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Il bonus rottamazione di 2000? varrà nel caso si acquistino auto al di sotto dei 2000cc.

Cosa ne dite? Secondo me è una cosa abb furba

Io questa mattina ho sentito che il bonus sarà solo di 800? e non sarà valido nel caso l'auto nuova pesi più di quella che va a sostituire. A me sembra una... passatemi il termine... puttanata colossale

La notizia l'ho sentita di sfuggita al tg5 stasera

Io di questa finanziaria ancora non c'ho capito nulla... al tg della mattina senti una cosa, a quello del pranzo un'altra e, se ti va bene, a quello della sera scopri di dover vendere un rene perchè hanno deciso che i peli del braccio vanno tassati.

Concordo con te riguardo al fatto che non si capisce nulla. Imho credo che avvenga solo perche hanno tutti smesso di fare giornalismo. Sembrano solo TG di "gossip" ed "indiscrezioni" tutti perche sono alla rincorsa delle notizie. Pensa che nella maggior parte dei casi gli basterebbe leggere il testo della finanziaria (anche se è un malloppone abnorme).

Forza Nickee, bisognerà anche che tu li ascolti per davvero 'sti telegiornali, per foffosi che siano... ::) ;)

Infatti la notizia al TG5 l'ho sentita pure io poco fa. Come diceva Miki, il bonus è di ? 800,00= in caso di rottamazione di auto euro 0/1 (anche se non si acquista un'auto nuova, e sale a ? 1.600,00= in caso di rottamazione di una delle suddette con contestuale acquisto di auto bi-fuel (metano o GPL) o elettrica. Dovrebbe esserci anche l'esenzione per un paio di anni dal bollo. Confermata l'esenzione dal bollo per cinque anni per chi rottama un vecchio "due ruote" per un nuovo motoveicolo euro 3.

avevo sentito che in caso di rottamazione senzs scquisto di una nuova auto il bonus sarebbe consistito in un abbonamento annuale ai tasporti pubblici. è sempre valida sta cosa? fosse vera sarebbe finalmente una cosa estremamente positiva.

da quel che ho sentito al telegiornale (prendilo con le dovute cautele, considerando che domani potrebbero aver deciso altro...) ci dovrebbero essere sia il bonus che l'abbonamento.

Si confermo, anche se non sono al corrente dei dettagli precisi. C'è anche da dire che se i servizi fossero migliori, la gente non avrebbe bisogno di questo tipo di incentivi. Io durante la settimana quando vado in facoltà mi muovo sempre con i mezzi... beh il servizio è davvero pietoso. Se fosse meglio organizzato sono sicuro che lo sceglierebbe molta più gente, anche perchè in certi orari quando passo vedo delle colonne d'auto immobili lunghe diverse centinaia di metri...

quello che mi sta sulle scatole delle bifuel e' che i modelli a listino sono tutti sottomotorizzati, seguendo il principio "auto a gas = automobilista risparmioso", ma a me piacerebbe avere una macchina non proprio ferma che possa pero' inquinare meno (non e' che voglio una subaru a gas) e girare coi blocchi del traffico. quindi perche' non incentivare di nuovo anche la conversione di auto gas?

il pacco e' che non tutti vivono in citta' e poi i trasporti in italia sono proprio ridicoli se paragonati a quello che si trova in giro per il mondo. e poi, diciamocelo, da noi non c'e' proprio la mentalita' di usare i mezzi pubblici!

Ma il bonus rottamazione c'è anche sulla suocera?

Mah con questa finanziaria ci si scanna su un argomento e poi si scopre che lo aboliscono o lo stravolgono completamente... tanto vale aspettare notizie più sicure...

Io ad esempio ho trovato eccellenti i servizi pubblici in trentino, ok che si tratta di una realtà molto diversa da quella di una grande città, sia essa anche la mia piccola (ma caotica) Cagliari. Secondo me se i servizi funzionassero seriamente, la gente ci penserebbe di più

e' un cane che si morde la coda... se funzionassero decentemente la gente li utilizzerebbe, ma finche' non si forma un certo bacino di utilizzatori nessuno (soprattutto se gestiti da privati) fara' investimenti per migliorarli... solo quando diventera' dannatamente piu' conveniente (non solo in termini monetari) muoversi coi mezzi pubblici allora la gente comincera' ad utilizzarli e forse allora vedremo dei miglioramenti generali nel trasporto pubblico.
in macchina ci metterei mezz'ora ad andare al lavoro, bestemmiando ad ogni semaforo e combattendo con la neve. mentre coi mezzi (metro+bus) ci metto 40-45 minuti durante i quali posso leggere o dormire. ho scelto la seconda.

di dove sei?