ilPistone.com

...ciao ragazzacci,
venduta la 1er mi sta balenando l'idea di prendere uno spider...possibilmente con tetto ripiegabile.
...sono appena rientrato dalla priva di una mazda mz-e roadster 1.8 bianca e ne sono rimasto veramente entusiasto.
Precisa,un bello sterzo,un cambio perfetto e una guidabilità eccezionale.
Chiaramente chiedo un parere anche a voi visto che,attualemente,non esiste nulla di sfizioso e con il tetto in lamiera.
Datemi un parere e anche un consiglio sul colore...è in arrivo una full optionals grigia scura...per averla bianca se ne parla a giugno.

Beh, bianca è stupenda.

Poi... molti (specie quei pazzi di EVO UK) criticano l'assetto, ma mi risulta che si possa montare già all'ordine un set-up più cattivo.

Potresti informarti su questo modello di Miata (si chiama NC "in codice") e su questi presunti problemi di assetto su www.mx5passion.it

Poi aspetta che passi di qui il Lupo... ;D

Comunque complimenti, sarebbe IMHO un'ottima scelta!

...sul 2000 cc coupè ci sono già degli ammortizzatori più rigidi che sul 1800cc...c'è la barra stabilizzatrice e io,se la prendessi,la prenderei con i 18 giusto per conpletare l'opera.

18"?!? Ma non monta solo i 17"?!?

E poi comunque il kit mi pare riguardi solo le molle...

...sul 2000cc puoi montare anche i 18...per quello che riguarda il kit assetto sportivo eibach non è ancora disponibile sul coupè.
...ci sono però le sopsensioni sportive di serie sul 2000cc.

Direi ottima scelta.

...dopo anni e anni a gasolio.,..ritorno a sentire il rumore del motore...
...dici bianca o grigia Andrea?

tra le due sicuramente bianca...anche se io la prenderei rossa o verde inglese... ottima scelta comunque ;)

...ho provato anche lo Z4 2000cc...a parte che ci vogliono 38000?,ma non va veramente un cazzo.
Provata la slk 2000...costo da folli,ma è più ferma del tuo sputtterere.  ;D

Ottima scelta Fiore!
Il 1.8 è un pò soffocato dall'Euro4, ma non va poi così poco, e a livello di guidabilità pare sia anche meglio del 2.0!
Approvo anche la scelta di prendere la CC, alla fine pesa solo 30 kg in più e non ha nessun altro punto a sfavore rispetto alla versione col tetto in tela.
Grigio scuro,poi non è male, anche se il bianco è la morte sua! ;)

In entrambi i casi caschi in piedi... dovrei vederle per dare un giudizio.

...alla faccia del soffocato...io ho provato la configurazione con quel motore e ne sono rimasto comunque impressionato.
A me è sono sempre piaciute le cc...come concetto..poi a vedere come riescono le macchine con quel culone mi passa la voglia,ma in Mazda sono stati veramente bravi...non si nota nemmeno,da aperta,chiaramente,se è uno coupè o un roadster.
Mi sa che aspetto qualche giorno in più e prendo il bianco con gli interni in pelle nera.
...incredibile i 12 secondi per aprirsi...la Slk ce ne mette molto di più.

Ottima scelta, ma io la prenderei con il tetto in tela e assolutamente non grigia. Evo uk ne critica la comunicabilità e non tanto l'assetto in se, ma alla fine non dev'essere male. Vorrei provare sia la 1.8 che la 2.0, quest'ultima ha anche l'autobloccante

...da una riunione di condominio con la mia compagna abbiamo deciso di aspettare un pò di più,ma di prenderla bianca.
La Mazda mx-5 roadster è praticamente adentica alla coupè quindi,avendo la stessa capienza del bagagliaio...avendo,la coupè,un costo maggiore di 2000? equiparabile ad un hard top...alla fine il roadster è solo per scelta,secondo me,puramente passionale...altrimenti il tetto in lamiera,con le caratteristiche che ha quello della Mazda...è sicuramente più funzionale.

Io prenderei la classica, secondo me è pure più bella e pura, poi chiaramente i gusti sono gusti, così come le proprie esigenze ;) Per il bianco fai benissimo, io odio il grigio e su una macchina del genere è l'ultimo colore da scegliere! ;)

p.s. Come vanno gli occhi?

approvo pienamente flower!!
meglio se 2000 e meglio se bianca, ;D in ogni caso ottimo mezzo ;)

Ho notato solo ora questo passaggio, capisco l'estetica ma io te li sconsiglio... secondo me le fanno perdere un pò di purezza nella guida, io la prenderei con i 16" di serie che, tra l'altro, non sembrano neanche piccoli come sulla maggior parte delle auto normali.

concordo. Secondo me sarebbe + divertente e mooolto + brillante

In che senso più bella,scusa, sono identiche a tetto aperto!!! E uno spider si giudica solo a tetto aperto!  :P

I 18 credo non siano disponibili, la 1.8 ha i 16 e optional i 17 della 2.0...

2000 cc c'è anche honda ;D

cmq dal punto di vista prestazionale direi che fai bene,ma non mi ha mai convinto esteticamente...
io avessi i soldi comprerei sicuramente l'slk,ma abbiamo necessità diverse :P

Sono d'accordo su questo, però dato che voi non abitate in Sardegna come me avrete più occasioni per tenerla chiusa :P

tu che puoi flower,prendi almeno il 2.0 con autobloccante. ;D
ottima scelta comunque,mi piace e viaggia.

Io quando sto chiuso uso l'HT :P

E ti pare una cosa bella? :P

Piuttosto che avere la tela con cui la macchina sembra di burro,che ho paura la taglino,e che quando c'è un pò di sole (anche se fuori ci sono 2 gradi),fa effetto sauna nell'abitacolo,preferisco il tetto rigido! :P

bè...se ti ricamano quello nemmeno è divertente ;D

E' di plastica,non di metallo...devono ricamarmelo a caldo!  ;D ;D

...la 2000cc monta già di serie i 17...al massimo tengo quelli che hanno un ottimo disegno.

