ilPistone.com

Potri fare la pazzia di prendere finalmente la terza macchina in tempi (molto) brevi... naturalmente le possibilità di scelta sono parecchie, per ora l'unico blocco psicologico sono 7500 euro. Ho trovato sta Astra Coupe' Turbo che potrebbe essere parecchio interessante... certo non e' una bellezza, ma ha un buon motore e prestazioni di tutto rispetto. So che non aveva un telaio eccellente, ma per ora di gare non intendo farne  :P

Di positivo (turbo benzina 200cv a parte  ;D) c'e' che e' Euro4, che in questo periodo non fa affatto male, e' pellata dentro (e io ci tengo alla "pelle"  ;D) e viene una cifra che tutto sommato mi pare ragionevole, 6800 euro, ma magari c'e' margine per discutere. Ha 87000km e sinceramente non so se per il genere di auto sono tanti.

Che dite ? Se non me la distruggete la vado a provare venerdi.

(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat/459e716c71f07.jpg)
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"de veneri e de marti no se scominsia e no se parti

Saggezza popolare a parte, non mi sembra male come idea. Oltretutto di alternative "sfiziose ed euro 4" a quel prezzo mi sa che non ce ne son proprio (forse la Celica?), Se non ricordo male, soffriva di un discreto sottosterzo. Hai fatto un conto spiccio sul costo del passaggio di proprietà?

a me ha sempre fatto cagare,

non farti attirare dalla sirena dei 200cv e dall'euro 4 imho 90mila km scarsi se fatti da un animale potrebbero essere troppi

Ah vero... mi son dimenticato di bloccarti l'accesso a questol thread  :P ;D

tornerò a pagina 43 per vedere se siamo già arrivati all'aston martin o siamo ancora alla mx5, comunque sappi che il progetto da parte mia è approvato 8)

La celica e' stupenda... ma siamo completamente fuori come prezzi (a meno di non andare sul 143cv che son troppo pochi) ;)


:-*

belli i sedili in pelle nera!!
però fuori...è troppo insipida, non riesco a dire che mi piace ::)
andrà sicuramente forte, ma x me anche l'occhio vuole la sua parte ::)

una silvia o una 300zx?gt four?

quel motore li è quello che c'era sotto alla speedster turbo.
I 200 cv ci sono , solo che ha un'erogazione che fa penare assai , è piatto piatto. sulla speedster questo " difetto " era ampiamente fatto passare in secondo piano dall'estrema leggerezza della vettura che con un filo di gas schizzava via come lanciata da un enorme elastico , sulla vectra il peso cìè tutto e si dovrebbe sentire eccome.
Hai presente il 2.0 turbo 16 della saab ? ecco , molto simile a questo.
nulla a che vedere con il calcinculo dei turbo 16 vecchia scuola.
Ferma non è , camminare cammina ma nulla di particolarmente esaltante .

Ma è quella che voleva comprare Raven riverniciata?

Sia chiaro... a me esteticamente non piace mica tanto... diciamo che siamo al limite  ;D

Anche una fiat coupe e' molto meglio... ma non e' euro4 (e trovarne una decente non tuningata e' un miracolo)... e siccome le cifre sono piu' o meno li, stringo le chiappe e scelgo l'euro4.

Beh, sarebbe un'ottima scusa per darsi al Tùnning, magari chiedendo consiglio al Dogui per le modifiche... :P :D ;D


tutte euro 4 e tutte con cavalleria fiscalmente accettabile, neh? :P

;D

Quella di raven era un 190cv, questa e' un 200cv  ;)

riverniciata e rimappata :D

come ti ho detto in separata sede l'unico che l'ha provata sta macchina dovrebbe essere Raven...me ne ha parlato bene, però mi pare che non sia molto "cattiva"... io ti vedrei meglio su una piccola più cazzuta anche come assetto...il vantaggio di questa xò è che potresti andare in giro anche con la famiglia nel caso... per quanto riguarda l'usura...boh, su auto del genere è un terno al lotto... puoi trovarne con 100k km perfette e con 30k km da buttare a seconda di chi l'ha usata...va soprattutto a culo! non mi piace l'argento, la preferisco di colore nero che dissimula il culo oggettivamente orrendo...

era proprio quello che mi era venuto in mente ma mi sono astenuto dallo scriverlo ::)
prendere x prendere un'auto sfiziosa deve piacere...oppure quasi quasi tanto vale prendere una scatoletta anonima e tamarrarla pesantemente, giusto x darle un pò di sapore :P :P
la silvia dovrebbe avere circa 200cv :P
non avevo inteso che l'euro 4 fosse una condizione sine qua non ;)

