ilPistone.com

ciao riguardo al forum su xkr e m6 mi è venuto in mente leggendo auto, automobilismo ecc... che la c2 nonostante appartenga ha una casa che di sportivo ha poco, che appartiene alla fascia di auto economica di un marchio non nobile come jaguar o bmw (ora perchè una volta anni 60 70 era il top) in proporzione legna di brutto se si pensa ha un misero 1.600 16v da 125cv...confrontando i tempi bastona  l'opel astra opc, la nuova polo turbo gti, la mini cooper s jcw, insomma auto con potenze che vanno dai trenta agli oltre 50 cv di più..ma non è tutto...è un secondo solo dietro il panzer brera 3.2 v6 con un assetto e una gommatura certamente migliori e soprattutto con 150 cv in più.....deduco che abbia un assetto da paura questa citroèn...

Peccato che pare un cassonetto con le rotelle.....

quello è soggettivo, a me esteticamente è sempre piaciuta parecchio  ::) :P :P :P


Io sarò di parte ma su strada è veramente fenomenale, il motore tira parecchio a tutti i regimi ed il grip è davvero sempre molto elevato: difatti sarà che son abitutato talmente bene che oggi che ho usato la 156 mi sembrava che tenesse un cazzo...  ;D ;D ;D ;D

la 156 l'ho guidata oggi la 1.8..un vero cesso con le ruote..tira da 4500 in poi..poi sta gran tenuta mhà....ho la clio è mi pare molto più piantata...sarà una sensazione

a me la c2 è sempre piaciuta parecchio come compromesso tra divertimento, prezzo e spese di mantenimento e pure esteticamente non mi dispiace (a meno che non sia gialla uovo ::)) la cosa peggiore a mio parere è il bagagliaio che non c'è ;D.  la fiesta è più spaziosa ma è un 2.0 mentre la mini costa un occhio.

vero: ne ha già più della mini e per me un accessorio indispensabile sono le panchette abbattibili e scorrevoli separatamente... se le fai scorrere in avanti ( logico che cosi facendo non ci deve essere nessuno seduto dietro se no non ci sta) e mettendo gli schienali perpendicolari si guadagna abbastanza.. nel senso che così facendo 2 borsoni grandi e 2 zaini mi ci sono stati alla grande  ;D ;D
cmq sia se uno vuole avere spazio per andare in vacanza, magari in 3 o 4 non è quella la macchina, checchè se ne dica... ci stai se vai in 2. stop.  ;)

io sinceramente non riesco a digerirla perchè sono nostalgico della saxò,veramente su un altro pianeta esteticamente e sportivamente!questa C2 dinamicamente dev'essere divertente comunque,tra le auto degli ultimi 5 anni sicuramente è un fiore..

Guarda, non voglio fare il talebano,ma.....dire che la 156 non ha tenuta ed il 1.8 t.s. è un cesso......
forse forse non hai presente cosa sono i veri cessi su ruote?

poi paragonata a una clio...manco RS...  ::) ::)

sarà che devi prendere pratica con le macchine un pò + serie :P

Esteticamente non mi piace, sembra una minicar giapponese che ha preso gli ormoni (secondo me la Saxo era più bella e la 106 ancora meglio), però le prestazioni ci sono, e su questo (le prestazioni sportive) non discuto, mentre l'estetica è un fatto personale.

cesso mi sembra esagerato... pero' che il motore tira da quasi 4000 in su è vero... sotto  tale soglia è praticamente morto, davvero un peccato  :-\
dinamicamente lo sterzo è molto preciso e la tenuta c'è...poi logico che varia molto anche in relazione alle gomme, cmq sia è una macchina votata più al confort che alla sportività, anche come tartura delle sospensioni ( parlo di vettura di serie, non so come sia con il pack sport)

la cosa migliore e' quando sul sempione ti si accendono le 4 frecce.  ::)

Cioè?

cioè facendo una "Cizufrenata" si attiva l'assistente alle frenate d'emergenza (BAS), che aziona l'hazard...

