ilPistone.com

ragazzi,gli hard top della mx5 non sono tutti uguali vero?
per la versione del 2000 non posso prendere quello per le versioni precedenti no?
quante versioni ci sono?

grazie..siete degli amici :-* ;D ;D

è per risparmiarti un cazziatone! cosa serve l'hard top!!! è sufficiente la tela!!! :P ;D

Se non erro si, sono intercambiabili gli hard top.... le dimensioni sicuramente si, devi solo controllare che i ganci per fissarlo al parabrezza siano uguali e che l'attacco sotto al lunotto vada bene per i "perni" che ci sono sulla carrozzeria...
ma dimmi, come mai questa domanda? ;D

non possiamo sapere tutto, e Dogui se nè andato ::)

ah, già, cavoli... e adesso come faccio ad avere le foto del raduno di supercars e della 599 del suo amico? ::) :P ;D

ecco quà, poi dimmi se non sono un amico ::)

questo è il raduno:
(http://www.stefanopasini.it/images/Lamborghini-Piazza%20Maggiore.jpg)

e questa è la 599 del suo amico:
(http://media.bilfeber.se/2006/599gtb_01.jpg)

:P :P ;D

e qui che è successo? L'amico ha guidato indossando gli occhiali del Dogui? ::) :P ;D

no, quelli panoramici di Walt ;D

perchè da questa domanda scaturiva un consiglio.. ;D
ne ho trovata una 1.6 del 2000 con 100000 km,grigia e gli interni in tessuto..
ora,gli interni mi fan cagare in tessuto,il colore pure,i km son tantini..però per 6000 euris voi che direste?

lupo ma come cazzo fai a starci dentro,io batto le ginocchia sul volante..

ma va' là, patakka, se a Varano a giugno ci sono entrato io nell'auto di Lupo con quasi 8kg in più di quelli che (106 per 1.94mt) che ho adesso... :P

Tel chi... ;D

(http://img89.imageshack.us/img89/7295/dsc000012uo.jpg)
(http://img89.imageshack.us/img89/7126/dsc000098wq.jpg)
(http://img78.imageshack.us/img78/7923/dsc000075eq.jpg)

Se la prendi da un conce il prezzo è normale, potresti provare a cercarne con meno km...
Ah, ha il climatizzatore? Se non ce l'ha, cercane un'altra, è fondamentale, specie quando piove...

Io ci sto dentro male, nel senso che ho il volante tra le balle, ma ho il volante Nardi,che è un pò più piccolo del 4 razze orribile del 1.6... ;)

ok,quindi ne cercherò altre..
io sbatto con le ginocchia sul volante,entrare ci entro ma poi quando rilascio la frizione track..non mi ha convinto la posizione..prima o poi arriverà l'affare ;)

Ecco a voi la Miata "Simmenthal" edition.

In opzione la pratica linguetta per scapottarla ::)

Questa discussione mi fa venire in mente una cosa...
Praticamente tutte le auto storiche su cui sono salito, hanno abitacoli angusti per gli standard attuali, poca escursione del sedile e volanti enormi,che rendono i movimenti difficili.
Si era più magri un tempo, o semplicemente rompiamo troppo le palle ora per le dimensioni degli abitacoli?!

Diciamo che l'ergonomia ora è molto più presa in considerazione di un tempo (giapponesi a parte)

Esatto, quindi com'è che ci sono auto su cui uno come Homer fa fatica a salire 156, mentre sulla 75 ci sta da dio?!

Perchè la 156 ha stupidamente delle regolazioni limitate :-\

Poi dipende sempre cosa intendo per "abitabile", se l'ariosità percepita (e qua le nuove sono in svantaggio) o l'ergonomia del posto guida (e qua, a parte qualche sfortunato esempio, si son fatti passi da gigante, specialmente sulle piccole)

per lo stesso motivo per cui io oggi, per la prima volta in vita mia, non ho dovuto portare tutto a fondocorsa (altezza e lunghezza) in un'utilitaria.

beh oddio...sulla 75 ho dovuto montare il volante del Gaucho di mia sorella... xò è vero, alcune auto moderne come la 156 son molto piccole... altre sono immense...ormai poi mi son così abituato a guidare vicino che anche sulla Punto 2,5 Van dell'azienda non tiro indietro fino in fondo il sedile!

nell'ultima foto sembri aigor......interpretato da martin feldman....siete uguali uguali! ;D ;D

e come fai a guidare tanto vicino al volante su dimmi dimmi...e soprattutto come fai a sterzare col volante in bocca?
dimmi dimmi che son curioso... ::) ::) ;)

giuda con il volante con il volante tra i denti  :P :P :P :P

ma voglio capire il perchè di questa sua evoluzione... ::)
capire come faccia a guidare.....
son molto molto curioso.... ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

qualcuno dovrù pur compensare, no? ;D

??? ??? ??? ??? non ho detto che guido con il volante attaccato al petto come fai te... solo che non sento più la necessità di stare tanto "lungo", visto che per fortuna sulla punto c'è parecchio spazio per le gambe (non come sulla 75  :-\)

il xchè dell'evoluzione? necessità virtù... o rinunciavo alla 75 o mi abituavo ;)

visto che mi hai spaccato le palle perchè io guido vicino per circa 10anni....leggere che ti sei avvicinato al volante mi suonava strano ;)

vicino è un conto... ma te hai la corona del volante come organo interno  ::) ::) ::)

vabbhè dai non esageriamo ;D