190CV = euro 3
200CV = euro 4

io prenderei la prima (se guardassi solo al motore e non al fatto che una macchina la si compra per usarla, non x tenerla in garage 200 giorni all'anno  :-X :-X :-X)

Si ho chiesto a Raven e mi ha confermato che la macchina e' tutto sommato piacevole da guidare.... giustamente come hai scritto viene bene anche per farsi la serravalle con la famiglia  8) per dei goduriosi we al mare. Naturalmente andro' a vederla io per vedere se mi garba (sul colore hai perfettamente ragione, ma tante') e poi portero' mio suocero a valutare la meccanica (per quello che si puo' "da fuori"). Se non ha ancora fatto la distribuzione, la pretendero' oppure uno sconto equivalente.

Per dissimulare il culo magari ci metto un bel alettone... avevo in mente un qualcosa di molto moderato:

(http://www.tuningworld.com/imatges/postert_astragt1_02.jpg)

:P

Ecco, invece io la prenderei per usarla e tenere il sorriento 200 giorni all'anno in box....  ;)

se non metti le bombature laterali è approvato  8) 8)

Al massimo, visto il prezzo da saldo (e la cresta che faresti rispetto al Sorento) puoi provvedere con un assetto e due sedili anteriori nuovi per risolvere le due magagne principali, ovvero assetto e seduta troppo turistica.. :)

Va che il sorento lo tengo... va troppo bene quel bestione per venderlo... lo portero' personalmente alla demolizione quando non ce la farà piu'.  ;D

Tornando ai sedili e all'assetto... dopo quasi 10 anni di furistrada mi sembrerà di guidare una F1... penso che per un po' andrà bene di serie  ;D

ma perchè non compri qualcosa di immatricolabile asi?

Tipo un che so Delta Evoluzione.....

Perche' da usare tutti i giorni e' un bagno di sangue...

Tanto mica te la fanno usare tutti i giorni, di che ti preoccupi? ::)

ecco...

no scusa fammi capire...te vorresti comprare un'auto divertente per usarla tutti i giorni nel tragitto casa ufficio?  :o :o :o :o :o :o

No, per farla marcire in strada...  ::) ::) ::)

bhè questa non sarebbe una cattiva idea, anche perchè te la godresti non poco, gli passi davanti tutti i giorni e vedi i progressi che ha fatto la ruggine! ;D

Cmq, non credo che sta astra turbo o la pronza gti o la pranza 210cv siano + risparmiose di un deltone o roba del genere, anzi forse smenandoci bollo e assi risparmi anche.

mah... non la trovo una grande idea ;) consumi un sacco di benzina, fai km a una macchina per mettere al max la 2a...tuttalpiù ti fai qualche partenza al semaforo...sai che goduria... :-\

Si, ma in Lombardia rischia seriamente che da Ottobre l'auto diventi solo un costoso soprammobile (grazie a Formigoni).....

anche questo è vero, ma son cose da calcolare, bollo e assi di una storica costano comunque meno, molto meno se prendiamo in considerazione una macchina storica, potrebbe valer la pena...

Se non era Formigoni era un altro  :-X

Considera anche che l'astra puo' stare posteggiata fuori per strada, una delta (ma una storica in generale) no, e questo era un problema. Considera anche che e' euro 4 e quindi almeno il bollo non e' maggiorato. Infine considera che ho una polizza in classe 1 da poter usufruire. ;)

Si, ma non ne varrebbe la pena per il disegno FOLLE del soggetto. Già è una rottura di palle a Torino poterla usare solo praticamente nei week-end (oltre che inefficace), ma in Lombardia sarebbero più drastici. Non potresti utilizzarla MAI al di fuori di una manifestazione ASI :-X :-X

beh dai non esagerare...io oggi ad esempio son venuto in ufficio con l'alfa (che era colpevolmente ferma da capodanno)... stasera devo andare dai miei e non avevo nessuna voglia di farmi la statale con la punto ...quindi aspetterò ligio le 19 e poi uscirò... alla fine l'auto la si può usare anche in settimana alla sera... certo se fosse l'unica auto di famiglia sarebbe un gran casino...