...gli occhi vanno benissimo,grazie.
Non guido solo perchè sulla patente ho ancora la dicitura di obbligo di lenti e,nel caso di qualche sinistro,l'assicurazione potrebbe farmi storie.
Sto tranquillo ancora un pò visto che posso,ma vado veramente alla grande...a tutti i miopi del pistone...fate l'operazione.

...sul coupè,ma penso anche sul roadster 2000cc sono disponibili anche i 18...almeno il depliant dice così. ;)

...la honda è veramente un mezzo interessante...peccato che dentro sia veramente fatta in povertà...ricordiamoci che costa 42000?.
Ha un cruscotto digitale che non mi piace...plastica al vecchio stile giapponese...puzzano perfino di mc donald a detta della morosa.
Ha un motore che è una favola....per la pista...visto che spinge soo ad alti regimi...sotto non da proprio nulla in più rispetto al mazda.
La differenza sistaziale fra le 2 vetture è che la mx-5 dopo 2 anni ha un prezzo di riacquisto,nel caso facessi un finanziamento con maxi rata,di 16000?...e stanno bassi per pararsi il culo....la honda ha un prezzo odentico pur costanod 10000? in più...forse anche loro ammettono che tra 2 anni preferiscono ritirare una mazda piuttosto che un honda.
Visto che ho 33 anni non posso tenere la spider a lungo quindi devo stare attento a non smenarci troppi soldi al momento della permuta.
Slk,con un 1.800 cc  che viaggia la metà della mazda....con 2 anni di garanzia,con un tetto che ci mette più tempo ad aprirsi e che occupa spazio nell'angusto bagagliaio,con più peso di 200 kg maggiore,con  dei taglaindi che costano come la rata di un mutuo,con dei consumi magiori e prestazioni peggiori,senza differenziale autobloccante,...con gli stessi optional viene 45000?....troppo anche per avere la stella sul cofano...e un 1800cc sotto al culo.
Mi spiace dirlo,ma questa volta,dopo le esperienze non del tutto positive con BMW e dopo il disastro Audi...mi sono rotto le palle di pagare di più per il marchio e poi sentire gente che ha la corolla non aprire mai il cofano e gente con la A3 sempre in officina.
Sulla Mx-5 ne parlano quasi tutti bene...per questa volta che il marchio vada a quel paese...con i soldi che risparmio mi cambio la speed l'anno prossimo...e ne avanzo ancora.

...la prendo con autobloccante e 2000cc da 160 cv...ci mancherebbe.
Di serie ha praticamente tutto...peccato che non si possano avere gli spechi ripiegabili....ho il garage un tantino stretto.

...purtroppo io vivo in una zona non molto calda...e quando fa veramante caldo uso la moto...quindi lo spider è solo uno sfizio....una tipologia di vettura che non ho mai avuto e che vorrei avere prima di diventare vecchio.
...chiuso,avendoli provati entrambi,non c'è paragone...nè per la linea e nemmeno per il confort di marcia.
Visto che un hart top costa quasi come la differenza tra una roadster e il coupè...ho preferito scegliere quest'ultima.
Pensa che il posteriore è praticamente identico anche se uno ha il tetto in plastica e l'altro in tela.
...con la tela non puoi lavare la macchina sotto i rulli...devi fare manutenzione...devi aver sempre paura che te la taglino...con il rischio che,se piove,i danni salgano.
Insomma se la coupè avesse il culone avrei optato anche io per la roadster,ma visto che è bella snalla anche con il tetto ripegabile...preferisco godermene i vantaggi.

Femminuccia :P :P :P

Se non sbaglio sono di serie solo con l'allestimento superiore, o almeno mi pare fosse così all'inizio

Si si capisco cosa intendi dire, ci mancherebbe, ogniuno ha le sue priorità ;)

Non mi ricordavo episodi negativi con la 1er... che è successo? ???

Comunque, a proposito della tela e dei rulli, qualche mese fa all'autolavaggio davanti a me c'era una 350Z roadster. È fatta diversamente la capote della Nissan, per poterla lavare sotto i rulli?
Oppure semplicemente il tizio se n'è fregato?

...pur avendo cambiato la frizione non sono riusciti a risolvere il problema...BMW ha riconosciuto il difetto,ma mi ha detto che dovevo aspettare l'uscita del restyling per poter godere dei benefici della nuova frizione.
...finchè il problema era di carattere funzionale me ne sono stato buono buono...un pomeriggio,per disimpegnare un incrocio nel milanese rapidamente mi sono trovato in mezzo con la frizione che non ne voleva sapere di attaccare...correndo il rischio di fare un incidente.
...al che ho ancora sollecitato BMW,ma nulla.
...la goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata la sostituzione completa del piantone dello sterzo...cioè...voi progettate una macchina mi fate fare 40000km e poi mi dite che il piantone dello sterzo è difettoso...tenendo conto che lo sterzo,una colta cambiato il piantone ha iniziato a fare strano rumori...ho accelerato i tempi della permuta.  ;) visto che a maggio terminava anche la garanzia.

io ho sempre lavato la punto cabrio sotto i rulli senza alcun problema!

Davvero!  :P :P :P

....dal catalogo il 1800cc monta i 16 di serie...il 2000cc monta i 17...per il coupè non è previsto l'allestimento base,ma solo quello intermedio e quello top.

Se ne è fregato..il problema è la cera che viene spruzzata alla fine del lavaggio: a quanto ne so, è lei che dà fastidio, specie all'impermeabilizzante..

Fantastico... :-\

Allora forse si può lavare anche la Mazda, no?

