ilPistone.com

La mia 156 è arrivata a quota 200.000 e ieri sera l'ho ritirata dal mio meccanico. Allora ho sostituito:

- Olio motore - 5,5 kg: ? 44,00 (Selenia)
- Filtro olio: ? 6,00
- Filtro aria: ? 20,00
- Filtro gasolio: ? 16,00
- Cuffie semiassi - n. 2: ? 20,00
- Cuffia propulsore: ? 5,00
- Pastiglie posteriori: ? 55,00
- Guarnizione coperchio punterie: ? 8,00
- Kit Distribuzione (Cinghie ecc.): ? 140,00
- Puleggia albero motore: ? 103,00 (era crepata)
- Dadi morsi: ? 5,00

Totale ? 422,00 + Manodopera ? 138,00 = ? 560,00

Che ne dite? Il prezzo è giusto?

Dadi morsi?

Quando hai fame non puoi fermarti all'autogrill?

Visti i lavori svolti direi che il prezzo ci può stare, anche perchè per cambiare la puleggia dell'albero motore non ci vogliono 5 minuti ;)

Secondo me è ottimo.

Per i dadi è probabile che non abbia letto bene...non ho capito che sono 'sti morsi  ???

Ah, tornando sull'argomento temperatura di cui si parlava l'altro giorno, il computer ha appurato che la valvola termostatica è da cambiare...altri 90? più lavoro... :'(

Comunque la macchina va alla grande...mi sono tolto la soddisfazione di passare i 200000 km a 200 km/h!   ;D

L'hai scritto tu, sono io che non ho capito che cazzo sono ;)

Certo che l'ho scritto io, copiando dalla nota spese. ma non sapendo io cosa siano.

a ecco!

Giusto? Più che giusto, fossero tutti così!  ;)


Te l'avevo detto, ben ti sta a non ascoltarmi, tiè!  ;D :P ;)

hai fatto la cinghia della distribuzione a quel prezzo? :o

Buon prezzo,non c'è che dire!
Una curiosità-La guarnizione delle punterie,è originale.
A me all'Alfa per la mia 1.6 TS hanno chiesto 22 euro!

Yes  ;) Tieni presente che il mio meccanico sa che ho la possibilità di comprare i pezzi direttamente all'Alfa con sconto meccanico, pertanto quando si è accorto che ultimamente andavo da lui già con i ricambi acquistati personalmente si è dato una regolata.  ;)

:-[ :-[

E pensa che è il meccanico più caro del mio paese (ma anche il migliore  ;))

Senti, ma.......essendo che io sono qui da pochetto...... ma di dove sei?

complimenti per il traguardo raggiunto.. turbine e debimetri sono sempre stati a posto per 200.000km?? ;)

provincia di Brindisi...per noi è un po' scomodino  :P

dadi morsi!!!!!????? non è che ti hanno cambiato i dadi dei morsetti della batteria?! ???

Oria (BR) - Salento - Italy  ;)

Debimetro cambiato a 80000 (in conce) e 120000 dal mio meccanico...ma comincio a nutrire forti dubbi su quello degli 80000...

Per la turbina, sgrat, sgrat, mai avuto problemi. Cerco di fare sempre il bravo accelerando con parsimonia a motore freddo e non spegnendo mai di botto dopo una galoppata di gran carriera  ;)

beh, cmq sia è davvero una bella percorrenza.
sospensioni tutto ancora ok?

Le sospensioni che sono ribassate non mostrano cenni di cedimento anche se gli urti si sentono un po' di più. Di sicuro comunque le cambio fra un po'. Per la frizione ancora tutto ok e quindi...a ri sgrat sgrat  ;D ;D