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Oh, ragassi, ieri ho fatto un giro col kadett.

Una figata assurda  ;D ;D

Dopo aver caricato la batteria (era ferma da tre mesi), un po' di giri d'avviamento (per pompare la benzina e riempire il carburatore), vroooommmm..... il motoretto andava splendidamente.  :)

Provo un po' di cose da fermo mentre il motore si scalda.
Il tergicristallo parte e si ferma a meta'  :o :o :( : disperazione del proprietario - "Funzionava benissimo... giuro !!!"

Io prima penso alla rottura di trovare un motorino tergi a 6V di quell'annata.... poi penso che e' impossibile si rompa qualcosa su quelle auto e apro la scatola fusibili (6 in tutto  :D ). Una rigiratina a tutti i fusibili et voila', tergicristallo perfetto (i contatti erano un po' ossidati).

Poi accendo gli anabbaglianti.... niente.... neanche uno dei due  :o :( : nuova disperazione.

Smontiamo le lampadine: entrambe bruciate. Ma naturalmente nel bagagliaio ci sono quelle di ricambio (oltre ad altri 2 fari nuovi completi di cornice cromata  :) :) ).

Cambiate quelle, tutto a posto e si parte.

Che dire ? Va incredibilmente bene, il tempo sembra essersi fermato, non un lasco, non uno scricchiolìo, nessun rumore sospetto, frizione perfetta, cambio perfetto, motore perfetto, freni (assenza di servo a parte) perfetti. Sembra uscita nuova dal concessionario se non fosse per la parte posteriore del rivestimento del cielo interno, unico punto che denota l'usura dei 43 anni, ma e' stato lasciato cosi' per timore di intaccare l'originalita'.

E incredibile e' la silenziosita' a bordo: giuro che e' molto meglio della Golf dell'83. Si viaggia ottimamente, con delle ottime sospensioni. Solo l'avantreno e' un po' scarico complice il motore microscopico e le balestre posteriori che sono leggermente coricate.

Il motore risponde rabbioso (e' la versione potenziata da 40 a 48cv) e la macchina ha spunto ed elasticita'. Davvero un gusto girarci.
E pensare che e' un 993cc.

Oggi facciamo il passaggio e poi postero' un po' di foto e il rombo del motoretto.

Per la cronaca ha 24.000 Km originali  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Negli ultimi 6 anni il proprietario ne ha fatti 2000. Peggio di me col biturbo.  :)
Da notare l'autoradio originale (a 6Volt !) e le trombe pneumatiche bitonali dell'epoca (anch'esse a 6V, ormai introvabili).

All'ASI non hanno ovviamente fatto difficolta' a rilasciargli la targa oro.

Per chi non lo sapesse si tratta di una Kadett A Coupe'  del 1964 come questa:

complimenti!

colore rosso?

Rosso, pressappoco come quello della foto (anche il tetto rosso).

Che storia! ;D
Bellissima.

altra caffettiera in arrivo in casa mauring.
allora sto cherokee lo vendi o no ?

complimenti! (e in bocca al lupo  ;D)

Se qualcuno me lo compra si.

E' difficile vendere senza un compratore....  ::) ;D

D'altra parte la gente sta aspettando che l'insaccato definisca una volta per tutte l'inculata agli automobilisti, timorosi di comprare qualcosa che poi, di punto in bianco, paga tre triliardi di bollo o viene condannata al rogo come inquinatrice del pianeta.

non ti lamentare, è sicuramente meglio di Silvio...... ::)

un passo importante, passare dalle auto semplicemente vecchie a vere auto storiche non è cosa da poco.

Quale ? Quello del "spendete spendete, indebitatevi perche' bisogna far girare l'economia" ?

Direi che non era male neanche quello.  ::)

non solo tutto quello che ha fatto durante la sua carica che non è mai andato bene, ora siamo messi allo stesso modo, solo che in 6 mesi l'insaccato ce ne ha infilato in culo parecchio in più.