...io mi sono documentato un pochino sulle tele di ultima generazione...teoricamente la puoi lavare anche sotto i rulli,ma,chiaramente,è consigliabile lavarla a mano con tanto di spazzolone e sapone non aggressivo.
...di più non so.

Io una macchina del genere non la porterei mai ai rulli, tetto in tela o meno, mi meraviglio di voi! :P

Io non porto nemmeno quella normale....

...bhe...io ho una particolare fortuna con le macchina tedesche... ;D  ;D  ;D

Idem, mai fatto. Al massimo, se non ho lo spazio in casa, la porto in quei lavaggi automatici dove ho a disposizione la classica "pistola" d'acqua, ma i rulli mai.

Era solo una curiosità, io non ci porto nemmeno la 205 all'automatico...

ultimamente io non la porto proprio :P cmq anche io preferisco lavarmela al self service, è più divertente...ma se capita non mi faccio problemi e la capote non ha mai patito! La cera al mio autolavaggio la mettono dopo l'asciugatura, a mano... basta non farglielo fare ;)

Se non il self la faccio lavare a mano....mi costa 50 cents in più (5? anzichè 4.50?) e non sto col dubbio che per fare gli sparagnini non sostituiscano i rulli quando dovrebbero

Ciapa li:

http://www.youtube.com/watch/v/RISxPZfn6Ug&eurl=

...grazie boss...peccato per il colore,ma per il resto penso proprio che faccia al caso mio.  8)  8)  8)

Ottima scelta è l'auto dei miei sogni! ::)
comunque riguardo al cambio cosa hai scelto? perchè volendo c'è anche il sequenziale con i bilancieri al volante...

Noooo non mettergli strane idee in testa! :P ;)

1 - sicuramente prenderei quella con il tetto in lamiera

2 - trovo veramente ridicola la finta chiave appiccicata al classico blocchetto di avviamento.

3 - aspetterei e prenderei quela bianca.

4 - ma la honda S2000 l'hai presa in esame?

EEEEEEEEEHHHHH?!?

...stai tranquillo che finchè avrò la forza nelle gambe di schiacciare una frizione...prendo il manuale.  ;D
...per di più quello Mazda è veramente eccezionale.
E poi è l'unica scelta...non c'è nessun sequenziale.

1-tetto in lamiera sicuramente
2-fa pare di un pacchetto...smart cart che elimina la chiave e relativo blocchetto di accensione e antifurto.
3-penso che aspetterò qeulla bianca...ho visto quanche filmato con una Mx-5 grigia e,pur essendo bella,mi affascina di meno che quella bianca.
4-la S2000 e stat presa in considerazione,ma poi scartata per diversi motivi tra cui,appunto,la mancanza det tetto in lamiera e uno scarsissimo valore di riacquisto...oltre che un interno troppo "plasticoso" e un motore che,pur essendo una bomba,non mi piace come erogazione.

Che bella macchina...ci stavo pensando su giusto in questi giorni come una delle mie ipotetiche future auto...il nuovo modello è bellissimo, bianca poi è fenomenale, io ti consiglierei di aspettare e prenderla così, fa un figurone... :D

...il bianco predomina alla grande  8)  8)  8)

ne desumo che, contrariamente a tutti i buoni consigli del Mauring, ti lasci attrarre dalle chimere del "un tot al mese" con maxi rata finale 8)

La serie 1 invece l'avevi presa "normalmente", mi sembra

...sono contrario a tutte le forme di pagamento dilazionato...l'esempio me l'ha fatto il venditore quando gli ho spiegato che io la macchina la cambio molto spesso...da lì la proposta della maxi rata.
...visto che i prezzi di riacquisto ricalcano in qualche maniera l'andamento delle richieste di mercato...presumo che la S2000 tenga molto meno che la Mx-5

giusta osservazione  8)
perchè la tua contrarietà al "dilazionato"? io lo trovo un modo per pagare il bene durante il suo utilizzo, specie se ci sono offerte a tasso 0.

...diciamo che sono contro al dilazionato se si dilaziona troppo per troppo tempo...ho la sincope della rata...motivo per la quale non ho fatto un mutuo....vivrei male sapendo di avere dei debiti,ma è solo una mia condizione personale...non dico che sia giusto.
Del resto oggi si può comprare veramente di tutto con i finanziamenti...

entro nel discorso qui confermando che anche io quando avevo la barchetta ( con HT in lamiera in tinta ) d'estate la lavavo tranquillamente ai rulli con la capote di tela.
mai nessunissimo problema.

Bella, la nuova mi piace ogni giorno di più come linea.......la prenderei nera personalmente
::)

anche io, ma se la scelta è grigio scuro o bianca, meglio bianca.

(http://www.mazdadw.hu/images/mazda-mx5-hk_800x600_17.jpg)
forse solo nella versione per gli US....

...il nero è settacolare,ma ho già la Mini e la Speed nera e poi è tutta nera,senza nemmeno una cormatura...insomma il nero snellisce e la fa sembrare più piccolina di quello che è...poi d'estate,con il nero e interno in pelle nero ho paura che sia troppo "calda".

Anche il blu elettrico le si addice molto
:)

...può essere...ho spulciato ancora il depliant,ma di cambio automatico sequenziale non ne parla proprio.

...non mi sembra che ci sia un blu elettrico...ce n'è solo uno,ma è scuro e troppo "elegante".
...sono convinto che una macchina,come del resto anche una moto,dalla linea bella stia bene con tutti i colori.

ah non c'è il blu elettrico della RX8?Peccato, lo trovo stupendo....

...io trovo stupenda anche la rx-8.  8)  8)  8)

infatti ho detto che abbiamo esigenze diverse..a me che vada di più,che consumi un po' di più,che pesa di più,e che il tetto ci mette di più a richiudersi non importerebbe perchè l'ultima slk mi piace da impazzire e ci sorvolerei.tu giustamente guardi anche le prestazioni..spero tu capisca quello che intendo..

