ilPistone.com

il tedesco, dalla cui matita sono uscite 147, Kamal e 8c, lascia Alfa Romeo per ritornare sui suoi passi e ritornare al Gruppo VAG, sponda Audi.

Una grossa perdita per Alfa che potrebbe anche significare che la situazione per la casa del Biscione sia più tragica di quello che si lascia trasparire, visto che il ritorno dalla Spagna era stato dettato anche da ragioni emotive.

http://www.autoblog.it/post/7063/wolfgang-egger-nuovo-responsabile-dello-stile-audi

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=70565

Ma non c'era il "guru" Da Silva all'Audi?
Magari all'Alfa ci va Da Silva... che peraltro io non ammiro troppo...

egger... "più uovo"... addio agli spigoli!

- jagexilarationstonight

ROTFL!!!  ;DAnche io ho subito collegato il nome alle uova... ma ancora non mi era venuta l'ispirazione per una simile battuta :P ;D ;D

quì ci vuole matto per darci delle delucidazioni in merito !!!!!!!
matto !!!!! batti un colpo !!!!!

lo ha già dato, è per quello che è diventato matto!

alfa per rinanimarla necessita di  una liposuzione globale .

e visti i prezzi della gamma attuale si può proprio dire che una 159/Brera vale tanto oro quanto pesa.

audi a 4 s line , a partire da 31.400 euro .........BWAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

lasciamo perdere il discorso value for money che è meglio ......

io parlavo di money for weight, che è diverso :P

pensavo "money for nothing"  ;D ;D ;D ;D

Haha, MRC è questo ;D
(http://www.ixwin.de/money_for_nothing_kl.jpg)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

...and chicks for free! ;D

l'8c è un auto fatta da tutto il centro stile, che si è praticamente disegnata da sola, xche è come dire...."fammi la 33 stradale del 2006" e viene fuori l'8c. Kamal e 147 le dimentico volentieri.
i problemi dell'alfa sono sempre stati dettati dalla mancanza di denaro, non di matite

(http://i.a.cnn.net/cnn/2006/TECH/science/05/26/chicken.egg/vert.chickegg.jpg)

(http://www.imajlar.com/free_clipart/egg_clipart/egg_clipart_3.gif)
(http://www.hotelaipini.it/imgoffers/pulcino%20uovo%20200.jpg)

Mi pare di vedere le Alfa di DaSilva... la 147, la 147x1,1 , la 147x1,2  ::)

Probabilmente Egger sentiva la mancanza di DaSilva (suo vecchio superiore all'Alfa)...

No, probabilmente Egger ha abbandonato l'Alfa esasperato.
Egger ama l'Alfa più di ogni altra cosa, la sua uscita di scena è MOLTO sospetta.

ufff... con sto discorso. ::) 

Ma la vedi tanto diversa te la 159 dalla 156? E il muso della 159 dalla Brera?
E la Bravo rispetto la GPunto??

Per me fanno benissimo a creare una forte somiglianza, anche eccessiva se vuoi, fra un modello e l'altro della stessa marca.

e gli interni invece son profondamente diversi ::) come quello della 147 e della GT ::)

un conto è somiglianza un altro è usare il pantografo...
io assomiglio a mio padre non sono lui più alto e magro

e gli interni come li avete ?

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

E' molto sospetta per altri motivi ...

Cmq c'è da dire che i lruolo che ricoprirebbe ora in VAg non è quello di 5 anni fa, dove era un semplice designer in Seat sotto il Capo centro stile della casa spagnola, cioè Da Silva.

Ora invece sarà responsabile dello stile per Audi-Seta-Lambo, non mi pare un saltino da poco ...

Infine aggiungo che 6 mesi fa, Da Silva spinse ed ottene di assumere Manzoni, allora capo centro stile Lancia; insomma, tutte le nuove VAG saranno disegnate e vagliate da 3 ex-Fiat.

un uomo che dedica anni della sua carriera per riuscire a entrare nella sua amata alfa romeo, che cerca di imporsi in tutti i modi per produrre la 8c, che cerca in tutti i modi di spingere per la tp, che ama ciò che fa in alfa più di ogni altra cosa e conosce profondamente il marchio e la sua storia, difficilmente se ne andrebbe così. Per me il problema coinvolge scelte stilistiche ma non solo. Forse la musica in alfa non è cambiata più di tanto...

Pur contento di avere certe penne nella mia cara Audi mi dispiace molto che la industria dell'auto italiana perda certi designers. ::) 
Siamo o no 'gestiti' da manager che considerarli stolti è fargli un complimento?!? :(

speriamo che chi rimane, magari qualche designer giovane, abbia la perosnalità pe farsi strada.

ke domande FULL OPTIONAL ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D

A volte mi fai morire dal ridere -in senso buono- ovvero, si deve comunque mettere il punto che sono FIAT, ma cosa c'entra?

Un "lavoratore" cambia per migliorare la sua posizione ... sempre, sia essa economica, che ambientale o altro ... quindi se se n'è andato vuol dire una sola cosa ... va dove trova miglior humus.

Come mai nessun commento su altri "transfughi" di "stilisti" dell'auto?

(http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00026632.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00023935.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00020457.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00026634.jpg)


(http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00023638.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00022778.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00023080.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/00026059.jpg)

qui se non metti le didascalie.... ??? ;D

Ma va! Non vedi che i fari dell'A6 sono inclinati di 0,5° rispetto a quelli dell'A4?!  ::)

Secondo le ultime indiscrezioni lo stile passa a Bertone (santo cielo, grazie...), 149 proposta di giuggiolo NON dovrebbe essere stata accettata, e la direzione dello stile abbandona Arese per andare a Torino. Al CS rimangono giusto gli interni.

A questo punto mi aspetto che la concept 169 vista negli altri topic sia firmata bertone e non giugiaro, e questo spiega un pò perchè le linee erano così affilate pur essendo un pò piatta.

Curiosità e che connessione ci sarà tra Bertone ed il CS?

ad 1 Giga bit

MPLS o frame relay?

con i piccioni viaggiatori  ;D ;D ;D

non frame relay....ma proprio a Relè
;D

vi prego Bertone no......