Weh, ricominciamo? ::)

ma allora adesso cambi pure la foto accanto al nome?  :D

;D ;D boooni, state boooni

Non ci avevo pensato, ma direi di si'.  :)

E' di gran lunga la piu' vecchia delle auto che ho. Per ricordarmi auto di quell'annata devo risalire alla Fiat 1100 D di mio papa', che guidai quando avevo 9 anni (solo prima e seconda).  :)

Particolare:

la ventola (ovviamente non elettrica, ma attaccata al motore tramite cinghia) ha solo 2 pale !!!  :o :o

se non basta, sostituiscila con questa:

(http://www.aoc.gov/cvc/photos/images/10-17-05BigFan_lg.jpg)

eh, forse anche al tempo valeva il principio minimo sforzo massima resa.

Cacchio,come la mia Mini...(eh,si vede che ha fatto scuola st'auto...).SOlo che di pale ce n'è di più...

E' talmente brutta che affascina!!! :o ;)  Bellissima... :)

Anche perche' il radiatore della mini e' incastrato nel vano di traverso, non prende aria direttamente dalla mascherina. Con due pale fonderesti dopo 10 Km.  :P :D

una curiosità , ma quanto la pagherai ?

Dopo vari tira-molla credo che ci assesteremo sui 2400 ? .

Poi ci sono circa 260 ? di passaggio (agevolato perche' storica).

Ma mi da' anche una vagonata di ricambi, molto preziosi.  :)

Ma perché il tizio se ne vuole disfare? Ha altre auto d'epoca e ha deciso che non gli interessa più quella?

immagino che vista la particolarità della vettura e del suo impianto elettrico i ricambi siano fondamentali.
ti sei informato se si trovano ancora i pneumatici nelle misure dell'epoca ?

Oltre ad un'auto moderna ha anche un bmw 320 degli anni '70, che usa abbastanza spesso.

Questa la teneva in un garage in affitto, che gli costava una cifra, e non riusciva mai ad usarla.
Quando andava per usarla la batteria era scarica. E ogni volta la revisione, cambiava l'olio ogni anno anche se aveva fatto 300 Km, ecc. Adesso poi lavora fuori tutte le settimane e torna solo per i week-end (e' uno della GdF, un funzionario delle dogane se ho capito bene). Insomma, non ha piu' tempo e lo spazio in garage costa, per cui, seppure a malincuore, se ne separa.

Già, capisco...
In effetti è la scelta più logica, peccato (per lui, meglio per te).

In realta' puo' montare dei 155-13 o dei 175-13 (se mi ricordo bene quello che ho letto a libretto), abbastanza comuni pure adesso.

Il top sarebbe montare quelli a fascia bianca, com'era in origine, ma costano.

Hehe, per quelli devi andare alla "Casa della Tyres" di Luigi! ;D

mau ma hai un garage cosi grande per tenere tutte auto?? e soprattutto quando riesci ad usarle?

monti quelli normali e ci dai una mano di vernice ;D ;D ;D
piü che altro il problema secondo me (ed era piü o meno la tua richiesta ad inizio thread) e' la reperibilitä dei componenti a 6volt...  :-\

Attualmente sono al completo, effettivamente....  :(

In un garage doppio ho la Biturbo e la Golf GX, mentre in quello sotto casa, dove adesso c'e' la Jeep, ci mettero' la Kadett. Davanti al garage ho un vialetto mio dove posso mettere altre 2 auto oppure il camper, quando lo porto a casa dal rimessaggio e lo preparo per le gite.

Quando prendo il camper al rimessaggio (anche li' in un garage coperto), lascio giu' la macchina, per cui in pratica ho 4 posti coperti e 2 scoperti. La Mondeo, pero', e' sempre in strada, nel parcheggio antistante, anche perche' da noi in campagna i posti non mancano  8) 8)

OT su Cars qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=31260.0

ma non ho capito,l'hai presa per risparmiare o per il gusto di qualcosa asi per davvero??spero non la userai per andare quotidianamente al lavoro..

Conoscendo il Mau  :D

veramente l'ha presa proprio per usarla tutti i giorni nei 25 km che percorre per andare e tornare dal lavoro.