....nooooooooooooooooooooooo  >:(  >:(  >:(

...sulla roadster coupè non si può avere il bianco.  :-\

Eh, vabbè, la prenderai di un altro colore, che è bella lo stesso ;)

che colori sono disponibili?

...pastelli:
-nera e rossa
...metallizzati:
-grigio argento
-grigio scuro...
-bordeaux
-verde simile al green inglese
-blu scuro

:'(

Allora io voto (nell'ordine) per
- Blu
- Verde
- Grigio scuro

bordeaux non mi pare che renda molto.
Argento non se ne parla proprio.

Asto punto....tocca nera......o rossa

...il blu scuro è veramente bello...lo hanno usato per la presentazione.
il verde...o è il vero verde inglese o altrimenti,secondo me,perde di fascino.
il grigio...diciamo che sei sul classico...solo che non riesco a capire la scelta di non mettere i lbianco anche sul coupè.  :-\

...praticamente il grigio...è questo :


(http://images-partners-tbn.google.com/images?q=tbn:VQHgrRYD0AdwqM:http://www.cabrioletcar.co.uk/images/cars/mazda_mx-5.gif)

che triste......

Non è mica brutto quel grigio IMHO.
Certo, è un po' "convenzionale"...

Puoi sempre seguire la Cizu's way: il colore più leggero ;D

...dovrei trovare un colore che sta bene con i cuscini leopardati  ;D  ;D  ;D

british racing green è la tua risposta  8) 8) 8)

A questo punto io direi blu...va' che figata...

(http://www.rsportscars.com/foto/05/mx5roof07_021600.jpg)


O al limite rossa o verde...amaranto è molto meglio di come mi aspettassi, l'ho vista in foto, ma non rende tantissimo...il grigio lo odio in tutte le sue varianti, il nero mi piace ma su questa macchina imho rende poco...

E' il destino, prendila bianca e con il tettino in tela :P 8)

...non è proprio un verde inglese...più un verde petrolio.


(http://www.clubmx5.org/imagen/nuevo_miata_verde_800.jpg)

Comunque il verde è sempre una bella scelta 8)

ooohhhhh
::) :P

Sul numero di marzo di automobilismo c'è proprio la prova della mx5 2.0 roadster coupé ;)

colore?

pelle di topo morto al tramonto in controluce.

come la C4 di Lupo quindi

Nuoooo, non c'è il bianco?!  :o :o :o
Andrei di nero-pelle beige, o verdone-pelle beige! ;)

quel verde è proprio brutto.

Nero: sempre valido
Blue: + elegante (IMHO)

io farei nera + interni rossi (se ci sono)

...questi sono giapponesi,mica tedeschi...  ;D
2 interni e via andare...o neri o giallo scuro tipo tabacco.

...mandato la morosa a prenderlo.  ;)
Grazie per la segnalazione.  ;)

...quello che dovrei prendere io.  8)

...ci sono rimasto malissimo...orami mi vedevo già sul bianco,ma purtroppo,hanno lasciato il colore solo per la roadster...
Pazienza.

...noooooo...nelo mio paesino di montagna non è ancora arrivato.  :'(

A me piace molto, non è il miglior verde petrolio della storia ma sta bene, una scelta meno usuale ;)

Purtroppo non lo so, ho visto che c'è la prova guardando il >> Sommario (http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I36587F764E483B5AC1257281002C745C?OpenDocument)<< sul sito di automobilismo

Rettifico: è blu scuro ;)

Io sto assolutamente con evolution...

...ieri ho consegnato la BMW al nuovo proprietario...ho firmato l'atto di vendita...insomma...non è più mia.  :'(
...l'ho guidata per l'ultima volta andando a Milano e a parte la sbarra del telepass che non si è alzata,facendomi passare un brutto paio di secondi,me la sono goduta...forse come non mai.
...mi sono sorti dei dubbi...non è che la mazdina,pur avendo tutte le carte in regola non mi possa dare,a livello prestazionale,le stese sensazioni della 1er....che potrà non piacere,avere degli interni essenziali,ma che ha un motore che è una bomba?
...è dal 2000 che guido auto tirbo diesel...cercate di capirmi.  :-\

Preparati che con il restyling hanno chippato la 120d a 177 cavalli!  ;D

...contro vag,per fare la guerra a chi ce l'ha più lungo bastava anche il 163cv.  :P

ne dubito...quando inizierai a tirare qualche marcia sentendo la spinta crescere insieme al rumore "giusto" capirai di aver fatto la cosa giusta 8)

...dici che non mi mancherà la spinta vigorosa del diesel.  :-\

mah...non avrai l'impennata di coppia così brusca, ma i cavalli ci sono sempre, erogati in maniera diversa...con la mazda avrai anche una migliore risposta al pedale dell'acceleratore, complice anche il peso contenuto...no no, non credo proprio che ti mancherà ;)
Dopo 2 anni e mezzo a guidare solo jtd, salito su una stilo con un insignificante 1.6benzina mi divertii parecchio! ( e feci esagerando i 6 al litro ;D

Se sei uno a cui piace "guidare" non ti mancherà nulla della 1er,se non il bagagliaio!  ;) ;)

MX-5 contro 120d?
A me non mancherebbe di sicuro il naftone.

...tu che sia da più tempo mx 5 ista...sai mica se il modello attuale presenta qualche difetto particolare?
Dopo l'esperienza Audi e Bmw non vorrei incappare in qualche altre magagna.

Alla fine l'hai venduta???  ;)

naah, secondo me non ti mancherà.. come scrissi è una bellissima compatta a gasolio ma cmq sia una macchinetta a benzina divertente da guidare ed abbastanza potente non ti farà rimpiangere la spinta del td. Specie quando en plein air ti godrai il sound coinvolgente del motore.  ;)
Provale semmai tutte e 2, sia la 1.8 che la 2.0... della 2.0 prove ed impressioni dei proprietari parlano un gran bene, della 1.8 invece in giro ho letto poco e prove non ne ho viste .  ;)

...si,l'ho venduta e consegnata l'altro ieri...un pò mi è dispiaciuto...mi ha dato parecchi grattacapi,ma anche delle belle soddisfazioni.