L'astra e' data per 1270kg... tutto sommato e' ancora una macchina leggera...

guarda, visti i catrami che ci sono in giro l'astra col motore turbo è forse uno degli ultimi rimasugli accettabili.
L'unica cosa è il colore davvero da depressione.....però....
Io avvallo l'idea

io però andrei su qualcosa del genere

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4549833&id=73786342

tutta un'altra storia IMHO ;)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4549833&id=74369970

che bellissima!!! lo so è 2 posti secchi...xò...

son tutte considerazioni valide, soprattutto quella della 1° classe di assicurazione che abbatte i costi di un bel pò!

se ti piace prendila ;)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4549833&id=56555102

Questo ci crede davvero
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4549833&id=74798497

questa poi...6500 euro...MANUALE!!!
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4578631&id=73925397

il testo dell'annuncio sembra scritto da Kaos

secondo me se non la pianti prima o poi kaos te lo trovi in versione incredibile hulk direttamente sotto casa  ;D ;D ;D ;D

o uè figa se sembra farina del suo sacco che cazzo ti posso dire, ci manca solo un "una macchina che ti aggalla veramente!" :P :P

tutte belle, però non sono ?4.

So che sembra una pippa mentale, però per adesso una ?4 è l'unica soluzione per poter usare (il più possibile) la propria auto a piacimento.
E' vero che ci si può organizzare e tutto, ma è sempre una bella scocciatura. Specie se si considera quanto ti fanno pagare di bollo....

E vai per la tangente  ;D ;D ;D ;D

147 GTA?
E' euro 4,è compatta (adatta alla città),
E' UNA FIGATA_

Costa troppo... e consuma l'impossibile...

Io prenderei una evo con cassa da morto sul tetto e butterei il sorriento :P

Non so cosa aspetti...  :P

Io non ho mica un sorrento da buttare :P

io butterei il sorrento.....quello si.
Per il resto una qualsiasi macchina a benzina (preferibilmente volvo, of course) over 240cv andrebbe bene!

Nemmeno io  :P

Ma io c'ho anche il catorcio divertente :P :P :P :P

Le pernacchie le trattengo per scaramanzia...

;D ;D ;D

la Gta è euro 3 , il budellone è stato pensionato proprio per l'impossibilità di upgradarlo ad euro 4...
( le emissioni sono in realtà da euro 2 ma è stata omologata euro 3 istess...un po come la clio V6...)

la 147 GTA è SOLO euro 4 ;)

sicuro ?

La 156 GTA era euro 3.
Le 147 vennero portate a Euro 4 (e questo secondo me ti farà uscire ancora più fuori di testa,perchè non capisci il motivo del pensionamento del busso...).
Anche su GTe 166 il 3.2 240 cv è euro 4...

capit . la 156 se non erro non entrava nell'euro 4 per motivi legati al peso che il bussone doveva scarrozzarsi ?

odio veramente la pelle vecchia grinzosa e lucida.

per il resto, la macchina non mi piace.

secondo me non ci hanno voluto buttare un euro x adeguarlo...altrimenti non credo avrebbero avuto problemi, se sulla 166 lo avevano fatto...

si

io sapevo che le prime 147 GTA erano euro3, poi venne mandato in pensione il busso e fu adottato il 3.2 gm euro4

comunque il fiat coupè è anche mettibile a GPL so che sembra una bestemmia su di una sportiva per di più turbo... però si può fare! un mio amico ha la 2000 16v e con centralina rimappata e impianto GPL e la macchina va che è una meraviglia anche così, certo qualche cavallo te lo perdi però paghi di meno!

non fare acquisti di passione tanto per fare...è come tradire la moglie per una brutta donna,non ne vale la pena giusto? ;)

perchè non valuti di riprenderti la R5 turbo?non ti è ancora venuta la crisi nostalgica di mezza età? ;D ;D ;D ;D

sulla 147 non credo proprio...

non bestemmiare!!! Sulle GTA c'è sempre e solo stato il Busso

ancur?
ma se ha detto che deve essere euro 4 come condizione irrinunciabile....