Ma dai! ;D
E non si può escludere?

credo di si.

almeno sulla fusion (gran auto ;D ) programmi l'eventuale accensione dal computer di bordo e volendo la escludi

Ma si parla di fusion mica pippe! ;D ;D

Sei solo chiacchiere e computer di bordo  :P

è un plus notevole,

si può programmare:

accensione fari
tergi
4 frecce

e non aggiungo altro per non farvi rodere dall'invidia....

Mi stò rodendo come un pazzo  :P

La mia non ha nemmeno gli alza-cristalli automatici apparte il lato guidatore... e a me piace da morire così  8)

tipo le opzioni "aggancio parrucchino" e "guidatore decente"? ::) :P ;D

Scherzi a parte, Venerdì ho fatto un pezzo di autostrada con la 205, senza il telepass che di solito tengo nell'altra macchina, e quando sono arrivato al casello mi è mancata quella boiata lì ;D
Oggi ho preso con me il telepass. 8)

accensione 4 frecce a seguito di brusca frenata? da che mi risulta è un sistema di sicurezza quindi non escludibile...
ah, per la serie cazzate che non servono a niente li ho anch'io il  sensore pioggia, fari e parking  ;D ;D ;D

La mia non è poi così spartana purtroppo.... come cose inutili ha il crepuscolare per i fari (mai usato), i motorini elettrici dentro i sedili (usati una volta appena acquistata) la regolazione elettrica degli specchietti (idem)

Il resto bene o male lo posso tollerare su una macchina da tutti i giorni

forse c'e' un fusibile, ma non ci ho voglia di studiare, se serve solo per quello o anche per altro, tanto vale che mi tento le 4 frecce  ;D

ma scusa luca , hai i sensori di parcheggio su una C2 ??  :o :o :o :o

erano di serie coi cerchi


TRAK! record di velocità di risposta :P

...anche la 1er ha gli stop a due stadi...se freni normalmente si accendono solo in parte...se pesti di brutto si accende anche una seconda parte più luminosa per fare in modo che ti ti segue veda bene che stai frenando con decisione.

no errato.  :P

erano in un pack in concomitanza con i sedili scorrevoli sdoppiati.. indispensabili: dei sensori invece ne puoi fare tranquillamente a meno, pero' sono una comodità, fai manovra senza nemmeno girarti  ;D ;D ;D ;D

jag sei un patakka di dimensioni ultraversiane . ( ed anche necromonger .... 8) 8) )

mmm ricordo male, ma se per caso confermassi quello che ho detto e che ho letto su codesto stesso foro, sarete fustigati con il frustino 9 code di maruska

lo diceva homer a maggio nel 2005 su stessa domanda di seth da cui si evince che è un gran noioso che chiede sempre le stesse cose 8)

i cerchi sulla vts erano quelli di serie e quelli sono.. non hai possibilità di scelta con prodotti della casa  ;)

jag stai diventando sempre più necromonger....uff dovrò redimerti mi sa.

sono pronto al viaggio iniziatico come ben sai 8)

é un intervento sulla centralina redo ... la prima operazione fatta effettuare dalla Peugeot al primo tagliando sulla mia!!! mi sentivo un po' pirla sul Tenda .... e poi distrae ...

se dovessi chipparla la prima sarebbe accensione automatica fendinebbia (o per lo meno memoria del loro stato) e poi disattivazione automatica esp (o per lo meno memora del suo stato) poi toglierei il bip bip del freno a mano e solo per ultima storia delle 4 frecce.

pero' non lo faccio visto che mi durerebbe tipo 6 mesi, perche' col tagliando poi ritorna tutto normale

era la VTR non la VTS ;)

ma i pacchetti mi pareva fossero esattamente gli stessi... aveva i cerchi diversi ma a livello di accessori sono gli stessi  ;)

se non erro la VTR usciva coi 15, i 16 erano optional...

si quello si... mi riferivo al discorso di jag dei sensori con i cerchi ;D ;D

no no, non modficano nulla durante il tagliando ... e sulla C2 hai il tasto per eliminare i controlli ... ma seriamente non che poi alla prima scodatina si riattiva tutto!!
il bip-bip del freno a mano ... personalmente non mi disturba ma puoi togliere anche quello tanto