...per adesso ho provato la 1.8 roadster...e già quella mi ha entusiasmato...ha un bel sound che,secondo me,coinvolge parecchio...una guida precisa e un cambio fantastico...veramente mai provato nulla di simile su una vettura.
...non ho potuto fare molto perchè il venditore,seduto al mio fianco,mi ha raccomandato di non esagerare che era praticamente nuova.

...il motore girà abbastanto tondo...senza picchi,ma nemmeno senza buchi avvertibili...chiaro che il 2000 cc ne ha di più,ma il 1800 mi ha già più entusiasmato della slk 200...come prestazioni chiaramente.

ma tu quale motorizzazione pensi di prendere?
certo che dopo la A3, pure la bmw ti ha dato un sacco di rogne, sei un po' sfigatino...

...ho chiamato questa mattina in concessionaria Mazda...ne arriva una grigia scura full optionals con aggiunta di xenon,sensori parcheggio e smart card(antifurto e avviamento senza chiave) a marzo.
...motorizzazione 2000 cc da 160 cv.
...la differenza tra Bmw e Audi è stata che in Bmw ci hanno provato,ma la casa madre non è stata in grado di fornire i mezzi all'officina per risolvere il probelma...in Audi non ci hanno nemmeno provato.
Io sarò anche sfigato,ma c'è tanta gente che si lamenta mentre prima,almeno sui marchi di un certo tipo,le lamentele erano minori.
...quando ad una macchina da 35000? devi cambiare varie puleggie,sensori cinture e air bag,piantone dello sterzo completo,frizione e volano,ed altre cose che adesso non ricordo...non si tratta di sfiga,ma di un progetto fatto col culo.
Per questo voglio provare una giapponese...del resto anche per le moto è successo la stessa cosa...la gente è passata alle giap perchè stufa di passare giornate intere in officina e non i giro a godersi il mezzo...

non volevo farti arrabbiare ;) mi spiace solamente di tutte queste rogne.
Concordo con te sul fatto che molti passano alle Jap, infatti la Toyota è il 1° costruttore al mondo.

Pensa poi che se ti troverai bene con la mazda, la tua percezione tra tedesche e giapponesi in fatto di qualità si allargherà a dismisura.

...ma che arrabbiare...la cosa che non si può negare è che le tedesche sono assegni circolari...nessun problema nel rivenderle anche a quotazioni quattroruote.
...mi arrabbierò se dovessi avere problemi anche con mazda....in quel caso la vendo e mi prendo un'altra moto...Triumph.  ;D

Puoi sempre passare a Honda, per la macchina :-*

...se la S2000 fosse stata un pochino meno estrema e meno cara....non avrei avuto dubbi. 8)  8)  8)

Ma dai, è regalata, ti danno pure l'autografo di Barrichello! ;D

...nemmeno se mi dessero barrichello in persona la comprerei.  ;D

io se ci fosse la bravo con dentro il cassettino portaoggetti jean todd la comprerei subito! ;D

ARRIVEDERCI GASOLIO.

(http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/17484_1158831120569.jpg)


...oggi ho firmato l'ordine per una Mazda Mx-5 coupè 2000cc fire con fari allo xenon,smart card e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

...il colore è grigio con interni grigi.
COnsegna a fine marzo.

Compliments.....un po' scura però con questo abbinamento...no?

ah ecco mi ero perso per mancanza di tempo, ed ecco il riassunto che cercavo ;D
congratulazioni ;)

Ma non ti mancherà la spinta poderosa e il comportamento sportivisssssssimo del 1er?

Dai scherzo, gran acquisto spero ti faccia ricredere sulle auto e magari ti insegni qualcosa  ;D ;D :-*

Non mi piace proprio in quel colore, ma è soggettivo...

Complimenti ugualmente... ;D :D

...non sono mai stato un tipo sgargiante...ho sempre preferito colori non troppo appariscenti.
Questa volta avrei fatto uno strappo alla regola con il bianco,ma non essendo disponibile per il coupè,ho preferito il grigio...si vede che era destino.  :-\

...del resto non è che ci sono tanti colori per la Mx5.  :-\

Bellissima, anche il colore! Su strada poi pare veramente un cobra incazzato.

Veramente bella, peccato solo per l'abitabilità che mi preclude ogni pensiero in suo favore.

...ho provato il 2000cc...mamma mia che fatica dopo tutti quesi anni di gasolio...poi guindando una macchina con un rombo coinvolgente come la MAzda...mi sembrava sempre di esagerare con il gas...

...peccato che non la facciano a gasolio  :P

:P :P

...se ci sto comodo io...ci stanno tutti.  ;)

ooh finalmente hai visto la luce! complimenti!  ;D

Grande!

...e non ho mica preso un alfa  ;D  ;D  ;D

...ho provato la spider 2.2  ::)  povera alfa.

...comunque sono parecchio emozionato...la prima spider e il ritorno al benzina  :-[

concordo :P
Ma i sensori ANT e POST erano indispensabili?

P.S. preferivo nera :P

Io sulla cabrio avevo il pisello appoggiato sulla corona del volante e la testa che toccava la capotte ... fai tu!

Quanto ti hanno fatto di sconto per curiosità? A quanto dti venuta via?