A proposito di GTA, domenica pomeriggio sono stato sverniciato da una 156 GTA (da me è più rara di una Enzo verde pisello) con doppio scarico... mamma che suono bellissimo! :o :o :o

Comunque, quoto Vatanen... se già non ti convince del tutto, è una cosa fatta a metà che prima o poi potrebbe stufarti, all'inizio è bello perchè usi qualcosa che cammina sul serio, però passata "l'infatuazione" del momento...

la GTA ha di serie il doppio scarico! a meno che tu non intenda la doppia coppia di scarichi (in stile M3)

Lo so che scarico ha di serie la GTA, questa però ne aveva uno per lato, sezione rettangolare molto generosa... il risultato estetico non era il massimo ma ti garantisco che il suono era pura musica, ho anche spento la radio per sentirla meglio mentre si allontanava!

ma allora fai sul serio? Quello che penso dell'Astra te l'ho detto: se è quello che vuoi (e lo saprai solo dopo averla provata) potrebbe essere un buon affare. Quanto a sportività la Punto lo è molto di più! E' piuttosto una gran turismo in saldo

Quoto, a quel prezzo è difficile trovare di meglio, sia a livello di potenza che soprattutto Euro 4...
Però mi emoziona come uno scaldabagno, pur non trovandola ripugnante esteticamente, ma ripeto, se soddisfa tutte le condizioni poste!  ;)

Mezza età? :P :P :P

Vado a vederla lunedi' in pausa pranzo... pare che abbia anche già fatto la distribuzione... vediamo...  8)

perchè invece non cieni a vedere l'Audi S6 Avant del '02 che c'è al conce VW di Como? Così vendi quel rutto del Sorento e 'chai l'auto quasi-totale!

Non voglio vendere il sorento ;)

Piccolo OT: questa mattina ho fatto una passeggiata per le vie del centro e ho visto una Punto HGT con le foderine di titti, mi sei subito venuto in mente :P

TROVATA!!!

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6482117&id=74164040

oppure

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6482117&id=72250743

questa mi sa che è import (ma bituuurbo)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6482117&id=75309106

questa è sua sorella...un po' fuori budget ma...

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6482117&id=53983012

ma perchè vuoi fargli prendere una cassapanca di queste?
Allora piuttosto una Octavia TFSI no?Blu nogaro
;D

perchè un'octavia tfsi costa almeno 3 volte tanto?

io comunque spezzo una lancia contro l'Astra per un semplice motivo: se deve essere una terza macchina ed hai già il Sorento a garantire viaggi confortevoli e bagagliaio perchè scendere a costosi compromessi prendendo un'auto che è si veloce e comoda con 4 posti + bagagliaio ma alla finje non è nè carne nè pesce ed ha tutto sommato dei costi di gestione non irrisori? A mio parere per andare e tornare dal lavoro tutti i giorni e divertirti non ti servono nè 200cv, nè l'euro 4, nè spendere 7000 euro...o quantomeno si possono spendere in modo diverso prendendo qualcosa di più divertente. Insomma: a mio avviso l'Astra può esssere tutto ma non è niente.

Questo è vero, se come auto da famiglia c'è già il Sorento, i 4 posti effettivamente non sono indispensabili, poi se servono per far "digerire" meglio l'acquisto in famiglia, è un altro discorso. Secondo me sarebbe più adatta una cosettina più compatta, magari anche meno potente, ma più incazzata.

è esattamente quello che dicevo io...o una cosa più grossa e potente che sia anche + comoda oppure + piccola e bastarda per divertirsi sempre e comunque!

Una bella Mini cooper sport pack 1.3....ihihih ;D

Magari con il motore 1.6 vtec Honda, così si che sarebbe uno spasso totale! :)

cercavo una buona alternativa eper alura e mi sono imbattuto in questa

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7709645&id=67460736

gurgle!!

questa è certamente più dicertente dell'Astra..anche se poi bla bla bla (comunque se gli offri 1500 euro in meno la porti a casa secondo me)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7740571&id=71785825

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7758295&id=75047947

thread chiuso

la tipa è compresa?

Ed io che pensavo fossi una persona seria  :P ;D

meglio l'auto dal culo più anonimo della storia, vero :P

Non me la devo mica fottere da "tergo"  :o ;D ;D ;D

Comunque giuro che non ho il libretto degli assegni dietro... la vado solo a vedere/provare  :P ;D

ALura scusami ma è urrenda!!

Usti prenditi con poco in più una opel speedster piuttosto!!

Ale'... e' arrivato l'altro...  :P ;D

vuoi risparmiare??

Lotus elan!!  ;D ;D

Chi propone una Ariel Atom ? Su su... non siate timidi...  :P ;D

ti interessa mica un clio RS oppure un 'EVO :P :P ;D

Ritengo che per il traffico/clima  di milano una Caterham super seven sia l'ideale !!  :P

A parte tutto piuttosto cercati un CALIBRONE , l'astra bertone li era inguardabile!!

cercati magari un lancia delta hpe hf o per strafare un hf vecchio !

