ilPistone.com

stasera,giusto per cambiare ho passato la serata in centro a parma.ho sempre evitato per via dell'elevato livello di merdosità e non per niente,ne ho avuto riconferma...tra le tante cose ho visto un mare di esibizionisti con auto di lusso.ho potuto apprezzare nei borghi accelerate di maserati 4 porte,aston martin V8 e F430...

hanno bene o male aperto tutte a fondo da basso regime e,ci sono rimasto male...quella col rumore che ho gradito di più è stata la maserati....l'aston sembra una scoreggina,un frullatore dal rumore molto metallico e la ferrari ha un rumore troppo stridulo....non ho dubbi che ad alti regimi diventino belli,ma io trovo che pure ai bassi serva un rumore apprezzabile,magari gutturale...se no,in centro tocca tirare a 8000 per agganciare la figa. ::)

secondo voi qual'è il più bel rumore ai bassi,o comunque ad andature normali di auto del genere,che avete sentito dal vivo?

io dico la vanquish e la viper prima serie...voi?

Purtroppo dal vivo ho sentito poco, però mi ha impressionato molto la Murcièlago LP640, sembra un F14 in fase di decollo. Dai video pare fantastica la Vanquish, sono sicuro che dal vivo è ancora meglio. Quanto ai V8 Ferrari, una tonalità un poco strana, io ho sentito da vicino una 360 Challenge e in effetti la tonalità è stridula e metallica, ma non corposa. Credo che i motori che rendano meglio a basso regime siano i grossi V8 americani

confermo,la 4porte in piena accelerazione fa un suono fantastico...ieri ho beccato anche una 4200GT con degli scarichi pazzeschi,mi ha affiancato al semaforo e mi faceva vibrare i vetri!! l suono + bello in assoluto resta x me il v12 della vanquish però...

Per me resta l'esplosione del V8 Chevrolet ai bassi. Soprattutto il vecchio 5700, che sembra un martello pneumatico... E poi ha quel "risucchio" dell'aspirazione... Ah divino!

"quale" V-8 Chevrolet?? Ce ne sono diversi mica uno..... ;D ;D ;D ;D :P :P :P :P

vero,la murcielago..io ho sentito solo quella normale,ma ha un suono meraviglioso già al minimo,che si assesta più o meno sul limitatore della tua fofò.. ;D

non lo so, sono più interessato a sapere com'erano vestiti e che orologio avevano i tizi in questione... e le patate a fianco erano all'altezza? mi auguro che avessero accessori di pelletteria adeguati. E il locale davanti al quale erano parcheggiati è abbastanza in? e sgasando via, dove andavano? si dirigevano alla volta dei migliori locali della bella vita parmense? su dicci!

Anche io ho sentito una 4P in accelerazione dal minimo, e gfa davvero un  gran bel rumore, come era anche molto bello il rumore del V8 turbo 3.2 Maserati.
Invece il rumore dei v8 Ferrari a me non paice nulla.ù
Una delle ragioni per cui ho scelto la 335 ci, che non è una supercar, ma una valida GT (lo spero) è anche per la voce molto intertessante del motore. A me piace un timbro roco in basso

Saturno, io parlavo di uno SMALL BLOCK 351, quello che montavano ancora sulla Corvette C5...

Lo Small Block Chevrolet e' 350 no 351...quello e' il Cleveland (e Windsor) Ford block..... ;D ;D ;D ;D :P :P :P

E' di 350 Chevy ce ne e' piu' di uno.....

Sai dove te lo devi infilare quel pollice cubo di troppo?  ;D ;D ;D

Insomma il motore della CORVETTE C5, non so se ha altri "titoli" oltre a quello di Small Block  8)

Non saprei, se dire Diablo o 360 challenge.

Confermo pure io la Quattroporte, poco tempo fa ne beccai una che faceva gli spari con una 599gtb......mi son dovuto cambiare tre paia di mutande dall'emozione :o :o :o

Sono un "Purista"... ;D ;D ;D ;D :P :P :P

Si la Vette C5 e' un "tipico" Small Block 350 Chevy....uno tra i V-8 piu' diffusi e popolari

Tra l'altro molti fanno confusione tra "Small Block" e "Big Block"...non e' legato alla cubatura ma all'architetture del motore..ad es. la Vette Z06 pur essendo un 7 litri e' uno Small Block mentre il 400 cid GM (circa 6.6 litri) e' un Big Block.


Poi ci sono "Long Block" e "Short Block"...insomma la confusione aumenta.... ;D ;D ;D :P :P :P

Questa distinzione tra Small e Big block non la conoscevo proprio!
Il mondo delle auto USA è ancora troppo misterioso per me...
Se non sbaglio tu hai qualcosa del genere sotto la tua Firebird, o erro?

Si con il 455 (circa 7.4 litri) SD (Big Block)

Minchia, quanti cavalli ha quell'animale??  :D
Ma soprattutto è bella da guidare?

