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ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.

il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.

Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?

p.s. in frenata, senza tenere il volante,  va dritta come un fuso!

per me è impossibile guidare col volante disallineato... è come avere i boxer che non sai mai da che parte mettere le balle :D

via via sistemare! ;)

io ho guidato un anno così, era comodo perchè tenendo il gomito appoggiato alla porta  non mi affaticava la mano.

il problema nasce dal fatto che lo sterzo, elettroattuato, o molto sensibile, in velocità ance a pochi gradi di "curvatura". Nella guida cittadina non infastidisce, mentre in autostrada la cosa diventa fastidiosa ;)

smettila di parcheggiare a 40 all'ora sui marciapiedi!!!!

non sono i marciapiedi, ma quella parte di cordolo interno delle rotatorie che, qui, fanno, largo circa un metro,  in cubetti di porfido che sono solito utilizzare per tagliare la curva  ::) ::) ::) ::)  :-X :-X :-X :-X

ma saltando sui cordoli all'intertempo quanto guadagni? :P

dipende da quanto si spaventa quello davanti  8)

smonta il volante e ruotalo di 3-4 gradi verso sinistra. ;D

:D :D :D

prendi una rotonda contromano  ;D

accosta la ruota al marciapiede e sterza fino a raddrizzarlo :D

falla sistemare.. non si sa mai che l'hai chiusa un pò di convergenza e andando avanti ti ritrovi le ruote mangiate... meglio 15-20 euro ora che molti di più tra 10-15k km

Be se però deve cambiare gomme a breve sono 15-20? guadagnati!!! :D :D :D :D :P :P :P :P

costa così poco rifar la convergenza,che non vedo perchè porsi il prob...con convergenza sballata,l'auto consuma male le gomme,e in certi casi tiene pure meno. ;)

Idem (solo che a me è ancora in quelle condizioni), praticamente (cosa sbaglaitissiam) guido quasi sempre col braccio sinistro appoggiato allo sportello.
In effetti però fatico a tenere bene la macchina in curva (come se non volesse seguire la traiettoria che gli do)....sarà per questo i solo per mia incompetenza?

Da chi devo andare per farmi sistemare la convergenza? Meccanico o gommista?

A proposito, io ho sempre saputo che la convergenza fosse quando mettono le gomme suquell'apparecchio e le fano girare...che cosa è quella allora?

vai dal gommista... quella cosa di mettere le gomme nell'apparecchio è l'equilibratura.. serve in modo che le gomme non vibrino... la convergenza è invece la regolazione degli angoli delle ruote..in modo che l'auto vada dritta (anche a volante "libero") e in modo da garantire la massima stabilità e il minor consumo di pneumatici

:D :D :D