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Mi trovo a dover vendere una 75 1a serie,1986 , 1600 carburatori.
L'auto è a posto e molto bella sia di carrozzeria che di interni,in questo periodo la sto usando normalmente e a parte la carburazione che verra' prestamente risolta appena ho un attimo a disposizione,viaggia che è un piacere. Avete poco da dirmi voi modernisti ,i carburatori sono sempre carburatori ;) questa 1600 va come il 1800 ie ;)
81300 km originali (aumenteranno di poco)
Se volete altre foto o avete domande siete i benvenuti
Se riesco faccio gia la certificazione asi, ma anche non dovessi avere tempo l'auto non ha nessuna difficolta' ad essere certificata
Ah dimenticavo  la richiesta è di 1000 euro :D

(http://www.ilpistone.com/staff/utenti/2bar/75_1.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/utenti/2bar/75_3.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/utenti/2bar/75_2.jpg)
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nessuna auto ha difficoltà ad essere certificata asi...basta che abbia ancora le porte :P

Lo dici ma sai che non è vero, venerdi' al veteran car ho visto rimandare un maggiolino perche' aveva gli interni brutti  :-\

bah io ho mandato le foto e basta... cmq i fari posteriori e la striscia catarifrangente son quelli della 2a serie restyling...

Occhio che sulla 1.6 si sfondavano i pistoni.

Porcat...mi devo toccare i coglioni?
Grazie dell'informazione ma spero proprio che non sia il nostro caso,forse visto che è ha carburatori(tanti carburatori :D) era un problema di carburazione/anticipo come succedeva sul 12 abarth che per auto accensioni praticamente costanti forava il cielo dei pistoni ;)
I fari è vero sono della versione dopo,ma il fascione catarinfrangente forse no,devo fare qualche ricerca,forse avete ragione  ed era arancione invece che rosso

togli pure il forse ;)

Bisogna cercare sui 4r dell'epoca, dove c'era il "rapporto affidabilita'". Mi sembra che ne parlarono anche li' come "casi di cedimento dei pistoni nelle 1.6".

te ingrassala bene ai bassi che vedi che non fora proprio niente. ;)

;) E' gia' bella grassa :D

Guida all'acquisto di 4r del FEB 91:

Alfa 75>>>Motore>>>Sregolazione dell'alimentazione a carburatori,perdite dalla pompa acqua (soprattutto 2.0 TD) e qualche cedimento dei pistoni sulle 1600 (fino all'87).Minimo irregolare su alcune TS (imbrattamento valvola regolatrice fino all'89).

In particolare,la 75 1.6 ha un indice di affidabilità di 69 basso e peggiore rispetto alle concorrenti dell'epoca (il numero,calcolato in base alle auto vendute e alle segnalazioni ricevute) è su fondo rosso,che indica difettosità più alta rispetto alle rivali.

Piccola curiosità:
l'auto con più alto indice di affidabilità risulta,in questo numero,la Peugeot 205 950 cc,con indice di 559-
Seconda la Fiat Uno 900,con 529.

La meno affidabile?Fiat Tipo 1.9 TD,con indice 10...

Molto in ordine! Ci sono da cambiare la fanaleria dietro con quello arancione compresa la striscia catarifrangente

Se per voi un'auto non in ordine ha da cambiare 2 fanali che comunque sono perfetti ma della serie dopo,signori compratevi una macchina nuova :P P.S i fanali e la striscia catarinfr. li ho in magazzino su o giu' da qualche parte

Dimenticavo,c'è un piccolo bollo sul tetto ??? ... insopportabile... credo che la demoliro' :P

Non era ironico, era un complimento vero ;)

Ah, ecco, mi ricordavo bene.

Bene,pero' adesso basta ripeterlo perche se succede qualcosa  VI AMMAZZO TUTTI

Pensa: gia' nel '91 c'erano stati casi di cedimento.

Figurati adesso, dopo 16 anni, le 1.6 coi pistoni a posto si contano sulle dita di una mano  :P ;D ;D

Allora vale un casino ;D ;D
veramente ne ha 21 e se conti bene quella sul medio è proprio la mia ;D 8)
La meccanica è perfetta,190 di tachimetro e ne aveva ancora,minimo regolare anche da fredda senza tirare l'aria, e poi essendo a carburi non ha limitatore e sale di giri che è un piacere 8)

Io intendevo "16 anni dopo l'articolo di 4r sui cedimenti"  ;)

190 di tachimetro ? Allora, se era rimasto qualche pistone buono, ora non piu'  :P ;D

A parte gli scherzi, circa due anni fa un mio amico butto' al macero la 75 1.6 di suo papa' (deceduto), dell'86 anch'essa. Mai avuto un problema, 60.000 Km originali, nylon sulle porte, sempre in garage.  :( >:(
Ma che casso di amici ho ?  :-X :-\

Ma tu a queste persone rivolgi ancora la parola???? >:(

E non e' tutto.