Che sia chiaro che questa sarebbe la prima scelta... ma costano ancora troppo...

Quoto, in effetti se è la sportività che cerchi, Alura, forse non è la vettura giusta. E tieni anche conto che i pezzi di ricambio Opel sono i più cari del mercato, e non di poco, e anche l'assitenza costa tanto, sempre che Opel non abbia finalmente deciso di abbassare i prezzi negli ultimi anni.

Per l'assistenza non c'e' problema...  8)

Ripeto, la provo... non ho fatto ancora un patto con il demonio  ;D

Magari oggi pomeriggio inizio un thread "Quel cesso dell'astra coupe' turbo..."  :P

Solo ora ho letto che è Euro 4; non è poca cosa, per 6800 euro difficile trovare di più. Con poca sportività intendevo dire che forse ci vedrei meglio il sottoscritto su una auto del genere, anche se ho antipatia per le Opel ;)

tutto il resto è fuffa

comunque se ti interessa ho trovato su un giornalino una S6 Avant del 2001 a 19,9k euro...venditi quel cesso del Sorento e prendi questa e finita lì, che diamine!

è brutta
non è sportiva
è ancora più brutta
cosa ti dà che già non hai?

eddai risparmia 7000 euri per auto  più interessanti!!!

L'idea di una macchina sportborghese  ;D non mi dispiace affatto... la linea poteva essere migliore, ma allora sarebbe costata di piu'  ;D


Odio/amore... l'astra gsi la ricordo ancora come una delle piu' belle macchine da guidare  :-*, sicuramente la migliore che ho avuto, l'assistenza invece  >:( >:( >:(, ma quest'ultimo non e' piu' un problema...  ;)

Sono andato a vederla, purtroppo non l'ho provata perche' aveva tutte le targhe "prova" fuori  >:( Dirlo prima ?  >:( >:( >:(

Domani me la terrebbe "riservata".

La macchina e' tenuta molto bene... nessun bozzo o graffio (fatta eccezzione di una leggera deformazione del paraurti in prossimità del passaruota) e non era stata lucidata... anche dentro non e' male tranne per la consolle centrale veramente in uno stato pietoso (imho dovuto alla pessima qualita' della verniciatura opel perche' il resto era ok) e per un buco sulla calotta che copre il l'airbag sul volante in prossimità del clackson (evidentemente aveva il clackson facile  ;D). La pelle dei sedili dal vivo e' molto meno lucida e non sono malaccio. Il vano motore era in ordine (anch'esso non lavato). Il motore suona bene, nessun rumore fuori ordinanza. Gomme al 70%.

La cinghia di distribuzione non e' stata fatta, ma il venditore sosteneva che e' prevista a 140K chilometri.... risulta ?

Secondo voi possibile cambiare la calotta (o che cavolo si chiama) del volante senza sostituirlo interamente ?

Dal vivo comunque e' molto meglio che in foto... a me non dispiace per niente  8)

Sai c'era la coda per provarla..  :P :P :P :P :P :P

Comunque ti pensavo come un trendy invece se compri stò barcon sei OUT!!!  :P :P :P

Bella li... mi hai tiratu su il morale !  ;D

Pensa che non si fa nemmeno la ceretta sulle spalle!
Trooooppo out! :P

oppure l'hanno usata a fare bad boys II e gli hanno sparato sul cruscotto dal di dentro :P ;D

MI ha ammazzato dalle risate quella scena ;D

+ forte il backstage quando il collega di Will Smith in una scena apre la porta di scatto e la fa sbattere contro un paracarro... ciak bloccato e recuperata una 575 (che infatti in diverse scene dell'inseguimento si riconosce) per le altre scene visto che l'auto era inutilizzabile :P :P :P

Non mi sembra tenuta proprio benissimo visto anche quello che chiedono...hai controllato sul libretto che sia euro 4? cinghie a 140k km non penso ce ne siano e anche se fosse io la cambierei moooolto prima

non era una 550 ??

quella che hanno usato per la prima parte del film si...

e quando gli dice che ripararla costa 24 mila dollari?
;D ;D ;D ;D ;D

:o :o :o :P

e quindi??

emerge che anche la seconda prova è saltata... 

ma una elise? :P

Oggi.... alle 12.... ieri mi ha paccato... per fortuna ha telefonato...  ::)

Beh direi che già il soggetto dimostra grande affidabilità......

mmm... non male... in effetti e di una regolarita' esasperante, pero' la lancetta sale mica da ridere... e' pure silenziosissima. Il ritardo del turbo e' bassissimo, in effetti sembra semplicemente un motore di cilindrata superiore. L'assetto mi e' sembrato solido, penso sia divertente darci dentro.