Aspetta qualche giorno e vedrai una foto del sottoscritto, munito di kadett, nel parcheggio aziendale, eh eh eh  :)

Naturalmente solo in caso di bel tempo. Se piove, nevica o grandina non vedo il caso di scomodare la signora. Meglio la Jeep (finche' ce l'ho) o la Mondeo.  8)

Ri-domanda: quanto vuoi per il GC?

5000? ;)

e adesso dimmi che l'aveva pure scritto più sopra... :'(

Forse nell'altro post, non mi ricordo dove, so solo che l'ho letto ;)

::)

eccolo... :-[

Comunque, a mia discolpa, chiedi come stanno le tue amiche che stanno facendo l'esame di Stato... ;)

a tua discolpa, dammi un parere qua ;)

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=31254.from1166016742;topicseen#new

fatto! ;)

ma una uno 45 col metano non era meglio?

In genere entrando in azienda preferisco provocare stupore che dissenteria.  ::) ;D

Per questo non sono quasi mai andato in Mondeo.  :D

Dopo 124, Ritmo 105, 320 cabrio, biturbo, jeep, guzzi e garelli, mi sembrava piu' carino continuare la tradizione di "veicoli strani e antichi" con una kadett a coupe' del '64 piuttosto che una uno a metano.....

E poi la kadett e' una traz. posteriore !!  :)

allora attento a te......potresti non arrivare mai in ufficio con una TP.....troppo pericolosa e inguidabile......
::) :D :D :D

Ma allora non era meglio arrivare con questa?

(http://alfa168.net/media/kaufberatung/kb116_162/kb116_162_28.jpg)

Almeno tutti avrebbero capito che di macchine te ne intendi veramente e non compri solo bidoni a casaccio :D ;D

Ma poi i manutentori si sarebbero lamentati della scia di ruggine da pulire...  ::) ;D

A parte gli scherzi, avevo trovato un'alfetta 2000 per 2000 euro, molto bella, ma 2000 mi sembravano troppi. Meglio 2400 per la Kadett.

E senza autobloccante....  :o :o :D

Le Q.Oro la ruggine la fanno solo se il proprietario l'ha lasciata in salamoia per anni ;)


2000 troppi? se è messa bene erano persino troppo pochi! Le quotazioni delle Alfette stanno schizzando verso l'alto....anche perchè la gente si sta ri-accorgendo delle sue vere qualità

in effetti i fenomeni criminosi sono in vertiginoso aumento .
a quando le Giulia alle volanti della polizia.
La camorra Spara , MIlano si difende !!!

Tsè...se piove, le Giulia vengono mangiate a colazione dalle Alfette :D

sei tu l'affarista... ;D ;D ;D

Complimenti. Ottima scelta, veramente. Secondo me queste sono le auto storiche vere, quelle che tutti quelli che hanno meno di trent'anni si chiedono che macchina è e quelli che ne hanno di più vengono assaliti da un mare di ricordi. Ti fermi per strada e trovi qualcuno che ti racconta una storia della sua gioventù. Mi ricordo che con quella macchina ci fu qualcuno che fece un milione di chilometri, lo scrisse anche 4ruote.

Vero!

Mi capita spesso con la Mini...gente si avvicina e comincia a raccontarmi aneddoti sulle Mini..
Tipo che era un'auto molto in voga tra....i malavitosi,per via delle prestazioni e dell'agilità...

si anch'io quando guido la uno bianca della mamma vengo ogni tanto aggirato da loschi figuri...  :D :D

si ma la mini erano una signora auto,divertente e che ha fatto sognare migliaia di giovani...la kadett 1000cc  è una scatoletta di tonno con le ruote. ;D

Vabbè, solo perchè quelli che hanno sognato la kadett all'epoca ora sono tutti in pensione, non vuol dire che sia una buona macchina!  :D :D :D

Più che un sogno era un incubo che ti veniva dopo aver esagerato con la Bagna Caoda e il nebbiolo ;D ;D :o