ilPistone.com

Ogni volta che vedo quella British Green con interni Bianchi in pelle parcheggiata sotto l'ufficio mi piange il cuore al pensiero che non c'è più.
A mio avviso una delle più belle sedan apparse negli ultimi anni , con una linea fuori dai soliti schemi , molto classicheggiante e con un interno veramente bello , appagante e lussuoso . Il quadro strumenti è un piccolo capolavoro di design con quei quadrandi ovali.
Peccato che la fama di poca affidabilità ed i motori non modernissimi ne abbiano decretato il poco successo .
Oramai è un'auto morta , con la rover estinta e con una reperibilità ricambi tendente a zero.
Peccato davvero.

(http://www.newstreet.it/img/auto/test/rover75/esterno/02.jpg)

(http://www.newstreet.it/img/auto/test/Rover75/interno%20particolari/Med/01.jpg)

(http://www.newstreet.it/img/auto/test/rover75/interno/02.jpg)

piaceva molto anche a me.. poi quei mati fecero pure la V8 TP...

burp

si, devo dire che, seppur conscio di attirarmi addosso insulti osceni, e' sempre piaciuta anche a me... bella ma sfortunata!

Oddio, fecero, ne esistevano 2 prototipi.  ;)

A me ha sempre fatto schifo.
E poi, mi ha sempre dato l'idea di voler sembrare una Jaguar, senza essere una Jaguar.

vero, la scambiavo spesso x una x qualcosa all'inizio ;D

anche le rover precedenti... io ho avuto la 820 coupè 200 cv (motore-siluro) e tutto richiamava l'auto al'inglese.. anche il libretto delle istruzioni aveva disegni e fumetti molto simili a quelli della jaguar..


ma sicuri che i v8 fossero solo prototipi? secondo me era normalmente in vendita.

Infatti non ho mica detto che quelle mi piacevano 8)

E poi, mi ha sempre dato l'idea di voler sembrare una Jaguar, assomigliando invece a una Lybra berlina  :P.

si ne hanno prodotta qualcuna (sia come MG ZT che come Rover 75), non so quante ne abbiano vendute...tempo fa su una rivista (forse 4R) avevano pubblicato le foto della fabbrica con un sacco di V8 ferme in attesa della distribuzione ai concesisonari...su autoscout qualcuno ne aveva trovata una...

tel chi

Rover 75 V8 (http://tinyurl.com/yn5y8u)

ben SETTE MG ZT V8 (http://tinyurl.com/yfsagu)

Girava persino voce che quella macchina fosse un progetto riciclato di una ipotetica serie 3 a trazione anteriore..

difficile che bmw possa avere concepito un'auto così bella.

:D ;D :D ;D :D ;D :D ;D

BMW mi sa che aveva concepito quello che l'occhio non vede ;)

per fortuna allora!

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COmunque la 75 continuerà a vivere,.,.,

Comer sapete i cinesi hanno comprato la Rover (tranne il marchio però,in mano Ford per salvaguardare la Land Rover...) e produrranno la 75 con il nome  750.
L'auto è la stessa,solo un po' ristilizzata (direi davvero niente male...anzi proprio bella).

Ma coma fare per ovviare all'impossibilità di usare il marchio Rover?I cinesi hanno pensato di crearne uno nuovo,la Roewe (c'è molta assonanza) e anche lo stemma ricorderà molto quello rovero.La forma è la stessa (tipo scudetto) e vi sono disegnati due leoni rampanti sopra una grande R attraversata da una spada.I colori sono gli stesso dello stemma Rover,cioè rosso ,nero e dorato...

Eccola...

(http://motori.alice.it/static/upl/s/salonedipechino-8507-019-f.jpg)

(http://motori.alice.it/static/upl/s/salonedipechino-8507-020-f.jpg)

Non sapevo però che fosse "originale", cioè che i cinesi avessero comprato il marchio, pensavo che fosse l'ennesima copia...

x cortesia, chiamatela seventy-five... che la 75 è un'altra storia

(http://web.tiscali.it/passionalfa75/images/pagin%20x%20index/depliants_Alfa_75_TS.jpg)

Cacchio,la foto che c'è su 4r mostra una 750 molto più bella imho..
Non so se l'avete presente...

i cinesi hanno preso le attrezzature, ma non il marchio: non hanno avuto la concessione per utilizzarlo. Infatti la marca si chiama "ROEWE" e la grafica è una storpiatura del marchio originale, come al solito secondo l'uso cinese.

Si ho sbagliato, intendevo dire l'opposto, hanno comprato l'azienda ma non il marchio... ;)

Il padre di un mio amico ne ha avute 2: una quando era uscita da poco, verso fine 2000... che fece una brutta fine dopo meno di 2 anni in tangenziale(distrutta x colpa di un relitto di pneumatico di camion sulla carreggiata), la seconda, sempre 2.0CDT, l'ha tenuta dal 2002 fino allo scorso anno cambiata con una X-Type(e ora ha sui 180mila km ed é stata venduta xké in giro la vedo).. lui é agente di commercio, la prima seventy-five gli aveva dato qualche noia all'inizio, ma la seconda é sempre andata come un orologio.. apprezzava davvero molto quell'auto, infatti non ha avuto molti dubbi nel ricomprarla dopo aver distrutto la prima. Certo, la Tourer era una cosa inguardabile ::) ::) :D :D

Un mito quella macchina, è un modello che rispetto molto... nonostante tutto hanno avuto il coraggio di osare e fare le cose sul serio, grandi! Peccato che i risultati non li abbiano premiati. Tra l'altro la V8 pare fosse pure divertente, ho una prova di Evo Uk con un sacco di allegre foto con le ruote posteriori fumanti :D

vero vero.. e scatenò anche molti flames sulla TP in alfa ;D ;D

perchè adesso invece
;D :D :D :D :D