Ha 94K km, non 87K... e tenendo conto del fatto che non era stata pulita era tenuta piuttosto bene. Ribadisco l'ottima condizione della pelle che non traspare dalle foto. Le ultime magagne sono solo il buco sul volante che si vede bene dalle foto e la verniciatura del tunnel centrale deteriorata. Il venditore non vuole scendere di un euro  >:( 6800 + 450 di passaggio di prorietà.

Che pensate  ???

(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01406.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01407.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01408.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01409.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01410.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01411.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01412.JPG)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/astrat2/DSC01413.JPG)

x me se la può tenere  ;D ;D ;D

Il volante mi sembra molto usurato per avere 94k km, no?

si  ::)

La corona del volante e' perfetta, l'ho guardata bene... e' solo sporca. Come ho detto la macchina non era "pulita".

Vero, però quello non necessariamente significa qualcosa... può essere semplicemente di materiale scadente. Quello della Focus dopo 40.000 km faceva pena e l'hanno cambiato in garanzia. I sedili invece mi sembrano ben messi.

già è brutta ma a quel prezzo oserei dire che sia un pessimo business.

Sì, certo, era solo un dubbio. Cmq Alura dice che era messo bene, quindi...

se dogui dice che non va bene io andrei sul sicuro e la prenderei  ::) ::) ::)

e' la plastica che copre l'airbag che fa cagare  :-\

presentati con 6.000 e in contanti e vedrai che cambia idea  ;)

7250 euro?
Mi sembra un po' troppo considerato il chilometraggio......fossi in te non mi farei prendere dalla foga di comprarla subito la macchina e cercherei ancora un po'.....
Quanto è valutata nei vari eurotax?

Assolutamente...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

assolutamente sottintende un no ;)

il prezzo resta buono: 4 posti, turbo, 200cv, bagagliaio, euro4....
Se poi ti piace pure sia esteticamente che come carattere allora è il caso che ci pensi bene.

A quel prezzo però allora vai a vedere la C70 di qualche pagina fa (voleva 7500) e vedrai che otterrai alle stesse condizioni un'auto magari non euro 4 e con 3 anni in più (ma con meno km) ma di un livello infinitamente superiore sotto qualunque aspetto

Io resto dell'idea che una bombetta di segmento B ti costi di meno, ti faccia divertire di più e faccia di più al tuo caso.

hai chiesto se si può cambiare la plastica volante o ti tocca cambiare tutto l'airbag?

Ha detto che me lo fa sapere...

non sembra messa male...ma non fa ribollire il sangue x niente...IO non la prenderei :P :P
comunque...se sei orientato verso una cosa del genere, fossi in te venderei il sorento. Tanto una cosa del genere (come anche un'alfa gt 3.2...che sommando i costi fissi del sorento e di questa potresti tranquillamente pareggiare) è perfettamente fruibile anche in 4 ::)

ti quoto al 101%!!
Usti e venderti il sorrento e prenderti una T5R.. o una V70r ?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

per me sottoindende il più logico , da notare come campi molto a secondo del modo di pronunciarlo..

gli ho proposto una S6 avant del 2001 a 19,9k euro....

ecco non la prenderei quella , per me si trovano a meno le s6!

mi auguro che con questa il marco lo si veda più spesso dalle parti di monza, e la V70R non mi pare la più adatta :P mi paice invece il suggerimento della GT 3200...

in effetti ce ne sono a molto meno ma lontane miliardi di km ed hanno miliardi di km.

Però questa......

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8530911&id=75553592

incredibile!!!!!!!!  ma come fanno a svalutarsi cosi :o :o :o in circa 5 anni il proprietario ha perso qualcosa come 100.000.000 delle vecchie lire, se non di + anche perche il 16,000 è prezzo di vendita del conce, che sicuramente la avrà ritirata ancora meno.......... :o

però le tedesche assegni circolari, ho paura che siano rimaste solo le golf IV 1,9 tdi, e poco + ::) ::)

Beh, "assegno circolare" nel senso che te la prendono in permuta, non che te la pagano bene ;D