4,8 l/100 km
                                   Urb. 6,0 l/100 km
                                   Extraurb. 4,1 l/100 km

Prezzo 11.300?. Sia la versione manuale, che quella automatica, hanno il medesimo prezzo. In poche parole basta scegliere, il prezzo è cmq quello. L'unico optional è la vernice metallizzata.
Ecco gli accessori di serie http://www.daihatsu.it/it/products/versions.aspx?idmaster=3206

(http://www.daihatsu.de/download/asg_06/hires/trevis/03_instrument_panel.jpg)
(http://www.daihatsu.de/download/asg_06/hires/trevis/06_image_styling03.jpg)
(http://www.daihatsu.de/download/asg_06/hires/trevis/02_rear_styling.jpg)

giuro che la R4 era più cattiva esteticamente ;D 8) :o però in città deve essere una manna per un anziano o come 2a macchina.

Io non la trovo tanto male, scimmiotta un poco la vecchia Mini, ma in giro, specialmente da quelle parti, c'è di molto peggio. Tra l'altro è veramente compatta, leggera (quindi anche sportiva :P) e scattante, l'ideale per la città. Poi si può avere anche automatica, quindi Jag non ha nulla da obiettare :D

Biasion, io non le permetto di dire certe scempiaggini, fuori dalla porta e domani venga accompagnato dai genitori!  :P

interessante per il peso però pare un cab londinese in miniatura

concorrente della 600, Matiz, C1, Aygo &C.

Comunque non male!

è la sostituta della Syrion?

carinissima citycar , quasi quasi la consiglio ai miei vecchietti .

(http://www.new-cars.com/2003/jaguar/xk/2003-jaguar-xk-interior.jpg)

;D ;D

ehi , nella foto della xk manca qualche cosa ......

Io la trovo molto meglio di quel rospo della Aygo :P

?

i pedali?  ::)

l'adesivo dei portatori di handicap ..........

Ce la vedrei bene, con una poltrona sul tetto e Mr Bean che la guida seduto comdamente...Quella puntata mi aveva fatto sbellicare!!! ;D

di linea per me assolutamente no. dentro la aygo è oscena ( ma non ho visto la trevis, dubito che sia molto meglio) ma come linea esterna la trovo davvero ruiscita: giovanile, sportiveggiante .. bella  8)

Panico: la trevis ha gli stessi gruppi ottici della nuova mini  :-X :-[
L'ho guardata bene stamattina... molto ma molto simili per non dire uguali.

Cmq sia, piccola riflessione personale....costa 11000 e passa euro, 3 cilindri e per tutta la simpatia che possa suscitare la trovo davvero imparagonabile alla concorrenza, Ypsilon in primis  ::)

[url=http://img483.imageshack.us/my.php?image=micrayz5.jpg][img=http://img483.imageshack.us/img483/2852/micrayz5.th.jpg][/url]

[url=http://img20.imageshack.us/my.php?image=trevisga0.jpg][img=http://img20.imageshack.us/img20/2469/trevisga0.th.jpg][/url]

ma sbaglio o come struttura di base riprende quella della vecchia micra???

i fari posteriori sono ugali a quelli della nuova micra...hanno fatto un frullato in questa Trevis  ;D

l'ho vista oggi su quel bel programma su RaiUno che non mi ricordo come si chiama ( con Ilaria Moscato), davanti sembra una copia della Mini e non mi dispiace mentre dietro per me é inguardabile

cavoli é vero!! :o quoto per il peso

...a veder cosa propone il panorama automobilistico in questo segmento io dico che non è male,anzi...forse proprio il fatto cher richiama la vecchia Mini o un cab londinese potrebbe decretarne il suo successo... 8)

Interessante sto macchinino, anche la dotazione di serie è buona, manca l'autoradio però.

flower perdonami ma non è che tutto ciò che è british è di successo, se fanno una macchina a forma di portarotolo del cesso resta una merda.... :P

...infatti io l'ho paragonata a ciò che propone il mercato nello stesso segmento...e non mi sembra una merda.
...se tutto ciò che fosse british fosse di successo...non avrei mica una BMW  ;D  :P

tu hai una bmw semplicemente perchè hai provato tutte le marche del mondo e le hai rotte tutte. :P

...sto ridendo come uno scemo davanti al pc...hai troppo ragione...  ;D  ;D  ;D

...comunque sta trevis non è proprio schifosissima

hai poco da ridere, dopo il bmw puoi comprarti solo:

un trattore MAN
Un diesel landini testa calda 

:P

...sempre meglio dello sppuutterraccccio che vuoi comprare tu.  ;D

arg questo è un colpo basso, bassissimo, roba da prendere mtb in piena faccia ;D ;D

di' la verità... lo sputerozzo lo cambi solo perché A) il tuo è a 2 tempi e di 2 tempi non ci capisci 'na minchia, e B) perché quando lo comprasti leggesti "Zip" e pensasti che le pulzelle che ti vedevano passare avrebbero tutte calato le braghe... :P ;D

ma sempre per l'anziano di cui sopra.