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Anche per la nuova mini sarà disponibile il kit JKW, che la porterà a ben 192cv di potenza e 250nm di coppia massima (disponibili da 1750 a 5000rpm), che diventano 270 in overboost! Prezzo del kit: 1689?

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(http://static.blogo.it/autoblog/mini-john-cooper-works-r56/mini_jcw_r56_uff_01.jpg)

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Strano 192... non ne aveva 200 la vecchia JCW?

infatti....come mai si sono contenuti così tanto questa volta??
???

Eppure... ho una strana sensazione quando vedo certe auto...
Non so che cilindrata abbia questa Mini (1600 cc?), turbo, volumetrica, 16 valvole, iniezione, overboost, antislittamento, modalità sparo...........
A me sembrano pochi sti 192 CV, rispetto ai 70 HP della A112 Abarth...  ::) ::)
(http://www.a112abarthclub.org/images/5serielq.jpg)

Sì, è un 1.6 turbo, non volumetrico.
Comunque, se consideri che una Fiesta Turbo di 15 anni fa (considero quella perché era sempre 1.6) non arrivava a 140CV, il confronto col passato ci può stare.

Non mi sono spiegato: credo fossero più appaganti, rabbiosi, divertenti, VIVI i 70HP del 112 piuttosto i 192 asettici CV di questa Mini...

Un argomento nuovo ;D
Non so, fra le moderne "compatte-mica-poi-tanto" mi sembra che la Mini rimanga una delle più divertenti.
Magari la A112 lo sarebbe ancora di più... può essere, non l'ho mai provata...

Quella non è la versione JCW, ma il kit di accessori che può essere messo un pò su tutte le versioni... non so da dove provengano le notizie sul motore perchè in giro non ho letto niente di recente...  ::)

Costa troppo poco con 1600 euro oggi ci prendi al massimo l'aria condizionanta!!

Strano che costi così poco la modifica, ho come l'impressione che in questo caso sia meccanicamente meno sostaziosa. Comunque mi piacerebbe provarla, la precedente mi ha regalato parecchie piacevoli emozioni :)

Ha detto a partire da.... con 1600 ? ti danno la targetta JKW da appicicare dietro  ;D

;D ;D ;D ;D

Veramente c'è scritto Prezzo del kit: 1689? :P

Il kit motore la porta a 220 mi pare...ma non vorrei dire cacchiate...comunque di più della vecchia ;)

con la vecchia volumetrica cambiava la puleggia,lo scarico,la testa e pure i pistoni mi sa....probabilmente col turbo han dato una rimappatina che a loro non costa nulla... ;)

No cambiava il volumetrico intero :o ;)

voci di corridoio dicono che deve uscire anche la 207 insieme alla mini entrambi saranno works  però i cavalli non sono 192, ma ben 220.
In quanto il 1.6 twinscroll Bmw ha sostenuto la prova affidabilità fino a 300 cv.

infatti la mini works di fabbrica di cavalli ne ha 212 ;)

192 sono i cavalli col kit aftermarket (che costa uno sproposito)