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Presentatata al NAIAS la nuova Maserati Quattroporte dotata del cambio automatico "tradizionale" con covertitore di coppia in luogo dello sportivissimo (pure troppo in alcuni casi per il genere di auto) sequenziale. Si tratta di un 6 rapporti sviluppato in collaborazione con ZF che garatirà una guida estremamente fluida ed un comfort superiore.

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Foto WorldCarFans

cazzo, ma il portalattine no.... >:(

Sentiti i commenti di marchionne??? "Abbiamo raggiunto qualità tedesche"... mah... :'(

Era ora, ancora un po' che aspettavano

ora è una macchina completa...ci voleva proprio!!

Intanto, ve lo giuro, qui ne ho visto SOLO 2 contate in giro mentre e' pieno di Tedescone, grosse Jap e Cadillac....

Oddio raggiungere la qualita' Crucca,non e' un obiettivo molto ambizioso al momento...Marchionne si dovrebbe preoccupare per ben altri livelli di qualita'... a buon intenditor....;D ;D ;D :P :P :P

Questa si che e' un'ottima notizia onestamente, un cambio del genere ci voleva proprio! Mi fa piacere che in Maserati si sforzino di fare investimenti (anche costosti) per cercare di soddisfare i desideri di una piu' larga fascia di clienti. Complimenti a Maserati! :)

Saludos a todos,
Alessandro

Ottimo commento Alessandro...sicuramente l'assenza di un vero automatico ha contribuito non poco alla scarsa diffusione della Quattroporte qui in Nordamerica. 

Infatti io non li capisco certi commenti da parte della dirigenza. Implicitamente ammetti che la concorrenza tedesca è al top...

il portalattine è fatto apposta per prendere per il culo gli americani, che lo mettono su qualsiasi auto, anche sulle piu lussuose, perche "LORO" devono poterci infilare dentro il loro caffe diluito da mezzo litro, e il bibitone di mcdonald, è come dare la caramellina ai bambini!

hanno fatto bene a mettere il cambio automatico, ma dal canto mio, io resto sempre per il vecchio cambio!!!, anzi, secondo me dovrebbero metterci pure un manuale! (cmq, scelta saggia l'automatico tutto comodità!)

ora che è un'auto "seria", e potrebbe essere scelta come berlina da battaglia da usare x lavoro, domanda:
il v8 maserati/ferrari è paragonabile a quelli bmw o mercedes per affidabilità?

veramente il 44% delle vetture Maserati viene venduto in USA, quante siano le 4 porte non saprei.....

Penso sia la maggior parte, ho letto che negli states è un successone e considerando che il "resto della gamma" non riscuote più tanti consensi... ;)

ma sono l'unico a trovarla brutta?

che spettacolo di macchina!

si

Se ne vendano tante a Los Angeles o a New York non ci ho fatto caso...(viaggio spesso e passo da quelle parti ma qui nada, zip....)

Qualcun'altra l'ho notata a San Francisco e San Diego.


Comunque il fatto che il 44% della produzione vada in America non significa di per se tanto..il 44% di quante macchine in totale???

A quanto ammonta la produzione Maserati annuale???

Non importa quante ne vendano, non è un'auto da grandi numeri, penso abbiano obiettivi di vendita minori di quelli che si prefigge la Mercedes per la S63 o la BMW per la 760i,per dire...
Comunque io a Miami ne ho viste, a NY pure ma non così tante come in Florida, e comunque, nelle strade USA, fa una scena paurosa!  ;)

concordo con te  ;)

Ad oggi producono 6.000 auto.......il che significa che 2640 vengono lì da voi.....

su un parco circolante di 140 - 150 milioni di auto  ::)

Mi piacerebbe sapere quante serie 7, MB classe S o Audi A8 producono annualmente.


Per Lexus gia' so che nel mercato Americano e' il primo marchio di lusso e vende nello stesso numero di tutti quelli che vengono dietro combinati....

in europa no.

Ma va???   ;D ;D ;D ;D ;D  :P :P :P

BMW qui e' la meglio piazzata delle Tedesche

si sforzassero un pò di + con il design forse qualcosa potrebbero ricavare...gia l'IS è un passo avanti ma le altre ( :-\ ). Anche il suv non è brutto comunque

...no,no...non ti preoccupare.  ;)

Se l'avessi saputo non l'avrei comperata  :D

heilà Hans!! come va la maseratona? quanti km ci hai macinato?

Grande hans!  :D ;)

Ne ho già fatti 10.000 in quasi 6 mesi.
Lunedi' ho fatto il primo tagliando a Bolzano dove l'avevo comperata.
Martedi sera sono tornato in Germania sotto la neve e sono rimasto positivamente sorpreso della sua tenuta di strada in quelle condizioni.
Sull'asciutto invece con le gomme invernali la macchina ha un comportamento non piacevole specialmente confrontandolo con le gomme estive: sembra che galleggi.
Per quanto concerne il cambio, personalmente l'apprezzo molto. non lo cambierei mai con l'automatico nuovo.
L'unico neo è il passaggio tra prima e seconda quando acceleri abbastanza.

ognuno ha i suoi gusti, lo scrissi già allora che non mi piaceva.