ilPistone.com

non so se è la sezione giusta ma mi son perso nel forum e non so dove scriverlo :D

per far diventare un'auto d'epoca cosa si deve fare?????

cioè gli anni che deve avere quanti sono?
e poi che si deve fare se ha quegl'anni?

vi spiego un mio cugino ha una giulia 1300super
mentre un miio altro cugino (siamo 14 cugini :D ) ha una alfa 33 1500 Q.V.

e dovrebbero essere d'epoca se non sbaglio .. cioè gli anni ce li hanno però non lo sono ancora d'epoca

devi iscriverti a un club federato asi e richiedere la certificazione. Costa 42 euro e si fa una volta per tutte

ma io sapevo che non era obbligatorio iscriversi ad un club

cioè se io ho una macchina d'epoca per avere uno "sconto" sul bollo devo per forza iscrivermi ad un club asi!?

Direi che per le Over-30 non serva l'iscrizione al club, perché l'esenzione è automatica.
L'iscrizione serve per le ventennali (e oltre, comunque con meno di 30 anni) perché per l'esenzione del bollo serve la certificazione ASI.

Quindi, per la Giulia 1300 non dovrebbe servire, per la 33 1500 sì.

hai studiato, 8+ :P

L'iscrizione ad un club federato asi è come un'iscrizione direttamente all'asi con in piu' tutti i servizi che ti offre quel club,che possono essere l'ingresso gratuito ai raduni del club stesso e dei club associati( che di solito non frega a nessuno ;))ma anche la sbrogliatura delle pratiche di omologazione da parte di un'ingegnere o comunque commissari tecnici del club stesso che si prendono l'onere di raccogliere la documentazione e presentarla in asi (che è a torino ;D) e poi spoedirti il cartoncino a casa, infatti al momento dell'iscrizione oltre al bigliettino del club ti viene dato un biglietto di plastica tipo carta di credito che dimostra che sei un iscritto asi,che poi presenterai all'assicuratore al momento di stipulare il contratto storico.
&re@ ha regione, il bollo per le trentennali e oltre è automaticamente ridotto(dipende dalla regione,se la usi paghi una cazzata,e se non la usi non paghi un sego,ma tanto nessuno paga mai un tubo lo stesso ;D) ma quello per le ventennali deve essere dimostrato all'asi per avere le detrazioni, senza contare che non so' se presentandoti da un'assicuratore senza tessera asi ti faccia l'assicurazione storica ,anche se hai un'auto di 60 anni ::)

ma se non erro avevo sentito in giro ( :D )
che se hai un'autop storica puoi solo partecipare ai raduni organizzati dall'asi e non potevi circolare normalmente..... è vero?

Allora avrebbero dovuto arrestarmi sai da quanto tempo ;) ;) forse è meglio spararmi ;D ;D ;D
Io posseggo SOLO auto d'epoca,non come molti che ne hanno una che usano 3 giorni l'anno :P,la più recente compie vent'anni il prossimo anno 8).Quella che hai sentito è comunque una boiata che ho sentito altre volte,forse perche pensano che se l'assicurazione costa cosi' poco,è impossibile che tu possa circolare normalmente,...meglio cosi' ;) se poi diventa una cosa troppo diffusa cominciano a pensare di mangiarci sopra di più ;) ;)

ah ok ;)
quindi sarà una boiata messa in circolazione dalle compagnie assicurative !? ;)

no ciccio, purtroppo dipende dalle regioni...a firenze ad esempio (e forse in tutta la toscana) le auto euro 0 non possono proprio + circolare... quelle storiche possono essere usate mi pare solo il sabato e la domenica o addirittura solo in caso di raduni... :-\

Io non mi riferivo alle boiate anti inquinamento che ci sono ora,ma in generale ;)

Comunque le storiche alla fine possono circolare piu' delle altre ;) ;)

ma mi sbaglio o istallando l'impianto a gpl o metano lamacchina diventa euro 4 ???????
mi pare di aver sentito così .........
perchè se è così.... le auto d'epoca possono circolare anche a firenza ;D
tanto il vigile mica si accorge se stai camminando a gas o a benza?! :D

Il problema è il montaggio in se,che su molte auto d'epoca è impossibile,e su quelle dove è possibile è un sacrilegio >:( qualsiasi collezionista pur di non vedersi l'auto riempita di buchi e profondamente modificata,la terrebbe chiusa in casa e basta,senza contare che non so che faccia farebbero quelli dell'asi dovendo certificare un'auto a gas ??? non so se la accetterebbero ::), e ppoi no diventa euro 4 ma una categoria a parte dove rientrano anche le bifuel,cioe a carburante ecologico,cosa che le euro 4 non sono per un cazzo!