A quelli come voi dovrebbero proibire certe auto  :P :P

...nera ho già la moto e la mini...e quando il gestore dell'autolavaggio ti conosce per nome e cognome offrendoti pure il caffè...c'è da preoccuparsi.  ;D

...se dovessi guardare le cose indispensabili e quelle no mi chiamerei mauring.  ;D  ;D  ;D

;D ;D ;D ;D ;D
.
.
.
.
a me succede con il titolare del distributore Shell di Conegliano  :-[

bella davvero bella!  ;D

comprati un diesel :P :P

...ho paura che tra un mese capiterà anche a me...sto già guardando le varie raccolte punti.  ;D

...io sono 1,85 e ci sto dentro giusto...non ci ballo,ma nemmeno tocco in giro.
Tu sei più alto?
...oppure hai il pisello lunghissimo.  ;D

...ho lasciato il contratto giù in macchina...dopo lo vado a prendere e ti dico con precisione...comunque mi hanno veramente trattato bene...sia economicamente che professionalmente...un gran bravo venditore...per di più preparato e presente.
Prima di firmare gli ho veramente rotto le palle...tipo:
se ho problemi mi dai la macchina sastitutiva anche solo per un giorno.
mi regali 2 cappellini

l'ho tempestato di domande e lui non è mai caduto in fallo...si è lasciato andare solo un pò solo quando,provocandolo con un paragone alla Z4,ha detto che se avesse l'elica sul cofano la Mazda potrebbe costare molto di più che un Z4...  ;D

Abbiamo già dato: infelice possessore (o felice ex possessore) di Audi a gasolio  ;D ;D

figliol prodigo, tornerai all'ovile :P :P
(sembro Stella quando faccio così ::))

come dargli torto, e in più la z4 è brutta che non si può vedere 8)

ben fatto flow! complimenti ;)

E bravo Fiore! Dalle stalle (il maiale) alle stelle! :D ;D

...a me lo Z4 piace parecchio...solo che ha un motore veramente fiacco rispesto alla Mazda...presumo che sia merito del minor peso.
...cambio migliore per mazda e,per ottenrere la stessa dotazione della Mazda avrei dovuto sborsare 10000? in più.
Poi ho considerato che lo spider non lo terro per tantissimo e quindi prevedo una rivendibiulità maggiore per la Mazda...progetto più recente...prezzo meno elevato e tetto rigido ne faranno sicuramente un'automobile interessante anche nel panorama dell'usato.

...rmango dell'idea che la 1er sia la miglio vettura del segmento C attualmente in commercio...e come motorizzazione a gasolio la migliore in assoluto.
Peccato che anche loro siano un pò caduti sul cose che una casa come Bmw non può assolutamente cadere.

Complimenti Flower!!!
Appoggio in pieno la scelta del 2.0, e parzialmente anche quella del colore, visto che bianco non c'era...  :-\ :-\ :-\
Facci sapere come va quando la provi per benino!  ;)

Complimenti Fiore però, senza offesa, hai scelto l'abbinamento colori peggiore che esista... eri partito così bene con l'idea del bianco :'(

...il bianco non lo fanno per il coupè perchè,a detta del venditore,si ingiallisce il tetto.
Anche a me spiace,ma,oltre al bianco,non c'era un colore che mi piacesse più del classico grigio.
...comunque,dal vivo,questo grigio non è niente male.  8)  8)  8)

Io le vedo, salvo una blu, tutte grigie... quindi so come sta :'( Comunque, chiaramente deve piacere a te, ci mancherebbe :)

complimenti per l'acquisto flo..anche se dissento un po' sul colore per me poco adatto a una sportiva..ma va a gusti chiaramente

cmq più o meno io sono 1.84 e con il sedile tutto indietro ho le ginocchia sul volante..
per questo non sto più guardando le mazda..

Certo che ne raccontano di stronzate 'sti venditori! ;D

Sul serio...secondo lui il mio Hard Top dovrebbe essere di colore diverso rispetto alla macchina?! Mah!

Il tuo no, ma solo perchè ha la "palla rossa" :P ;D

Ah,vero, quella attira i raggi solari!  ;D

...non so dirti se il bianco che c'è adesso è uguale a quello delle edizioni passate...tu lo saprai meglio di me...ma anche a me sembra una cazzata perchè sulla roadster lo continuano a produrre...magari,sul serio,non riuscivano a dare la stessa tonalità sul tetto in fibra....bhooo.  :-\

...per me ne poteva sparare ancora di più...l'importante è che mi sono portato a casa un bello sconto.  8)

...probabilmente perchè regoli lo schienale un pò meno eretto rispetto a me...così facendo perdi qualcosina...poi è chiaro che non sei su un monovolume.  :P

...mi sa che mi dovrò mettere a dieta seriamente...non vorrei vanificare tutti gli sforzi fatti dai tecnici giapponesi per limitare il peso della vettura.  :-[  :-\

...purtroppo,come già detto,la scelta è stato un ripiego dal bianco...e di colori "sportivi" proprio non ne vedevo altri se non questo grigione.

...se mi girano la faccio riverniciare di bianco.  :P  :P  :P

Qui ci voleva un bell'argento con la pelle nera!  :P ;D ;D

Complimenti ancora per l'acquisto!
Anche io ho sia la convertibile che la moto e ti dico: le godi entrambe!  ;)

Ecco, questa si che è una bella idea :) Ripeto, non c'è bisogno che ti "scusi", l'importante è che piaccia a te, ci mancherebbe pure ;) Io però, visto che il bianco non è disponibile, l'avrei presa blu o verde :)

Più che altro dovrebbe spiegarmi perché un tetto verniciato con la stessa vernice della carrozzeria dovrebbe ingiallire, mentre la carrozzeria no...
La scusa che siano materiali diversi non mi convince, anche i paraurti delle macchine bianche sono plastica verniciata ma mica ingialliscono.