Diciamo....impegnativa......(piccolo eufemismo... :P :P :P ;D ;D ;D)

Al banco ha dato tra i 620 ed i 640 CV....

quelli col maserati erano due allampanati signori di mezza età,con tanto di vacconi belli comodi sul divano. ;D

l'aston invece è guidata uno sfigato pazzesco,l'avrò visto passare almeno 4 volte in 30 minuti e non è il primo sabato che lo becco a gironzolare alla cazzo. ;)

dentro alla F430 invece c'era uno in stile walt,presente? ;D

comunque il dogui li conosce tutti sicuro,frequenta i posti giusti lui,anche se parcheggia la golf 7 isolati prima. ;D ;D ;D

L'altra sera in un locale nella mia sfigata città ho sentito uno (che conosco di vista..) dire del suo Cayenne... "è l'amore della mia vita......" ::)
Porello...

la discussione non voleva vertere sui possessori delle suddette auto,ma solo sui suoni di queste ultime a regimi normali. ;) se no scatta la solita lotta sociale e si litiga per inezie..

altra auto che ho sentito più volte,con rumore spettacolo è la diablo di un albergatore che abita in centro.quando la accende nel garage sotterraneo,la sento dal sesto piano a fineste,della casa della mia ragazza...sta a 50 metri di distanza. :o un suono che si può definire perfetto,il giusto connubio tra rauco,mettalico,fischiante e vibrante...meraviglioso!

è un modello speciale(e questo il dogui lo conosce davvero perchè ne ho parlato con lui),tutta nera che sembra carbonio...la usa nei weekend e mi sa che ci si diverte un bel pò..una volta mi ha piantato una derapata nei denti mentre ero in bici,mi è venuta la gastrite. ;D

senti ma a lampade come sono messi? e l'acconciatura? no perchè il gel ormai non si usa più. Poi dicci anche se - a occhio - quei maglioncini erano di caccamir o lanetta normale perchè sennò non andiamo bene... poi devi fare una recensione cromatica.. colori e abbinamenti in dettaglio, è li che si capisce molto.

Bastardo :P :P :P Mi rimane la 4P, l'ho sentita un paio di volte (tra l'altro, nera con interni cuoio, molto bella!), ma il padrone andava pianino pianino :-\ Ah, tra le dimenticate, ho sentito la Gallardo (anche tirando, in occasione della gara di F3000 di un paio di anni fa) e, onestamente, non è nulla di speciale... probabilmente da dentro l'abitacolo è meglio, ma da fuori non è che facesse eccitare particolarmente, Murcièlago tutta la vita 8)

A me fanno impazzire i sound delle vecchie Porsche!
A tal proposito vi linko una cosa carina.....!

http://www.albertweb.de/Sound-Spiele/Sound.htm

Eccolo !

http://www.leautodelmauri.com/kadett/filmati/mov01454.mpg

8) 8) ;D

inutile sarcasmo. ::)

8)

Ma piuttosto, era la F430 adeguata per scelta dei colori interni ed esterni? Mica cotiche.... ;D

bohh forse.

COmunque sabato scorso davanti al barino c'era una fantastica F40 che suono...ragazzi.

La Murcielago canta bene, la gallardo canta bene dal my06 (bypass ...) , le ferrari mi gusta la enzo.

Ma il top è la koeningseng che sgasava in galleria a Montecarlo  :-* :-* :-* :-*


Vata quando ci andiamo a fare un ape in centro, ci diamo la punta in piazza e abbordiamo le pulzelle..  :P :P :P

ecco, bravo, così il Vata testimonierà le tue minchiate, e quando verrai a Varano con la tua "lei" ci divertiremo. :P

a basso regime credo rendano molto bene i v8 americani (o anche il v10 della viper).
Da quello che ho sentito in alcuni video la nuova xk dovrebbe suonare molto bene (corposa come piace a me) ai bassi, e anche l'aston v8 a dire il vero mi pare che ai bassi suonasse bene ???
Inoltre sicuramente degno di nota è il suono della 350z, che ai bassi e medi ha un gorgoglio cupo favoloso 8)

dimenticavo...la diablo ha un suono che definirei infernale (in senso buono) 8)
una volta mi stupì una gallardo...una specie di martello pneumatico, ferocissima ma sono convinto non avesse gli scarichi standard ::)

In montagna (io ero a piedi) mi e' passato vicino a passo d'uomo un Grand Cherokee V8 5900cc con lo scarico modificato. Era al minimo e... porca vacca se tuonava. I colpi ti prendevano allo stomaco.

Ed avesti degli scompensi intestinali ;D?

Ebbi parecchi dubbi sulla mia scelta di prendere il 4000 sei cilindri....  :-\ :(

io una volta mi sono quasi eccitato con una renegade con scarichi laterali aperti,mi sembra fosse il 4.0 L6...spettacolo. ;D

E' il motore della mia.

Con gli scarichi aperti sara' niente male, pero' il 5900 V8 e' un'altro pianeta.

Se volete sentire cosa significa forza bruta cliccate qui (vi potrebbe servire Quicktime)....ed alzate il volume...

http://www.transamtech.com/video/70_ta_455.mpeg

non funziona il link....  ???

Il link ora funziona (vi serve Quick Time)......vediamo se vi piace il sound...


http://www.transamtech.com/video/70_ta_455.mpeg