Nel '92 circa, un altro rottamo' una Fiat 1300 del '63 bianca, immacolata, con 90.000 Km originali, perche' "mi davano l'incentivo e ho preso la Tipo". Lo coprii di insulti.

Forse era il '97, i primi incentivi per la rottamazione mi pare siano stati nel '97.

Tu dici ?

E nel '97 esisteva ancora la Tipo ?  :-\ :-\

Boh, comunque il succo non cambia: era imbecille.  >:(

Boh, io ricordo che sfruttai l'incentivo rottamazione con la Metro, ed era appunto il '97. Non mi sembra che ce ne fossero stati prima, ma magari ricordo male.

La metro nel '97 ?  :o :o :o :o

Guarda che forse era l'87 !!!!

No, ho rottamato la Metro (ormai quindicenne) nel '97, ma era stata comprata nell'82.
Nel '97 ho preso la Arosa.

Ahhh, avevo capito che nel '97 avevi comprato la Metro  :-[ :-[

Piu' facile che per queste persone i pazzi siamo noi ;) Chi avra' ragione?? :D

Gran macchina la Tipo, altro che quei rottami che guidi tu :P

::) :P

Scherzi a parte, ne abbiamo avute due... gran macchina sul serio

Una Tipo, tanti amici...
una Tipo tanti amici insieme a te :D :D
5 amici 5 posti grande Tipo :D :D

Me lo ricordo ancora lo spot :D :D


La Digit x me era un'astronave :D :D :D l'aveva (l'ex) marito di mia cugina, una 1.6 primissima serie bourdeaux con tettuccio apribile manuale, antifurto Laserline("l'antifurto intelligente" :D ;D ) e una delle prime autoradio Alpine con RDS 8)

Noi abbiamo avuto una 1.4 digit a carburatore, bianca con interni in velluto blu, mitica! Purtroppo l'ho guidata solo qualche volta, ero ancora piccolo. La seconda, una 1.6 sx bordeaux, mi ha regalato invece tanti bei ricordi :)

testardi in famiglia.. ;D

Ringrazia che è mancata l'occasione, altrimenti la tua 306 si sarebbe pigliata 'na bella ripassata :P :P :P

forse in una gara di scricchiolii.... ;D

Non penso proprio, poi anche se fosse... vista la sua vita intensa, non ci sarebbe certo da meravigliarsi :P

tranquillo avrei vinto io pure li,se sali sulla mia macchina ogni 2 secondi guardi gli specchietti per vedere se è caduto qualcosa.. :D

imperdonabile

ROTFL! Tu fai un paio di buchi alla marmitta così il motore fa più casino e copre gli scricchiolii :D

lo scarico è già al limite accettabile,cercherò di recuperare qualche db con lo stereo.. ;D

Se ti becco a fare unz-unz-unz vedi come ti riduco >:( >:( :P

Mah, io ho amici che a 20 anni giravano con le "lattine supersoniche" e adesso girano con station wagon o monovolume a gasolio o a gas, anche se sono senza figli. Allora parlavano di prestazioni, adesso parlano di confort e qualcuno mi prende pure per i fondelli perché continuo a girare con la lattina (ben meno supersonica di alcune delle loro...).
Sarò pazzo io, ma chissenefrega... w la pazzia ;D

STRAQUOTO ;)  EVVIVA LA MINI SENZA AMMORTIZZATORI ;D ;D

A proposito di mini: c'e' uno qui che ne vende una tutta originale del '75 a 2000 euro. E' tanto ? E' poco ? Non so che modello sia con precisione.

dipende appunto dal modello,ma se i fondi sono buoni e dici che è originale ,non è molto,magari limando ancora qualcosa.
Se dovessi vendere ora carmen,dopo tutto il lavoro che ci ho messo,e contando poi  che è venuta molto bene,chiederei non meno di 3,5Ke,in definitiva in linea con quanto chiedono piu o meno sul mercato :)