Visto che hai impostato - e centrato per bene - l'argomento, vorrei farvi una domanda: ma cambia qualcosa nelle vernici usate sui paraurti rispetto a quelle della carrozzeria? Il tipo di fondo da qualche genere di problemi oppure è sufficiente applicare una mano di "fondo" prima della vernice? :-[

....nenneno a me ha convinto più di tanto questa spiegazione...ma sul roaster che aveva in vetrina,i fascioni in plastica erano di un bianco leggermente diverso che il resto del corpo vettura.
...essendo un bianco "invecchiato" la diversità non si notava più di tanto,ma,probabilmente,qualcosa di sensato l'ha detto...altrimenti non riesco proprio a spiegarla questa scelta di fare bianco il roadster e non la coupé.

complimenti per l'acquisto  :D :D :D


c'è una punta di invidia da parte mia  :-[ :-[ :-[


magari potessi  ::) ::) ::) ::)


per il colore: se osservate bene non c'è auto dove il colore dei paraurti in plastica sia identico a quello della carrozzeria in metallo ::) ::)

I motivi sono due:

1. le due parti vengono verniciate in due fasi differenti e non contemporaneamente
2. i materiali da verniciare rispondono in modo differente alla verniciatura


La prima motivazione è quella che incide in modo più pesante sulle discrepanze di colore.

Secondo me cambia il fondo. A seconda delle plastiche potrebbe essere necessaria una passata di "aggrappante" perché altrimenti la vernice non aderisce, ma una volta passato quello non cambia nulla.

non centra nulla ma oggi ho visto una MX5 modello precedente bianca come quella Lupo... non è l'unica la sua  ;D ;D ;D

...x chi interessa,sono andato a recuperare il contratto...allora:

-prezzo vettura      ?29.590

-fari xenon                  770

-smart card                  490

-metallizzato                460

-sensori parcheggio      450

-i.p.t. e m.s.                235
--------------------------------------------

Totale                  ?  31.995

Scontata:            ?  28.900


...che ve ne pare?

ottimo affare  ;) a parte l'IPT e messa su strada dove ti han cuccato 50?

...visto che mi ha scontato anche quella,dovrebbe essere sulle 30? in più rispetto alle 181? che chiede la mia provincia.
Considerando che la devono decerare,portachiavi,portatarga,portaassicurazione,un goccio di benzina...ci può stare.
E poi mi da anche 2 cappellini. ;D ;D ;D

Caro Fiore complimenti perchè auto nuova = complimento di routine ma:

è un passo indietro rispetto all' A3 e/o 1er

Sfigura alla stragrande al fianco e della mini e della triumph!!

Non è una auto con omologazione Dogui style!!

Ciumbia dai ti facevi un signor GTI e/or GTD!! Golf oppure un tamar R32!!!!

Per non parlare che se volevi qualcosa di divertente c'era una signora elise a poco plus ad attenderti.... ( e qui i pistoniani son sicuro che mi daranno ragione)

;D ;D ;D Qui la mx5 è considerata da "gente giusta" come la spyderina della fighina medio-barbona, la fighina medio ricca ha lo z4e/o slk oppure la direttamente ricca l'sl/carrera  :P :P :P :P :P :P

Poi soggiungo che preferivo il primissima serie perchè quello a punta l'aveva (rosso) l'amico di Jessica Fletcher nella signora in giallo!!!!

in mezzo a tutte le sparate che hai scritto mi sento di quotare in parte questo


Anche se dicono vada bene come guida.

Non montarti la testa però caro Dogui: il tuo dire una frase sensata è certo un caso  :P :P

Smettila di condire la pizza con i peyote!

...grazie dei complimenti...sei un mito. ;D ;D ;D ;D

Accidenti non pensavo arrivasse a costare tanto :o

O di mangiar pane e coyote...

...e il bello è che pensa pure di essere divertente... ::)

Ecco, perfetto, se a Dogui non va bene significa che è un gran ferro.
A parte questo... le macchine oggi costano troppo. ::)

Azz, non avevo letto di questi optional da fighetta! ;D Ha ragione Dogui allora! :P

...li ho presi per sembrare meno barbone.  ;D ;D ;D


...era la prima che arrivava in concessionaria...i sensori di parcheggio li ho trovatii veramente comodi sulla 1er e non riesco più a farne a meno.

Dogui, sono piegato in due dalle risate!  ;D ;D ;D

Beh, se l'hai fatto per aspettare meno te lo posso concedere... :P
Certo che alla fine della fiera fanno quasi mille euro di robazza, mica noccioline. :-\

certo che quasi 30.000 di listino, son 60 mijoni :o :o :o
quoto che le auto costano troppo, sinceramente 60 milioni per una mazda 2 posti 2.0 aspirato non li spenderei... ma sono contento se tu sei contento ;)

Guarda, per quanto uso io la macchina "mia", con 5-6000km/anno, francamente trovo immotivata una spesa del genere per qualunque mezzo.
Forse, se la usassi di più, i miei parametri sarebbero diversi.
Per me, lo sottolineo "per me", 60 milioni per una macchina sono troppi a prescindere.

pensa che giusto stamattina sul cesso mi leggevo la prova della Range Sport con il nuovo V8 (giusto per stare in tema con quello che stavo facendo ::) ), che in versione HSE costa di listino ?75.000

150 MILIONI :o :o :o
ma son tutti scemi secondo me per un cassone squadrato da 2700 kg. ma che la vendono a peso?

tra l'altro montava dei 270/40 da 20 pollici, sai che botta al cambio gomme ;D ;D

...e pensa che è la più economica.  :-\

diciamo la "meno cara", che è uguale ma non ci associamo la parola "economica" ;D

Appunto. La più economica è sempre la bombetta usata

...ultimamente di macchine economiche non ne vedo tante...anzi.

Diciamo che è quella che ha il miglior rapporto dotazioni prezzo.  :P

come da rito i complimenti sono d'obbligo motivati oltretutto dalla peculiarità del mezzo.
io avrei tirato ancora un po e mi sarei preso la rx8 a quel punto ma se a te piace chissenefrega !
champagne.