quelli dell'asi manco le guardano le foto delle macchine che certificano :P

Ma si pu' sapere dove sei andato tu? mi avevano detto che quelli del nino farina erano degli strafalcioni ma comunque quando questi signori vanno all'asi le foto i commissari asi le guardano eccome :P e se quelli del nino farina hanno portato le foto di una tempra degli zingari soltanto per prendersi i soldi dell'iscrizione, col cazzo che la certificano ;) perche alla fine è l'asi che ci perde la faccia,e mette in discussione tutti i vantaggi che si sono guadagnati negli anni,dai bolli alle assicurazioni, e ti posso assicurare che se ai collezionisti;quelli con centinaia di migliaia di euro nel garage,cominciano a fare la voce grossa,l'asi tira i freni, cosa che gia sta accadendo ;)
Al veteran non ti certificano l'auto se non è in perfetto ordine,sia di interni che di carrozzeria,sulle ultra trentennali,figurati quelle piu giovani :P infatti non siamo riusciti a certificare il 127 sport nero perche è un po picchiato sull'angolo anteriore sinistro,ci hanno detto che cosi' non la passano,quindi aspettiamo di metterla a posto.

ma l'impianto che intendevo io era fatto solo a scopo di "illusione" :D
con inbvece delbombolone una bombola del gas da 5-6 litri :D

solo per poter illudere i controlli :D

;D ;D ;D Si vede che sei di Battipaglia ;D ;D ;)
A questa cosa comunque giuro ci abbiamo pensato in molti,fare un impianto posticcio e farti scrivere sul libretto che hai l'ipianto e poi realmente l'impianto non esiste :D
A torino con i blocchi(agli inizi l'anno scorso) la normativa diceva"veicoli ecologici dotati di impianto a gas" io ho una polo dell'84 con l'impianto a gas,che usa mia mamma,be'mi hanno fermato in centro a torino durante i blocchi e non avevo gas,quindi andavo a benza,il vigile ha controllato il libretto ;)poi ha sentito l'odore dello scarico e voleva farmi la multa ;D,gli ho chiesto se aveva la normativa scritta,l'ha presa e gli ho fatto notare" dotati di impianto a gas" non vuol dire che tu lo stia utilizzando ;D :D ;D dopo un paio di facce strane e qualche smorfia mi ha detto "vada vada"con aria di stizza.
La normativa di quest'anno è stata modificata in "alimentate a gas" :P
Comunque farla franca è possibile ma molto complicato,piu' facile fare molta attenzione e dileguarsi come sto facendo ora ;)

io sapevo che per l'alimentazione a gpl non ci son problemi con l'omologazione proprio perchè in certe regioni non si può circolare senza... ovvio che se porti una 500 con motore da moto ti mandano a cagare...

E' molto piu' complicato,ma se le informazioni le apprendi dal tuo club storico,siamo a posto ;D ;D

il mio club storico l'ho scoperto giovedì scorso dove si trova...ed era chiuso ;)

;D ;D ;D ;D e ti hanno certificato l'auto ;D ;D ;D

certo...l'ha fatta certificare il proprietario del concessionario che me l'ha venduta ;) anche l'assicurazione me l'ha fatta fare lui...con quel che gli ho dato per la macchina :-X

In effetti :P doveva farti fare anche un giro con sua moglie :D

vabbè ma fare 3?di gas giusto per ...... illudere i controlli non costa molto.... quando ti fermano giri l'interruttore e la macchina puzza di gas a distanza :D




si vede che son di battipaglia? ... perchè???? :D

Perche' avete un dono innato per queste faccende,le geniali trovate che escogitate ve le invidiano in tutto il mondo ;D
Comunque per fare quello che dici l'impianto a gas volente o nolente lo devi fare,con polmonazzo elettrovalvole varie e buchi compresi,una volta che c'è avere una bombola da 2 lirti o da 30 non cambia ormai nulla,anzi una volta che hai devastato l'auto sarebbe stupido non usufruirne ::)

Interessasse realmente il problema inquinamento ai nostri governanti,i metodi li avrebbero gia' trovati perche' ci sono,ma visto che è solo una mossa politica per farti cambiare auto,il resto sono chiacchere e poi apriremmo l'ennesima discussione a carattere smogghistico :(
Piu' che altro,ho pensato a quello che ha postato homer su firenze,ho chiesto ad un'amico avvocato e mi è stato detto che VIETARE l'utilizzo di un mezzo che sia in regola con quanto è scritto sul suo libretto non è possibile,ci sarebbero gli estremi per l'incostituzionalità :P,possono vietarlo in una zona della citta'(di solito il centro storico) o in alcune ore della giornata,ma vietarlo in toto no :P

vabbè ma un impianto non è detto che ti faccia diventare la macchina come una gruviera!
se "l'istallatoredellimpiantodelagas" ( :D ) ha le cosiddette "@@"  non fa tanti buchi :D
e non stravolge l'auto ;)

poi il bombolone da 30litri PESA !!!!
quello da 5 litri molto di meno !!!


poi io il gas lo userei solo per fare i tratti in discesa con la mia macchina :D :D

Non è cosi' semplice ;)per legge gli istallatori ;D devono far passare i tubi in posti prestabiliti per normative di sicurezza,che significa fare dei fori da 3 cm di diametro :o nelle paratie e fondi ,e poi nei miei cofani motore il polmonazzo non lo voglio >:(
Mi piacerebbe portare la mini cooper dal gasista e registrare quello che dice quando gli chiedo di montare l'impianto a gas ;D ;D

Ti dice che non si puo' perche' non ci sta il polmone.  ;D