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Ecco qualche fotina, ormai è in allestimento definitivo, mancano solo il copricodino e le pedane in ergal (che non è ancora sicuro di montare, tra l'altro).

Giudizi molto positivi sul comportamento dell'aggeggio da parte sua, io non l'ho ancora provata quindi non posso dire nulla.

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molto bella giusta l'idea di levare tutto quell'amasso di ferrraglia sotto il codone con lo scarico shark hai levato un bel pò di peso ed hai guadagnato in sound  ;) l' unico neo sono i specchietti secondo me vanno levati del tutto  ;) :)

ho detto una cazzata ho confuso fazer 600 con la 1000 comunque bella  ;) ;) :)

tuo babbo è davvero un tamarro! ;D però ha buon gusto,è venuta bene... ;)

Sì, speriamo che non esageri però ::)
La Kawasaki, a furia di aggiungere decorazioni, l'aveva riempita un po' troppo IMHO, e pure l'Hornet 600.
Questa, cosi com'è mi piace, per ora.

dev essere anche pratica..gli specchietti servono troppo

Più che altro servono per legge ;)

confermo senza specchietti è troppo pericoloso...specie sulle sportive col cascone integrale,non si riesce a girarsi indietro come con i motorini!

D'inverno con la giacca grossa vedere dietro dagli specchi e' un impresa, si intravede qualcosa sotto le ascelle.

mai avuto di questi problemi,anche perchè al massimo mi sposto leggermente col busto..

Be' questione di corporature.

sicuramente...io in effetti non son ne spisso ne grosso..

Dipende anche molto dalla moto e da come sono messi gli specchi...

Molto bella..compliments ;)

Per il discorso specchietti io non li ho mai montati (come le frecce del resto)...e dopo essere stato fermato innumerevoli volte dalle forze dell'ordine non ho mia ricevuto lamentele, nè multe :o

;D

Dico la mia anche se non sono appassionato di moto: non mi piace la livrea, a me piacciono - salvo pochissime eccezioni - le moto colorate in maniera semplice (non mi riferisco al colore ma alle livree varie, agli adesivi più o meno vistosi), tinta unica e nessun disegnino o simili.  :-[

Una cosa del genere insomma...

(http://www.wwwsales.net/neon/images/neon_g61.jpg)

;D

Ahahah quasi meglio degli scooter che ho visto con i neon alla fast & bruttus! :o :o :o

Io non capisco cosa abbia la gran parte dei motociclisti contro specchietti e frecce...fanno perdere 1 km/h di velocità massima o 0,5 sec di accelerazione? Io non riesco a farne a meno in scooter figuriamoci in moto...

E' troppo tuning tuo papà!  ;D ;D ;D

semplicemente cambiano un po' la linea della moto,facendola più racing..però per me è un compromesso non accettabile,per altri si...cmq è solo estetica

che per me nella moto è la cosa che conta meno,io devo godere una volta in sella,mica guardandola da una panchina!

n.b. unica eccezione è la MV,che mi piace talmente tanto da rubarmi gli occhi come fosse una bella figa! ;D

Io ho cambiato le frecce perché le originali sono dei padelloni e non mi piacevano, tra l'altro arancioni non è che ci stessero così bene IMHO. Se avessero avuto il vetro bianco, come le ultime H600, forse le avrei lasciate.
Volevo cambiare anche gli specchi, ma alla fine non ho trovato nulla che mi piacesse e che fosse anche funzionale, quindi ho lasciato gli originali.
Pure motivazioni estetiche, nulla di prestazionale.
Ovviamente sono più che contrario alla totale rimozione.

Il fattore estetico nel mio caso ha un peso decisamente limitato...io li ho tolti perchè usando la moto anche fuori strada dove si cade spesso sono la prima cosa che si rompe, dato che quelle originali sono grandi ( e rompere uno specchio costa 7 anni di sfiga ;D)! Se li piccoli ma montassi non omologati, per il C.d.S. mi verrebbe ogni volta sequestrato il libretto, mentre non montandoli rischio solo 50 euro di multa...strano il mondo... ;D