ilPistone.com

cacchio questo se la rischia un pochino troppo

http://www.subaru-impreza.it/?p=45

Emi, anche questo è un fermone?  ::) ::) ::) :P :P :P :P

dovrebbe essere uno dei piloti di best motoring , sono deii folli. figata i loro video con ripresa dei pedali .

no questo ha una macchina della minchia :P

questo si vede che va, inutile hommerro che fai il simpatico come prodi durante la finanziaria ;D

Se Tsuchiya è un fermone io sono Sean Connery ai tempi di Mai Dire Mai ::) Comunque, bel video ma lui non ha rischiato nulla, quel percorso se non sbaglio è uno dei tanti che hanno quelli di Best Motoring per provare le auto, ho diversi video in cui lo percorre con Skyline da 500cv o con Silvia da 400cv sempre di traverso :o Comunque, belle scalate con punta-tacco... Emi vai a parlarci, non gli hai ancora detto che il punta-tacco non serve a nulla? ::)

Quindi saresti un rottame... il Bond più vecchio della serie ;D
Meglio "Licenza di uccidere" a questo punto. Anzi, fai "Missione Goldfinger" così almeno giri in Aston 8)

Hai ragione, ora non è più un giovine... però noto che comunque riscuote ancora un gran successo con il gentil sesso :o Comunque, in quel film effettivamente gira con quella specie di moto orribile... non mi ricordo bene tutti gli episodi, non è male anche quello con Ursula Andress (mi pare piaccia molto a Mariner :) ) e quello del vulcano, accidenti quest'ultimo mi sfugge sempre. Mi pare sia lo stesso in cui si vede all'inizio una spia giapponese alla guida di una bellissima Toyota 2000 Gt Spider (o almeno mi pare sia quella) :)

Quello con la Andress è appunto "Licenza di Uccidere".
Quello col vulcano cos'era... "Si vive solo 2 volte" direi...

Credo tu abbia ragione in entrambi i casi. Tra l'altro Licenza di Uccidere dovrebbe essere il primo della serie, vero?

Sì, per il primo sono certo. Sull'altro non sono sicuro.
Licenza di uccidere è il primo della serie, titolo originale "Dr No".
Notare che un film di 007 che si chiamava veramente "License to kill" l'hanno fatto, parecchi anni dopo, ma in Italia chiaramente non potevano chiamarlo così perché ce n'era già stato uno ;D
Quindi lo chiamarono "Vendetta Privata", è uno di quelli con Timothy Dalton.

Mai visto, per me gli unici veri film di 007 sono quelli con Sean Connery, ne ho visto qualcuno con Roger Moore e con Pierce Brosnan e quest'ultimo è più passabile ma non certo ai livelli di Connery.

Per me Brosnan è il più sopravvalutato. È inespressivo, ha sempre quella faccia.
Dalton era meno bello ma decisamente recitava meglio. Moore era un giullare, peccato che abbia dato quell'impronta al personaggio perché sarebbe stato in grado di recitare anche più seriamente.
Connery rimarrà sempre il migliore.

C'è n'è stato uno anche con George Lazenby, ma non me lo ricordo. Non mi sembrava malaccio comunque.

Verissimo, ma non l'ho mai visto

Che mezzo  :o :P ovviamente me la prenderei Bianca  ::)

A Trento, nel piazzale di una concessionaria, ho visto parcheggiata una STI blu e una fighissima STI Spec C bianca :o

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scusate ragazzi ma a parte uk garage chi importa la sti spec  ??? ci doveva essere un importatatore o qual cosa del genere in triveneto forse a pordenone ???

questa è la s204 ancora piu cattiva della spec c. Infatti in giappone la spec c costa quasi una cosa tipo 1000 euro in piu della sti. Mentre la s204 molto di piu.

Cosa ha di particolare? Volevo chiedertelo prima ma mi è sfuggito. Mi ricordo la S202 su base della precedente serie con i fari tondi, quella si che era gagliarda!

320 cavalli a 6.400 giri,  600 esemplari numerati e assemblati a mano.
coppia di 433 Nm a 4.400 giri, grazie ad un Turbo rivisitato ad hoc. La trasmissione è di tipo manuale a sei rapporti e sono stati modificati anche ammortizzatori e l?impianto frenante che sfoggia pinze dorate (di aspetto e di fatto) della Brembo con dischi opportunamente ridimensionati.
A livello estetico spiccano nuovi cerchi in lega, prese d?aria ulteriormente maggiorate e un nuovo spoiler posteriore in fibra di carbonio. Carbonio che è ripreso anche dalle finiture dell?abitacolo abbinate ai sedili sportivi in pelle misto Alcantara della Recaro.
Gli appassionati avranno già capito che questa Subaru S204 avrà la guida a destra e che non arriverà mai da noi. Se non volete farvi ulteriormente del male, vi sconsigliamo di leggere il capitolo prezzo: in Giappone sarà venduta a 34.500 Euro e cioè a ben 7.200 Euro in meno di quanto dobbiamo pagare noi nel Vecchio Continente la versione di serie, meno potente?


tutto tratto da omniauto

Quindi è semplicemente una versione aggiornata della S202, bella! Tra l'altro la "vecchia" S202 aveva i braccetti delle sospensioni fucsia, ih ih :)

C'è Auto 4 a Pordenone... ;)
www.auto-4.com

tu mi vuoi tanto male vero?
ho aperto la prima pagina del sito da te linkato e mi trovo questa...
(http://www.maj.com/gallery/auto4/Various/auto4_042.jpg)

:'( :'( :'(

giovani!!

a Trieste ne girano 2 di Spec C e sono entrambe bianche.
una è del nonno di un mio amico, ha 357 cv, l'ha pagata 66mila euro se non erro.
dire che va come un missile, è banale.
però va come un missile.
mi hanno portato a fare un giro, robe che me la faccio sotto dal panico.

il nonno ha avuto in parallelo 2 auto, un berlinone comodo ed una sportiva, ebbe un sacco si BMw e di 911 (964, 993, 996); poi comprò  l'RS6 berlina,come unica auto-compromesso poi ha preso la Legacy Spec B.
anche se i CV ed i Nm sono dopotutto sufficienti, gli è venuta presto in uggia e l'ha cambiata con la Impreza.
il manico non gli manca.

io gli ho chiesto come mai avesse scelto proprio un'impreza, e non ufficialmente importata in Italia, come auto su cui spendere quasi 70mila euro, e,lui, citando un "driven" di Evo rispose :" non per il prestigio od il blasone, non per esibirla agli amici, ma per andare maledettamente forte su ogni tipo di strada e con ogni tipo di condizione meteo!!".
quando si è grandi, si è grandi.

ciao

:-* :-* :-*