ilPistone.com

E' stata ufficialmente approvata venerdi dalla giunta la delibera per cui dal 15/1/2007 anche tutte le auto euro 2 e le benzina euro 1 (le diesel euro 1 erano già ferme) non potranno più circolare, all'inizio nella sola ZTL ambientale (l'area del centro "estesa" delimitata da corso vittorio, corso vinzaglio, corso palestro, corso principe eugenio, corso regina, corso san maurizio e corso cairoli), tutti i giorni dal lunedi al venerdi dalle 7.30 alle 19. Come sempre occhio di riguardo per i veicoli commerciali che saranno bloccati solo la mattina e solo da settembre 2007...

no comment

beh sulla ZTL centrale sono d'accordo: basta lasciare l'auto in uno dei parcheggi appena fuori e si va a piedi.
Per andare in centro in auto e poi mollarla in doppia fila...
Quello che darà in testa sarà quando estenderanno questi divieti alle zone meno centrali che non hanno enormi problemi di traffico.

secondo me stanno facendo la gara con la lombardia a chi la spara più grossa... mi attendo il fermo totale nella piana di foresto sparso da un momento all'altro...

;)

Quella dei veicoli commerciali con sconto di pena è una vergogna :(
Così come obbligano la sciura a rottamare la Cinquecento ?1 con 30k km (ogni riferimento a persone e fatti realmente esistenti è puramente casuale) dovrebbero obbligare l'ambulante o l'impresario a rottamare il suo marcilento Transit.......

che pezzi di merda, bloccare una euro 2 è veramente da stronzi, spero gli facciano saltare il palazzo

gli impresari e gli ambulanti non li fermeranno mai ! l'ambulante lo tassi per il furgone macilento , per il planteatico , per millanta altre cose , l'impresario lo stesso ! sono delle miniere di euro , sia mai !

Beh....la megatassazione vale per tutti gli autonomi...però se usa la macchina lo obbligano lo stesso a cambiarla. un pò di par condicio non guasterebbe...specie se si vuole raggiungere veramente l'intento ambientale :-\

Immagino che le auto convertite a gas possano circolare.

Cosi' , come previsto, i diesel di qualche anno, da "assegni circolari" diventeranno materiale per la pressa.

A parte i camper, che in piemonte possono andare alla grande, anche gli euro zero  8) ;D ;D ;D

Questa la trovo una cagata di dimensioni secondarie solo alle agevolazioni per i commerciali.......

qualunque alimentazione più vecchia di 5/8 anni diventerà materiale da pressa.

ed infatti mi sa che a gennaio la mia 166 farà quella fine. press press....senza alcun rimpianto tra l'altro.

Vero un cazzo.
Dipende se decidono che quelle a gas possono circolare comunque, come avviene qui in veneto anche per le euro zero.

sì ma non converrà mai acquistare un'auto usata per metterla a gas, tra passaggio e costo dell'impianto fai prima a prenderne una più recente che possa circolare.

Il problema vero è che se continua cos' il valore residuo di un'auto di 5 anni sarà ridicolo.

e la cosa si ripercuoterà alla lunga sulle tasche dei cmpratori. i buy back diverranno sempre meno convenienti dal momento che il valore residuo minimo garantito verrà sempre più eroso.
Se adesso per alcune auto vengono accettati valori residui minimi garantiti fino al 30-35 per cento del valore dell'auto , in futuro questa soglia si abbasserà , rendendo le rate più pesanti e la maxirata finale sempre più onerosa.
Stessa cosa accadrà con i leasing inevitabilmente.
L'acquisto di un'auto diverrà sempre più difficile ed il mercato dell'usato , visto il trend , subirà dapprima una forte spinta al ribasso , poi un'accelerazione impressionante .

si ma se un'auto dovrà durare 5 anni potranno farla "peggio" e soprattutto farla durare meno, rivedendo tutta la durata dei componenti, facendola diventare una macchina che al primo inconveniente si butta.

In poche parole tutte le case automobilistiche dovranno modificare le linee di produzione per l'ìauto mordi e fuggi, l'unica in vantaggio è la fiat, che fa già da decenni auto che non durano ;D

Che possa circolare per quanto ? Per un altro paio d'anni ? E' questo il problema, perche' fra poco bloccheranno le euro 3 e poi le euro 4 ecc.

Invece quelle a gas vanno sempre, per cui molto meglio, tanto per fare un esempio, che mi tenga il mio jeeppone di 13 anni euro 1, bello robusto, ci metto 2500 euro di impianto a gas e non ci penso piu' per secoli.

Un'auto analoga nuova o seminuova mi costerebbe 30/50.000 euro, con la spada di damocle della svalutazione e del blocco negli anni a venire.

emi negli usa è da 30 anni che fanno le auto così.
semplicemente poco a poco anche in europa l'automobile perderà il suo status di " desiderio-simbolo di ostentazione-mania " per diventare quello che è. una costosa necessità .

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io comprerò delle bombole del gas, le butterò aperte con uno zippo attaccato dentro ai palazzi della politica e fanculo a tutti

e magari guccini ci scriverà pure una canzone, dopo "la locomotiva" la "bombola del kaos"!

non è che non durano, le fanno semplicemente brutte

Non occorre cadere cosi' in basso. Prendi la Volvo S80 che aveva trovato il raven (272 cv, tutti gli optionals del mondo e cambio automatico) con 8000 euro. Ci metti il gas e con 10.500 euro hai una siòra macchina che passa anche i blocchi.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

fra 3 anni saranno tutti vaporizzati dalle bombole del kaos

tra meno di tre anni mio padre sarà in galera, io con lui , e torino avrà tutte facce nuove, dal sindaco all'assessore, al vigile urbano....

Vi porto le arance,e se volete altro basta chiedere ;)