...oggi mi ha chiamato la concessionaria...domani mattina vado a vederla e saldo così settimana prossima la ritiro  8)  8)  8)

spettacolo !  ;)

Davvero complimenti e non posso negare una certa invidia! ;D

Goditela! :D

Grande Fiore, sono contento per te!

p.s. Chiedi se le danno una mano di vernice bianca :P

io son curioso di vedere in quanto tempo la cambi :P :P ;D

bravo, ma quoto Emi :P

...oggi sono andato a saldare...l'ho vista e l'ho pravata...che dire...la trovo,chiaramente,fantastica.
...per il resto non so quanto tempo la terrò.

molto bella nelle foto! non mi scende il nuovo muso, ma la soluzione del tettino rigido è perfetta!

...il tettino rigido è veloce,silenzioso e non riba spazio al risicato bagagliaio...praticamente perfetto..
l'unica cosa,mi sembra di aver capito è che,quando hai chiuso il tetto,devi tirarti su i vetri elettrici manualmente.

manualmente nel senso che devi alzarli col pulsante immagino!? vabbè non mi sembra una tragedia!
mi pare che siano parecchio veloci tra l'altro!

..si..praticamente quando chiudi i vetri si abbassano un pò,ma non risalgono da soli...devi azionare l'alzavetri.
Non è assolutamente una tragedia,ci mancherebbe...soprattutto dopo aver porvato l'Slk che ha solo da imparare dal sistema Mazda...12 sec netti....15 compresi anche lo sgancio del tetto....velocissimo.
...la vera tragedia è CHE NON HA IL TERMOMETRO ESTERNO....pochi ?,ma un optional a me utile.

complimenti bella macchina  ;) :)

Bè, tutto qui?! :P

Dai provala per bene e poi raccontaci le tue sensazioni!

ma è la prima auto che possiedi a trazione posteriore?

complimenti

...no...ho avuto una 120 d per 1 anno e mezzo.
Che dire...purtroppo è difficile riuscire a concentrarti sulla guida,sui particolari e su tutto il resto,quando,per la prima volta nella mia vita,ho potuto assaporare l'ebrezza di uno spider.
...l'ho pravato proprio per pochi minuti,ma la cosa che veramente mi ha antusiasmato è stato il cambio...che,insieme allo sterzo,mi hanno permesso,dopo pochissimi metri,di prendere subito confidenza...chiaramente nel limite della cosa.
...non guidavo più una macchina a benzina dal 1999...e si vede...visto che per partire ho fatto un pò fatica...nemmeno avessi la patente da un mese...e che,forza dell'abitudine...appena il motore iniziava a salire,mettevo il rapporto superiore.
...proprio per questo mio stile di guida gasoloaro ho potuto apprezzare l'elasticità del  motore..pronto quanto basta anche se cambi a 2500 giri.
...pecche particolari non ne ho viste se non la taccagneria nel non mettere un termometro esterno e un rivestimento interno del bagagliaio.
...comodo il discoso smart card...tieni la scheda in tasca e la macchina si apre appena premi il pulsantino sotto la maniglia.
...abituato alle dimensioni degli sterzi Bmw e Mini,mi sono accorto che quello MAzda è leggermente grosso e troppo fine.
Spazio in abbandanza visto che io sono 1,85 e ci sto dentro alla grande.
Peccato che per aprire il tappo del carburante si debba accedere ad un vano tra i due sedili e tirare una levetta di plastiche che,dalla fattura,sembra che da un momento all'altro ti rimanga in mano.
...purtroppo non ho apprezzato altre cose...del resto la prova è stata proprio di pochi minuti.

...imbarazzante il confronto con gli interni di una Z4...

Ah, io la venderei solo per quello :P
Scherzi a parte, anche io ne sento la mancanza dopo essermici abituato, ma IMHO più che altro è una curiosità, che ti frega di sapere la temperatura esterna?

Metti che il 15 agosto si formi del ghiaccio, sei preparato...  ;D

Eppure pensa che anche a me dà "fastidio" se non c'è (al pari della lancetta dell'econometro che si muove).
Infatti tengo sempre la visualizzazione della temperatura esterna nel cruscotto e l'ora sul display della radio, sacrificando il nome dell'emittente.

anche a me da fastidio essere senza... anzi, io metterei il termometro anche nell'orologio ;)

ma non basta mettere una mano fuori dal finestrino ??? 8)

:)

...a parte il discorso comodità...io vivo in una zona dove l'inverno non scherza per nulla...avere sotto controllo anche l'eventuale formazione di lastre di ghiaccio...è una cosa in più.
Visto che hanno messo la pressione dell'olio,che non so a che cosa possa servire per un uso stradale della vettura,potevano mettere anche il termometro.

...la prossima che venderò sarà la Mini.  :P

...penso che risolverò il problema con una stazione barometrica della Oregon. ;D

ahahah bella, se metti anche il sensore del vento sul parabrezza puoi avere un secondo tachimetro di verifica ;D

Ma la pressione olio c'è sempre, solo che di solito è una spia, l'indicatore è uno strumento diagnostico in più, può non servire mai ma potrebbe anche servire... basta una volta ;)
La temperatura esterna, quando ce l'ho la guardo, quando non ce l'ho ne sento la mancanza, ma ammetto che (almeno nel mio caso) è solo curiosità...

anche nel mio, embè? le curiosità vanno sempre soddisfatte ;D ;D ;D

Questa è una bella cosa visto che molti criticavano l'abitabilità, alla fine io sono poco più basso e ci dovrei stare...curiosità, a capote chiusa quanto spazio hai sopra la testa?

...non tantissimo sopra la testa...praticamente cone su una vettura "normale" sprovvista di regolazione in altezza del sedile.
...la più abitabile del gruppo è la S2000...ha veramente tanto spazio all'interno,ma la Mx-5 mi ha sbalordito per il rapporto dimensioni/spazio interno.